.jpg.7a9d39a0ab39805dea1d83aaff2c59ed.jpg)
Tolibass
-
Публикаций
4304 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
218
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Tolibass
-
Влад классный цвет , а стык под лаком почти скроется, особенно после полировки, немного больше лака дашь в этом месте и потом хорошо отполируешь .
-
Влад! Пора всё таки потихоньку подумывать о аэрографе, это снизит расход краски почти в 2 раза, и шагрени такой не будет. Вернее её вообще не будет.
-
Думаю лучше на таких на работу ездить, чем мимо них ходить.
-
Вот и я говорю что хочу придерживаться, но не получается, по ходу у моделиста сначала вырастает хомяк, а потом сам моделист.
-
Саша, я очень хочу придерживаться принципа, собрал пять купленных, купил ещё две. Так можно постепенно освободить полки.
-
Максим, в оригинале не было центрального крепления, всё работало на одном боковом. -
Привет друзья! Вот дошло дело и до задней подвеске и моста. Итак, убегая от длительной писанины и рассказывания о простоте деталей которые даёт производитель, перейду к делу. Вот что имею в исходном варианте. Прикинул к днищу, для понимая с чем имею дело. Пока днище лежало на столе, доработал немного бензобак, ещё одна маленькая деталь вон из списка. А дальше в ход пошла пила, отпилил наконечники для ступиц, это нужная деталь. Потом из запчастей подобрал нужные детали. Это конечно, не совсем о
-
Всем привет! Вот и пришло время нового обновления. На этот раз, в дело пошла задняя подвеска. Не буду долго утомлять писаниной, перейду к делу. Вот то что предлагает набор, немного просто. Немного решил доработать, отрезал рессоры, для небольшой доработки, предварительно просверлил отверстия, чтобы не было смещения. Немного поработал над рессорой. Добавил скобы, установил защиту в неё установил трубки под троса, сделал пятоки для стремянок, ну и всё собрал в кучу. стремянки из медной
-
Классные козырьки! Кузов прям ожил
-
Да у 4хдверки свой шарм, та вот тоже смотрел и на неё, но и так уж очень много моделей.
-
У меня есть такой, только купе от Тамии.
-
Хорошенькая такая , сам катаюсь на белом японце, так вот расшивка очень классно вышла, в живую зазоры на машине выглядят ещё темнее. Специально пошёл сравнил.
-
Ого Миша и сколько ты её душил, эту жабу. Большая наверно была. А можно по подробней, что за фирма, сколько денег. И конечно очень буду ждать пробы.
-
Супер! Больше слов нет.
-
Вот засада, по фото трудно рассмотреть саму структуру краски, но очень похоже как будто зерно подняло. Тут может быть совсем мало вариантов, 1 это не правильная покраска ( ложить металлик нужно в одном направлении ) . 2. в этих местах слой краски был очень тонкий . 3 . это конечно мало вероятно, но металлик после высыхания нельзя шкурить. Современные металлики имеют акриловую основу, но относятся к разряду нитро, особенно автомобильные. Так что при окраске рекомендуется красить как минимум 3 слоями. Для моделизма краска должна быть очень жидкая, при взбалтывании краски например в стеклянной т
-
Для покраски мелочевки, использую 1.0 атм. Для покраски кузова базой 1.5 атм., для лакирования 2.0 атм. Для тонкого слоя минимум краски, максимум давления, всё зависит от жидкости краски, и расстояния до объекта, а то она будет сохнуть ещё в воздухе. Советую производить пробы перед покраской, на куске пластика, бутылке, любая вещь подойдёт в виде кошки.
-
Отлично справился с салоном, и кузов хорошенький, полировка добавит свою изюминку.
-
Хороши колёса! Родные уже точно не пойдут.
-
Днище классно вышло, прям такое живое. Уже очень хочется увидеть кузов в лаке и без масок. Уверен будет просто бомба.
-
Работа идёт . Вот на некоторые вопросы я вижу такие ответы: Козырьки я бы поставил, они придадут модели оживлённость. Если по хрому совсем плохо, можно отмыть, подогнать, и покрасить супер металиком от Ганзы. Крестовину на раму, стоит приклеить пластик по торцам и подогнать плотненько, будет самое то. Форточки лучше отрезать, и заменить, можно использовать обложку от рефератов, или пластик от тамии для стекла 0.25 мм. Первое дешевле. Щель на шахте, так это разные детали, и сейчас их не склеить, думаю после покраски и полной сборки днища, видно практически не бу
-
Вижу Макс, что трудности тебя не останавливают Зачётно , хочется увидеть решение с петлями.
-
Нет, сам через матрицу давлю разогретый литник.
-
Всем привет! Вечер не был томным, рулевая не давала покоя. Итог я её немного переделал, выбрал способ попроще, взял литник, надфилем прорезал канавку, и приклеил сверху, обработал и добавил имитацию маслёнок. Немного не масштабно конечно, но если сделать в масштабе, то будет сильно хлипко. Вышло даже очень ничего. Макс спасибо за подсказку. Вот результат.