-
Публикаций
4304 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
218
Активность репутации
-
Tolibass отреагировална Andrey Labuzov в Обзор наших коробок
Решил попробовать нового для себя производителя допов. Отзывы очень неплохие и, на первый взгляд, всё сделано очень хорошо.
Набор на CR-Z - вообще огонь, учитывая комплектацию и цену.
-
-
Tolibass отреагировална Andrey Labuzov в Вопросы по краскам и лакам
А футурой зачем? Декали же и так глянцевые.
-
Tolibass получил реакцию от e36Evgen в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
Привет парни!
Сегодня очередное воскресенье, а это означает, что пришло время сделать новое обновление.
Но то что удалось сделать, заняло уйму времени.
Итак начнём пожалуй с того, что пришлось попилить, и немного переделать.
В одном из обновлений Миша указал на косяк модели, который я по сути видел но трогать не хотел, но всё таки решился на эксперимент(выйдет не выйдет). Я решил удлинить жабры аж до лобового стекла.
В итоге вот с чем я столкнулся, изначально я сточил изнутри пластик до просвета отверстий, прорезал их, и ещё немного уменьшил толщину, в итоге эти пластинки оказались очень тонкие и очень хрупкие, и в момент их удлинения, при самых нежных операциях, вот что получилось.
Зубы повыпадали, скажу что и вторую половину постигла та же участь, только на 3 зуба больше.
А дальше раз уж я коснулся хоть немного приукрасить эту панель, решил и за одно перенести дворники в нужное место, (Примерно в нужное ) Так как родные пластинки почти все рассыпались на несколько частей, каждую пришлось вырезать из пластика и подгонять на своё место, скажу Вам работа не из приятных.
В общем вышло вот так.
Да лее ещё одни пропилы. Пока сделана только одна сторона, так как две стороны я не осилил сразу сделать.
Вот так было, ну на этой стороне оно пока и есть ))
И вот так на другой стороне.
Двери !!!!! На этой модели в частности, открывающиеся двери это зло, их надо было изначально просто заклеить. Но поезд ушёл, много подвязалось именно из за открывающихся дверей. И могу сказать точно, что пару серий точно будет ещё посвящено дверям.
Вот что даёт производитель для дверей.
Сама петля уходит в топку, а дверную карту придётся переделывать, прорези под петлю, здесь явно лишнии.
С двери убрал выступы под петли.
Теперь путём проб и примерок , сделал нувую петлю, вернее две петли, с минимальным выступом и максимальным радиусом открывания.
Ну и теперь петля заняла своё постоянное место.
И налипил утолщение, и за одно усиление вокруг петель.
Добавил пластик на край крыла, на него будет упираться дверь и прикрывать просвет.
Ну вот на этом пока всё.
Всем хорошего вечера!
-
Tolibass получил реакцию от cuba_13 в 1/25 1965 Chevrolet El Camino AMT/ERTL
Рома ! Поздравляю с завершением! Классная модель получилась!
-
Tolibass отреагировална cuba_13 в 1/25 1965 Chevrolet El Camino AMT/ERTL
Ну, что, дорогие мои, вот и финальный пост.
Авто готово. Я справился с этим набором, самым старым из всех моих построенных на данный момент. Когда начинал, признаться, было страшновато.
Но сдюжил и очень доволен результатом. Крутил вертел, когда делал эти фото, рассматривал. Душа радуется.
Как и просили, добавил чутка барахла в салон.
Фото процесса, к сожалению, всего 1, он слишком увлекателен, забываешь щёлкать кадры.
Ну и - небольшое превью. Больше и с лучшим светом будет в готовых уже в течение пары недель.
Всем кто наблюдал и помогал - огромное спасибо!
За сим откланиваюсь.
-
Tolibass получил реакцию от kostya54 в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
Привет парни!
Сегодня очередное воскресенье, а это означает, что пришло время сделать новое обновление.
Но то что удалось сделать, заняло уйму времени.
Итак начнём пожалуй с того, что пришлось попилить, и немного переделать.
В одном из обновлений Миша указал на косяк модели, который я по сути видел но трогать не хотел, но всё таки решился на эксперимент(выйдет не выйдет). Я решил удлинить жабры аж до лобового стекла.
В итоге вот с чем я столкнулся, изначально я сточил изнутри пластик до просвета отверстий, прорезал их, и ещё немного уменьшил толщину, в итоге эти пластинки оказались очень тонкие и очень хрупкие, и в момент их удлинения, при самых нежных операциях, вот что получилось.
Зубы повыпадали, скажу что и вторую половину постигла та же участь, только на 3 зуба больше.
А дальше раз уж я коснулся хоть немного приукрасить эту панель, решил и за одно перенести дворники в нужное место, (Примерно в нужное ) Так как родные пластинки почти все рассыпались на несколько частей, каждую пришлось вырезать из пластика и подгонять на своё место, скажу Вам работа не из приятных.
В общем вышло вот так.
Да лее ещё одни пропилы. Пока сделана только одна сторона, так как две стороны я не осилил сразу сделать.
Вот так было, ну на этой стороне оно пока и есть ))
И вот так на другой стороне.
Двери !!!!! На этой модели в частности, открывающиеся двери это зло, их надо было изначально просто заклеить. Но поезд ушёл, много подвязалось именно из за открывающихся дверей. И могу сказать точно, что пару серий точно будет ещё посвящено дверям.
Вот что даёт производитель для дверей.
Сама петля уходит в топку, а дверную карту придётся переделывать, прорези под петлю, здесь явно лишнии.
С двери убрал выступы под петли.
Теперь путём проб и примерок , сделал нувую петлю, вернее две петли, с минимальным выступом и максимальным радиусом открывания.
Ну и теперь петля заняла своё постоянное место.
И налипил утолщение, и за одно усиление вокруг петель.
Добавил пластик на край крыла, на него будет упираться дверь и прикрывать просвет.
Ну вот на этом пока всё.
Всем хорошего вечера!
-
Tolibass получил реакцию от Rio в Работаем с фототравлением.
@Rio Вот хороший вариант. http://ka-models.co.kr/?product=64-point-racing-seat-belt-set
-
Tolibass отреагировална igor в [Конкурс SC] Ferrari Testarossa
Сразу оговорюсь, я не бог весть какой моделист. У меня с крышкой вышла следующая история: по бокам зазор между крышкой и кузовом казался великоват, но после покраски и лака стало норм. Зазор между крышей и крышкой двигателя слегка гулял, подшпаклевывал. Самое плохое что вышло у меня в итоге: в закрытом положении крышка выше крыши кузова. Там ступенька получилась.
Про заднее стекло Толик написал.
Еще у более поздней версии с Вашего фото другие диски, уже в стиле 80-х. Только не знаю в каком ките есть такие. Надо искать, может и нет вовсе. И мое имхо. Ну она ж ведь с одним зеркалом еще харизматичнее смотрится. Это как родинка возле губы у Синди Кроуфорд. Простите за устаревшую аналогию, может и что-то из более современного можно придумать, не могу вспомнить.
-
Tolibass отреагировална PETERSON в [Конкурс SC] Cadillac Coupe De Ville
Не так много сделано, но двигаемся помаленьку. На заднюю обивку добавлен подлокотник и плафон.
Переднее сиденье в процессе.
-
Tolibass получил реакцию от cuba_13 в Lotus 107B Ford 1:20 Tamiya
@Super_Sych Сергей спасибо! Пожалуй нет, накладки обкатаю фольгой, а гребни на днище, на сколько я понял по раскрою карбона, они не металические. Если бы травло не стоило больше 50 баксов, я бы его купил, а так меня жаба задавила. ))
-
Tolibass получил реакцию от Sergio_25 в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
Привет парни!
Сегодня очередное воскресенье, а это означает, что пришло время сделать новое обновление.
Но то что удалось сделать, заняло уйму времени.
Итак начнём пожалуй с того, что пришлось попилить, и немного переделать.
В одном из обновлений Миша указал на косяк модели, который я по сути видел но трогать не хотел, но всё таки решился на эксперимент(выйдет не выйдет). Я решил удлинить жабры аж до лобового стекла.
В итоге вот с чем я столкнулся, изначально я сточил изнутри пластик до просвета отверстий, прорезал их, и ещё немного уменьшил толщину, в итоге эти пластинки оказались очень тонкие и очень хрупкие, и в момент их удлинения, при самых нежных операциях, вот что получилось.
Зубы повыпадали, скажу что и вторую половину постигла та же участь, только на 3 зуба больше.
А дальше раз уж я коснулся хоть немного приукрасить эту панель, решил и за одно перенести дворники в нужное место, (Примерно в нужное ) Так как родные пластинки почти все рассыпались на несколько частей, каждую пришлось вырезать из пластика и подгонять на своё место, скажу Вам работа не из приятных.
В общем вышло вот так.
Да лее ещё одни пропилы. Пока сделана только одна сторона, так как две стороны я не осилил сразу сделать.
Вот так было, ну на этой стороне оно пока и есть ))
И вот так на другой стороне.
Двери !!!!! На этой модели в частности, открывающиеся двери это зло, их надо было изначально просто заклеить. Но поезд ушёл, много подвязалось именно из за открывающихся дверей. И могу сказать точно, что пару серий точно будет ещё посвящено дверям.
Вот что даёт производитель для дверей.
Сама петля уходит в топку, а дверную карту придётся переделывать, прорези под петлю, здесь явно лишнии.
С двери убрал выступы под петли.
Теперь путём проб и примерок , сделал нувую петлю, вернее две петли, с минимальным выступом и максимальным радиусом открывания.
Ну и теперь петля заняла своё постоянное место.
И налипил утолщение, и за одно усиление вокруг петель.
Добавил пластик на край крыла, на него будет упираться дверь и прикрывать просвет.
Ну вот на этом пока всё.
Всем хорошего вечера!
-
Tolibass получил реакцию от MAXIM.GRK в [Конкурс SC] Ferrari Testarossa
Вот это да !!! С удовольствием посмотрю Приятной сборки! Советую обратить особое внимание на заднее стекло, оно реально меньшего размера ,и это косяк тамии.
-
Tolibass отреагировална Miki86 в Lotus 107B Ford 1:20 Tamiya
Травло заказывайте в Etch models, рисуйте чертёж, сделают все что угодно.это обошлось мне в 500р.
-
Tolibass отреагировална LittleBoo в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
Сдается мне, это какое-то колдовство. Лет эдак 400 назад Толю сожгли бы на костре )
-
Tolibass отреагировална MAXIM.GRK в [Конкурс SC] Ferrari Testarossa
Всем доброго времени суток. С большим запозданием решил присоединиться к конкурсу с китом от тамии Ferrari Testarossa.
Данное авто не нуждается в представлении, поэтому не вижу смысла вдаваться в исторические справки. Первая модификация Testarossa выпускалась с 1984 по 1991 год, что удовлетворяет условиям конкурса. Данный кит от тамии предлагает собрать европейскую версию, вот такую:
Мне же больше нравится версия, с двумя зеркалами заднего вида, установленными по углам боковых стекол (как я понял, их начали ставить в более поздних машинах, вроде как с 1986, могу ошибаться), поэтому по возможности постараюсь собрать такую:
Кит, как я понял, достаточно старый, поэтому присутствует облой, но надеюсь больших проблем в стыковке не будет.
Что касается планов, идей много, а времени уже не очень, поэтому отходить от изкоробки буду по мере временных возможностей и прямоты своих рук.
По цвету кузова так же пока не определился, по ходу сборки решу. Ну и самое главное - постараюсь уложиться в срок.
-
Tolibass получил реакцию от RadioCAT в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
Привет парни!
Сегодня очередное воскресенье, а это означает, что пришло время сделать новое обновление.
Но то что удалось сделать, заняло уйму времени.
Итак начнём пожалуй с того, что пришлось попилить, и немного переделать.
В одном из обновлений Миша указал на косяк модели, который я по сути видел но трогать не хотел, но всё таки решился на эксперимент(выйдет не выйдет). Я решил удлинить жабры аж до лобового стекла.
В итоге вот с чем я столкнулся, изначально я сточил изнутри пластик до просвета отверстий, прорезал их, и ещё немного уменьшил толщину, в итоге эти пластинки оказались очень тонкие и очень хрупкие, и в момент их удлинения, при самых нежных операциях, вот что получилось.
Зубы повыпадали, скажу что и вторую половину постигла та же участь, только на 3 зуба больше.
А дальше раз уж я коснулся хоть немного приукрасить эту панель, решил и за одно перенести дворники в нужное место, (Примерно в нужное ) Так как родные пластинки почти все рассыпались на несколько частей, каждую пришлось вырезать из пластика и подгонять на своё место, скажу Вам работа не из приятных.
В общем вышло вот так.
Да лее ещё одни пропилы. Пока сделана только одна сторона, так как две стороны я не осилил сразу сделать.
Вот так было, ну на этой стороне оно пока и есть ))
И вот так на другой стороне.
Двери !!!!! На этой модели в частности, открывающиеся двери это зло, их надо было изначально просто заклеить. Но поезд ушёл, много подвязалось именно из за открывающихся дверей. И могу сказать точно, что пару серий точно будет ещё посвящено дверям.
Вот что даёт производитель для дверей.
Сама петля уходит в топку, а дверную карту придётся переделывать, прорези под петлю, здесь явно лишнии.
С двери убрал выступы под петли.
Теперь путём проб и примерок , сделал нувую петлю, вернее две петли, с минимальным выступом и максимальным радиусом открывания.
Ну и теперь петля заняла своё постоянное место.
И налипил утолщение, и за одно усиление вокруг петель.
Добавил пластик на край крыла, на него будет упираться дверь и прикрывать просвет.
Ну вот на этом пока всё.
Всем хорошего вечера!
-
Tolibass получил реакцию от Novice в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
@Super_Sych Сергей спасибо!
@PETERSON Пока я искал инфу , нашёл 7 видов сидений, так что если появиться 8-ой, думаю плохого ничего не будет, мне сиденья нравятся такими какие они есть на данный момент, к тому же, можно сказать, что прошло уже половина конкурса а работы ещё очень много, переделывать ничего не буду. Зато такая будет только у меня ))
-
Tolibass получил реакцию от LittleBoo в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
Привет парни!
Сегодня очередное воскресенье, а это означает, что пришло время сделать новое обновление.
Но то что удалось сделать, заняло уйму времени.
Итак начнём пожалуй с того, что пришлось попилить, и немного переделать.
В одном из обновлений Миша указал на косяк модели, который я по сути видел но трогать не хотел, но всё таки решился на эксперимент(выйдет не выйдет). Я решил удлинить жабры аж до лобового стекла.
В итоге вот с чем я столкнулся, изначально я сточил изнутри пластик до просвета отверстий, прорезал их, и ещё немного уменьшил толщину, в итоге эти пластинки оказались очень тонкие и очень хрупкие, и в момент их удлинения, при самых нежных операциях, вот что получилось.
Зубы повыпадали, скажу что и вторую половину постигла та же участь, только на 3 зуба больше.
А дальше раз уж я коснулся хоть немного приукрасить эту панель, решил и за одно перенести дворники в нужное место, (Примерно в нужное ) Так как родные пластинки почти все рассыпались на несколько частей, каждую пришлось вырезать из пластика и подгонять на своё место, скажу Вам работа не из приятных.
В общем вышло вот так.
Да лее ещё одни пропилы. Пока сделана только одна сторона, так как две стороны я не осилил сразу сделать.
Вот так было, ну на этой стороне оно пока и есть ))
И вот так на другой стороне.
Двери !!!!! На этой модели в частности, открывающиеся двери это зло, их надо было изначально просто заклеить. Но поезд ушёл, много подвязалось именно из за открывающихся дверей. И могу сказать точно, что пару серий точно будет ещё посвящено дверям.
Вот что даёт производитель для дверей.
Сама петля уходит в топку, а дверную карту придётся переделывать, прорези под петлю, здесь явно лишнии.
С двери убрал выступы под петли.
Теперь путём проб и примерок , сделал нувую петлю, вернее две петли, с минимальным выступом и максимальным радиусом открывания.
Ну и теперь петля заняла своё постоянное место.
И налипил утолщение, и за одно усиление вокруг петель.
Добавил пластик на край крыла, на него будет упираться дверь и прикрывать просвет.
Ну вот на этом пока всё.
Всем хорошего вечера!
-
Tolibass получил реакцию от Miki86 в Lotus 107B Ford 1:20 Tamiya
@Super_Sych Спасибо Сергей! До грунта далеко ещё, на корпусе нужно зашпаклевать все ненужные отверстия, всё подогнать. По поводу носа, на кокпите есть выступы для центровки носа относительно корпуса, когда вставляешь в посадочное место нос, то он снизу свисает почти на 1мм и немного выступает по бокам. Так вот сточил нос снизу, сровнял его с корпусом, и немного прошлифовал бока. Теперь вроде как надо.
-
Tolibass получил реакцию от Scale Motorsport в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
Спасибо парни! Очень надеюсь что я его скоро закончу.
-
Tolibass получил реакцию от Scale Motorsport в Lotus 107B Ford 1:20 Tamiya
@Super_Sych Сергей спасибо! Пожалуй нет, накладки обкатаю фольгой, а гребни на днище, на сколько я понял по раскрою карбона, они не металические. Если бы травло не стоило больше 50 баксов, я бы его купил, а так меня жаба задавила. ))
-
Tolibass получил реакцию от servas74 в Shelby Cobra 427 Revell 1:24
Привет парни! Разбавлю немного тишину на форуме.
Хочу с Вами поделиться ещё одной собранной моделью, знаю что их собрано уже достаточно, но хочу показать Вам свой вариант.
Полосы накрашивались.
Приятного просмотра.
И её сестра в перламутровом цвете, собиралась под заказ.
-
Tolibass получил реакцию от yura1961 в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
Привет парни!
Сегодня очередное воскресенье, а это означает, что пришло время сделать новое обновление.
Но то что удалось сделать, заняло уйму времени.
Итак начнём пожалуй с того, что пришлось попилить, и немного переделать.
В одном из обновлений Миша указал на косяк модели, который я по сути видел но трогать не хотел, но всё таки решился на эксперимент(выйдет не выйдет). Я решил удлинить жабры аж до лобового стекла.
В итоге вот с чем я столкнулся, изначально я сточил изнутри пластик до просвета отверстий, прорезал их, и ещё немного уменьшил толщину, в итоге эти пластинки оказались очень тонкие и очень хрупкие, и в момент их удлинения, при самых нежных операциях, вот что получилось.
Зубы повыпадали, скажу что и вторую половину постигла та же участь, только на 3 зуба больше.
А дальше раз уж я коснулся хоть немного приукрасить эту панель, решил и за одно перенести дворники в нужное место, (Примерно в нужное ) Так как родные пластинки почти все рассыпались на несколько частей, каждую пришлось вырезать из пластика и подгонять на своё место, скажу Вам работа не из приятных.
В общем вышло вот так.
Да лее ещё одни пропилы. Пока сделана только одна сторона, так как две стороны я не осилил сразу сделать.
Вот так было, ну на этой стороне оно пока и есть ))
И вот так на другой стороне.
Двери !!!!! На этой модели в частности, открывающиеся двери это зло, их надо было изначально просто заклеить. Но поезд ушёл, много подвязалось именно из за открывающихся дверей. И могу сказать точно, что пару серий точно будет ещё посвящено дверям.
Вот что даёт производитель для дверей.
Сама петля уходит в топку, а дверную карту придётся переделывать, прорези под петлю, здесь явно лишнии.
С двери убрал выступы под петли.
Теперь путём проб и примерок , сделал нувую петлю, вернее две петли, с минимальным выступом и максимальным радиусом открывания.
Ну и теперь петля заняла своё постоянное место.
И налипил утолщение, и за одно усиление вокруг петель.
Добавил пластик на край крыла, на него будет упираться дверь и прикрывать просвет.
Ну вот на этом пока всё.
Всем хорошего вечера!
-
Tolibass получил реакцию от Juri в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
Привет парни!
Сегодня очередное воскресенье, а это означает, что пришло время сделать новое обновление.
Но то что удалось сделать, заняло уйму времени.
Итак начнём пожалуй с того, что пришлось попилить, и немного переделать.
В одном из обновлений Миша указал на косяк модели, который я по сути видел но трогать не хотел, но всё таки решился на эксперимент(выйдет не выйдет). Я решил удлинить жабры аж до лобового стекла.
В итоге вот с чем я столкнулся, изначально я сточил изнутри пластик до просвета отверстий, прорезал их, и ещё немного уменьшил толщину, в итоге эти пластинки оказались очень тонкие и очень хрупкие, и в момент их удлинения, при самых нежных операциях, вот что получилось.
Зубы повыпадали, скажу что и вторую половину постигла та же участь, только на 3 зуба больше.
А дальше раз уж я коснулся хоть немного приукрасить эту панель, решил и за одно перенести дворники в нужное место, (Примерно в нужное ) Так как родные пластинки почти все рассыпались на несколько частей, каждую пришлось вырезать из пластика и подгонять на своё место, скажу Вам работа не из приятных.
В общем вышло вот так.
Да лее ещё одни пропилы. Пока сделана только одна сторона, так как две стороны я не осилил сразу сделать.
Вот так было, ну на этой стороне оно пока и есть ))
И вот так на другой стороне.
Двери !!!!! На этой модели в частности, открывающиеся двери это зло, их надо было изначально просто заклеить. Но поезд ушёл, много подвязалось именно из за открывающихся дверей. И могу сказать точно, что пару серий точно будет ещё посвящено дверям.
Вот что даёт производитель для дверей.
Сама петля уходит в топку, а дверную карту придётся переделывать, прорези под петлю, здесь явно лишнии.
С двери убрал выступы под петли.
Теперь путём проб и примерок , сделал нувую петлю, вернее две петли, с минимальным выступом и максимальным радиусом открывания.
Ну и теперь петля заняла своё постоянное место.
И налипил утолщение, и за одно усиление вокруг петель.
Добавил пластик на край крыла, на него будет упираться дверь и прикрывать просвет.
Ну вот на этом пока всё.
Всем хорошего вечера!