Las710
-
Публикаций
689 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
18
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Las710
-
В FAQ написано, что лучший воск у Тамии, остальное не то.
-
Видеообзор гоночного Кенворта. Выглядит впечатляюще.
-
Приветствую всех! Лето, лето... На машину практически нет времени, но лето кончается, дедлайн близко, поэтому в последние дни постараюсь закончить Импалу. А если не получится, придётся понемногу доделывать на выходных в свободное время. На сегодня кузов в подвешенном состоянии - при полировке протёр в нескольких местах - буду локально переделывать. Но смотреть на него уже не могу, надоел за неделю. Фото сделаю, когда закончу. Поскольку кузов отложил, взялся доделать двигатель. Больше его трогать не буду, проводка откладывается на следующую модель. Декаль "427" класть не стал - у
-
Можно, но после снова дунуть краской. Я так пока не делаю, поэтому мучаюсь с полировкой второй раз. Либо выводить до почти идеала до краски, но тогда краска может не схватиться должным образом, ей же нужно за что-то цепляться. А с такой шагренью как на багажнике можно и протереть, как получилось у меня на Импале. Там изначально было примерно также, а сейчас переделывать приходится. Так что тут вопрос подготовки модели к покраске и лаку. На модели, следующей за Импалой, попробую подготовить поверхности так, чтобы всё легло максимально гладко. Что это будет и когда, пока мне неиз
-
@Улыбастик http://www.hobbylinc.com и https://hlj.com разные сайты, Романа @cuba_13 (как и меня тоже) интересует доставка именно с первого из них. Интересные киты американцев именно там. Хотя, если есть какой-либо другой ресурс, где будут они, то мы с радостью узнаем о нём.
-
Старые ссылки полетели после обновления дизайна. Также пропали статьи и старые галереи, может когда-то восстановятся, а пока приходится без них. Хорошо хоть в некоторых старых wip'ах остались фотографии, а то с годами всё теряется. P.s. Оффтопить прекращаю (:
-
Я пытаюсь искать либо через поиск, либо у автора в активности.
-
Можно Olds 442 в резерв, пожалуйста.
-
А вот о хроме я и не думал. Я знаю про 3 возможных цвета - синий металлик (как в инструкции), красный (как у yura1961) и черный (как на одном из прототипов). Посмотрев на разнообразие, я решил покрасить амортизатор в такой красивенький зелёный. Ниже фото задней подвески.
-
Всем привет! Неделя прошла, а прогресса почти нет. С одной стороны хорошо - вечера проходят на прогулке, а с другой у меня остаётся всего пару недель до окончания лета и, соответственно, свободного времени. На этот раз отмыл и перекрасил полностью двигатель, собрал и немного доработал подвеску. На данный момент 427-ой выглядит так. Цвет, конечно, совсем не Шеви Орендж, зато выглядит лучше чем раньше. Требуется ему ещё установка всякого навесного - вентилятора с генератором, стартера, кастрюльки сверху и, возможно, проводки, хотя так и не догнал как её делать по-чело
-
Я использую ВК, меня пока не подводил. Отличная задумка для VW, очень красиво. На выходе, думается мне, будет что-то потрясающее.
-
Тоже не отображаются(
-
Так и думал. Отмыл, она осталась только в глубоких щелях, откуда не достать её. Анатолий, можете подсказать как пылится/загрязняется двигатель? Или лучше оставить в почти чистом состоянии?
-
Приветствую всех! Вот я и закончил(а может и не закончил) двигатель. Собрать его было легко, а покраска удалась не сразу - 3 раза пришлось перекрашивать правую крышку головки цилиндров. Следующая трудность была в создании проводки, не понимая в этом ничего. Было тяжело, но познавательно. Получилось со второго раза. Делал по схеме ниже, найденной в сети для какого-то V-образного двигателя. Потом покрасил мелкие детальки и прикрепил их к двигателю. После сборки решил смывкой пройтись. По-моему, перебрал, насколько сильно судить вам. Стоит ли переделывать пятидесятилетний двигатель?
-
Я за вариант с просто чёрной крышей и красным капотом. Во время просмотра картинок в поисковиках я увидел совмещение чёрной крыши и полос на капоте только на Шеви Шевелл '72. Они, конечно же, родня в каком-то смысле, но прототипа ГТО с такой комбинацией я найти не смог. Поэтому либо то, либо другое)
-
Полоска закроется фольгой
-
Того же мнения о модели. Кроме косяков с задними крыльями проблем никаких. Исправил и забыл.
-
Сейчас примерил, стыкуется отлично, спасибо. Есть вопрос к самому хрому - слева небольшой брак, возможно обтяну БМФ. Но, в целом, не критично. А какие ещё подводные камни могут возникнуть?
-
Отличная работа с задней частью! Я бы убрал шильдик. Лучше травленый поставить, если есть желание поставить. АМТ почему-то шильдики на машинах делает, но делает не очень хорошо. Лучше бы как-то отдельно металлостикерами давали.
-
Всем доброго времени суток. Попытался найти в ближайших городах такую краску - неудачно. Может плохо искал, а может действительно нет рядом ничего подобного. Поэтому продолжил эксперименты по созданию того самого цвета и пришёл к выводу, что этот хоть оранжевый светлый и совсем не насыщенный, но он лучший из тех, что есть. Жаль, что не было 427-ых зелёного или синего цвета) К следующей модели обзаведусь нужной красочкой, тем более там тоже такой же рыжий двигатель. Параллельно с поиском оптимального цвета была покрашена и покрыта лаком Импала. Кузов и капот вчера днём были облиты 78-
-
Ахахахах) Лучшая идея из всех возможных. Такое точно раньше не делал никто
-
Какая необычная машина. Ждём первых обновлений!
-
Это невероятно! Спасибо за объяснения различий! Слежу с удовольствием!
-
Там не хватает места из-за формы днища. Можно кусок спилить.
-
Всем привет! Эти два вышли не очень продуктивными, сделано очень мало. Склеен двигатель. Щель между половинками на коробке заделана клеем, думаю закроется. Ещё оказалось, что имеющийся оранжевый 58-ой от Ганзы не подходит для 427-ого двигателя. Слишком светлый. Пробовал наносить на красной металлик, не то - оранжевый перекрывает начисто. Эх... Нужен аэр) Но его пока нет и вряд ли предвидится, поэтому, если не найдётся супер-пупер решение, то покрашу 58-ым. Разница есть, но других вариантов не вижу. Также были загрунтованы и покрашены рама и днище. Рама в
