boxer

Достойный конкурсант!

Ну вот пазл и сложился,я его закончил.

Спасибо Миша! Есть небольшой остаточный дискомфорт, но постараюсь преодолеть. Не уверен что одна за одной, но постараюсь потихоньку втянуться. 

Привет парни!  Травма руки, стройка ,ремонт, всё не сыграло наруку моделизму. Не уверен что успею закончить модель в этом конкурсе. Но посмотрим. 
Пока вот только это.
Подготовил раму, понабрасывал на неё кучу болтов, в итоге видно не будет, но дополнительная рельефность появиться. 
 

 

 
Немного оживил переднюю решетку, смыл хром, и вырезал лишнее , прозрачная смотреться интересней.  
 

 
Пока так , всем хорошего вечера. 

Достал еще один скелет из шкафа.Модель пролежала больше двух лет в коробке).Багажник попробую сделать с нуля из профилей 


 

Готовый Ford Ranger 1995 года. Собран в опциональном обвесе из коробки, должен быть занижен, но передняя часть кабины не захотела встать на место, поэтому он явно разбегается для прыжка.
Из доработок:
отверстие за фальшрадиаторной решеткой и радиатор отражатели в фарах (все равно толком не видно) просверлена решетка воздухозаборника перед лобовым стеклом фототравленые стеклоочистители Двигатель почти не трогал, его все равно не видно толком, да и равнодушен я к моделированию двигателей.
Не уверен, что выберусь с моделью на воздух, поэтому фотографии в стерильном сером окружении.
 

Пару фоток для сравнения с F-150 в том же масштабе 1/25. Конечно F-150 и должен быть на пол метра длиннее, но мне кажется кто-то из них явно не в масштабе.

 

Отличный результат! Поздравляю с завершением!
Единственное, что режет глаз - криво приклеенные шильдики, особенно, "turbo". Они должны стоять в линию, параллельно фонарям.

 

 
 
 
И ещё одно замечание. Я хоть и не заканчивал лингвистический вуз, но мои знания английского подсказывают, что "Memory of Paul Walker" переводится как "Память Пола Уолкера", и правильнее было бы "In memory of Paul Walker", то есть "Памяти Пола Уолкера".

Paul Walker - это имя известно большинству мужского населения планеты, особенно тем кто увлекается автомобилями.
Как и для многих мальчишек, мое знакомство с этим актером произошло через самый первый Fast & Furious.
Как многим известно, актер погиб 30 ноября 2013 г.
В память о нем я решил собрать несколько похожих (именно похожих, а не копийных, т.к. у меня не стоит задачи точно повторить) автомобилей. 
Первая в серии стала Toyota Supra из 7й серии, идея сделать ее пришла в голову в 2016 году. Потом был долгий застой, но после того как компания ZoomOnModels сделала хорошее дополнение, стройка была продолжена и завершена в 2020 году.
Обидно что пропустил в начале постройки момент, что Супра у него в кузове тарга, на первых фото этого было не видно.
А когда начал искать фотки для сравнения уже покрашенного кузова, понял свою ошибку.
Еще я пропустил момент с дворником задним))), надо будет приклеить.
На некоторых фото одно зеркало сложилось (они на штифтах и имеют подвижность) и заметил я это только дома.
Капот заклеен, мотор установлен только чтобы снизу не было дыры) В будущем на полке к Супре поставлю отдельно мотор от ХД.
 
В целом, я очень доволен работой и ее завершением, есть косячки (мне вечно трудно даются уплотнители) но не смертельно. Моделизм, он же от хандры, а не для хандры)))
 
Модель - Tamiya Supra 1:24 (24123)
Набор дополнений - 1:24 Toyota Supra (JZA80) Transkit (Paul Walker Version) ZoomOnModels
Диски - BBS LM 18" ZoomOnModels
 

 

 


 

 

 

 

 

 

Спасибо Михаилу за предоставленные модели, пока распечатал только вентилятор.

 
Вырезал комплектный, пока не склеивал для удобства покраски.

 
Построил 3D модель элементов переднего каркаса, напечатал и подогнал к комплектной детали.

 
У Менга абсолютно плоская перегородка двигателя, не стал сильно изменять геометрию, а просто наклеил тонкий пластик с силуэтом.

 

 
У выбранного ранее колесного диска отличное от комплектного крепление, решил обойтись малой кровью и построить проставку. Высверлил в одном диске (в комплекте их 5 штук) отверстия и прикинул как выглядит.


 

 
Возникла проблема обеспечения соосности шпилек и отверстий в дисках, аккуратно просверлить отверстия на 4 дисках казалось проблематично, поэтому пришел к другому решению - построить и вырастить новый диск и проставку вместе.
В первых вариантах было 5 шпилек, но как правильно заметил Михаил, в начале WIP,  Форд использует 8 шпилек на ступицах и конечный вариант имеет корректное число. На фотографии ниже, слева направо, представлена эволюция дизайна, включая тестовые для проверки посадочных размеров и параметров печати.

 
Построил комплект диск и ступица, причем диск в двух вариантах, с отдельной осевой крышкой и совместной. В качестве прототипа использовал продукт фирмы Fuel Offroad, BLITZ D674 (http://www.fueloffroad.com/wheel/12402/fuel-1-piece-wheels-blitz-d674/?finishID=4383&lugs=8):

 
При построении суппорта сделал пазы, для стыковки с деталями из набора и возможность использования тормозов сторонних фирм.


 
Подкрасил новые элементы грунтом и серебрянкой и приставил к кабине. Никакой подгонки и зачистки поверхности не производил.

 

Ну вот я и закончил эту модель. 5,5 месяцев. Самоизоляция и надомная работа вместо того, чтобы стимулировать усиленный моделизм головного мозга, наоборот только все усложнила. Но тем не менее, модель закончена. Осталось устроить ей нормальную фотосессию.
Конечно, как всегда из-за торопливости на финальных этапах наломал кучу дров. Видно, что кабина не встала ровно, из-за этого с левого края дверная карта торчит над рамкой двери, и обвес понизу не в уровень. Когда пытался струбцинами прижать перед кабины на место, покоцал крылья по кромке капота, поэтому бросил эту затею от греха подальше.

 
все таки сделал что хотел - прорезал стенку  за фальшрадиаторной решеткой, слелал воздуховод к радиатору и сам радиатор виден. Ну и отражатели в фарах. Все лучше чем слепые плоскости

 
вот на этой фотографии заметил, что начал делать сухой кистью надписи на колесах. Сделал на одном колесе а дальше забыл. Как лучше, доделать на всех или смыть это к чертям?
 

 
Моднявый номерной знак. Рамку сдвижного окошка на заднем стекле нужно было покрасить черным, но до установки. Сейчас уже не буду, а то еще что нибудь испоганю.

 
Салон вроде получился неплохо, и по цвету к кузову подходит.
 

 
ну и моя преллесть, полировка удалась, и даже нигде не протер до грунта, как это обычно у меня бывает. Заодно можно посмотреть на дворники, фототравленые от detail master, каждый из трех деталей, пока собирал и клеил чуть глаза не сломал, получилось кривовато, но все лучше чем отлитые на кузове.

Финиш не за горами.
Установил кузов на шасси.Кабина пока только для правильного позиционирования кузова .

 
Шасси с кузовом на колесах.

Касательно ленты tesa - я правильно понимаю что речь идет про такую ленту:
 

Аналогично видел розовую и синею.
 
 
 
Немного свежих фото.
 
С салоном в целом закончил:
 

 
С колесами пока что доволен результатом и оставлю так:
 

 
Фары: готов первый вариант. Красил лаком для ногтей, который отжал у жены. Все никак не дойду купить краски для фар. Кстати, какими вы красите фары?
Есть еще второй вариант фар - его не красил.
 

 
Теперь самое интересное - кузов. На кузове действительно остался клей от скотча. Возникает вопрос что с этим делать: отшкурить немного и покрасить еще 1 слой? С радостью услышу ваши советы что делать.
Пока что сам думаю серую покраску заклеить тамией и перекрасить немного черный. С крышей проще - там буду шкурить немного и перекрашивать и черный и серый цвет (криво линии вышли).
 

 

Спешу поделиться. Снял маскировку, есть подтёки, на крыше чуть криво вышло. Подтёки уберу, крышу перекрашу. 
Но как же бомбически смотрится в живую и стиль и сочетание цветов. Руки уже чешутся довести до ума. Первая попытка использовать маскировку. Сам виноват в подтеках - перелил краску. 

Финальная фотосессия Citroen DS21 от тест-пилота Олега Блинова
http://toygear.ru/index.php/ru/test-drive/148-citroen-ds21

Появился возле дома такой аппарат. Обвес правда на любителя. Но НСХ у нас в городе первый. 

Набор понравился ,хоть и кривой по соотношению к прототипу .Деталировка и стыковка на уровне тамии(,шкивы отдельными деталями )
Использовал заказное травление :шильдики,дворники ,зеркальные элементы  ,рамочки номеров
В салоне флок ,коврики и обивка потолка с козырками из бумаги ,ремни от model car garage.
Позже добавлю уличных фото

Chrysler 300b от моебиуса в 25 масштабе .Собрал еще одну модель .Из допов использовал набор шильдиков от plamoz и травленые дворники,заменил оголовки труб выхлопа на трубочки 2 мм .Моторный отсек изкоробки .Хром сделан фольгой mfh p929.Уличные фото потом добавлю.

Форд предлагает использовать в окраске кузова 2 цвета. Я решил остановиться на Dark Blue Pearl Metallic и Royal Red Metallic, в комбинации с Pueblo Gold Metallic и Ingot Silver Metallic.

 
У меня нет конкретно этих цветов, и для пробной выкраски использовал имеющиеся в наличии.

 
Проба на сером грунте:

 
Проба на черном грунте:

 
Н черном грунте цвет кажется насыщеннее, и мне больше нравится золотистый акцент. Выбираю между синим с золотистым и красным с золотистым (на черной основе).

Финал все ближе. Модель под лаком и заполирована.
Мое любимое хобби - запороть модель на последних шагах. Что нибудь сломать, или приложиться к лаку пальцем, измазанным клеем. На этой модели кабина и кузов никак не хотели вставать в уровень,  а дверные карты салона норовят вылезти выше рамок дверей. Пока все это подгонял на бензобаке оставил отпечатки пальцев, выплавленные клеем. Но думаю это поправимо. В передней части моторного отсека он не хочет садиться на крылья, склеил пока так, потом постараюсь проклеить и зафиксировать струбциной, может сядет.
Ну а в целом, мне очень нравится как получилось. Осталось навести декор, шильдики, фары, номера, зеркала, дворники итд

Всем здравствуйте. Решил осветить ещё одну стройку, очень не плохой модели от фирмы Revell. Модель безусловно в «возрасте», но это не мешает ей быть одной из лучшей от фирмы Revell, как в плане качества литья, так и в плане детализации. До сегодняшнего дня я пробовал собрать ещё 2 набора: это были ровно такой же GTI и второй набор Гольф кабриолет, который так и не удалось собрать.... Надеюсь, что в третий раз получится.


Стандартный набор колёс решил сразу выкинуть и поставить сторонние. В итоге нашёл Тамиевские колёса, правда без резины. Резину пришлось купить у Scale Production. 

 

 
Ну и стандартные процедуры для Нас всех: убрал дефекты, нарезал расшивку на кузове.

 

 
В подкапотном пространстве срезал опоры стоек для более аккуратной окраски.

 
С сидений срезал боковые крепежи по той же причине, ну и для легкой обработки деталей, так как на них был облой.

 
Ну и решил почувствовать себя скульптором, и попробовал хоть как то исправить отражатель, так как ревелл предлагает просто убогий по всем параметрам отражатель.
 
На сегодняшний момент это все. Спасибо за внимание и до новых встреч.

Шершень от Саши Пшеничного (вчера забрал вечером в офисе СДЭКа).
Сплеш от Алексея @Angel,
Триумф случайно куплен за копьё в разделе "из чулана" из магазина Лейб-Компания. Заказал ещё на ебее (Британия) спицы (металл) и обода (3Д печать), но это будет ехать надеюсь недели две. Осталось ещё Веспу прикупить и сделать композицию Rockers vs. MODS. Правда надо придумывать допы для Веспы, но тут yадеюсь мне окажет помощь Михаил @PETERSON так тут масштаб тоже 1:9

Когда не хватает времени на сборку - надо закупаться ))
Сегодня день обновок

Не смог не поделиться,.. тема не совсем наша, но думаю многим понравится,..
 
Если видео смотреть не хочется, то вот тут просто можно посмотреть картинки: https://www.drive2.ru/b/567269935680585900/
 

Посидев вечерок понял что хочу полную открывашку и было принято решение пилить двери







 

@John Wick Форд - огонь! Поздравляю! Сам завтра-послезавтра получу ))
 
Но, сегодня я тоже не без обновок ))