Даниял

Привет друзья! 
Тема не умерла, пришло время её приподнять. Сам проект оказался намного сложнее, чем я предполагал, и так как эта модель заказная, то прежде чем отрезать, приходится тратить много времени на подготовку. В данном проекте, самый проблемный это кузов, вернее пластик из которого он сделан, было бы проще если бы под такой проект модель была в простом белом пластике, а прозрачный довольно хрупкий и ломкий. Но тем не менее, работы движутся. Можно смело сказать что ,самая трудоёмкая и головняковая работа сделана. Следующий этап это доработка и покраска. 
Конечно прозрачный пластик, не даёт полноты объёма, но думаю будет всё видно.  Приятного просмотра. 
Вот порезанный кузов.


 
 
Ну а теперь, всё что будет видно . Буду накидывать постепенно детали.
 





 
А теперь можно и кузов накинуть. Конечно многих мелких деталей нет, всё будет уже при финишной сборке. Но в целом картина довольно понятная.
 

 
Вот такой интересный взгляд с боку. 
 


 
Или так 

 
Очень трудно будет передать полную аутентичность, но думаю будет интересно.  
Вот пока и всё.
Всем хорошего настроения.

Спасибо. Работы делал по интуиции, без каких-либо инструкций. Поскольку мастер-модели не были достаточно хорошо выведены - риски, ступеньки от выращивания, матовая поверхность, то мне сначала пришлось их шлифовать наждачкой 1500, затем 3000. Потом два слоя Футуры, с промежуточной сушкой 8 часов, как по инструкции. После хорошей сушки в двое суток, пришлось шлифовать повторно, поскольку местами заводские риски ещё были сильно заметны. Потом ещё два слоя лака. Правое стекло я шлифовал и лакировал, в общей сложности, три цикла. Да, ещё я полировал правое стекло перед лаком, в отличие от левого. В этом случае, достаточно после полировки залакировать одним-двумя слоями Футуры. Если не полировать, то лаком желательно покрывать в три слоя. Да, лакировал я окунанием прямо во флакон с Футурой, держа стёкла вертикально и медленно вынимая, для того чтобы лишний лак успел стечь обратно, не оставив внизу капли. Ну вот, собственно, и всё.

Спасибо ) лак 2к брюлекс, дерево обычный тамиевский акрил

Всем доброго дня!
Выкладываю одну из своих последних законченных моделей.
Процесс сборки занял больше двух лет , поскольку начал я её собирать в начале 2015 года!
И как у меня иногда бывает, в процессе сборки я к ней неоднократно "остывал", поэтому всё так и затянулось.
Кит изначально с возможностью постройки как стоковой версии, так и кастомной. В планах было строить только кастом. Про качество Ревелла говорить не буду, уже много раз всё сказано. Этот кит ничем, в этом плане, не выделяется - кабина кривая (чуть поведены стойки), капот собирается из четырёх кривых деталей, которые кое-как удалось собрать в более-менее приемлемый результат; рама кривая - выпрямлялась под кипятком, капот кстати тоже - чуть не забыл! Кривой выхлоп, который не стыкуется с двигателем; подвеска, которую пришлось, так сказать, семь раз отмерить и сто семь раз отрезать...
Также, наверняка, в глаза вам бросятся ступеньки на декалях. Дело в том, что они офигенно толстые! Я был в шоке. Постарался максимально сточить ступеньки и всё заполировать, но тем не менее - если приглядеться, их можно-таки заметить.
Изначально идея заключалась в постройке кастома "из коробки" с некоторой детализацией. В процессе постройки, я немного изменил эту концепцию и добавил чуть больше "кастома". В основном, это коснулось "филейной" части, ну и ещё так, по мелочи... Насколько удачно, решать вам. По мне, так всё достаточно гармонично.
 
Хочу всем пожелать приятного просмотра!
Надеюсь, модель вам понравится.
 
p.s. Хочу выразить огромнейшую благодарность своему другу - Вите Нилову ака vinil за помощь в фотосьёмке!
 














 

ekha Женя, химия - акрил (неводорастворимый) от Шпицхекер. Краска лично мной проверена (видно на ложках в фото), а так же красил ей кузова еще давно, до перерыва в моделизме, в использовании сложностей никаких я не испытал. Сравнивать с тамией не буду - тут каждый должен понять для себя, как оно. Мне больше по душе эта краска из-за ряда преимуществ типа палитры и зерна. Не вижу в ней проблем, поэтому и решился, так сказать, предложить её всем. 
 
Вся суть затеи в том, чтобы минимизировать сложности до схемы: купил - покрасил. 

Всем привет, решился я открыть ВИП по Nissan Skyline R30. Кит старый и редкий, достался он мне б/у от Алексея aka Oper. Опыт в постройке авто у меня есть, но захотелось открыть тему, чтобы принимать критику и советы по каждому шагу постройки. Строится будет изкоробка, но в другом цвете, а именно Midnight purple на черную базу, думаю, выглядеть будет достойно.
 
Сама коробка, сразу бросается в глаза, что он далеко не в сток исполнении :)
 

 
Кузов был из белого пластика, с которым мне работать очень тяжело, поэтому, сразу задул его тонким слоем серого грунта
 

 
Сразу срезал отлитые на кузове шильдики, т.к.  выделять их потом будет тяжело , заместо них буду использовать декали
 

 
Сточил отлитые вместе с кузовом дворники, нашел у себя в запасах на замену)
 

 
Будут вырезаны отверстия в бампере (там где это нужно), внутрь вставлю сеточку
 

 
И будущий основной цвет Skyline 
 

 
 
 

Приветствую уважаемое сообщество!
Представляю вам свою крайнюю работу Dodge Charger от АМТ.Набор оставил двоякое впечатление,с одной стороны относительно свежий кит с отличной деталировкой,с другой....
АМТ далеко не Tamiya и расслабится на сборке не дает,описывать все что преподнес данный набор нет никакого желания,но самый главный косяк  кита это капот.Такое впечатление что он делался отдельно и не для этой машины.Капот не прилегает ни по одной плоскости и не повторяет изгибы кузова(особенно видно около лобового стекла),исправить его практически не возможно.Просмотрев в сети не многочисленные работы по этой модели ,понял ни у кого это не получилось.
По самой модели все традиционно,автомобильная база(цвет отдаленно похожий на citron yella  от Chrysler),2к лак,модельная фольга,пудреницы тамия.
Приятного,надеюсь,просмотра.

 
Ну и вся моя семья Charger's

Резерв

Эх, блин, думал, что поверят на слово.
Без лака, без исправления косяков...

ну давай я тебе цветных картинок нарисую... что-то мне подсказывает, что детальки С11 сделают погоду 

 

Рома, ну что же ты шаги в инструкции пропускаешь, а потом Fujimi ругаешь...

"Как же так получается
Все так быстро кончается
И не так уже вечером
Нас зовут фонари"
 

 

 

 

 

 

 
 

Рома, со всем уавжением к твоей модельной натуре твой ныт уже поднадоел. То у тебя шпакля в тюбике сохнет, то за маркер тресешся, элементарную ручку запилить ленишся, и вот ты уже докалебался до вполне вменяемых сидух. Какой сдвиг форм? Да она просто такая, форма, и ее надо немного обработать. Ты похоже не видел сдвиги, когда на 1-1.5 мм, и так по всем деталям, и все в мыле. Вот там геморой.
Или по твоему моделизм это просто собрать в кучу идеальные детали, и желательно с допами? Моделизм это еще и пилить заведомо дрова в надежде получить желанную модель, это и пилить с нули детали если их никто не делает, это ... да много чего...
Так что утри сопли, соберись тряпка и начинай уже моделить как все, с душой и огоньком. Моделизм это не только приятное время провождения, но еще и тяжелый труд.
 
П.С. если грубовато вышло , зато правда. А кто тебе кроме товарищей правду скажет.
 

Да медь, латунь ... а пивная банка паяется хреново
Да. Пластик конечно тоже есть, но мне показалось что из пластика получится очень хрупко. Тем более опыт есть, потренироватся на Джимни.
Решил закинуть еще обновление.
Сварил нижнюю часть рамы, прикинул как потроха сидят внутри, ну иприставил колеса чтобы понимать какая будет база.

Итак, навалился я на эту модель и фото всяких разных промежуточных этапов делать уже не стал. В один момент я чуть ее не распылил на составляющие. Выбесила стыковка днища в месте сочленения заднего бампера. Это чертово днище выгибало и получалась отвратительная щель. Кое как я стянул это место скотчем и приправил суперклеем, в результате чего пришлось подкрашивать мини сколы, которые были сорваны клеем.
Осталось еще посадить пару деталей на свои места, выровнять двери, а они не хотят вставать у меня ровно, потому что немного мешает стекло, которое будет либо выпирать, либо проваливаться. Ищу промежуточный вариант. Неплохо было бы уменьшить поднятие крышки капота. Ну уж как получится.
Модель крутая, приятна в сборке, но по мне все эти открывающиеся двери не нужны. Геморроя добавляют изрядно. Можно их было конечно вклеить сразу, но я не знал как все это будет собираться в конце.
Ну, а  недоделки скрыты пока во мраке.

Двигаемся дальше.

Накатал карбона в подкапотное. Карбон какой то дерьмовый. Как же он меня достал. Толстый, не кладется, извел кучу SOL`a, еле-еле все это как то прикатал, результат далек от хорошего, много косяков. Все это залил лаком X-22. 
 

И поставил руль. Комплектуха у меня получается скромная, без всяких карбоновых вставок, а то что-то боюсь испортить то, что есть сейчас.
 

Сейчас дорабатываю кузов в 3D, чтобы вырастить новый.

Продолжу показ достижений. Теперь все упирается в разнообразную мелочевку, которую так сложно заставить себя доделать. 

Подкрасил торпеду, нужно по мелочи ее довести до более менее готового состояния.
 

Выкрашено остекление. Маскировку пока не снимаю, кажется что окантовка немного просвечивает, может подкрашу еще.
 

Немного подсобранного салона.
 

И прикинул сетки на вентиляционные отверстия.
 

Всем привет, я тут с небольшим апдейтом.
Итак, первым делом взялся за багажник. Вырезал его (надо  же отрабатывать петли, чтобы открывались без косяков), а также  вклеим заднюю часть кузова (с ней потом будет удобнее крышку багажника ровнять)

И вот тут у меня что-то щелкнуло: а почему  бы не сделать петли на крышку капота? Места там, вроде хватает. Нашел фото этих самых петель

изобразил их на миллиметровке (показывать рисунок не буду,  дабы не оскорблять чувств людей с математическим складом ума Черчение было одним из самых нелюбимых предметов в  школе) и перенес детальки на пластик

Потом соединил все проволочками

и одну из петель установил на модель


Что самое удивительное - петля работала Вот в закрытом состоянии

После установки второй петли навесил крышку капота



Поскольку прилегала она не совсем плотно, пришлось сделать пару углублений в пластике

Далее меня ждала некоторая неприятность - крышка, сначала вполне уверенно державшаяся в открытом состоянии, начала падать

(модель все та же, просто снята при искусственном освещении, поэтому  выглядит оранжевой). Без подпорки крышка не держится

Я было подумал, что проволока для этого дела слишком скользкая и вместо нее в отверстия вставил смоляные  болтики. Однако эффект тот же. Как удерживать крышку в открытом состоянии, пока не знаю. Пружинку как на настоящих петлях не осилю - нет подходящей по диаметру проволоки. В общем, думаю, ищу решение.
Допускаю, что петли могут быть переразмерены. Но это первый блин. На последующих моделях постараюсь сделать более миниатюрно. Хотя, с другой стороны, есть риск, что крышка будет подниматься на совсем малую высоту и двигатель будет плохо видно.
Попутно, прикидываю, что делать с  дворниками. Производитель изобразил их совсем непотребно. Понимаю, что они скрыты под крышкой капота и переделка будет сусликом из той же породы, что и петли, но все же... Есть вариант взять дворники от другой модели

или ставить травленные. Пока не решил, на чем именно остановиться.
 

Сделал самый сложный для себя этап - лакировку. Теперь еще не менее сложный это сделать полировку.

Всем привет! 
Напомню что тема не умерла, понемногу двигаюсь в перёд. 
Вот кузов был покрыт лаком ещё больше 2 месяцев назад, и дождался своей полировки, и естественно получил свой хром пакет. 
Лак 2К, фольга БМФ пока она меня устраивает. Полировал пастой 3М -17.
Шильдики сделал до нанесения лака.
Далее буду продвигать днище и салон. 
В общем всем приятного просмотра. 
 

Всем привет! 
Вот немного поработал над днищем, оно по сути простое всё отлито одной деталью, но тем не менее, немного его оживил.
Вот результат, всем приятного просмотра.
 

 

 
Пока всё, постараюсь не затягивать.
Всем хорошего вечера.

С травлёными дворникоми смотрится намного лучше, сразу просверли в кузове отверстие и вклей штифты в дворники, это избавит тебя тот дальнейшей головной боли. У меня есть фотка классная такой машины, так мне в ней нравится сочетание цветов, хоть это и кастом но диски ей идут.
Вот .

Всем добрый вечер! 
С момента последнего обновления темы прошло уже 2 месяца!
Итак, этот день настал. Я наконец-то собрал свой первый драгстер! Правда пока без кузова 
Мне казалось что с каждой новой деталью получается все хуже и хуже. Пыль, црапины, следы клея... краска с рамы "слезла"... но сейчас, когда все подкрасил, подскаблил и подклеил, по мне получилось очень даже ничего.
К сожалению, не все получилось так как я хотел, часть деталей упрощена чтобы сэкономить время. Но тем не менее результатом я доволен.
Вот что получилось:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
И под конец обновления, хочу показать какой я у Мамы инженер! 
 

 

 

 
У модели поворачиваются передние колеса, правда каждое не зависимо от другого, но это уже другая история.
 
На очереди кузовные работы, и надеюсь все. В августе уже год будет как я с одной модель вожусь.
 
Спасибо за внимание! 

Пока исключительно получается делать мелочевку, да и ту переделываю бывает, а то что-то мелкие косяки вылезают.
Собрал колеса. Были выкрашены повторно. 

 
И зеркала з.в. подкрасил. Правда надо еще докрасить поворотники.