RBPencil

Толя было покрашено из аэра, потом тонировал кистью, наверно так кажеться живьём и через лупу "третей руки" выглядит иначе чем на фото за совет спасибо

подумал вчера и заделал остатками БМФ панель...

Рома, НЕ какоq-то, а конкретно 49г... всё ищу такие зубы для 56 шеви, а покупать очередной меркури ломает из-за этой детали. вот бы найти копию их или оригинал у кого найти

Спасибо Анатолий за поддержку...

Давно не выкладывал новых фотографий строительства "Зубатки" И так доделал днище кузова подготовил кабину к покрытию лаком и последующему шлифованию и полированию. знаю дека не по центру(((( но она припала как вкопанная и двигаться не хотела по этому на другом борту пришлось делать со смещением... а там она каталась как сыр в масле и как хочешь так и ставь было.... первый раз такой эффект видел сделал приборку... требует ещё доводки... за сим сильной не бейте))) борта кузова пришлось смывать и перекрашивать, был обнаружен косяк со следами

Александр сказал про давление (выше забыл про него сказать)... я работаю в пределах 1.2-1.6 (тамия и ганза) вот валех тут играться надо и давлением (07-1 и растворителем (1:1 1:2). а вот с ТСками у меня дружбы не получилось ИМХО (кроме грунта )

Дмитрий сам не знал, но тут просветил один эксперт от АК что JAS это точная копия Иваты. сам гоняю джас и вполне доволен. хотя порой после полной расборки и чистки маюсь с регулировкой иглы. у меня конусный с аэрконтролом джас 1137. сопло 0.3 (штатное) вполне подходит для всех работ (мелочевка и кузов) брал сопло 0,5 и иглу к нему с деффузором но так ни разу их и не использовал. прокладки у джаса слабоваты к 646 и прочему... хорошо переносил тамеевскую промывку, а вот 646 и промывку от зипмакета не переносят...

для прозрачных дел пользую АКАН АКВА 74026 для прозрачных деталей.

двигатель хорош...

понятно... сейчас глянул схему сборки кита с сайта ревелла, и первый раз такое увидел.... обычно там всё готовое идет)))

как то натыкался на магазин (допники там прочие) в районе метро Авиамоторная... не могу вспомнить как он называется...

Александр, я что-то ни разу не слышал про пластик, можно по подробней плз

пружины)))) за R такое не видел в отличии от АМТ... на старых китах они этим грешили часто... а что с кабиной?

нашел, но это металл?

давно не обновлял, дел было много... ну так вот... поставил движок "Зубатки" на раму покрасил крылья вроде вышло не плохо.... лаком пока не покрывал ну и покрасил доски... струганые доски не получились, решил их покрасить (аля) пока сохнет всё что сохнет, займусь кабиной/капотом и торпедо... но это к концу недели скорей всего...

но там не наш размерчик((( значит отложим эту затею(((((

Подскажите пжлз, а кто выпускает VW T2 басом... вроде видел где-то а вот где не помню (кто делает и как сам кит)... есть задумка Дарму Ошаник замутить...

Отлично

о у меня в таком же раскрасе стоит на полке... но мыслей переделать нет))) гемороя много... у меня другой вопрос...есть РУ такой же аппарат (есть и М20) в арене пилотаж видел... стоит такое брать или нет..

так оно и было (лили в Дубне, потом перешли вроде на валех), но почему-то они перестали это делать это почти одно и тоже что и ММ. одна бочка у них была, только цены разные были... ММ продвигали через италлери (варианты цветов всегда писали они первым номером ММ, потом хамброл и ревелл) в европе, а тесторс в штатах имел большую популярность (вроде так оно было)

Цвет супер!!! диван прелесть буду следить... так как тоже пикап шеви делаю))) правда, последних две недели времени к нему прикоснуться нет(((

будем ждать фоток... меня шпон интересен))))

это похоже что да... бывают в наборах (амт точно) что они там есть

наверно да...