cuba_13

Наступает раздолье любителям тракторов в 24м! МиниАрт открывает новую ветку.
 

Теперь мне не до частых обновлений, успеть бы всё собрать. Пара фоток рабочего процесса, и, возможно, до финиша больше обновляться не буду - некогда.

 

Всем привет, добавлю прогресса за неделю. Продолжились работы с карбоном и деками. Много времени отнял задний спойлер, он дан одной деталью, что с одной стороны хорошо-конструкция жесткая, с другой-не очень удобно карбонить, но деваться некуда, готов. Кокпит внутри тоже закарбонил и по низу также пустил карбон.








Деки на кузов готовы, с ними пришлось тоже повозиться, как уже писал выше, сильно подсохли, очень не хотели размягчаться. Остался карбон еще кое где прилепить, но это уже молочи. Где сзади недокрашено днище, там будет карбон)

так и мой веаtheriнг состоит из сухой кисти )
прост по немецки weathering это будет скорее как verschmutzung , поэтому погода растеряна и не знает что ей делать, как грязнить то . Уходит ни с чем)
 
8=========================================================================)
доделал интерьер
 
по порядку,  значит
 
Сидухи, да и весь салон покрасил во много серого плюс оттенки.
И флок по традиции

 

 
еще деталей - кресла и рычаги кпп и ручника.

 
А это панель приборов. Стекла равзе что сверху добавил. Пока еще не изобрел средство от свечения кромки стекла. Попробую в след. раз черным пройти по ней.

 
установил и вставил руль. На нём металлостикер. Или декало-стикер, точнее.

 
На дверях появились небольшие детали - прогресс ))

 
установил на тележку. Кстати.. глушители сцк перепутал )) тюниный должен был сюда пойти. Отрывать уже не буду.
Алкладовский хром классно блестит, однако.

 
Тюниные колеса Nismo 

 
Покрасил в ...  обычный С8 mr. color ))) 
Чтобы не упыхиваться с тонировкой я делаю свой ленивый трюк - на черную глянцевую базу без фанатизма наношу silver.

 
Готовность 79%
 

доделал интерьер
 
по порядку,  значит
 
Сидухи, да и весь салон покрасил в XF63 german gray плюс оттенки.
И флок по традиции

 

 
еще деталей - кресла и рычаги кпп и ручника.

 
А это панель приборов. Стекла равзе что сверху добавил. Пока еще не изобрел средство от свечения кромки стекла. Попробую в след. раз черным пройти по ней.

 
установил и вставил руль. На нём металлостикер. Или декало-стикер, точнее.

 
На дверях появились небольшие детали - прогресс ))

 
установил на тележку.

 
Колеса. Покрасил в тот же цвет что и кузов - millenium jade и сверху прозрачным лаком. 

 
Центральные колпачки из декало-стикеров GT-R - бомба.

 
78% готово 
 

Лакировал, не рискнул переходить на 2к.
Под лаком получился темно-темно серый. В принципе в тему.

Всем привет!  
Маленькое обновление. )))  Моделька начала обрастать разными детальками. 
Все стёкла заняли свои места, боковые стёкла сделал все отдельные, и все приопущены на разную высоту. Так мне захотелось ))) 
 

 

 

 

 
Установил задние отражатели 
 

 
И вот вся семья в сборе и готова к воссоединению, думаю что всё пройдёт без приключений. 
 

 
Всем хорошего вечера! 

Пришла посылочка с корпусом двигателя. Спешу поделиться результатом. Доделок не много, но они есть. Перекасил имтацию болтиков, добавил местами свои. Прошел смывкой, добавил детальки из латуни на генератор, покрасил флацы выпускных коллекторов. Двигатель получается очень прикольный, пока это лучший двигатель из партворка, что мне встречались вживую и на картинках. В следующий раз добавлю навесное.
 
 

Три года ловил, и поймал случайно у Саши.
перевыпуск
новые детали (так скалематес говорит) 
упаковка БОМБИЧЕСКАЯ железная коробка 
осталось ещё одну хотелку из 53 модельного года (корвет) и все что хотел 53 есть хотя нет….я бы Викторию кабриолет опять собрал ещё раз
 
@yura1961будешь подсказывать что и как если помнишь что там не так в наборе))))

Приехали на неделе новинки от Тамии. 
Одна из них - Nissan Fairlady Z 300ZX скорее всего не новинка, а старинка, потому что это перевыпуск набора 1984 года. Но она очень интересная, там капот, мотор. На первый взгляд очень нравится. Подожду для нее допов.
Для Nissan Fairlady также куплю допов и чего нибудь потом сделаю в ней также мотор, капот - все интересно.
Два близнеца должны быть бомбические, там также мотор, капот, много членений. Одну соберу сейчас, а вторую подожду с допами. Люди в инстах и ютубах проголосовали за Тойоту, а я хотел субуру собрать ))
 
Ягуар это коробка от магазина plazmojo,  я его как-то упоминал недавно в модельных магазинах. Все пришло целое сохранное. Набор из того самого 1993 года. Декали желтые

 
Яга как корабль огромный )) больше одной из самых больших моделей. Но в бокс влезет )))

 
 
/////////////////////////
ps. почему взял  300ZX , потому что на ней катает один из фаворитных  музыкантов ))) 
 

да там сто пицот разных способов их наносить и лаков много. сейчас надо домоделить, а потом пообсуждать , у меня много инфы ))
 
8===================================================================)
 
продолжаем дальше 
 
Все это я покрыл ядовитым примером ZP light gray surface primer , в ожидании что эта банка закончится уже, эту гадость я никому не советую покупать.

 
Сделал тормозилки передние "тюниные" с перфорацией )

 
и подсобрал задний мост. Всякие штанги стабилизаторы к нему же.

 
Перед началом днища пару слов. 
От уважаемейших людей услышал что нижнюю часть кузова в цвет не красят, а по днищу идет лишь остаток перепыла. 
Сам я, хоть и бывал на почти всех производствах немецких марок, не обратил внимания как там роботы красят днище и красят ли. 
Ну да ладно, в интернетах нашел что-то такое, думаю это какой то гаражный покрас.

 
У меня это получилось так)

 
Нашел в инетах и такое "искусство"))

 
Установил задний мост

 
Добавил выхлопную трубу, чуть потрудился сделать ее поинтереснее
(баланс белого нещадно прыгает, я на телефоне не отвечаю за него )

 

 
Установил коробку и переднюю ось. Все пыльники из матовой краски, все по-честному )

 
И накрыл это поддоном

 
Радиатор из полированого алюминия 

 
добавил еще две мелкие балки и сделал немного weathering'a
 


 
По плану производства работ готово 62% ))
 
 

Зачётная ламба!

Доброго позднего вечера посетителям форума и зашедшим в данную тему. 
Хоть темпы сборки и достаточно невелики, но работы идут. Хотел бы поделиться своими продвижениями. 
Наибольший прогресс удалось достичь с интерьером:
- окрасил рулевое колесо от Nissan GTR 34.
Пытался имитировать матерчатое покрытие обода. Не очень вышло. Полагаю, что не докрутил давления. Краской выделил имитацию нулевого положения руля. 

 
- Реализовал имитацию замка зажигания с помощью обломка ишлы от шприца. Но вышло так, что отверстие было крупное и я заполнил полость "замка" тянутым литником и окрасил в матовый алюминий. В итоге неоправданное усложнение, но зато замок теперь есть. 

 
- Катана/сабля была передалана по воле случая. 
Получилось так, что я проморгал момент падения этого маленького элемента на пол и случайно нашёл в моменте, когда колесо  моего кресла встретило препятствие и не позволило придвинуться к столешнице. Как итог - я нашёл упавший элемент. Он пострадал, деформировался, это и послужило поводом к переделке. 
Особо не стал выдумывать. Последовал совету  @Andrey Labuzov и намотал на ручку маск. ленту и покрасил в чёрный цвет. 

 
- В торпедо элемент центральной консоли выполнен из "карбона". Выделил некоторые кнопки управления микроклиматом, мультимедийной системой и др. приборами авто. 
На щиток приборов сделана имитация стёклышка из тонкого прозрачного пластика. 
Т.к. Тамия, судя по всему, предполагает управление авто для масштабного водителя при помощи Bluetooth, то пришлось это исправить. Добавил педальный узел также от Nissan GTR R34. 

-
-
 
- Уделено внимание центральному салонному зеркалу. Вырезал для имитации зеркальной плоскости данной детали кусочек металлической полосочки, которые встречаются в штрих-кодах на одежде или бытовых товарах. Результат таков. 
Зеркало, в которое действительно видно. Цена 0р. 00 коп. 

 
Ну, и в итоге подсобрал вот такой салон. 
Цветовое решение дверных карт сочетается со стилистикой сидений. На полу "коврики" из бархатной бумаги. 
От гидроручника протянут "трос". Основной цвет деталей интерьера выбран из рекомендаций инструкции. Вставка центрального тоннеля также выполнена из "карбона".
Ремни безопасности закреплены к распорке, на которой изготовлены "ушки" для крепления ремней из проволоки для бисероплетения 0.3 мм.
-
-

-
-

 
На данный момент пока что всё. 
Ведутся работы с кузовом. Возникают некоторые препятствия которые приходится постоянно обыгрывать и исправлять. Поэтому как только будет чем поделиться, то сразу предоставлю результат. Спасибо за внимание и до нового канала связи. 😊😊😊

Постелил в салоне ковёр. Флок 1-милиметровый. Крупноват немного, но в целом смотрится хорошо.

 

Выставляю сообществу модель которая всем давным давно известна. Собрать идеально, как всегда хочется, в очередной раз не вышло, особенно с повторной сборкой, после падения при помощи любимых котиков. Говорить особо нечего, вип вёл и обозревал как умею. С крышей совсем большой промах вышел, но узнал об это м я уже когда поставил её на место. Желания доделывать нету никакого, лучше займусь следующими моделями доводя интересные для меня моменты до нового уровня. Кому не угодил - извиняйте. Остальным приятного просмотра.
 

 
 
 








 

В выходные отвозил миньку на ТО и ремонт. На бывшем заводе Кристалл заметил эту зверюгу, наверное из местного музея на шиномонтаж пригнали. 

Красота, что тут скажешь
 

Ну, вот и он, второй цвет, основной. И обещанные в Толиной теме тонкие полосочки. Но не на крыше и капоте, а на боковинах. На маскировку потратил несколько часов.

 

 

 

 

 

Удалось от фотографировать модель, хотя в данном вопросе еще учиться и учиться. С Вашего позволения продублирую фото салона и шасси, для полной картины так сказать. Приятного просмотра.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Пы. сы: Спасибо всем Коллегам за советы, критику и знаниями, которые были на протяжении всего чемпионата! Было тяжело, но приятно поучаствовать!

На сегодня:
 
Подготовил все детали для шасси

 
Пропилил отверстия для кресел, уже получше сработал чем в соседнем авто. Когда то тут будут ремни

 
Детали салона

 
И замаскил окна. Завтра всех на покраску.

Шикарный цвет, Миша!

Положил на кузов первый цвет. Однако, в Москве прилично похолодало, а крашу я на балконе с одинарным остеклением. По ходу, основную краску буду класть уже в пуховике.

 

 

Спасибо!) Цвет, конечно, не такой яркий, но тоже должен быть в палитре.
 
А по палитре расклад сегодня таков:
Покрас.  Краска металлик, вредненькая, но получилось нанести с 7 заходов. Даже не пожрато ничего. Обычно эта краска делает кусь.


 
Осторожно, залачено! (2компонентная акрил)

 
Пускай сохнет 3 дня.
 

Сегодня последнее обновление по стройке. И так... Так как у меня была проблема выбора кресел, а родные я категорически не хотел ставить, то распечатал несколько вариантов и только последний меня устроил. Покрасил, приделал ремни. И салон готов.

 

 

 

 

 
Ну, а так как оставшиеся мелочи были уже готовы, то все собираем воедино

 
и ТА-ДАМ! Готова моделька!

 
Ожидайте фото в готовых.
 
 

Как уже недавно сказал Господин Петерсон, что до конца года еще уйма времени, с его подачи запущу еще одну Годзиллу. 
..... Да простят меня всякого калибра заказчики и ждуны моделей... 
 
Итак, Ниссаны представляют еще одного - Ниссана Jr. На троих соображать удобнее.

 
Для начала поудаляю всякие пупырки, такие как омывайки, лампочки, шильд GTR

 
Задние шильды, выполненные в пластике, тоже вон

 
Вот так без них

 
А вместо этого будет набор псевдо самоклеек

 
Кстати, еще вот нарезал здесь расшивку, чтобы отделить от капота стойку. Рядом на аналогичном кузове их нет.

 
Этот шильд тоже обрежу

 
Приклеил бампера и пороги

 
Повсюду нарезал 100500 расшивок

 
Примерил на минимуме - везде шикарная сходимость, женитьба легче легкого будет.
Колеса не примерял из за причины времени. надеюсь они будут концентричны аркам ))

 
Загрунтовал, а цвет выбрал из инструкции - миллениум джейд. Это какая-то топовая версия с приставкой Nür.