sergey

Здравствуйте, уважаемые Коллеги. Простите за баянность, и почти похожие фото. Но, это продолжение процесса, с некоторым отличием от предыдущего набора фотографий.  Отполировал окончательно (полироль "финиш" от Тамии). Лак Тамия TS-13. Теперь маски для окраски подкапотки, а потом уже и для накрашивания молдингов. Следующее обновление, наверное будет не скоро, т. к. свободного времени для моделизма совсем мало. 
 

Салон DBS'a полностью готов.
Извиняюсь за качество фото - снимал на телефон, плюс уменьшил размер фоток для сайта.
p.s. куда-то подевались фотографии днища и двигателя DBS'ки, которые выкладывал ранее... 
upd. Добавил фотки двигателя, днища. Ну и поженил кузов и ходовку.
Кто что думает по-поводу таких колёс на Астоне?

В связи с улучшением жилищных условий, временно (до конца 2018 года думаю) отсутствует возможность заниматься моделизмом, но вернулась возможность заниматься другим хобби - реставрация мопедов.
Simson S51, 1981 г.в ГДР. всего на годик старше меня. По времени получилось 5 месяцев (декабрь 2017-май 2018), неспешно, вечерами, в холодном гараже.
Подробности на http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=2205.0
 

 
 

Накинуть зеркала, антенку и можно фотографировать по человечески :) 

Тоже получил свою порцию коробочек от Саши Silverstone. Наконец появились очень желанные байки. Аутобьянки скорее всего буду переделывать в раллийную версию. Бус взял для пары к Жуку. 

На финишной прямой :)

99,9%

День купания в спирте бушных моделей и некоторых своих косяков! 
 
Ну и наконец то дошли руки покрасить это ведрышко, лак пол декали (не финальный) 

Давайте сразу договоримся. Минус — это тоже оценка, которая показывает, что работать над собой нужно и нечего стеснятся.
 
И так. Представляю Вам модель, которую я делал в перерывах между «Баю-баюшки-баю» и «Где этот чертов перфоратор?».
Два года она высасывала из меня энергию, потому что после каждого шага я разочаровывался в себе как в моделисте, но убеждал себя, что отрицательный опыт — тоже опыт. Модель в умелых грамотных руках может выйти очень достойная, но как получилось у меня... так получилось.
Я сам прекрасно вижу шагрень, ступеньки под декалями, сколы, местами вздыбившуюся краску и трещины и прочие косяки по внешнему виду. Я сильно понимаю моделистов, которые кидают модель, и начинают другую, потому что "не стоит". :-)
 
Покраска: Грунт — Bosny, краска Тамия — TS-14,
Kudo красная (алкидная эмаль никогда не используйте её, я вас предупредил.)
Акрилы Tamiya, Rust oleum mirror effect местами.
Лак — Motip 1к. (немного пожрал декали и скукожил краску).
 
В результате сборки данной модели, я подсел на NASCAR. Есть что-то в этих почти шестилитровых монстрах с 700 конями под капотом. Никаких турбин и нагнетателей. Чистая энергия родом из 60х.
Для тех, кто хочет ознакомится с изнанкой этого автоспорта, или просто прочитать интересные мемуары парня, который поднялся от помощника механика в гараже своего отца, до самого популярного гонщика в НАСКАР, рекомендую почитать книгу Билла Элиотта «Моя жизнь в НАСКАР». Мне зашло, хоть и ни разу не читал автобиографии.
 

 

 

 

 

 

 

 

 
И остатки фото с WIP, которого не было.
 

Выложу после отпуска))
Ревелл. Набор идет уже покрашенным, но качество его весьма плохое. Бампера уже кузова, все приклеено было так что хрен оторвешь. Стекла все в микроцарапинах. Не придумал еще как убирать. Арки чуть больше чем нужно. И самое обидное - вместо декалей даны наклейки на толстой глянцевой бумаге... 
 
Есть такой же Кабрио Z3 M. Тоже крашенным идет. На кабрио Z3 M поломались фары пока снимал ?. 
 
Положил основной цвет)) Кайф на мой взгляд))

Выложу немного сюда фоток, скай готовится к фотосету, ну и мой любимый эво. 

В лаке. На мой скромный взгляд первая тестовая экспериментальная покраска кузова в два цвета прошла, в меру кривых рук, успешно)

Вот такие дровишки мучаю)) 

Ещё один начатый проект...

Собрать то собрал, а показать стыдно. 

Всем привет! Хочу предложить встретиться большим составом нашего дружного форума на мероприятии VAGFEST, которое пройдет в Подмосковье на территории горнолыжного клуба им. Леонида Тягочева. Мероприятие для нас очень дружественное. Вадим (организатор фестиваля) много раз поддерживал наше направление в хобби и вот уже 2 года подряд мы небольшим составом выбираемся на данный фест. 
В этом году хотел предложить объединить большую встречу моделистов и посещение данного фестиваля. 
Конкретнее о месте проведения - http://www.shukolovo.ru/map.html
Поскольку не у всех есть возможность приехать на личном транспорте, можем обсудить в данной ветке кто кого сможет забрать на авто или скооперироваться для совместного передвижения на электричке/автобусе до места проведения фестиваля.
Пока же интересно, кто имеет желание поехать, выставиться, может быть показать новые модели, пообщаться и просто отлично провести время.
По поводу оформления стенда: скорее всего привезем две парковки для авто. Шатер для защиты наших ценных моделей от солнца и осадков будет предоставлен организаторами. 
Если есть какие-то предложения по поводу оформления - предлагайте, все обсудим!
Едут:
1. max_oz
2.
3.
 

Вот такой малыш

Вот такой малыш

Вот такой малыш

Вот такой малыш

Вот такой малыш

Вот такой малыш

Вот и он, тот самый момент, когда я могу сказать со спокойной душой: "Уф! Я, таки, это сделал!".
Даже самому не верится. Государство дало нам 2 выходных - вчера, сегодня из-за дня независимости, а погода зарядила дождями с субботы, так что это была судьба.
 
Не хотел делать совсем обычные колеса, взял у жены пудру для лица и немного "поиграл" с протекторами:
 

 

 
Результатом остался крайне доволен. Буду всегда так делать, очень хорошо оживляет модель. Как я раньше не додумался.
 
Натер для финала воском. Ну и, собсна, тизер, пока не сделал финальный фотосет на воздухе:
 

 

 

 

 

 
Скажу сразу, что косяков море, Камаро у меня вышел лучше. Да и вообще, далась мне эта стройка тяжело, но чего не сделаешь ради любимой.
Ну и познакомился заодно с серией Энтузиаст. Хорошо так познакомился, надолго запомню.
Из таких явных косяков, у меня странно стало двигло, хотя я ставил его строго по мануалу, как и всё остальное. Мануал, вот, честно, тут не я тупой, не очень. У "америки" мне проще было до этого.Не очень она интуитивная. Ладно, проехали, из-за двигла теперь не закрывается полностью багажник. Да оно и не нужно, если будет выставка в этом году, в любом случае буду ставить без капота и багажника. Зачем красоту-то прятать.
Ну, для меня большим удивлением было, что большая часть двигла вообще не видна. Я столько над ней корпел. Говорила же жена, его так нужно показывать. Может...может, лет через 10 и созрею ещё на одного энтузиаста. Кто знает. Ну и ещё такой минус то, что я не совсем ещё подружился с Молотовым, срочно нужно покупать заправку 30 мл под кисть, т.к. маркером, как ни крути не получается аккуратный подкрас, не для того он создан. Ну и кое где совсем мелкие огрешки по ЛКП, это не меня, не жену не расстраивает. Как опыт я это всё учёл и буду стараться в будущих стройках не делать подобных ошибок, а сейчас, стоя в боксе на полочке этого никто не увидит.
Спасибо всем за помощь, поддержку, внимание к моему ВИПу, ждите финальный фотосет, не раньше чем недели через 2, к сожалению.