Atenza25

Добрый вечер. Я решил последовать советам форумчан и срезал форсунки с поворотниками, предварительно сделав слепки из 2к шпатлевки тамия.
Т.к. все равно пришлось их зашкуривать - было решено исправить небольшие недочеты, раз уж пошла такая пьянка.



 
На данный момент кузов в финальном слое грунта и выглядит вот так.
 






Если все будет идти по плану, то сегодня к вечеру он будет покрашен.
Определился с цветом - это будет голубой, или по палитре Mr.hobby номер 34 "sky blue".

Добрый вечер. Я решил последовать советам форумчан и срезал форсунки с поворотниками, предварительно сделав слепки из 2к шпатлевки тамия.
Т.к. все равно пришлось их зашкуривать - было решено исправить небольшие недочеты, раз уж пошла такая пьянка.



 
На данный момент кузов в финальном слое грунта и выглядит вот так.
 






Если все будет идти по плану, то сегодня к вечеру он будет покрашен.
Определился с цветом - это будет голубой, или по палитре Mr.hobby номер 34 "sky blue".

Я там поставил 2 точки, просто на фото не видно.
Так же отметил точками места под зеркала и форсунки.
 

Отлично! 
Молодец, что решился!
На правом крыле забыл разметку для последующего крепления поворотника сделать? Или ее залило грунтом?

Добрый вечер. Я решил последовать советам форумчан и срезал форсунки с поворотниками, предварительно сделав слепки из 2к шпатлевки тамия.
Т.к. все равно пришлось их зашкуривать - было решено исправить небольшие недочеты, раз уж пошла такая пьянка.



 
На данный момент кузов в финальном слое грунта и выглядит вот так.
 






Если все будет идти по плану, то сегодня к вечеру он будет покрашен.
Определился с цветом - это будет голубой, или по палитре Mr.hobby номер 34 "sky blue".

Добрый вечер. Я решил последовать советам форумчан и срезал форсунки с поворотниками, предварительно сделав слепки из 2к шпатлевки тамия.
Т.к. все равно пришлось их зашкуривать - было решено исправить небольшие недочеты, раз уж пошла такая пьянка.



 
На данный момент кузов в финальном слое грунта и выглядит вот так.
 






Если все будет идти по плану, то сегодня к вечеру он будет покрашен.
Определился с цветом - это будет голубой, или по палитре Mr.hobby номер 34 "sky blue".

У меня сейчас под рукой ее нет, давно кончилась, но брал в Леонардо что-ли...
Что-то типа этого:
https://tadi.pro/catalog/epoxy_resin/epoksidnaya-smola-daily-art-90-ml/?r1=yandext&r2=&frommarket=http%3A//market.yandex.ru/partner&ymclid=235287729503384194800004
 

Для мелких деталей, типа поворотников, можно расплавить конец прозрачного литника и впечатать в форму.

Добрый вечер. Я решил последовать советам форумчан и срезал форсунки с поворотниками, предварительно сделав слепки из 2к шпатлевки тамия.
Т.к. все равно пришлось их зашкуривать - было решено исправить небольшие недочеты, раз уж пошла такая пьянка.



 
На данный момент кузов в финальном слое грунта и выглядит вот так.
 






Если все будет идти по плану, то сегодня к вечеру он будет покрашен.
Определился с цветом - это будет голубой, или по палитре Mr.hobby номер 34 "sky blue".

Добрый вечер. Я решил последовать советам форумчан и срезал форсунки с поворотниками, предварительно сделав слепки из 2к шпатлевки тамия.
Т.к. все равно пришлось их зашкуривать - было решено исправить небольшие недочеты, раз уж пошла такая пьянка.



 
На данный момент кузов в финальном слое грунта и выглядит вот так.
 






Если все будет идти по плану, то сегодня к вечеру он будет покрашен.
Определился с цветом - это будет голубой, или по палитре Mr.hobby номер 34 "sky blue".

Добрый вечер. Я решил последовать советам форумчан и срезал форсунки с поворотниками, предварительно сделав слепки из 2к шпатлевки тамия.
Т.к. все равно пришлось их зашкуривать - было решено исправить небольшие недочеты, раз уж пошла такая пьянка.



 
На данный момент кузов в финальном слое грунта и выглядит вот так.
 






Если все будет идти по плану, то сегодня к вечеру он будет покрашен.
Определился с цветом - это будет голубой, или по палитре Mr.hobby номер 34 "sky blue".

Добрый вечер. Я решил последовать советам форумчан и срезал форсунки с поворотниками, предварительно сделав слепки из 2к шпатлевки тамия.
Т.к. все равно пришлось их зашкуривать - было решено исправить небольшие недочеты, раз уж пошла такая пьянка.



 
На данный момент кузов в финальном слое грунта и выглядит вот так.
 






Если все будет идти по плану, то сегодня к вечеру он будет покрашен.
Определился с цветом - это будет голубой, или по палитре Mr.hobby номер 34 "sky blue".

Добрый вечер. Я решил последовать советам форумчан и срезал форсунки с поворотниками, предварительно сделав слепки из 2к шпатлевки тамия.
Т.к. все равно пришлось их зашкуривать - было решено исправить небольшие недочеты, раз уж пошла такая пьянка.



 
На данный момент кузов в финальном слое грунта и выглядит вот так.
 






Если все будет идти по плану, то сегодня к вечеру он будет покрашен.
Определился с цветом - это будет голубой, или по палитре Mr.hobby номер 34 "sky blue".

Всем доброго вечера. К сожалению привычка держать в работе 2 и более кита никуда не делась, поэтому параллельно КАМАЗу было решено начать одну из самых простейших (по моему мнению) коробку небезызвестной S2000 от тамии.
В планах полный сток и "изкоробка". 
Решил начать с кузова, т.к. для меня это самая сложная часть - на данный момент прорезана расшивка, устранены дефекты, полученные в процессе и нанесен грунт Mr.Hobby через аэрограф.
В ближайшие дни кузов будет покрашен, с цветом пока не определился, но определенно это будет что-то яркое.

P.s. большое спасибо форумчанам за совет использовать скрайбер в виде шила, приобрел себе парочку - один от хасегавы, второй mr.hobby - остался очень доволен и понял, что прорезание расшивки это не страшно и даже может приносить некое удовольствие.
 

 

Всем доброго вечера. К сожалению привычка держать в работе 2 и более кита никуда не делась, поэтому параллельно КАМАЗу было решено начать одну из самых простейших (по моему мнению) коробку небезызвестной S2000 от тамии.
В планах полный сток и "изкоробка". 
Решил начать с кузова, т.к. для меня это самая сложная часть - на данный момент прорезана расшивка, устранены дефекты, полученные в процессе и нанесен грунт Mr.Hobby через аэрограф.
В ближайшие дни кузов будет покрашен, с цветом пока не определился, но определенно это будет что-то яркое.

P.s. большое спасибо форумчанам за совет использовать скрайбер в виде шила, приобрел себе парочку - один от хасегавы, второй mr.hobby - остался очень доволен и понял, что прорезание расшивки это не страшно и даже может приносить некое удовольствие.
 

 

Я вазилином смазываю.

Я с помошью двухкомпонентной Тамиевской шпаклевки снимал слепки.
Для нее достаточно просто поворотник и прилегающую часть кузова вокруг смочить водой, далее прикладываем колобочек
(или кирпичик, тут уж кто что любит лепить ) и снимаем оттиск. Пальцы тоже надо смочить, кстати!

Мой пепелац выходного дня (и только летом).
Влюбился в кузов JZS161 еще в 2005 году, купив турбовую б/у японскую Аристу.
С тех пор за эти долгие годы страсть не охладела, а даже наоборот.
Очень много всего было сделано в плане тюнинга подвески, двигателя, салона, внешнего вида и т.д.
В какой-то момент устал, пересаживаясь с повседневной леворукой машины в праворукую Аристу, постоянно перестраивать мозг
для управления с лева на право и наоборот. А тюнинга в Аристе было вбухано уже немерено и любовь не ослабла.
Поэтому в 2011 году переставил все, что было в Аристе (двигатель, подвеску, салон, обвесы) в кузов Лексуса.
Поэтому в дань уважения к Аристе на крышке багажника в середине лого Лексус, а справа надпись Аристо.
 
В какой-то момент тюнить Лекса уже стало особо не чем (напихал все, что можно) поэтому свою страсть к тюнингу воплощаю теперь в 24-м масштабе.
Теперь вы понимаете откуда на моих моделях все эти стенсы и прочие хэллафлаши! 
 
P.S. Кому интересно - более подробно о Лексе в моем инстаграме (указан в моем профиле).





 
 

Всем доброго вечера. К сожалению привычка держать в работе 2 и более кита никуда не делась, поэтому параллельно КАМАЗу было решено начать одну из самых простейших (по моему мнению) коробку небезызвестной S2000 от тамии.
В планах полный сток и "изкоробка". 
Решил начать с кузова, т.к. для меня это самая сложная часть - на данный момент прорезана расшивка, устранены дефекты, полученные в процессе и нанесен грунт Mr.Hobby через аэрограф.
В ближайшие дни кузов будет покрашен, с цветом пока не определился, но определенно это будет что-то яркое.

P.s. большое спасибо форумчанам за совет использовать скрайбер в виде шила, приобрел себе парочку - один от хасегавы, второй mr.hobby - остался очень доволен и понял, что прорезание расшивки это не страшно и даже может приносить некое удовольствие.
 

 

Принял, спасибо. Пожалуй попробую, думаю испортить кузов стачиванием невозможно, а на отливку новых попыток будет предостатончо.
Перед снятием слепка место вокруг поворотника нужно помазать маслом или лучше что то другое использовать?

Илья, доработка повортников не так сложна, как кажется: 
Надо снять слепки с поворотников на модели, по слепкам из прозрачной эпоксидки отлить дубли, а поворотники на кузове просто сточить в ноль.
Потом в центре спиленного поворотника нужно накернить небольшое углубление-метку для удобства посадки эпоксидных дубликатов.
Просто срезать поворотники с кузова с тем, чтобы в дальнейшем их покрасить отдельно и посадить обратно -
не стоит заморачиваться (ИМХО).

Расшивка отлично получилась, особенно на дверных ручках.
Понимаю, что постройка изкоробочная. Но может боковые поворотники хотя бы переделать?

Браво!

Всем доброго вечера. К сожалению привычка держать в работе 2 и более кита никуда не делась, поэтому параллельно КАМАЗу было решено начать одну из самых простейших (по моему мнению) коробку небезызвестной S2000 от тамии.
В планах полный сток и "изкоробка". 
Решил начать с кузова, т.к. для меня это самая сложная часть - на данный момент прорезана расшивка, устранены дефекты, полученные в процессе и нанесен грунт Mr.Hobby через аэрограф.
В ближайшие дни кузов будет покрашен, с цветом пока не определился, но определенно это будет что-то яркое.

P.s. большое спасибо форумчанам за совет использовать скрайбер в виде шила, приобрел себе парочку - один от хасегавы, второй mr.hobby - остался очень доволен и понял, что прорезание расшивки это не страшно и даже может приносить некое удовольствие.
 

 

Всем доброго вечера. К сожалению привычка держать в работе 2 и более кита никуда не делась, поэтому параллельно КАМАЗу было решено начать одну из самых простейших (по моему мнению) коробку небезызвестной S2000 от тамии.
В планах полный сток и "изкоробка". 
Решил начать с кузова, т.к. для меня это самая сложная часть - на данный момент прорезана расшивка, устранены дефекты, полученные в процессе и нанесен грунт Mr.Hobby через аэрограф.
В ближайшие дни кузов будет покрашен, с цветом пока не определился, но определенно это будет что-то яркое.

P.s. большое спасибо форумчанам за совет использовать скрайбер в виде шила, приобрел себе парочку - один от хасегавы, второй mr.hobby - остался очень доволен и понял, что прорезание расшивки это не страшно и даже может приносить некое удовольствие.