Max4x4
-
Публикаций
1794 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
69
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Max4x4
-
Спасибо. Курский сожрали давно, а про дефлекторы подробно разжевал в ВИПе. Поищи, там ближе к концу.
-
Да на самом деле ничего там страшного, основная трудность не замылить рельеф и выступы. Собственно уже замазюкал шпаклей, пусть теперь сутки сохнет.
-
Ну что други, начнем помолясь... Начал естественно по инструкции, с движка и рамы. Срезал несколко деталек с литника и "оболванил" Мдя, Ревелл тот еще Ревелл. Ничего не меняется. Много облоя, гианские стыки и мегаутяжины. Инфа в основном для Ромы, чтобы появилось понимание что с его Поршем все было не так уж то и плохо. Балванка движка. Гиганский стык после склейки, по всей поверхности царапины от износившихся прессформ Создается впечатление что меня где то жоско надули. На детали привода агрегатов парочка отсутствует, придется допиливать, тщетно я шарил по инструкции
-
@Las710 Об этом я и говорю - неформат, и никого не заставляю свое творчество и направление любить. Об этом я и говорю - дело восприятия, кому то нравится одно, а кто-то течет от другого. Все двои высказывания в сторону моей модели на этом и основаны - не проникся и все. И я могу в точь тоже самое сказать про Феррари, но не буду, ибо это уже унижение чувств и достоиства автора. Он так увидел и так сделал, я по другому. По поводу жалости мох высказываний - каюсь, дал слабину, впредь буду жеским как кремень.
-
@kostya54 @cuba_13 Спасибо за отзывы, рад что мдель "зашла". Буду старатся радовать и в будущем.
-
И это возможно по этому думаю в сторону замены их на Боггеры. Размер конечно немного поменьше, но качество в разы лучше. А по надписям - мне кажется это типа выпендреж Ревелла типа "смотрите, у нас есть лицензия!"
-
Приветствую коллеги. Представляю Вам очередную модель внедорожника из под моего пера. Митсубиши Паджеро 2 поколения с бензиновым двигателем V6 3000. При постройке модель сильно не перепиливалась, были лишь добавлены некоторые мелочи: заменена резина и диски, добавлен самодельный кенгурин и самодельные металлостикеры, немного «хлама» в салон, дефлекторы на окна и козырек над лобовиком. В пару к этой модели был собран прицеп-трейлер от Аошимы. Автомобиль планировался как городской «круизный лайнер», чисто вылизанный, много хрома и богатая отделка. Как по мне так в образ я попал на все 100%.
-
Интерес к данной теме приятен, постараюсь оправдать. Продолжим... Проавтомобиль я рассказал, теперь пришло время рассказать про прообраз. В очередной раз шукая по задворкам Ютуба наткнулся на такое видео: Пацаны на базе разных грузовиков (Унимога в частности) делают дома на колесах. Меня это прям зацепило. Представляете: путешествовать с комфортом по всему миру, куда глаза глядят, в любую точку на карте. Потом неоднократно видел кореспондентский Унимог телеканала "РТР", и в оду из вылазок в дебри Южного Урала втретился с семейной читой пенсионного возраста откуда-
-
@4auka Я это прекрасно понимаю, и буду продолжать в своем русле. На 1е место не притендую, оно заслуженно. Зрители оценили. Ну и уж если вобще совсем по чесноку, или по луку, или укропу у Виктора все основано на допах. Естественно проще получить эффектную модель используя транскиты, нежели пилить все в ручную. Ну а на счет зрелищьности так это кому что нравися... В общем споров затевать не хочу, ничего не оспариваю, все круто!
-
Вот жеж вы же торопыги, потерпите, собираю материал. Все будет .
-
А я делал именно методом выдавливания .
-
Мерси, всегда стараюсь начать интересно, чтобы зритель знал немного больше названия модельки и ее производителя. Интрига , следите за обновлениями, все будет. Очепятка, бывает, частенько этим грешу. Надеюсь это не отбивает желание читать мои эпосы?
-
А я вот немного обескуражен. Столько сил, времени, фантазии было вложено, а в результате поделил 2-е место и даже в процессе голосования чуть не слетел с пьедистала (да, я следил за голосованием и переживал). Тут скорее всего съыграл фактор "неформат", ибо большенство голосует не за качество исполнения и количество доработок, а за любимую и популярную марку впинципе - этакий залог победы... Естественно ни на кого не в обиде и конечно ни кого ни в коем разе не хотел обидеть, так, мысли в слух .... и как говорится у жиперов и не только: судьи ко#@%ы, трасса г$%&но, приеду еще. До новых
-
Приветствую коллеги. Скучно сидеть без дела вечерами, да и тяга к запоху модельного клея велика. Надоели мне Японцы и решил я с ними пока завязать, хотя в закромах еще лежит пара-тройка коробочек, вернусь к ним позже. Передислацируемся в Европпу. Итак сегодня речь пойдет о легендарной марке Мерседес и в частности о его детище Unimog. Семьдесят лет назад, в октябре 1946 года, состоялась первая испытательная поездка на прототипе вездехода, впоследствии получившего название Mercedes-Benz Unimog. Работа над машиной, армейским транспортером для перевозки личного состава, была на
-
Спасибо, я не заставлю долго ждать. Все впечатления обманчивы. И клиренс и вылет в норме, я для пущей смотрибельности на маленких колесах его немного даже опустил. Повторители на крыльях действительно больше чем мы обычно привыкли видеть, но это конструктив Паджеро, делал по слепку с кузова.
-
Представляю вашему вниманию финальные фотки на рабочем столе. Так же в пару к этой модели был закончен прицеп который переехал сюда из паралельного випа Установил светотехнику, заместо декальных повторителей сделал с нуля стекляшки. Пока без номеров, установлю как приедут, чет сдесь я пролетел. Приладил крюк к тросу и повесил на эту хреновину Ну вот вроде и все. Моя рецензия: набор не плохой, но как и вся Таимя тех лет убога деталировкой салона, а вот двигатель неплох, если сравнивать его с собратом Кукурузером 80. Стыковка отличная, пластик приятный. По мне так
-
Практически финал. Установил ветровики, козырьки, пороги, травленые дворники и всякую мелочь Как видно стекла заднего ряда и багажного отделения сделал тонированными. Щелкография почти не заметна, можно было и не парится. Сзади травленые шильдики, лесенка, запаска, дворник травло и бампер с СТУ Осталось выставить колеса и все.
-
Я думаю этот стереотип сложился из-за негативного воздействия балонного лака на акрилы и эмали, были случаи что даже 2 производителя кофликтовали. С 2к таких проблем нет ибо он химически не агресивен, а на поверхности держится только за счет механического сцепления. Короче крась, не очкуй, "я 100 раз так делал"...
-
Наверное сил на него не хватило, устал я эти дрова пилить. Давай почту в л.с.
-
Да, как не крутил не получается сфотать, да и ладно. Автор, сорян за флуд.
-
Закончил с моторным отсеком Действительно, деки очень оживляют Ну и собрал мордашку Хром на кенгурине все же применил от Алклад. Результат молотова к сожалению в этот раз меня не устроил. Теперь можно разкутывать кузов и продолжать навешивать остатки.
-
Качество конечно огонь ибо света на полке мало и со вспышкой, но видно что деки лежат ровно, а приварок на момент сборки у меня не было.
-
Привез из Че себе новый конструктор, будем собирать. ВИПа не будет .
-
В том то и прикол что ничем
-
Странно, у меня с этими наклейками проблем не было
