E266AA

Мой

Ривьерра 1966 набор от амт .Сделал поворотными колеса ,диски не из набора .Набор очень понравился ,советую любителям америки

Клетчатый флаг уже маячит на горизонте! Осталось поженить кузов с шасси и оклеить шильдиками.
Полировал боясь сделать лишнее движение, чтобы снова не протереть и не отправить в перекрас, но обошлось. Кстати хром Rust Oleum поверх 2К лака выглядит гораздо лучше, накрасил им молдинги.
 

Наконец то в базе! 

Привет парни! 
Закину небольшое обновление, покрасил немного деталек. Теперь надо поработать кистью, и всё станет на свои места. 
 

 
Собрал колёса. 
 

 
Пока так, скоро увидимся. 
Всем хорошего вечера. 

Парни привет! 
Вот положил дэколи, и покрыл модель лаком. 
Вот что получилось, модель ещё не полирована, пока сохнет лак,( в принципе он уже сухой ) но пусть пару дней постоит, а пока займусь ходовкой и салоном. 
 




 
Вот пока  так, всем хорошего дня! 
 

Покрыл модель лаком. Использовал двухкомпонентный Dyna 5000 HS. Покрытие получилось гладким, крупной шагрени нет. Парочка пылинок погоды не портят. Беспокоит только ступенька от декалей. Попробую на тестовой ложке отшлифовать, а потом решу как поступить на корпусе.





Подожду еще с недельку и начну полировать. А пока приступлю к салону и двигателю.

Все выходные выстругивал бампера. Получилось более-менее сносно. Пока они еще в черновом варианте. Доводить буду после проявочного грунта.
Два последних дня лепил пороги. В них мне точно что-то не нравится, а что именно пока понять не могу. Еще нужно будет доделать накладку на переднюю арку. 
Предлагаю смотреть фотографии и давать критические замечания )


 

Какое, все таки огромное количество переделок приходится делать на этой модели, это просто кошмар, всю мелочевки нужно делать чуть ли не заново, но о бо всем по порядку. 
Благодаря 3D модели от Владимира ака raffkona, у меня появились очень нужные и недостающие детали, а именно решётки на крышку багажника и капот, плюс оригинальные колпаки, которых мне нигде не удавалось найти. В общем мой принтер мне очень помог. Осталось только копий наделать.
А ещё я все таки решил заказать ещё один комплект травление только теперь уже в никилированном исполнии. Добавил туда шильдиков и дополнительных дворников на будущее. По мере всех этих приобретений я продолжал мучать я с кузовом, еле вывел все плоскости для покраски, и наконец то все загрунтовал. 
Параллельно изготавливаю различную мелочевки с ноля, так как на то что даёт производитель без слез просто не взглянешь, а для более лучшего эффекта я ещё и дополнительных декалей для всего этого дела заказал. Что то много текста получилось, но и прогресс тоже не маленький. 

Упс забыл, а вот и то самое травление. 
Ах да, ещё пришлось поиграть в китайского пионера, сначала придумать себе трудности а потом мужественно их преодолеть. Задняя дверь снова на своём законом месте 

В общем еще небольшое обновление, напортачил с ржой у бензобака, прямо паршиво вышло, самого бесит  со стороны двери, которая не в цвет,  наоборот, достаточно хорошо вышло, но в целом первый блин комом, собственно фото на подвеске, оптика, зеркала и прочее, пока что просто приставленны
 
П.с. с покраской фендеров тоже какая-то лажа...

Буду с интересом следить, очень нравится этот автомобиль. Удачи в сборке!

Установлен кузов. 

Небольшой апдейт, но ради того, чтобы позадавать вопросы. 
Иногда меня бесит, в ВИПах, что люди пишут, а я бы вот так сделал, а ты сделал не так - переделывай. Так вот чтобы не переделывать, сразу скажу что буду делать, а вы поправьте если я где-то не прав. Может у меня уже глаз замылился.
У меня нет 3д принтера, но есть токарный станок. Будущие баллоны с закисью азота и огнетушители. (10 и 15 фунтов https://www.jegs.com/i/NOS/741/14750/10002/-1 )

задние амортизаторы. Передние забыл сфотографировать в порыве страсти.

 
А теперь к двигателю. Где там Рома ? 
В ките дан двигатель карбюраторный, но что это за промод без торчащего воздухозаборника над капотом.?
Итак. Что я напилил? Нарисовал в лучших традициях в автокаде пылесос.
И начал пилить.
Получается вот такая штука.


 
Как нормальный электрик сделал схему подключения трубочек и шлангов в двигателе, потому что я когда смотрю на фото реальных авто, у меня глаза от такой красоты разбегаются, и путаются.
 
Ну и для затравки фото реальной машины.

 
И так осталось сделать катушку зажигания, и красить. Потом уже добавлять мелочёвку.
Красить планирую блок двигателя, коробку, суперчарждер, в черный, потом миррор эффектом. Клапанные крышки задую чёрным. Они даны в хроме, но в них будут отверстия для свечей,  поэтому лучше перекрасить. Пылесос (воздухозаборник) в черный, и положить карбоновую деку (никогда такого не делал, так что надо попробовать). Воздушные заслонки в красный. Катушку красным клиром по миррор эффекту.
 
Суперчарждер больше детализировать не вижу смысла, потому что он закроется дальше противопожарной накидкой.
Болтики 0,5 и 0,7 едут. Так что предложения и замечания приветствуются и будут исполнены)
 
Так же принимаю пожелание на буквы на воздушных заслонках воздухозабоника (АПОЖ не предлагать  ).

Увидимся в цвете  .

Маленькая история из далекого прошлого (20 лет прошло к слову). Идя с девушкой мимо музея Революции весной 1999 года и зная что там есть МАГАЗИН. Почему его так написал, это было для меня первое место где можно было купить АМТ и Монограм в Москве, вторым был и остается СХ. Так вот в этом магазине кроме ассортимента моделей авто (конкретно классика американского автопрома) и прочего был Продавец (именно с большой буквы) - Володя Трофимов (кроме того что он великолепно красит фигурки, собирал модели автомобилей, мог дать кучу ценных советов по моделизму и любил рок-н-ролл  - свой человек). Ну так я затащил подругу в магазин поздороваться с Володей. Она знала про моё хобби но как-то её не цепляло. А увидев магазин ели вытащил и пакет с тремя коробками (две моих и одна для неё). Речь про коробку для неё. А коробка была именно такая.
 

 
Года два назад я его купил на аукционе на Ебее за 2 или 3 доллара. Дрова ещё те... Хотя тогда (20 лет назад так не казалось). Но в итоге получилось тогда не плохо - хоть набор от 1982 года. Года четыре назад собирал подобный в подарок от АМТ, и он мне показался лучше по детализации. 
Коробка была запечатана (!). 
 
На этом рассказ закончил про прошлое)))). И переходим внутрь коробки. К слову месяц назад начал собирать инфу и заказал травление у нашего коллеги Сергея @Чайка Ливингстон. 
 

 
Как видно рама и днище целая деталь (АМТ это дает к слову отдельно). Ванна, тут всё и так видно (опять плюс у АМТ она из трёх деталей была которые плохо стыковались).
 

 
Движок, не плох. Подвеска, тут тоже грустно и очень толсто не жили  у АМТ (у АМТ  она подвижна).
 

 
Хром лучше чем у АМТ, рамка тоньше .
 

 

 
Капот, съемная крыша и запаска.
 

 
Колеса. Пока думаю менять или нет. Если менять, то даже выбрать из запасов не чем особо.
 

 
Стекла. Не смотря на запечатанный набор, литники все лежали просто в пакетах (а этот с хромом). Ну собственно видно что тут царапины, но оно тонкое в отличии от АМТ. Пока думаю о замене на прозрачный пластик, но это в случаи закрытого верха.
 

 
Как выше сказал что заказал травление. Решетку уже сделал. Сергей скажи какую кислоту применять? 
 

 
С одного бока уже убрал стыки (тут у АМТ было меньше стыков).  Углубил расшивку, исправляю границу фары (она была под углом, вторая нормальная).
 

 
 
Для любителей мануал.
 


 
ДРОВА. Деколей в наборе НЕТ.
 
Но на выходе выходит приятный громовержец.
Цвет будет красный, краска и лак от Сплеш). Вот думаю как выйти из ситуации с приборкой, задача найти нормальное фото приборки и заказать). В планах завершить стройку к осени. 
 
 
 
 
 
 

Колеса 

Небольшой микроапдейт.
Сделал колеса... в целом, ничего особенного, но сотня просверленных отверстий и, соответственно, сотня вставленных болтиков доставили неимоверного удовольствия ))

Привет парни! 
Итак задэкалил, и покрыл лаком, в общем тут писать особо нечего, но есть один момент перламутр видно только на солнце, видать маловато было перламутра в белой краске. Но всё равно результатом я доволен. Немного помотали мозг, тонкие полоски на капоте и багажнике, на последнем немного накосячил, но думаю я смогу себя простить. Модель только покрыта лаком, ещё не полирована. 
Вот что вышло. 
 






 
Пока так, всем хорошего дня! 
 

Всем привет! Решил выйти из режима ридонли и все таки начать свой первый WIP здесь, моделями занимаюсь довольно давно, просто молча. 
Собственно здесь столкнутся оба моих хобби, попытаюсь построить свою же машину, Supra в обвесе.
Вот такая вот машина (под спойлером еще фотографии):

 
Из вот этого, с трудом найденного кита:

 
И вот такой вот копии обвеса на 380sx от Eightyone:

 
Под спойлером пара фотографий того, что в коробке:
 
 
Основными работами будет подогнать обвес, потому что у ниссана достаточно сильно отличаются размеры, пока успел срезать бампер и, на скотче, выглядит так:

 
Вот, для примера, отличия размеров супры и ниссана:

 
Переделать заднюю часть, для этого надо найти кит от Fujimi, которые делают рестайлинговую машину и скопировать там заднюю оптику, Тамия дает дорестайл:

 
Также нужно совершенно с нуля делать салон, которого у меня вообще нет (сейчас состояни практически вот такое, за исключением пары элементов):

 
А тамия дает вот такую вот ванну, для стока, конечно, хорошо, но не то, что нужно мне, из кита пойдет только подлокотник и торпедо:

 
Попробуем, все же, собрать максимально близко к оригиналу, мотор, думаю, ставить не буду, по поводу днища подумаю, на днях надо залезть под машину и отснять то, что там происходит, ну и пока еще не знаю где взять эти диски, возможно закажу у все тех же Eightyone, правда они дают их в 18", а мне нужны 17.
 
Советы и замечания приветствуются, буду рад всем!

С Днём Рождения!!!   
Здоровья, Счастья, и море времени для хобби!

Доброго всем вечера, коллеги. На новый апдейт насобиралось немного.
 
Немного облагородил подвеску, по умолчанию, было совсем грустно:
 

 
Сделал крышку на трансмиссию, она есть на всех фото реального авто, а тут про неё забыли:
 

 
Ну и + она прячет это странное место стыковки обрезка трансмиссии на вале и самой трансмиссии:
 

 
Сделал ремешки бензобака:
 

 
Ну и, самое радостное за последние пару недель, закончил таки салон. Всё в сборе, последнее время только его и пилил. Пилёжки было много:
 

 

 

 

 
В разборе:
 

 
Почти всё на штифтах, спасибо Юре, он меня научил, по возможности на штифты всё садить.
Руль, кстати, как в Гремлине.
Сделал салазки под сидушки, взял на вооружение эту технологию, сиденья по итогу прощу позиционировать и клеить.
Вырезал в глухой торпеде все отверстия, чтобы она не так грустно смотрелась и отрезал её самую нижнюю часть. Решил также табличку с быстрым конягой повесить, будет типо талисмана.
 

 
Да, про педали совсем забыли, даже в ванне салона не отлили, смастерил из пластика.
 

 
Вырезал дверные карты и немного их преобразил + немного освежил саму ванну. Сразу скажу, это вольная фантазия без намёка на реалистичный голый салон, Ибо делать всё по канону лень, да и смысла не вижу, потом не особо и видно будет. Суслики нафиг нужны в большом кол-ве.
 

 
За сим, откланиваюсь, впереди кузов и подкапотка.

Приветствую, друзья!  
Думаю, надо уже иметь совесть и начать обновляться. Так бурно обсуждали конкурс, а в итоге почти половина тем не обновлялась с февраля. Печально как-то.
Ладно, приступим.
Первым делом взялся за страшные ревеловские колеса. Идея была вырезать глухие задние половинки и переделать крепления. Заодно из выпиленных заглушек получатся отличные тормозные диски


С задними колесами получилось несколько сложнее. Они оказались уж очень широкими и не масштабными, пришлось резать. 
Из запасных лезвий от чешского набора, который уже упоминался на форуме пару раз, болтов, гаек и стопки пластиковых карточек с евро, долларами и прочими юанями была изобретена установка для получения идеально разрезанных покрышек.

И что вы думаете, действительно получился идеальный срез! Лезвия, кстати, отличные - острые, упругие, не гнутся и пластик режут словно масло.
Из оставшихся частей покрышек можно делать лебедей для диорамы типичного подъезда типичной пятиэтажки.


После фигурного выпиливания условных передних тормозных дисков с колодками, задних тормозных барабанов, получилось следующее:

Из-за особенностей резины, решил сразу не склеивать части диска. Попробую сначала покрасить, а потом аккуратно собрать.
Колеса готовы, можно попробовать их установить на место. 
Долго боролся с желанием кардинально перепилить шасси, но в итоге уговорил себя особо не заморачиваться и ограничиться минимальными переделками.

На фотке ниже уже отрезан глушитель - буду думать чем его заменить.

Для начала вырезается пластик, который не дает передним колесам вставать на место. Заодно получаются условные рычаги передней подвески. 

Имитация задней подвески и двигателя совсем убогая и замыленная, но пилить почти с нуля то, чего не будет видно, желания нет никакого. Совсем немного доработок, которые заняли уйму времени. Пора переходить исключительно к изкоробочной сборке!

Дурацкий полиэтиленовый пластик очень плохо обрабатывается и клеится. Сплошные мучения )

В целом с шасси завершено, можно приступать к экстерьеру.
Отрезанные пороги вы уже видели. Начал кромсать накладные панели и понял, что изготовление обвеса с нуля - слишком сложная задача. 
Берем донора и дело пошло быстрее...







Все это очень черновой вариант, стоит криво,  держится на соплях и голом энтузиазме. Дальше будет много шпаклевки, пластика, напильников и матерных слов. Ну вот нафига я вообще в это ввязался?

Привет парни! 
Обновлюсь немного, дело движется к завершению, покраска заняла основное место. 
Покрасил кузов.
 

 
Дальше пойдут деколи, ну а потом лак. 
 

 
Пока так. Скоро увидимся, всем хорошего вечера. 
 
 

Привет парни! 
Вот немного обновлюсь перед началом покрасочных работ. 
Тут конечно совсем мало, но всё-же. 
Подготовил полностью салон к покраске, ещё будет немного мелочей, но в основном всё готово. 
 

 
И отлил из смолы запаску для багажника. 
 

 
Вот на этом пока всё, скоро увидимся! 
Всем хорошего вечера! 

С ДРом!

Всем привет! 
В виду некоторых событий всё немного тормазнулось, но надо догонять Рому, его моделька уже на полке ,а моя только отправилась в покраску, но и я скоро её подгоню к выходу. 
Покрасил кузов, сначала хотел сделать кузов полностью белым, что бы меньше головой боли, в итоге сделал двухцветный. 
На фото на непокрытом лаком кузове не видно, кузов покрыт белым перламутром. Очень надеюсь что под лаком заиграет. 
 

 
Далее пойдут деколи, и лакировка.
 

 
 В общем скоро увидимся, всем хорошего вечера.