-
Публикаций
149 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Активность репутации
-
Andrey получил реакцию от MAXIM.GRK в Выбор темы нового конкурса
Может сразу всех "рабочих лошадок"? Пикапы, фургоны, микроавтобусы (те, которые без окон. Вэны?), легкие грузовички . Все, что возит груз.
-
Andrey получил реакцию от Tolibass в Новинки от разных модельных фирм
ICM опубликовали коробку Бенца. Если верить британскому интернет-магазину, то модель выйдет уже в январе. Стоит около трех тысяч рублей. Что, на мой взгляд, дороговато для ICM. За эту цену можно взять 2-3 других набора от них.
Позже еще выйдет версия с фигурками.
-
Andrey получил реакцию от Balu26 в Обзор наших коробок
@Tolibass, хорошо. Попробую сделать краткий обзор c показом содержимого коробки прямо в этой теме. В принципе, уровень детализации модели понятен и по инструкции (ссылка). Если есть какие-то вопросы по набору или просьбы отснять конкретные детали покрупнее, то учту.
-
Andrey получил реакцию от Tolibass в Обзор наших коробок
@Tolibass, хорошо. Попробую сделать краткий обзор c показом содержимого коробки прямо в этой теме. В принципе, уровень детализации модели понятен и по инструкции (ссылка). Если есть какие-то вопросы по набору или просьбы отснять конкретные детали покрупнее, то учту.
-
Andrey получил реакцию от valek в Обзор наших коробок
Всякое реношное накопилось:
И просто всякое разное:
-
Andrey получил реакцию от RBPencil в Обзор наших коробок
Всякое реношное накопилось:
И просто всякое разное:
-
Andrey получил реакцию от cuba_13 в Обзор наших коробок
Всякое реношное накопилось:
И просто всякое разное:
-
Andrey получил реакцию от Silent123 в Обзор наших коробок
Всякое реношное накопилось:
И просто всякое разное:
-
Andrey получил реакцию от boxer в Обзор наших коробок
Всякое реношное накопилось:
И просто всякое разное:
-
Andrey получил реакцию от Tolibass в Фрагменты постройки
@Tolibass, да, уже продается. Но пока только в кузове "runabout". Если делать машину с завода, то эти полосы там и не нужны. Да и цвет Revell неправильный предлагает. А вот на спидстере можно оторваться, их все равно заводских не было и люди делали сами по своему вкусу.
Но из Revell'а можно сделать современную отреставрированную машину.
-
Andrey получил реакцию от Tolibass в Фрагменты постройки
@Александр1978, планируете ли наносить тонкие темно-зеленые полосы? Не представляю, как это можно аккуратно сделать. У Revell'а в перепаке ICM'а похожие полосы даны декалями.
-
Andrey получил реакцию от cuba_13 в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
У этого набора ноги тоже от каких-то японцев растут. Видимо, в 70-х это было для них нормой и популярным развлечением, Tamiya тоже с такого начинала. В Европе и США тоже было что-то подобное – некоторые сборные модели выросли из китов для слот-каров (Merit, он же SMER, например). А некоторые, к сожалению, были выпущены только в виде слот-каров.
-
Andrey получил реакцию от John Wick в [Конкурс SC] 1977 Mercedes-Benz 450 SLC (ГОТОВО)
У этого набора ноги тоже от каких-то японцев растут. Видимо, в 70-х это было для них нормой и популярным развлечением, Tamiya тоже с такого начинала. В Европе и США тоже было что-то подобное – некоторые сборные модели выросли из китов для слот-каров (Merit, он же SMER, например). А некоторые, к сожалению, были выпущены только в виде слот-каров.
-
Andrey получил реакцию от valek в Новинки от разных модельных фирм
Думаю, что пластиковые тоже были бы не очень. Тут выбор между излишней толщиной и плоскостью. Оба варианта так себе.
Возможно, подойдет любителям Мерседесов. Показать на полке то, с чего все началось.
Похоже, что Aoshima. Вот видеоролик, где с первых секунд этот стенд.
-
Andrey получил реакцию от sergey в Выбор темы нового конкурса
Можно прямо в одну тему все объединить, если на пикапы мало людей будет. Сделать что-то типа "грузовой легковой транспорт".
-
Andrey получил реакцию от RBPencil в Выбор темы нового конкурса
Можно прямо в одну тему все объединить, если на пикапы мало людей будет. Сделать что-то типа "грузовой легковой транспорт".
-
Andrey получил реакцию от Driver в 1923 Citroën 5HP T3-2 (1/24, Heller)
Пост об еще одной ошибке. Считаю, что такими моменты тоже нужно освещать.
Решил переключиться с двигателя на раму. В наборе она из квадратного профиля, но в реальности была из П-образного.
Поэтому попробую её сделать сам. Использовал листовой пластик (0,3 мм, Аврора Хобби). Наверное, было бы проще и масштабнее использовать латунь, но с пластиком будет проще работать в дальнейшем, добавляя раме деталей. В качестве шаблона использовал раму из набора.
Много попыток...
... и основа рамы готова.
Было непросто, но опыт полезный. Только вот потом я обратил внимание, что у оригинального автомобиля другая форма в одном месте.
В наборе в этом месте изгиб нужен для крепления рессор.
Но вот в реальности они ближе к центру автомобиля и рама в том месте ровная. Теперь придется подумать: сделать рессоры как предлагает набор или как они должны быть и исправлять раму.
-
Andrey получил реакцию от Tolibass в 1923 Citroën 5HP T3-2 (1/24, Heller)
Пост об еще одной ошибке. Считаю, что такими моменты тоже нужно освещать.
Решил переключиться с двигателя на раму. В наборе она из квадратного профиля, но в реальности была из П-образного.
Поэтому попробую её сделать сам. Использовал листовой пластик (0,3 мм, Аврора Хобби). Наверное, было бы проще и масштабнее использовать латунь, но с пластиком будет проще работать в дальнейшем, добавляя раме деталей. В качестве шаблона использовал раму из набора.
Много попыток...
... и основа рамы готова.
Было непросто, но опыт полезный. Только вот потом я обратил внимание, что у оригинального автомобиля другая форма в одном месте.
В наборе в этом месте изгиб нужен для крепления рессор.
Но вот в реальности они ближе к центру автомобиля и рама в том месте ровная. Теперь придется подумать: сделать рессоры как предлагает набор или как они должны быть и исправлять раму.
-
Andrey получил реакцию от John Wick в 1923 Citroën 5HP T3-2 (1/24, Heller)
Пост об еще одной ошибке. Считаю, что такими моменты тоже нужно освещать.
Решил переключиться с двигателя на раму. В наборе она из квадратного профиля, но в реальности была из П-образного.
Поэтому попробую её сделать сам. Использовал листовой пластик (0,3 мм, Аврора Хобби). Наверное, было бы проще и масштабнее использовать латунь, но с пластиком будет проще работать в дальнейшем, добавляя раме деталей. В качестве шаблона использовал раму из набора.
Много попыток...
... и основа рамы готова.
Было непросто, но опыт полезный. Только вот потом я обратил внимание, что у оригинального автомобиля другая форма в одном месте.
В наборе в этом месте изгиб нужен для крепления рессор.
Но вот в реальности они ближе к центру автомобиля и рама в том месте ровная. Теперь придется подумать: сделать рессоры как предлагает набор или как они должны быть и исправлять раму.
-
Andrey получил реакцию от cuba_13 в 1923 Citroën 5HP T3-2 (1/24, Heller)
Пост об еще одной ошибке. Считаю, что такими моменты тоже нужно освещать.
Решил переключиться с двигателя на раму. В наборе она из квадратного профиля, но в реальности была из П-образного.
Поэтому попробую её сделать сам. Использовал листовой пластик (0,3 мм, Аврора Хобби). Наверное, было бы проще и масштабнее использовать латунь, но с пластиком будет проще работать в дальнейшем, добавляя раме деталей. В качестве шаблона использовал раму из набора.
Много попыток...
... и основа рамы готова.
Было непросто, но опыт полезный. Только вот потом я обратил внимание, что у оригинального автомобиля другая форма в одном месте.
В наборе в этом месте изгиб нужен для крепления рессор.
Но вот в реальности они ближе к центру автомобиля и рама в том месте ровная. Теперь придется подумать: сделать рессоры как предлагает набор или как они должны быть и исправлять раму.
-
Andrey получил реакцию от 4auka в 1923 Citroën 5HP T3-2 (1/24, Heller)
Пост об еще одной ошибке. Считаю, что такими моменты тоже нужно освещать.
Решил переключиться с двигателя на раму. В наборе она из квадратного профиля, но в реальности была из П-образного.
Поэтому попробую её сделать сам. Использовал листовой пластик (0,3 мм, Аврора Хобби). Наверное, было бы проще и масштабнее использовать латунь, но с пластиком будет проще работать в дальнейшем, добавляя раме деталей. В качестве шаблона использовал раму из набора.
Много попыток...
... и основа рамы готова.
Было непросто, но опыт полезный. Только вот потом я обратил внимание, что у оригинального автомобиля другая форма в одном месте.
В наборе в этом месте изгиб нужен для крепления рессор.
Но вот в реальности они ближе к центру автомобиля и рама в том месте ровная. Теперь придется подумать: сделать рессоры как предлагает набор или как они должны быть и исправлять раму.
-
Andrey получил реакцию от Tolibass в FAQ по моделизму
Наткнулся на интересную технологию, на форумах по 24-му масштабу такого не встречал. Может, кому-то пригодится. В теории, можно заказать такое фототравление под любые фары. Ссылка на оригинальный пост и продавца этого фототравления (190 рублей), но, вроде, оно под 43-й.
-
Andrey получил реакцию от cuba_13 в FAQ по моделизму
Наткнулся на интересную технологию, на форумах по 24-му масштабу такого не встречал. Может, кому-то пригодится. В теории, можно заказать такое фототравление под любые фары. Ссылка на оригинальный пост и продавца этого фототравления (190 рублей), но, вроде, оно под 43-й.
-
Andrey получил реакцию от RBPencil в Thunderbird `56 (Monogram)
Да, точно. Спасибо. Мне уже говорили про него в другой теме, но название вылетело из головы. Должно быть, из-за того, что там не было наборов, что я искал.
-
Andrey получил реакцию от RBPencil в Thunderbird `56 (Monogram)
Очень нравится прототип. Как-то раз даже довелось его вживую увидеть в Москве на выставке. Буду с интересом наблюдать за постройкой.
Подскажите, пожалуйста, полное название магазина? Для меня пока проблема найти в Москве модели авто. Везде только Моделист, ICM, Tamiya, европейский Revell и немного Italeri.