Перейти к содержанию

Idontlikebroccoli

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    646
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    50

Весь контент Idontlikebroccoli

  1. Мини дополнение №2 За выходные гномики на самосвалах засыпали Гранд-каньон на заднем спойлере… …а я нанес декали, закарбонил стойки крыши и залачил первым слоем кузов И да, на последнем фото у Пандема высверлены линзы передних фар Дело в том, что, изучая матчасть я долго думал, как же мне выкрасить эти линзы так, чтобы они были похожи на настоящие. Понятно, что идеальным вариантом была бы установка линз из прозрачного пластика. Напомню, было так:
  2. Не, Антон, я как раз и говорю о том, что данная ситуация из колеи меня не выбила. Сломал - ну и фиг с ним, исправлю! Алкоголь не потребовался. Брателло!
  3. Я когда в марте вернулся на форум, запоем читал архивные ВИП-ы и в одном ВИП-е Михаила @PETERSON прочитал, что он уронил почти готовый кузов модели на пол, отчего закосячил декаль на двери и стойку крыши. Для меня это стало откровением. Всегда думал, что моя криворукость - чисто моя черта. А после откровения Михаила понял и принял, что не ошибается только тот, кто ничего не делает. С тех пор при получении косяков я не рву последние волосы на голове, а просто выдыхаю и начинаю исправлять косяк. Получил некий дзен - еще один плюс в копилку плюсов данного форума.
  4. Всё очень круто, за щуп отдельный респект! Макс, что используешь для имитации термоленты?
  5. Мини дополнение Второй мокрый слой краски на кузове высох положенное время, краску на кузове перед лаком я слегка отполировал и вчера вечером предвкушал процесс нанесения декалей. Параллельно с этапом покраски закарбонил, залачил и заполировал сплиттер переднего бампера. Отверстия в сплиттере сделаны для посадки на штифты, в бампере такие же. Ранее выставил и закрепил сплиттер на бампере с помощью пластилина и засверлился. При сборке не будет проблем с позиционированием. Как вы помните (или не
  6. Привет, друзья! Получил посылку с Али с сёдлами и подготовил для вас еще один обзор. 1. Sports Seat (J) от Хобби Дизайн. Внутри коробки ничего, кроме самих сидушек. Печаль, даже декалей логотипов нет для изголовья. Традиционно даю фото ковша в салоне GT-R R34. Сидит как надо, нареканий нет. Дизайн этих ковшей показался мне староватым и скучноватым, а отсутствие декалей не позволило определить оригинал. Как я не рылся в инете, ничего похожего не нашел. Может у ког
  7. Согласен, коллега! Мировой тренд: увеличение диаметра литья + уменьшение профиля резины = лучшая управляемость. У жены Мазда 6 в последнем кузове с завода на R19, а предидущий кузов был на R17. Резину только поставь потоньше. (У Аошимы есть такая резина тоненькая с натягом домиком, например). Т. к. при увеличении диаметра литья необходимо внешний диаметр колеса оставить в прежнем заводском размере, что достигается уменьшением профиля резины.
  8. Небольшое дополнение: Пока в своём аквариуме на кузове Пандема сохнет первый мокрый слой TS-44… …дошли руки до перекраски банки глушителя. Снял хром и разделил отлитых одной деталью сиамских близнецов на части. После грунта нанес как подложку черный глянец TS-14 и затем металик сильвер TS-83 Внутреннюю част выхлопных труб открасил в черный матовый. Готово. Чтобы как-то себя занять в ожидании высыхания кузова параллельно с выхлопом задул вот такой комплект колес:
  9. @TheYellowHB С твоим утверждением полностью согласен, но тут видишь какое дело: корма у прототипа тоже без шильдиков, ни лого Ниссан, ни GTR. Стиль «Таинственный Незнакомец» Так что логично, что спереди тоже лого не будет.
  10. Вчера вечером сидел и смотрел на ампутированную тамиевскую морду Скайлайна. Уже неделю лежала она у меня на столе. Вроде бы и не нужна, и выкинуть жалко… И тут меня осенило: можно же оттуда вынуть решетку радиатора! Сказано – сделано: Параллельно глянул матчасть, стоковая решетка имеет место для крепления лого GTR Есть и тюнинг без лого и даже в карбоне Вот и славно! Такая вот решетка без логотипа и будет на Пандеме. Нет, такое стилистическое решение, как отсутствие решетки я не осуждаю. Кажды
  11. Глава 13. Начнём, пожалуй! (Дубль 2) Где-то в самом начале работы с корпусом я на свою голову высверлил заклепки, задумав поставить там монгольские булавки для насекомых. Потом эти булавки забраковал, еще рассверлил отверстия, теперь уже под танковые 1/35 клёпки. На расширителях передних крыльев, которые отлиты одной деталью с крыльями и капотом ситуация была ещё куда ни шло, а вот на задних расширителях половину всех уключин разворотило напрочь. Внешние края у расширителей очень тонкие, материал хрупкий. Лечил я эти уключины, восстанавливая 2К шпаклей и с грустью вспоминал маленьк
  12. У меня был печальный опыт покупки на Озоне кита от Тамии с доставкой из Китая. И тоже только на почте можно было выбрать получение. Коробка была упакована в пенопластовый бокс, бокс и коробка были замяты. К посылке прилагался акт о деформации от почты РФ. Внутри коробки пострадал кузов модели - замялись стойки крыши, я оформил возврат... С Али китовые коробки еще не заказывал, но всё, что оттуда получал приходило хорошо, я бы сказал, тщательно упаковано, никаких дефектов.
  13. @PETERSON На самом деле уже давно задумываюсь о покупке аэрографа. Обзоров кучу пересмотрел. Прекрасно понимаю, что покраска с ним - совсем другое дело. Останавливает только то, что это ж каждый раз разбирать, промывать… Но не зарекаюсь, думаю, таки прикуплю как-нибудь.
  14. Будет результат, но потом. @PETERSON Миша, спасибо! Принял. Осталось только купить аэрограф.
  15. Глава 12. Тернистый путь покраски Привет, друзья! Дошли у меня руки до процесса покраски кузова. Перед этим ещё сварганил форсунки омывателей лобового стекла (на капоте от Фугу их нет). Из тянутого литника малого сечения выстругал заготовки форсунок. Затем приклеил к их основаниям куски тянутого литника особо малого сечения. Получилось два молоточка. Зажав пальцами древко каждого молоточка я ещё немного поплясал с бубном, дорабатывая форсунки надфилем. Результат такой: Просверлю для них отверстия на капоте перед вторым мокры
  16. В связи с пожеланиями форумчан и по согласованию с администрацией перенес данный обзор в отдельную тему. Так же с админом решили не расширять тему и оставить только обзор сидений. Так что делитесь вашими моделями сидений, дополняя данную тему. Вчера получил посылку с Али с двумя новыми спортивными сиденьями: …и хотел было просто написать сюда небольшой пост про них. Но начал их сравнивать с другими моделями сидений из своих запасов и в итоге Остапа понесло… Поэтому ниже будет обзор семи различных моделей сидений. Если эта тема вам не инте
  17. @PETERSON Миша, тебе всё можно, никаких запретов. Я озвучил свою позицию, смайлики добавил, чтоб не нагнетать. А ты «Бу-бу-бу!».
  18. Скажу честно: Миша, когда ты пишешь «Волшебно!» и больше ничего не добавляешь - это воспринимается дословно. Когда ты пишешь «Волшебно!» и далее перечисляешь косяки - это воспринимается как издёвка. На себе испытал такой твой комментарий. Может, конечно, это я такой ранимый Уж лучше просто пиши про косяки, не начиная с Волшебно и Эмейзинг.
  19. Учись, народ, как надо комменты писать! @Andrey Вроде бы и похвалил, а вроде бы и нет. Вот это я понимаю тактичный форумчанин!
  20. @oleglorenz Не нагнетай! Конкурсные модели надобно пристально рассматривать. На то это и конкурс.
  21. В одном месте глаз зацепился за неидеальную карбонизацию. Понятно, что именно это место в итоге закроется, но глаз пока цепляет. В остальном огонь! Стас, вопрос: Ты закарбоненные детали сверху лакировал/полировал? Не могу понять по фото.
  22. @PETERSON Прочитал ссылку, интересная информация. Иногда тоже чувствую себя немного японцем Но мы тут хотя бы не баним обидчиков товарищей по хобби!
  23. Время... Время не щадит никого... Там еще движок сильно греется, судя по лопнувшему пузырю краски на внутренней плоскости капота...
×
×
  • Создать...