Idontlikebroccoli

Продолжаю делать амортизаторы

Как и планировал, заменил все 4 амортизатора.

Всем привет! полу кузов получил свой цвет. В живую вообще огонь, обязательно свою какую не будь модель из современных, покрашу в такой цвет.
Кузов  конечно после распила стал очень хлипкий,  впереди ещё один сложный шаг, полировка, и потом можно будет вздохнуть с облегчением.
 



 
Три фото, и на всех разный оттенок. 
Всем хорошего вечера. 
 

Всем привет! 
Кабина покрашена, нанесены деки и покрыта лаком, вот теперь хорошо видно какая краска на самом деле.  Изначально планировалось оснастить кузов стандартными деками со знаком мерса, но потом решил  что языки пламени, будут интересней.  Осталось отполировать и всё, а пока кабина сохнет, потихоньку перебираюсь на салон. 
 



 
Вот пока всё, всем хорошего вечера. 

Ха! Я все понял!
Толя просто отфотал реальное авто, а всем говорит, что это моделька! 
Всё, ребята, расходимся, секрет шикарной деталировки раскрыт! 
 

Опять девчуля (я тут во фрагментах ее выкладывал на другом кадре) с чумазым пузом в масле Но с цепочками на шее, руках и ноге.
И Скайлайн R32 Light Blue:

Опять девчуля (я тут во фрагментах ее выкладывал на другом кадре) с чумазым пузом в масле Но с цепочками на шее, руках и ноге.
И Скайлайн R32 Light Blue:

Опять девчуля (я тут во фрагментах ее выкладывал на другом кадре) с чумазым пузом в масле Но с цепочками на шее, руках и ноге.
И Скайлайн R32 Light Blue:

Прошу прощения, что пишу по теме, которую уже давно обсудили и проехали, просто только сейчас прочитал этот ВИП.
У Тамии есть очень красивый цвет TS-23 Light Blue, практически один в один как у тебя получилось с твоим замесом X-14 и X-2
ИМХО Порш больше понравился в голубом цвете.
Кэнди цвета получаются при нанесении на золотой базовый металлик одного из вариантов цветных клиров: оранжевого красного, желтого и тд.
Вот пример, крышка двигателя покрашена в Голд, а затем покрыта красным клиром. К сожалению, невысокое качество фотографии не передает
в полной мере глубину этого цвета.

Прошу прощения, что пишу по теме, которую уже давно обсудили и проехали, просто только сейчас прочитал этот ВИП.
У Тамии есть очень красивый цвет TS-23 Light Blue, практически один в один как у тебя получилось с твоим замесом X-14 и X-2
ИМХО Порш больше понравился в голубом цвете.
Кэнди цвета получаются при нанесении на золотой базовый металлик одного из вариантов цветных клиров: оранжевого красного, желтого и тд.
Вот пример, крышка двигателя покрашена в Голд, а затем покрыта красным клиром. К сожалению, невысокое качество фотографии не передает
в полной мере глубину этого цвета.

Выбор цвет - это прерогатива автора и только! В белом цвете тоже красивый Порш будет. Про голубой я высказал лишь свое мнение.

@RadioCAT Да так и сделаю, со временем найду все, и доделаю, до крашу, я сейчас пришли провода от HD 0.38 mm, кто подскажет на что можно его прилепить к аккумулятору и огнетушителю? И вообще к покрашенной поверхности. Спасибо)
@StarSA Что то совсем проморгал, чуть позже скорее всего краску сниму и исправлю.
@cuba_13 Спасибо) на счет палитры, по крайней мере китайцы предлагают 15 цветов, из которых некоторые clear. А мешать, ну исходя из своего опыта, когда мешал краски были маленькие проблемы. Краска смешивается, проходит 3-4 минуты и опять по раздельности. После покраски, бывает что в местах вылезают то светлые то темные участки. Но большое но, это исходя из своего не большого опыта, кто у нас мастер поправьте и расскажите как этого избежать.
@Idontlikebroccoli ну в общем TS красками не пользовался, как то сразу с X серии все пошло. Но думаю что если кому то захочется похожий голубой цвет, то выбирайте либо TS-10, либо TS-23. По поводу цвета. Не подобрал нужные слова и сказал как будто кенди.
 
Да голубой цвет был красивым, и изначально планировалась собрать именно в данном цвете. Но после передумал в сторону черно белого Порше. Объясню почему, голубой Porsche изначально планировалось собрать в стенс варианте, предположим что в таком стиле как этот 911:

Но при сборке, я все таки стал понимать что GT2 не для стенса, не прокатило, может не сейчас, и мне не нравится. Ведь выходит у меня такой вариант. Ну а он мне не нравится.

Дальше я наткнулся на белый GT2, и понял что собирая около коробочный вариант, лучше выбрать именно белый цвет:
Правда с каким то колхозным бампером, но картина ясна, и между двумя стоковыми вариантами я выбрал именно белый. Так что голубой Porsche я оставлю в планах, на 911 в stance исполнении. Как раз опыта наберусь. Но сейчас по плану и стайлингу, занижение, но уже сейчас задние колеса уперлись в арку, так что скорее всего только расширение переднего вылета колес. Да и накладки на бампер и днище визуально занизят модель на 2-3 мм. Колеса останутся черными и лакированными, оптика будет затонирова. Будут нанесены декали, такие как BBS, Recaro, но не колхозно много, а так подчеркнуть что это гонка. Буду вести работы по поднятию детализации. Если есть какие то советы, пишите!
 

А я на больничном. Давлюсь соплями, кашлею и пилю.

Про этот аспект я как-то не подумал. 
Надо было Максу сохранить интригу и не публиковать ранее фотографии во Фрагментах. Ну да бог с ним, проехали.
Теперь будем следить в прямом эфире!  

Смотреть Вип "в прямом эфире", конечно, интереснее. Но спасибо Максиму за подачу материала даже в таком формате.
Автомобиль достаточно редкий и интересный. Кроме Випа Петерсона больше и не припомню, что бы ее кто то собирал.
Показалось, что пластик замыленый. Особенно накладки на колесных дисках. 

Только специально косяки делать не надо!  Это будет уже Эребор! 

Опять девчуля (я тут во фрагментах ее выкладывал на другом кадре) с чумазым пузом в масле Но с цепочками на шее, руках и ноге.
И Скайлайн R32 Light Blue:

Получил сегодня долгожданную посылочку из Японии.

Вот так заботливо упаковывает свои отправления japex.ru


Внутри необходимый мне для конкурса Турбо тамиевский кит Скайлайна R32 и аошимовские R35 Liberty Walk
и переизданные недавно две модели литых дисков от Kranze на R19:

Опять девчуля (я тут во фрагментах ее выкладывал на другом кадре) с чумазым пузом в масле Но с цепочками на шее, руках и ноге.
И Скайлайн R32 Light Blue:

Получил сегодня долгожданную посылочку из Японии.

Вот так заботливо упаковывает свои отправления japex.ru


Внутри необходимый мне для конкурса Турбо тамиевский кит Скайлайна R32 и аошимовские R35 Liberty Walk
и переизданные недавно две модели литых дисков от Kranze на R19:

Эпилог.
 
Как я уже мимоходом говорил в ВИПе Пандема, параллельно с работами по Скайлайну допилил последние хвосты Авентадора.
Реснички:
На это раз задул их без лака, чтобы слой был потоньше.
Так же, следуя вашим советам, легонько прошелся модельным ножом по краю маски и как следует подержал стекла с масками под струей теплой воды,
чтобы маска намокла, разбухла и снялась как можно легче. Открываю заветные конвертики:

На это раз попытка оказалась более удачная. Края ресничек хоть и не идеальные, но гораздо лучше, чем в первом варианте:

Снял выкройку утерянного правого воздухозаборника, выпилил деталь из 1 мм пластика:

Потом еще дорабатывал и выравнивал форму 1к шпаклевкой, это осталось за кадром. В итоге дубликат готов:

Задний спойлер:
Работы по нему велись еще в январе, до написания этого ВИПа, поэтому фотографий процесса нет.
Тут уж поверьте на слово. Качество поверхности у него было: Мама, не горюй!
Грунтовал и шлифовал раза три, а то и четыре, потом покрасил в черный, опять шлифовал, опять красил в черный...
Потом положил карбоновую декаль и еще раза четыре лачил, стачивая предыдущий слой лака практически до декали... 
Короче, намаялся, но вывел до удобоваримого варианта.
Еще один косяк спойлера заключается в том, что он, может быть и очень копийный, но имеет очень тонкое сечение.
На боковых деталях спойлера есть три отверстия для установки заклепок.
Но я, приклеив к спойлеру эти боковые детали (не с первого раза), не решился просверливать в спойлере отверстия под заклепки. 
Если в передней части и в середине сечение спойлера еще как-то позволяло засверлиться,
то для отверстия третьей клепки в хвосте вообще не было места.
Я побоялся, что сверло просто вылезет наружу вверху или внизу спойлера. Поэтому заклепки ставить не стал, уж не пинайте за это, друзья.
Сейчас приклеивать спойлер к стойкам пока не стал. Просто положил его на стойки, т.к. мне еще необходимо будет поднимать крышку двигателя
на финальной фотосессии, а сделать это с приклеенным спойлером будет гораздо труднее.
И еще: в комплекте от ХД была травленная табличка для этой модели с гравировкой.
Покрасил ее в два цвета, а затем снял избытки краски с таблички мелкой шкуркой. Табличка и модель на подиуме:

 
Судя по дате первого фото в моем телефоне, я начал работу с Авентадором 22 Ноября 2017 года.
Первые пару месяцев работал с моделью, как одержимый, практически каждый день по 5-6 часов.
В новогодние каникулы вообще просиживал за столом по 8-10 часов каждый день...
В феврале фронт работ уменьшился и я порядком выдохся. В этот период занимался Авентадором примерно через день по 2-3 часа. 
Короче, по моим скромным подсчётам, потратил я на эту модель порядка 400 часов. Много это или мало?
Не знаю, раньше я не писал ВИПов и не считал часы, потраченные на ту или иную модель. Наверное, не мало...
Но те эмоции, которые я испытал в процессе постройки навсегда останутся в моей памяти.

Надеюсь, что данный ВИП поможет моделистам избежать ошибок и просчетов, которые я допустил при его постройке.
И, кратенько, еще раз про основные моменты, на которые стоит обращать внимание, если вы собираете данный кит:
1. Схема нанесения декалей "Lamborghini" на крышку двигателя в инструкции Аошимы дана неправильно (надо уложить зеркально, надписью наружу).
2. В инструкции Аошимы не указано, что надо покрасить в черный цвет омыватели фар, выделенные расшивкой.
3. В инструкции Аошимы не указано, что надо покрасить в черный цвет боковые грани (выделенные матовым цветом) 3-х стекол на крышке двигателя.
4. При сборке дверей обязательно надо подработать стальные направляющие дверей (более подробно все описано в моем ВИПе).
Иначе вы намаетесь с их установкой.
5. Даже если вы собираете Авентадор из коробки у вас возникнет проблема со стыкуемостью дверных карт и передней панели,
дверные карты на пару миллиметров выше, чем панель.
Советую немного сточить выступы дверных карт, которые приходят к передней панели (подробнее о проблеме в главе 10 данного ВИПа). 
6. Не забудьте нарисовать букву "I" на колесах в декали "P RELLI".
 
Итоговая фотосессия у меня откладывается по двум причинам:
Во первых, вспомните вот этот фото, которое сподвигло меня на постройку фотобокса:

Обратите внимание на одну деталь слева: автоматы по продаже газировки.
И когда на японской яхе я увидел этот аппарат по продаже газировки в 24-м масштабе:

то не смог пройти мимо и не раздумывая его купил. Теперь буду ждать, кода эта фитюлька приедет из Японии.
Предвижу вопросы: почему бы не собрать самому? Парни, у меня в голове сейчас только Пандем и драгоценное время уходит только на него!
Да и собирать я люблю автомобили, а не аппараты по продаже газировки. А этот красный автомат, думаю, очень оживит задник на фотографиях.
По этому и купил не раздумывая.
Во вторых, и это самое главное и печальное: на Авентадоре сошло со своего места лобовое стекло:

Всему виной всевозможные исправления косяков со сборкой-разборкой кузова и днища, снятие-установка дверей
на почти готовой модели со вклеенным лобовым стеклом. Надо было вклеить его в самом конце перед склейкой кузова и днища... 
На модели, стоящей на полке это не очень заметно, к тому же стекло отошло только с водительской стороны.
Поэтому у меня тут будет два пути: в итоговой фотосессии стыдливо буду обходить ракурсы, на которых будет виден этот косяк
или все же решусь выдернуть стекло и вклеить по новой. Пока говорю себе так: "Подумаю об этом позже".

На этом всё, друзья, расходимся, тема закончена.
Жирную точку в этом ВИПе хочу поставить одной фотографией (на мой взгляд самой удачной) из еще одного пристрелочного фотосета:

 
Прощай, мой самый первый ВИП!
Ступай на пыльную полку архива... Я всегда буду помнить тебя так же, как свою первую школьную любовь!

Ну да, ну да. Чтобы интерес не остывал, его нужно подогревать.  

А рассказал бы про это косяк так сказать "онлайн", услышал бы коллективный вздох сожаления форумчан!  
Даже если и совет не дали бы дельный, то сама поддержка коллег очень вдохновляет и придает сил работать дальше. Проверено на себе! 

Опять девчуля (я тут во фрагментах ее выкладывал на другом кадре) с чумазым пузом в масле Но с цепочками на шее, руках и ноге.
И Скайлайн R32 Light Blue:

Всем привет!
Сегодня я все таки решился вернуться на форум, и собирать модель Porsche 911 GT2 Taisan Starcard вместе с вами!
В общем кто помнит, у меня уже были два три WiPа по моделям, но увы они не собраны и уже не соберутся никогда. Так как я неплохо потренировался на них (запорол), и переехал все таки в Китай. Не получилось на чужих ошибках учиться, нужно было на своих. Хотя то ли еще будет...
В общем немного о том что хочу. Модель будет собираться из коробки, но без всех декалей. Точнее собираться будет под Porsche 911 GT2 Road Version. Почему не купил сразу Road Version? Потому что была привлекательная скидочка именно на набор Taisan Starcard. Да и резина слик, и еще пару моментов больше понравились именно на данном ките. Фото литников и коробки не добавляю, так как они особо не отличаются от Road Version.
Коробка:

Модель уже была загрунтована и примерена:

Далее я уже произвел покраску, в небесно голубой цвет (Tamiya X-14 10 мл разбавив Tamiya X-2 2 мл) что часто встречается на данной машине:

После покраски я дал просушиться модели неделю. И начал полировать:

Полировал обычной машинной полиролью, и микрофиброй тряпочками от компании U-Star. Результат очень удивил, модель отполировалась до зеркального эффекта, в общем меня данный способ удовлетворил сполна.
Простите меня за качество фото, я не думал создавать WiP, и не парился за счет качества.
В общем все вроде бы шло не плохо. Но так как лак X-22 не затвердел (и видимо не затвердел бы), малярный скотч и пальцы продавили и оставили следы, все пошло коту под хвост. Такие дела, сейчас модель уже очищена от краски. И ждет повторной окраски, но уже в другой цвет и другим лаком.

@Super_Sych Конечно, мне нужен был более светлый голубой. А X-14 оказался темноватый.
Вот вариант только X-14

Вот разбавленный с X-2