Idontlikebroccoli

Ненавижу брокколи!

Ну а если серьёзно: в 2013 году зарегился в инстаграме, при регистрации там надо было придумать ник.
Что-то тривиальное, типа Виктор1979 использовать не хотелось. 
Ну и вот в результате мозгового штурма тогда придумал такой вот «Ненавижуброкколи».
А когда зарегился здесь, решил использовать ник инстаграма.

Будет бомба! Даже жаль, что будет распиленная!

@maximmd88  Да, экран используется чтобы поймать и на править побольше света на неподсвеченную сторону.
Право, даже не знаю, какие еще фото нужны. Коробка да коробка. Обклеена пищевой фольгой:

Да я так же, как и ты негативно отношусь к убогому тексту. Просто говорю, что работы у него были годные, а вот критику он воспринимать не хотел.
Еще добавлю, что отношу себя к яростным сторонникам граммар-наци. 
Читал тут на днях от новичка  ВИП Porsche 934 Jagermeister. Из глаз потекла кровь, когда увидел это позиционирование фотографий и текста.
Ну ладно, думаю, я сам только к четвертой главе ВИПа про Авентадор научился делать нужные пробелы после фото...
Но когда дошел до шедеврального "зашлЕфовал царапЕны" потерял всякий интерес читать дальше и даже не стал писать комментарий по этому поводу...
И больше в этот ВИП я не загляну...  
Когда вижу убогий неграмотный текст в начале поста, даже если ниже идут шикарные фото и шикарная работа, то у меня уже никакого желания комментировать и отсыпать зелени этому автору нет.
 
Помещая текст в своих постах не забывайте, что размещая безграмотный, абы как написанный текст, вы проявляете неуважение к тем, кто это будет читать.
 

Да я так же, как и ты негативно отношусь к убогому тексту. Просто говорю, что работы у него были годные, а вот критику он воспринимать не хотел.
Еще добавлю, что отношу себя к яростным сторонникам граммар-наци. 
Читал тут на днях от новичка  ВИП Porsche 934 Jagermeister. Из глаз потекла кровь, когда увидел это позиционирование фотографий и текста.
Ну ладно, думаю, я сам только к четвертой главе ВИПа про Авентадор научился делать нужные пробелы после фото...
Но когда дошел до шедеврального "зашлЕфовал царапЕны" потерял всякий интерес читать дальше и даже не стал писать комментарий по этому поводу...
И больше в этот ВИП я не загляну...  
Когда вижу убогий неграмотный текст в начале поста, даже если ниже идут шикарные фото и шикарная работа, то у меня уже никакого желания комментировать и отсыпать зелени этому автору нет.
 
Помещая текст в своих постах не забывайте, что размещая безграмотный, абы как написанный текст, вы проявляете неуважение к тем, кто это будет читать.
 

Коллеги, прошу прощения за оффтоп. Стал получать вопросы по поводу магазина, в котором я тарюсь ништяками (скриншот выше в прошлом посте).
Чтобы не отвечать каждому по отдельности, напишу здесь.
Ранее сидел на всем известном hlj.com
Не нравилось там то, что ввиду огромного ассортимента на сайте многие интересовавшие меня товары очень редко были в наличии.
Как-то раз пару лет назад нарыл для себя сайт www.japex.ru  По сути это русификатор японского аукциона yahoo.
Вообще-то там я искал себе тюнячки для своей Аристы (реальной, не 1/24 ), но потом наткнулся на тюнячки масштабные.
http://japex.ru/catalogv2/Igrushki_i_figurki/Plastmassovye_modeli/Avtomobili/Prochee?ysearch=1%2F24
Плюс джапекса для себя увидел в том, что там продается только то, что есть в наличии. Так же как и на ХоббиЛинк есть временный склад,
есть возможность выбора способа отправки, оценка предварительной стоимости в рублях с учетом доставки и тд и тп.
Конечно, нужно формировать посылку с большим количеством ништяков, чтобы они не вышли золотыми.
ЕМС-ом посылка приходит в Новосибирск примерно за 10 дней и доставляется курьером. Есть трек-номер для отслеживания.
Ну и ребята в Японии перед отправкой все тщательно упаковывают в пенопласт и пузырчатую пленку.
Ни разу за 2 года не получил ни одной поломанной детали. 
Как получу GT-R R32  - отфотаю посылку изнутри и приложу фото.
 
Так что рекомендую рассмотреть этот магазин.
 

Да я так же, как и ты негативно отношусь к убогому тексту. Просто говорю, что работы у него были годные, а вот критику он воспринимать не хотел.
Еще добавлю, что отношу себя к яростным сторонникам граммар-наци. 
Читал тут на днях от новичка  ВИП Porsche 934 Jagermeister. Из глаз потекла кровь, когда увидел это позиционирование фотографий и текста.
Ну ладно, думаю, я сам только к четвертой главе ВИПа про Авентадор научился делать нужные пробелы после фото...
Но когда дошел до шедеврального "зашлЕфовал царапЕны" потерял всякий интерес читать дальше и даже не стал писать комментарий по этому поводу...
И больше в этот ВИП я не загляну...  
Когда вижу убогий неграмотный текст в начале поста, даже если ниже идут шикарные фото и шикарная работа, то у меня уже никакого желания комментировать и отсыпать зелени этому автору нет.
 
Помещая текст в своих постах не забывайте, что размещая безграмотный, абы как написанный текст, вы проявляете неуважение к тем, кто это будет читать.
 

Да я так же, как и ты негативно отношусь к убогому тексту. Просто говорю, что работы у него были годные, а вот критику он воспринимать не хотел.
Еще добавлю, что отношу себя к яростным сторонникам граммар-наци. 
Читал тут на днях от новичка  ВИП Porsche 934 Jagermeister. Из глаз потекла кровь, когда увидел это позиционирование фотографий и текста.
Ну ладно, думаю, я сам только к четвертой главе ВИПа про Авентадор научился делать нужные пробелы после фото...
Но когда дошел до шедеврального "зашлЕфовал царапЕны" потерял всякий интерес читать дальше и даже не стал писать комментарий по этому поводу...
И больше в этот ВИП я не загляну...  
Когда вижу убогий неграмотный текст в начале поста, даже если ниже идут шикарные фото и шикарная работа, то у меня уже никакого желания комментировать и отсыпать зелени этому автору нет.
 
Помещая текст в своих постах не забывайте, что размещая безграмотный, абы как написанный текст, вы проявляете неуважение к тем, кто это будет читать.
 

Хорошо не объявил о "завершении карьеры" на форуме))))

А я значит сижу, боюсь слово теперь сказать 

По моему тут истерят только граммар-нази. Не думаю что автор хотел кого-то оскорбить.

Да я так же, как и ты негативно отношусь к убогому тексту. Просто говорю, что работы у него были годные, а вот критику он воспринимать не хотел.
Еще добавлю, что отношу себя к яростным сторонникам граммар-наци. 
Читал тут на днях от новичка  ВИП Porsche 934 Jagermeister. Из глаз потекла кровь, когда увидел это позиционирование фотографий и текста.
Ну ладно, думаю, я сам только к четвертой главе ВИПа про Авентадор научился делать нужные пробелы после фото...
Но когда дошел до шедеврального "зашлЕфовал царапЕны" потерял всякий интерес читать дальше и даже не стал писать комментарий по этому поводу...
И больше в этот ВИП я не загляну...  
Когда вижу убогий неграмотный текст в начале поста, даже если ниже идут шикарные фото и шикарная работа, то у меня уже никакого желания комментировать и отсыпать зелени этому автору нет.
 
Помещая текст в своих постах не забывайте, что размещая безграмотный, абы как написанный текст, вы проявляете неуважение к тем, кто это будет читать.
 

Да я так же, как и ты негативно отношусь к убогому тексту. Просто говорю, что работы у него были годные, а вот критику он воспринимать не хотел.
Еще добавлю, что отношу себя к яростным сторонникам граммар-наци. 
Читал тут на днях от новичка  ВИП Porsche 934 Jagermeister. Из глаз потекла кровь, когда увидел это позиционирование фотографий и текста.
Ну ладно, думаю, я сам только к четвертой главе ВИПа про Авентадор научился делать нужные пробелы после фото...
Но когда дошел до шедеврального "зашлЕфовал царапЕны" потерял всякий интерес читать дальше и даже не стал писать комментарий по этому поводу...
И больше в этот ВИП я не загляну...  
Когда вижу убогий неграмотный текст в начале поста, даже если ниже идут шикарные фото и шикарная работа, то у меня уже никакого желания комментировать и отсыпать зелени этому автору нет.
 
Помещая текст в своих постах не забывайте, что размещая безграмотный, абы как написанный текст, вы проявляете неуважение к тем, кто это будет читать.
 

Предварительная примерка авто:

 
Остаётся задел под двигатель в будущем

Да я так же, как и ты негативно отношусь к убогому тексту. Просто говорю, что работы у него были годные, а вот критику он воспринимать не хотел.
Еще добавлю, что отношу себя к яростным сторонникам граммар-наци. 
Читал тут на днях от новичка  ВИП Porsche 934 Jagermeister. Из глаз потекла кровь, когда увидел это позиционирование фотографий и текста.
Ну ладно, думаю, я сам только к четвертой главе ВИПа про Авентадор научился делать нужные пробелы после фото...
Но когда дошел до шедеврального "зашлЕфовал царапЕны" потерял всякий интерес читать дальше и даже не стал писать комментарий по этому поводу...
И больше в этот ВИП я не загляну...  
Когда вижу убогий неграмотный текст в начале поста, даже если ниже идут шикарные фото и шикарная работа, то у меня уже никакого желания комментировать и отсыпать зелени этому автору нет.
 
Помещая текст в своих постах не забывайте, что размещая безграмотный, абы как написанный текст, вы проявляете неуважение к тем, кто это будет читать.
 

А вот это скорее всего истинное решение. 

Это да, есть такое. Вот некоторые, например, не ставят пробелы после знаков препинания... 

Ну вот еще одно самовыпиливание опытного моделиста с годными работами за плечами...
А ведь всего лишь просили человека не мусорить в общественном месте под табличкой "Соблюдайте чистоту"...
Цены на модели, считаю, обсуждать не корректно. Это как в чужой монастырь со своим уставом. Видимо, есть спрос, вот и есть предложение. 

Ну вот еще одно самовыпиливание опытного моделиста с годными работами за плечами...
А ведь всего лишь просили человека не мусорить в общественном месте под табличкой "Соблюдайте чистоту"...
Цены на модели, считаю, обсуждать не корректно. Это как в чужой монастырь со своим уставом. Видимо, есть спрос, вот и есть предложение. 

@TheYellowHB колёса от Корвета мне нравятся. Только Корвета нет, откуда снять  
@Makinen_SWRT спасибо  
 
Дошли руки наконец-то после Ниссана Санни до Вольво. 
Машину строю для езды боком, а кольцевики идут без ручника. Исправляю ситуацию созданием гидроручника.
Использовал тамиевские трубочки 2мм, пластик от блистера, скрепку и рукоятку со старого кита АЕ86.
 
Салон выглядит с ним так. Ничего не приклеено, ничего не покрашено. Была мысль сменить ручку КПП, может сменю, если идея появится.
 
Занялся снова выхлопом. 
В январе я уже делал, но готовую выхлопную систему при переезде потерял, пришлось думать что бы нового сделать.
 
В итоге сделал всё просто и надёжно. 
 
После этого подсобрал машину и поставил в бокс, чтобы не лежала просто так в коробке. И вот тут уже Вольво заиграла.
Сочетание чёрного и хрома мне очень нравится. 
 
 

Да я думаю тут проблема в том, что человек тупо игнорит все претензии к его манере оформлять свои комментарии и с упорством продолжает так делать. Я не знаю с чем это связано - с его позицией, что мы тут не на форуме по русскому языку сидим, недалекостью либо наивностью, я в замешательстве, если  честно. Ну и честно говоря, не в обиду будет сказано, но у меня такое поведение ассоциируется с поведением человека с низкой социальной ответственностью, которому делаешь замечание чтобы он не мусорил там, где этого не стоит делать, а он глядя на тебя с презрением, продолжает это делать, свято веря, что он выше всех этих норм поведения. Да, ошибки есть у всех, но так писать, что для того, чтобы уловить суть, приходится прочесть текст раз 7. 

Виктор, у тех кресел Recaro что я видел, цвет салазок был полу-матовым черным. 
В интернете есть еще примеры этих кресел: тыц и тыц.

Итак, решено было начать с салона. 
Первым делом достал из запаса передние полуковшы из кита VW Golf R32 от фуджими. Они очень схожи с тем креслом, что стояло в моем MINI.
Примерка показала, что нижняя часть кресла не влезает на основание салона. Боковые части упираются в центральный тоннель и дверную карту


Пришлось немного поработать над боковым частями и вырезать лишнее. Затем путем нагрева чуть подогнул подушки и все встало на свои места. Вырезанные части будут замазаны 2к шпаклей.
В моей машине стояло лишь одно такое кресло. Всегда хотелось такое же и для пассажира, но найти оригинальное JCW Recaro было очень сложно. В модели я решил осуществить свое желание.




Закончил первый день постройки распилом приборной панели. Производитель не комплектует данный набор леворульной торпедо. 


И для всех желающих преобрести данный набор интересный факт - кит с леворульной торпедо, а также кит с панорамной крышей, очень редкие и встречались мне за не совсем вменяемые деньги.
 
 

Всем привет! Вот обновление, решил в первую очередь уделить внимание кузову, кузов преподносит сюрпризы.
Ручки нужно переделать, уж больно они невзрачные.
Вот они какие.

 
Углубил расшивку, и отрезал ручки.
 

 
Сделал выемки под руки. После фрезы, немного обработаю. 
 


 
Дверные молдинги немного толстоваты, разрезал, на 3 части, немного сточил, и вклеил в двери.
 

 
Обработал ручки, и приклеил на место, сначала хотел красить их отдельно, но потом понял что они осень маленькие,  штифты сделать не выйдет, и приклеить после покраски может хорошо не получится. Поэтому красить буду с ручками, тем более они идут в цвет кузова. 
Вот что вышло.

 
Думаю так поинтересней будет. 
 


 
Выбрал цвет машины, было несколько вариантов, это стал ближе всего. Попутно выбрал краску и на несколько других моделей.
Зерно при фотографировании, довольно сильно искрит, на самом деле оно очень мелкое.
 

 
 
Если кому будет интересно что за цвет, вот его код.
 

 
Вот пока всё. Всем хорошего вечера. 
 

Запилил заднюю подвеску. Тормозные диски и амортизаторы придется делать с нуля.

Попытался сделать регулируемую стойку, но с новым конфигом колес она не подойдет.
Вот так в итоге все выглядит: