Перейти к содержанию

Andrey Labuzov

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    2844
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    187

Весь контент Andrey Labuzov

  1. Обязательно будет, но не знаю когда. Нужно много допов, да и другие проекты пока есть.
  2. Это да. Но, зато Сергей будет знать, что благодаря ему они там теперь стоят абсолютно ровно ))
  3. Да, ты был прав. Педаль действительно была слегка кривовата. Причём, именно сама педаль была погнута... издержки мягкого металла... Спасибо за подсказку, буду внимательнее )
  4. Если ты центральную имеешь ввиду, то у неё форма такая. Она устанавливается в отверстия и, кроме того, стыкуется с правой педалью. Так что, поставить её криво довольно затруднительно. Но, проверю вечером, когда вернусь домой.
  5. Закончил собирать кокпит. Судя по всему, это была самая простая часть модели. Дальше - подготовка и покраска внешних смоляных элементов.
  6. С одной стороны да, а с другой, ты же показываешь свою любимую часть отдельно от остальной модели. А времени на эту мелочь тратится всего несколько минут. Но, дело хозяйское
  7. А чего ремни то такими брёвнами оставил? Особенно, если самое любимое...
  8. Не уверен, но вроде их можно сделать вращающимися.
  9. Подсобрал кокпит и подготовил к установке баллоны (видимо огнетушители). Несмотря на хорошую детализацию, производитель не предусмотрел никаких шлангов или чего-то ещё для этих баллонов. Пока думаю, делать это самому или оставить так. Не очень понятна схема подключения двух баллонов, нормальных фотографий что-то не удалось найти... Плюс, в кокпите явно не хватает пучка проводки по левой стороне - на немногочисленных фотографиях прототипа он везде есть. Его, скорее всего, добавлю.
  10. А что, так можно было? Сколько усилий впустую потрачено
  11. Я ж говорю, хреново я тогда ещё делал При случае, покажу нормально на 24-м.
  12. Да я бы не сказал, вполне сносно получается. Вот руль в 24м масштабе. Я, правда, тогда ещё не очень хорошо освоил этот метод )
  13. Нет. Всё сам, всё сам ) На самом деле, технология давно отработана. На тонкий слой ликвитейпа сыплю Microballoons от АК (принцип как с флоком). А сверху крашу сухим слоем матового чёрного.
  14. В выходные немного повозился с моделью. Собирать решил в соответствии с инструкцией (в основном), поэтому начал с кокпита. Перекрасил корпус в более подходящий цвет, производитель рекомендует что-то вроде оливкового, но на самом деле, он должен быть тёмно-зелёный. Фотка не очень, но нормальную забыл сделать Немного довёл до ума приборку и руль А главное - обтянул замшей сиденье, добавил необходимой мелочёвки и сделал ремни. Дальше, по инструкции, должна быть покраска и сборка внешнего корпуса кокпита. Но, я решил, что буду крас
  15. Термолента - огонь! Прямо как настоящая. А я как раз недавно все старые телефоны повыбрасывал... жаль...
  16. Ну, как вариант. В кокпите особого смысла в этом нет, а вот на двигателе, возможно, попробую. Спасибо.
  17. Понятия не имею. Поэтому и спрашиваю ) Короче, знающий народ посоветовал не красить. И, если даже с годами незначительно помутнеет, смотрится всё равно лучше, чем краска.
  18. В спортивных моделях я всегда делаю так, как положено для конкретной ливреи конкретного автомобиля. А в гражданских моделях для меня нет «рекомендованной цветовой схемы».
  19. Вот я тоже склоняюсь оставить металл. Ещё, конечно, подшлифую, это пробный вариант. Да и эти микропоры видны только на макро. Имитация стяжек не мешает. Я пользуюсь шлифмашинкой с наждачной губкой, и этот вариант нормально работает. Кроме того, эти детали точно будут краситься, а поверх стяжек будет травло.
×
×
  • Создать...