Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'cobra'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Model community
    • Site
    • We
  • Theory
    • Questions & Answers
  • Модели в процессе
    • Work In Progress for beginners
    • Work In Progress auto/motorcycle racing
    • Work In Progress
    • Work In Progress another
    • [Event SC] "Pickups."
  • Обсуждения
    • Готовые модели
    • Статьи и обзоры
  • Дополнительно
    • Барахолка - Моделизм
    • Барахолка - НЕ моделизм
    • Флейм

Blogs

  • Life in scale!
  • More than the scale
  • Блог ScaleCustoms
  • Box News Channel
  • 1122
  • Scale Stars
  • mac trash recovery
  • free software recovery
  • how to recover deleted data
  • best file recovery software
  • Начало. nissan skyline gtr r34 z-tune customs
  • Сборка модели от fujimi nissan skyline r32 1:12 scale
  • Data recovery software free mobile
  • Memory card data recovery software free
  • Memory card data recovery software free
  • Data recovery software license key free download
  • Stellar phoenix windows data recovery
  • Easy recovery data recovery software free download
  • DataRecovery
  • Pen drive data recovery software
  • Data recovery software free
  • Data recovery software
  • bitwar
  • zezugyr
  • data recovery software free download
  • Ipad data recovery software
  • Data recovery software
  • Data recovery software
  • Power data recovery software free
  • Data recovery software phoenix
  • Data recovery software tools
  • Hard disk data recovery software
  • android data recovery software
  • data recovery software
  • Best data recovery software free
  • Best freeware data recovery software
  • Data recovery software free
  • Data recovery software
  • Data recovery software best buy
  • data recovery software free download
  • kassia
  • Mile

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Name


Location


Interests

Found 11 results

  1. Друзья, всем привет! Получилось так, что параллельно с MFH начал ещё один проект, да не простой, а двойной (поэт…), то есть строить буду сразу две модели одновременно. Объединить их решил просто потому, что машины практически одинаковые - два Форда Мустанг 4-го поколения от Тамии, один - версии GT Convertible, второй - Cobra R. Модели отличаются не слишком сильно. В основном, внешними элементами (передний бампер и диски), плюс Кобра идёт с двигателем и, соответственно, с отдельным капотом. В остальном, кузовы одинаковые. Если не считать, конечно, цвета пластика, у Кобры белый, у GT - синий металлик. Передние отражатели в обоих случаях - отвратительные. Но, к ним мы ещё вернёмся Основной литник с деталями отличается (помимо цвета) минимально. Отличия, как я уже сказал, в форме переднего бампера и в задней части ванны салона. У кобры там присутствуют колонки (насколько я понял) и отсутствует задний диван, вместо него - просто отверстие. Если кто знает почему так, был бы благодарен за информацию. Дальше идут одинаковые литники со всякой мелочёвкой, просто разного цвета У Кобры, также, есть дополнительный литник с двигателем, капотом и прочей мелочью для этой версии Прозрачные литники тоже немного отличаются. У GT ветровое стекло дано отдельно, на случай, если кто-то решит делать версию кабриолет. У Кобры остекление дано одной деталью. К самому остеклению претензий нет, всё чистенько и прозрачно. Хромированные литники отличаются только формой дисков. Резина совершенно одинаковая и мне очень понравилась. Декали тоже слегка отличаются. Комплект для Кобры довольно сильно потрескался. Пока не знаю что буду с ними делать. Теперь по допам, которые планирую использовать. Самое главное - вот такие шикарные отражатели передних фар, за которые огромное спасибо Михаилу @PETERSON Ну и всякие ремни/проводочки/флок тоже будут, но без фанатиизма. По прогрессу пока негусто )) Пока как-то так. Комментарии приветствуются ))
  2. Погодка сегодня была отличная, выкроил время и снял на улице 3 мои крайние модели, которые в фотобоксе раскрылись, скажем так, не в полную силу. Прошу любить и жаловать. Ну и 3 красавца вместе. Жена сказала, что ей больше всего понравился 1967-й Доджик, его цвет. Соглашусь, цвет отличный, очень даже ему подходит и по стилю и по эпохе.
  3. День добрый, ловил я, ловил погоду, но у нас зарядили дожди с ветром на целый день. Я решил пока в боксе сделать фотосет. Как погода нормализуется, хочу ещё на улице с естественным освещением. Пока так.
  4. Ну, что ж...пока есть свободное время на хобби нужно этим пользоваться. Как говорят наши заморские коллеги по ремеслу: "next on the bench" - 1980 Mustang Turbo Cobra. Второй год выпуска легендарного третьего поколения fox boby от Mustang, который, к слову, больше всего лет продержался на конвеере - 14 лет, с 1979 по 1993. Ого-го! Таким мало кто может похвастаться. Сам я fox body обожаю до щенячьего визга, ибо он прекрасен. На моем модельном столе редкостные дровишки от Ревелла, никогда бы не подумал, что такое возможно, т.к. до этого мне попадался исключительно относительно новый Ревелл. Ну, ничего. Вот такая коробочка 2003 года перевыпуска. Открываем, сразу нам попадается кузов. Все бы ничего, если бы не очень упрощенный моторный отсек, тут, в принципе, весь набор сильно упрощен. Далее литник с салоном и колесными дисками. Салон легко может сойти под гоночный (надо бы, кстати, это обдумать). Отливочки 1979-го года. Следующий литник. Но при все этом упрощении, как же круто сделана торпеда, имитация дерева! Двигатель. Ещё литник. Сидушки сделаны круто, мне очень понравились. Ну и последний литник. Вот этот момент, конечно, расстроил. Как можно делать толкатели в габаритах...или это не толкатели? Я так и не понял, если честно. Ну и на десерт...та-да! Покрышки из 2-х составных частей. Ревелл, ну как так...ёлы-палы. Кстати, в другом издании этой же кобры уже идут цельные резиновые. Ну это не беда, склеим и покрасим. Было бы намного грустнее, если бы это были составные резиновые. Литник остекления видел некоторое, ну вы поняли. Задние фонари это нечто. Очень-очень нравятся, как вживую на авто, так и тут. Ну и спасибо, что фары не в хроме, в отличии от МРСшного брата. Совсем малюсенькая дека, зато какая кобра, будет использована обязательно. Ну и инструкция, непонятно, почему без скрепок. 2003-й год, вроде, а пожалели. Вот такой неоднозначный набор, вроде бы простой, но в тоже время и сложный. Сразу скажу, что это будет не barn-find, хотя дрова набора кричат именно об этом варианте, но нет. Красивый блестящий Мустанг fox body. Глобальной пилежки и переделок не будет 100%, пока нет для этого музы и настроения, попробую сделать акцент на хорошую покраску и экстерьер. Пока планы такие.
  5. Как можно убрать расстройство от съеденного растворителем кузова? Правильно, новой постройкой. Фоксу быть в моей коллекции! Более позднему, но быть. Вот такую коробочку будем строить. Последний год выпуска Foxbody. Кузов очень порадовал. Обалденные шильдики на нём! Жаль, конечно, что аккумулятор уже отлит, но ничего, это не смертельно. Ну и остальные литники. Часть торпеды с контрольно-измерительными приборами порадовала, что можно её вручную раскрасить, хорошо отлита. Забавно, что задний мост частично повторяет его старшего собрата из прошлой кобры, разве что тут кардан вместе отлит. Днище красивое. Второй руль в наборе, о котором с инструкции ни слова. Сидушки отпад. Ванна салона единая с дверными картами, но они очень и очень хорошо детализированы несмотря на их плоскость. Остекление также несказанно порадовало тем, что сразу сделаны места под шелкографию, ничего не нужно из головы выдумывать, замаскировал и задул. Правда на лобовом какая-то лажа, как будто теранули растворителем, но мы это заполируем. 2 набора резины, сток и низкопрофильная, которая сразу идёт в долгий ящик Хром литник, пакет с конскими дисками для низкопрофильной не вскрывал, они тоже отправляются на склад. Декали. Несмотря на отлитые шкалы на топеде даны 2 вида приборов, забавно. Ну и под завершение инструкция. На этом пока всё, пойду готовить детали.
  6. Добрый день, обзор набора Cobra Daytona Coupe от японской фирмы Gunze Sangyo. Коробка средних размеров, судя по надписи, набор был выпущен в 1986 году. Под крышкой лежат карточка с собранной моделью и инструкция. Инструкция отпечатана на двух длинных листах, шаги сборки дополнены фотографиями модели. Детали пожелтели от времени, но представленные полоски и цифры проще выполнить с помощью масок. Одна пластина травления, можно заметить разную фактуру. Одна из немногих пластиковых деталей - кузов. Можно встретить стыки прессформ. Напоминает изделия АМТ. Литник с остеклением, литье четкое, но заметны утяжины на фарах. Лобовое стекло толстое, порядка 1 миллиметра. Пластиковый литник с деталями шасси, руля и бака. Хромированные детали. Два литника из резиноподобного материала. Для шин выбор оправдан, но дверные панели и сиденья это лишнее. Как понимаю, это свойственно для наборов Gunze Sangyo. Покрышки без надписей, но с четким протектором. Дверные панели придется делать самому (или скопировать в смоле), сиденья думаю взять самодельные, которые использовал в стройке Мини Купера. В комлекте уже идут трубочки для сборки рамы и оси для колес. Можно отметить латунные воздухозаборники и иголки, для имитации тумблеров в кабине. Остальные детали машины выполнены в белом металле. Двигатель дан только имитацией нижней части. На цилиндрических элементах встречаются стыки формы. Подвеска, дифференциал и выхлопные трубы: Колесные диски: Листочек ОТК, наверное. Детализация набора порадовала, несмотря на отсутствие двигателя. Белый металл придаст модели тяжесть и позволит некоторые детали просто отполировать.
  7. Всем привет! Доделал, а точнее выстрадал спустя 2,5 года эту модель. С самого начала задумал ее в цвете Candy Rube Red - Alclad , а после того как смыл с кузова 3-ю попытку покраски, проклял это цвет . Для четвертой попытки взял краски серии LP от Tamiya и все вроде нормально получилось. К набору добавил ремни безопасности, огнетушитель, дугу безопасности, воздухозаборник на капот, немного проводки, шланги и мелочовка по двс. Вроде как все, приятного просмотра.
  8. Привет парни! Разбавлю немного тишину на форуме. Хочу с Вами поделиться ещё одной собранной моделью, знаю что их собрано уже достаточно, но хочу показать Вам свой вариант. Полосы накрашивались. Приятного просмотра. И её сестра в перламутровом цвете, собиралась под заказ.
  9. Здравствуйте. Это моя первая модель, если не считать пару танков и самолетов, собранных абы как лет 15 назад. Выбор пал на Кобру от Моделиста по двум причинам: цена (модель стоит всего 500 рублей и ее не страшно испортить) и прототип, который мне нравится. Открыв модель, я сначала обрадовался – литники лежат в отдельной плотной коробке, каждый литник в индивидуальной упаковке, часть деталей покрыта красивым хромом. Но рассмотрев все это повнимательнее, я понял что модель довольно далека от прототипа. Заниматься перепилкой я не буду, так что это будет модель по мотивам Кобры. Моя цель – попробовать аккуратно собрать и покрасить с минимумом доработок. WIP постараюсь вести подробно. И прошу меня простить за качество фотографий, снимаю на мыльницу. И так, к делу. Фото содержимого коробки: Подробно показывать литники не вижу смысла. Модель популярная и найти фото не проблема. Но если нужно, то могу выложить. Сборку решил начать с двигателя. Собрал ту часть, которая будет окрашена в один цвет. Если честно, то двигатель мне совсем не нравится, но вряд ли я смогу что-то исправить. Далее решил немного улучшить карбюраторы. На фото готовых моделей они бросаются в глаза сильнее всего, попробую их сделать менее убогими. Вот для сравнения оригинал и деталь из набора. Единственное, что мне под силу – заменить его верхнюю часть. Для это я буду использовать гильзу для кабеля диаметром 1.5 мм и иглу от шприца диаметром 0.7 мм. Вот предварительный результат. Пока что просто соединил клейкой лентой, потому что не знаю подходит ли такая игла или взять больше/меньше. Как думаете? На этом пока все. Знаю, что очень мало, но я пока не купил краски и грунтовку, а дальнейшая сборка двигателя без этого невозможна. Постараюсь продолжить поскорее. P.S.: Вопрос к знатокам. Кто-нибудь может подсказать модель этой коробки передач? Хочу попробовать изобразить тяги, но нашел только такое фото.
  10. После того, как начался конкурс, я все пытаюсь начать в нем участвовать, да все никак. Потому что модель, с которой я хотел заявиться, уже заявилась, ну и как то вести такую же модель что-то расхотелось. Хотя с другой стороны интересно посмотреть конечный результат у двух одинаковых моделей. Поэтому решил все таки разнообразить свой парк англо-американским продуктом, а именно Shelby Cobra 427. В наличии его у меня пока нет, поэтому сейчас я располагаю всего лишь одной картинкой набора, и обновлю ими пост чуть позже. Итак, набор приобретен, и сейчас можно разглядеть его поближе, в интернете я что -то не смог найти нормальных картинок по этому набору. Кузов не без изъянов, со стыками и облоем. Литники с деталями оже с хорошим количеством облоя. Хромированные детали тоже все с облоем. Рамка лобового стекла с литыми заодно "дворниками". Бронестекла. Декали вот понравились. Вот такой экспресс - обзорчик.
  11. Это конечно не классика 60 х годов но мне нравится Небуду присваивать себе эту модель .Автора не знаю но проходя мимо увидел и влюбился ))) может весна? Она стояла на предавшее такая одинокая что пройти мимо не хватило сил короче я её купил....
×