Andrey Labuzov
-
Публикаций
2879 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
192
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Andrey Labuzov
-
@StarSA и все желающие, все мои сканы декалей лежат вот здесь - https://1drv.ms/u/s!AvI0Bs0fb0S2lAajmBodw7nxup9v?e=J21LAI берите - пользуйтесь ) Периодически список пополняется, но не часто, я ленивый ))
-
А меня не зацепили смоляные шины...
-
Да, оценил сегодня тоже )
-
@vovichek62 @Kryptonyte @PETERSON Вот инструкция к декалям. Особой детальностью она не отличается.
-
@vovichek62 @PETERSON @Kryptonyte Всем страждущим сканы выслал )
-
Да, сделал. Куда выслать?
-
Сначала надо, видимо, такую модель сделать.
-
Нет, это не просто название)) я ей пользовался и результат отличный. Без всякой полировки, кстати.
-
Мне кажется, самая подходящая для этого случая краска - Polished Brass от Alclad. Даже название как бы намекает )) К сожалению, под рукой нет фотки, но результат отличный.
-
Это тот, который у них несколько раз перепаковывался и года менял? )) В принципе, вариант, но это же полумеры, в подкапотке там самый смак. В целом, кит мне очень понравился, за исключением ноздрей на капоте. Смола там очень тонкая, того и гляди сломается
-
Ну, производитель заявляет что обвес к модели Dodge Challenger 2009 от Revell. Мне удалось достать вот такие, они совершенно одинаковые Вроде как, его можно прикрутить к киту от АМТ, но тут я не уверен.
-
@John Wick А, так это твой транскит на Челленджер. У меня такой тоже лежит в закромах. Труднее было модель под него найти ))
-
Ну, как я уже сказал выше, мне это совершенно безразлично...
-
Да, я уже понял, что речь шла про цвет коробки, а не машины. Поэтому и исправил сообщение. Так во многих японских моделях нижняя часть движка отлива с днищем, это же не америкосы, которые по другому принципу движки делают. В задних фонарях ничего ужасного не вижу. Да, придётся немного повозиться с покраской, но не более того. Да и вообще, в данном случае, меня движок не сильно волнует.
-
Насколько я знаю, тамия никогда не блистала проработкой движков, за редким исключением. А сейчас вообще на них забила.
-
Ну, сейчас NSX закончу и возьмусь за них )
-
Не думаю что там что-то интересное будет. Цвета будут как на коробках, синий - без крыши.
-
С виду, да. А внутри такие дрова...
-
Подогнали вчера несколько неоднозначных коробок ))
-
Рома, с Днём рождения!
-
Доработки прям очень понравились. Отличный пример того, когда сделано много чего интересного, но, при этом, в меру, не уходя в мегазапилы. -
Поддержу Михаила по поводу использования штатных креплений в качестве формы для сгибания.
-
Да, честно говоря, крепления очень спорные получились. Слишком широкие и явно неправильной формы. Вероятнее всего, это из-за слишком мягкого материала. Вообще, мне кажется, самым простым решеним было бы сточить толщину у штатных деталей и не изобретать велосипед. Но, раз уж захотелось переделать, можно было взять медную проволоку или пруток и слегка расплющить его... ну или разориться на банку дешёвого пива, которое не жалко вылить.
-
Да все нормальные краски, и металлики и нет, высыхают в мат/полумат, не только Тамия. Если она явно не указана как глянцевая, конечно. Видимо, эти проблемы связаны именно с тамиевским матовым лаком, поскольку с 2к я такого не наблюдал. Но, в любом случае, технология интересная, надо будет попробовать. Спасибо
-
@Максим_omsk Понятно. Про ровность поверхности с металликами, конечно, спорный вопрос, но да ладно. А глянец перед матовым ты просто шлифуешь или прям полируешь до блеска?