-
Публикаций
185 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
20
Активность репутации
-
BugattiN получил реакцию от Scale Motorsport в Lotus Elan S3 1962
Привет,друзья! Благодарю за тёплый прием. Покажу итоги недельной возни.
Для начала обзор содержимого коробки. Деталей то - смех! На двух литниках белого цвета 21 деталь. Это ходовая и части салона. Плюс колёса, плюс остекление, ну и резиноподобный с 11-ю деталями, часть из которых не пригодится. В итоге -3 десятка составляющих- и Лотус готов! Можно, кстати, со-
брать на выбор либо открытый вариант, либо купе с жёстким верхом. Да, упустил хром: ручки дверей, петли багажника и гайки крепления колёс. А по
большому счёту, для создания такой крохи - необходимый минимум.
Для начала отделил нижнюю часть двигателя от рамы.В планах доклеить деталями из листового полистирола стенки, крышку, лобовину и т д, чтобы получить ну... почти полноценный макет двигателя, насколько смогу высмотреть по фото.
Далее, хоть её и не будет видно, привёл в бОльшее соответствие раму. Чтобы бЫло!
Потом обратил внимание, что коробка не лезет на положенное место, и не потому, что велика, а в результате заужения передних концов рамы. Видно и
на чертеже, и по фото.
Исправил.
Заодно раскромсал всё подетально, чтоб удобней обрабатывать. Смотри-ка ты, а количество деталек уже к 50- ти! Глядишь так и до HiTeck-а наскребём!
Ещё в корзину коробки натолкал тамиевской эпоксидки, чтоб не протереть до дыр. Прошло 1,5 суток, она только затвердела. Это нормально, по срокам имею в виду?
-
BugattiN получил реакцию от boxer в Lotus Elan S3 1962
Приветствую Уважаемое Сообщество. Решил поделиться этапами постройки Лотуса. Из доработок планируется имитация двигателя и изменение передней подвески.
Хотел сначала вклиниться в конкурс Kei to the City, но понял, что слишком самонадеянно. Надо себя показать для начала, и на себя посмотреть со стороны, потяну ли. На Форум пришёл по совету Ромы Новикова. До этого полгода смотрел с удовольствием ВИПы и прочее, в том числе и на АиСе.
Немного о себе. Родился в Сибири, рос на Командорах, живу на Камчатке (последние 44 года). Моделизмом занимаюсь урывками. В школе с упоением (раз в неделю в город за 120 км ), после армии вынужденно ( 5 лет руководил кружком трассового моделизма), сейчас недолго в свободное от зарабатывания на жизнь ( да у всех так, уверен) !
Заранее извиняюсь за очевидную неуклюжесть в оформлении страницы, потому как фактически всё делаю впервые- это и регистрация, тема, фото, даже текст.
(
-
BugattiN получил реакцию от cuba_13 в Lotus Elan S3 1962
Приветствую Уважаемое Сообщество. Решил поделиться этапами постройки Лотуса. Из доработок планируется имитация двигателя и изменение передней подвески.
Хотел сначала вклиниться в конкурс Kei to the City, но понял, что слишком самонадеянно. Надо себя показать для начала, и на себя посмотреть со стороны, потяну ли. На Форум пришёл по совету Ромы Новикова. До этого полгода смотрел с удовольствием ВИПы и прочее, в том числе и на АиСе.
Немного о себе. Родился в Сибири, рос на Командорах, живу на Камчатке (последние 44 года). Моделизмом занимаюсь урывками. В школе с упоением (раз в неделю в город за 120 км ), после армии вынужденно ( 5 лет руководил кружком трассового моделизма), сейчас недолго в свободное от зарабатывания на жизнь ( да у всех так, уверен) !
Заранее извиняюсь за очевидную неуклюжесть в оформлении страницы, потому как фактически всё делаю впервые- это и регистрация, тема, фото, даже текст.
(
-
BugattiN получил реакцию от Tolibass в Lotus Elan S3 1962
Приветствую Уважаемое Сообщество. Решил поделиться этапами постройки Лотуса. Из доработок планируется имитация двигателя и изменение передней подвески.
Хотел сначала вклиниться в конкурс Kei to the City, но понял, что слишком самонадеянно. Надо себя показать для начала, и на себя посмотреть со стороны, потяну ли. На Форум пришёл по совету Ромы Новикова. До этого полгода смотрел с удовольствием ВИПы и прочее, в том числе и на АиСе.
Немного о себе. Родился в Сибири, рос на Командорах, живу на Камчатке (последние 44 года). Моделизмом занимаюсь урывками. В школе с упоением (раз в неделю в город за 120 км ), после армии вынужденно ( 5 лет руководил кружком трассового моделизма), сейчас недолго в свободное от зарабатывания на жизнь ( да у всех так, уверен) !
Заранее извиняюсь за очевидную неуклюжесть в оформлении страницы, потому как фактически всё делаю впервые- это и регистрация, тема, фото, даже текст.
(
-
BugattiN получил реакцию от S.Crispus G. в Lotus Elan S3 1962
Приветствую Уважаемое Сообщество. Решил поделиться этапами постройки Лотуса. Из доработок планируется имитация двигателя и изменение передней подвески.
Хотел сначала вклиниться в конкурс Kei to the City, но понял, что слишком самонадеянно. Надо себя показать для начала, и на себя посмотреть со стороны, потяну ли. На Форум пришёл по совету Ромы Новикова. До этого полгода смотрел с удовольствием ВИПы и прочее, в том числе и на АиСе.
Немного о себе. Родился в Сибири, рос на Командорах, живу на Камчатке (последние 44 года). Моделизмом занимаюсь урывками. В школе с упоением (раз в неделю в город за 120 км ), после армии вынужденно ( 5 лет руководил кружком трассового моделизма), сейчас недолго в свободное от зарабатывания на жизнь ( да у всех так, уверен) !
Заранее извиняюсь за очевидную неуклюжесть в оформлении страницы, потому как фактически всё делаю впервые- это и регистрация, тема, фото, даже текст.
(
-
BugattiN получил реакцию от Alexander G в Lotus Elan S3 1962
Приветствую Уважаемое Сообщество. Решил поделиться этапами постройки Лотуса. Из доработок планируется имитация двигателя и изменение передней подвески.
Хотел сначала вклиниться в конкурс Kei to the City, но понял, что слишком самонадеянно. Надо себя показать для начала, и на себя посмотреть со стороны, потяну ли. На Форум пришёл по совету Ромы Новикова. До этого полгода смотрел с удовольствием ВИПы и прочее, в том числе и на АиСе.
Немного о себе. Родился в Сибири, рос на Командорах, живу на Камчатке (последние 44 года). Моделизмом занимаюсь урывками. В школе с упоением (раз в неделю в город за 120 км ), после армии вынужденно ( 5 лет руководил кружком трассового моделизма), сейчас недолго в свободное от зарабатывания на жизнь ( да у всех так, уверен) !
Заранее извиняюсь за очевидную неуклюжесть в оформлении страницы, потому как фактически всё делаю впервые- это и регистрация, тема, фото, даже текст.
(
-
BugattiN получил реакцию от LittleBoo в Lotus Elan S3 1962
Приветствую Уважаемое Сообщество. Решил поделиться этапами постройки Лотуса. Из доработок планируется имитация двигателя и изменение передней подвески.
Хотел сначала вклиниться в конкурс Kei to the City, но понял, что слишком самонадеянно. Надо себя показать для начала, и на себя посмотреть со стороны, потяну ли. На Форум пришёл по совету Ромы Новикова. До этого полгода смотрел с удовольствием ВИПы и прочее, в том числе и на АиСе.
Немного о себе. Родился в Сибири, рос на Командорах, живу на Камчатке (последние 44 года). Моделизмом занимаюсь урывками. В школе с упоением (раз в неделю в город за 120 км ), после армии вынужденно ( 5 лет руководил кружком трассового моделизма), сейчас недолго в свободное от зарабатывания на жизнь ( да у всех так, уверен) !
Заранее извиняюсь за очевидную неуклюжесть в оформлении страницы, потому как фактически всё делаю впервые- это и регистрация, тема, фото, даже текст.
(
-
BugattiN получил реакцию от Las710 в Lotus Elan S3 1962
Приветствую Уважаемое Сообщество. Решил поделиться этапами постройки Лотуса. Из доработок планируется имитация двигателя и изменение передней подвески.
Хотел сначала вклиниться в конкурс Kei to the City, но понял, что слишком самонадеянно. Надо себя показать для начала, и на себя посмотреть со стороны, потяну ли. На Форум пришёл по совету Ромы Новикова. До этого полгода смотрел с удовольствием ВИПы и прочее, в том числе и на АиСе.
Немного о себе. Родился в Сибири, рос на Командорах, живу на Камчатке (последние 44 года). Моделизмом занимаюсь урывками. В школе с упоением (раз в неделю в город за 120 км ), после армии вынужденно ( 5 лет руководил кружком трассового моделизма), сейчас недолго в свободное от зарабатывания на жизнь ( да у всех так, уверен) !
Заранее извиняюсь за очевидную неуклюжесть в оформлении страницы, потому как фактически всё делаю впервые- это и регистрация, тема, фото, даже текст.
(
-
BugattiN получил реакцию от John Wick в Lotus Elan S3 1962
Приветствую Уважаемое Сообщество. Решил поделиться этапами постройки Лотуса. Из доработок планируется имитация двигателя и изменение передней подвески.
Хотел сначала вклиниться в конкурс Kei to the City, но понял, что слишком самонадеянно. Надо себя показать для начала, и на себя посмотреть со стороны, потяну ли. На Форум пришёл по совету Ромы Новикова. До этого полгода смотрел с удовольствием ВИПы и прочее, в том числе и на АиСе.
Немного о себе. Родился в Сибири, рос на Командорах, живу на Камчатке (последние 44 года). Моделизмом занимаюсь урывками. В школе с упоением (раз в неделю в город за 120 км ), после армии вынужденно ( 5 лет руководил кружком трассового моделизма), сейчас недолго в свободное от зарабатывания на жизнь ( да у всех так, уверен) !
Заранее извиняюсь за очевидную неуклюжесть в оформлении страницы, потому как фактически всё делаю впервые- это и регистрация, тема, фото, даже текст.
(