Joey_in_Scale

Пора немножко и мне обновиться, срезал с литников все, что относится к двигателю, начал все это дело примерять и подгонять, для человека, не имеющего понятия в американских двигателях очень порадовала инструкция, в которой подписанно, какая деталь что из себя представляет, легче гуглить) и да, инструкции я не открывал уже года 3, так как японцы собираются несколько однотипно

 
Сразу же понял, что нужно будет дорабатывать
Во первых необходим кронштейн для генератора, чтобы тот не висел в воздухе на ремне
 

 
Во вторых эмитация проводов на моторный щит будет срезанна и заменена на леску или что-то подходящее
Сам ремень генетора тоже канет в лету в пользу изоленты 
 
Спасибо Андрею за фото 396ого двигателя, кронштейн не является сложной деталью, сдюжим)
Ну и с расцветкой двигателя примерно стало ясно

 
 

Планирую классику сделать, без извращенств, диски поменять, остальное просто доработки 

Пора немножко и мне обновиться, срезал с литников все, что относится к двигателю, начал все это дело примерять и подгонять, для человека, не имеющего понятия в американских двигателях очень порадовала инструкция, в которой подписанно, какая деталь что из себя представляет, легче гуглить) и да, инструкции я не открывал уже года 3, так как японцы собираются несколько однотипно

 
Сразу же понял, что нужно будет дорабатывать
Во первых необходим кронштейн для генератора, чтобы тот не висел в воздухе на ремне
 

 
Во вторых эмитация проводов на моторный щит будет срезанна и заменена на леску или что-то подходящее
Сам ремень генетора тоже канет в лету в пользу изоленты 
 
Спасибо Андрею за фото 396ого двигателя, кронштейн не является сложной деталью, сдюжим)
Ну и с расцветкой двигателя примерно стало ясно

 
 

Пора немножко и мне обновиться, срезал с литников все, что относится к двигателю, начал все это дело примерять и подгонять, для человека, не имеющего понятия в американских двигателях очень порадовала инструкция, в которой подписанно, какая деталь что из себя представляет, легче гуглить) и да, инструкции я не открывал уже года 3, так как японцы собираются несколько однотипно

 
Сразу же понял, что нужно будет дорабатывать
Во первых необходим кронштейн для генератора, чтобы тот не висел в воздухе на ремне
 

 
Во вторых эмитация проводов на моторный щит будет срезанна и заменена на леску или что-то подходящее
Сам ремень генетора тоже канет в лету в пользу изоленты 
 
Спасибо Андрею за фото 396ого двигателя, кронштейн не является сложной деталью, сдюжим)
Ну и с расцветкой двигателя примерно стало ясно

 
 

Леша,ты не первый кто меня об этом спрашивает,пока не знаю только неделю назад начал грузовик ,а делать две модели одновременно я не люблю.Может чуть позже втянусь,до сентября время много.
Андрей,внутренняя часть кузова собирается крашенной и крепится на раме вместе с салоном и мотором а потом вся конструкция вставляется в готовый крашеный кузов.Вот пара фоток из архива.

 

 
Кстати первый раз вижу на камине деревянный пол.

Собирал такой несколько лет назад,правда в стоке.Очень приятный кит.

Приветствую!
Добро пожаловать в новый выпуск "Андрюша начинает модель" и сегодня мы с Вами распакуем очередную коробку 
Че тут у вас?
 

 
Вот и я вольюсь в конкурсную ветку.
Герой этой темы шикарный ют от GM - El Camino 1968. На мой взгляд это идеальное поколение Камины по формам. 

 

 
В руках такой вот кит в немного потрепанном состоянии:

 
Боооольшое количество деталек, часть из которых отвалились:

 
Шикарный кузов, есть имитация винилтопа, отличные шильдики и прочие детальки:

 
Отличная рама, немного вентилятором:

 
Литник с хромом - качество покрытия на высоте! В наборе у нас супер тюнинг - разноширокие диски, клапанные крышки, нагнетатель:

 
Разброс литников:

 
Все болтики и крепежи на месте:

 
Великолепный по детализации 396-й бигблок:

 
Фаерволл в порядке, даже кондиционер на месте:

 
Отличная торпеда, приборы по традиции без декалей, рельефом:

 
Радиатор с новодельным вентилятором:

 
Передняя подвеска:

 
В этом ките идет имитация деревянного настила в кузове. У меня есть новый кит этой Камины, там пол в виде формованного листа металла:

 
Пол кабины также шикарен:

 
Верхушка нагнетателя с топливной аппаратурой :

 
Великолепные барабаны:

 
Дверные карты с шильдиками "Malibu":

 
Внутрянка капота дана детально, стыки не очень приятные. Даже жалко пилить такой рельеф, но об этом позже:

 
Неплохое остекление:

 
Фонари в красном пластике:

 
Отличные разноширокие 17-е Гудиеры. Но мы их отложим:

 
Простенькая графика и суперские номера:

 
Как я уже сказал, детализация отличная. Нельзя собрать стоковый мотор, но это нам и не надо, будет брать детали из запасов.
В качестве допов возьму новинку от Игоря @modeler - сделанные по заказу невероятно жирные и мощные разноширокие Слотмаги:

 
На которые напялим всякие Гудиеры и Фаерстоуны из запасов. Какие конкретно - определимся по ходу стройки:

 
Что хочу получить в итоге?
Все любят тачки: друзья в гараже...

 
... и девчонки на автошоу:

 
А вид из салона на все это дело? А? Ну? Настоящий рок-н-ролл!

 
Ну да ладно, определимся:
1. Barn find с перебранным и заряженным 396-м с ТаннелРэмом с двумя карбюраторами из капота и громким выхлопом под задним мостом. 



 
А может быть все же капсулу времени из 70-й - настоящий стритмашин с флеймами:


 
Посмотрим, полировать надоело эти лаки ваши 
Ну а пока за основу возьмем эту машину из страны восходящего солнца:

 
Не переключайтесь! Еще увидимся!

 
 
 

Всем привет!
Займу еще одно местечко на конкурсе.
Нашелся еще один "шеви" и еще один "пикап", думаю будет к месту.
Строить два сразу, веселее!
 

Оба расширителя более-менее подогнал к бортам.

 
Перед приклеиванием хочу немного поправить им форму - верхние углы должны быть покруглее.

 
Сиденья у Менга получились как из-под топора. Придаю им более реалистичный вид. Наверное, сделаю одно сиденье, а потом скопирую.

 

 

Закончил простенький кит от тамии, почти что изкоробка, сборка была очень приятной, приятного просмотра

Всем привет.
 
Так как любимый мной масштаб 1/20 обошли стороной.
Буду строить свою модель в рамках поддержки конкурса, это значит что в голосовании она не будет участвовать.
 
Выбирал между GMC sonoma, TOYOTA hilux и этим ниссаном.
Ниссан победил просто потому что он больше по габаритам:-)
 
Ниже сравнение между парой пикапов в 1/20 и хайлюксом от аошимы в 1/24.
Пластик производит двоякое впечатление. С одной стороны он мягкий и приятный в обработке, с другой есть следы утяжин и облой.
В наборе есть двигатель, достаточно проработанная рама...и дворники отлитые вместе с кузовом.
 
Идея постройки заключается в том, что бы собрать этакого трудягу в мере после апокалипсиса. Такой экспресс-кар, доставляющий не большие грузы или людей между городами. В меру доработанный и немного подвергшийся воздействию атмосферы, выгоревшая краска, следы коррозии и вмятины.
 
В настоящий момент решаю какие диски и резину использовать. То что идет в наборе можно смело выкидывать.
 
 

Lotus 77 Grand Prix Japan 1976
Gunnar Nilsson 
tameo1/43
 
6 место в той самой гонке где решался чемпионский титул между Лаудой и Хантом, Марио Андрэти на таком же лотус 77 выиграл этот гран-при, но это очень банально ,так что будем строить вторую машину. 
В 1975 году выиграл британский чемпионат Формулы-3 и на следующий сезон был приглашён в команду «Лотус» для гонок в Формуле-1. Он победил на «дождевом» Гран-при Бельгии в 1977 году, но в ходе сезона был удивительно нестабилен. Никто не знал тогда, что Гуннар болен раком. Хотя в 1978 году он и подписал контракт с новой командой «Эрроуз», но состояние здоровья уже не позволяло ему пилотировать машину. Осенью того же года он умер.




 

Передняя подвеска это конечно зло)) я разрезал ее пополам чтобы собрать сразу, не представляю как это можно сделать на Модели не запачкав и все ровно вклеить и выставить

Всем доброго! Ну и я решусь испытать себя в конкурсе, повод взять в руки первого американца, других интересных пикапов у меня не имеется 

 

 

 

 
Теперь точно не отвертеться и надо строить, ну чтож, начало есть, будем продолжать, с допами пока не решил, но поискать точно стоит...
Ну и фото с монитором 

Всем доброго! Ну и я решусь испытать себя в конкурсе, повод взять в руки первого американца, других интересных пикапов у меня не имеется 

 

 

 

 
Теперь точно не отвертеться и надо строить, ну чтож, начало есть, будем продолжать, с допами пока не решил, но поискать точно стоит...
Ну и фото с монитором 

Всем доброго! Ну и я решусь испытать себя в конкурсе, повод взять в руки первого американца, других интересных пикапов у меня не имеется 

 

 

 

 
Теперь точно не отвертеться и надо строить, ну чтож, начало есть, будем продолжать, с допами пока не решил, но поискать точно стоит...
Ну и фото с монитором 

Движок для RC166 готов. Из допов использовал тамиевское фототравление для сцепления и металлические "дудки" из того же набора.
Также, сделал более масштабную имитацию проводов. Традиционно предлагаемые тамией виниловые трубки, как всегда, слишком толстые.

 

 
Далее покрасил бак и обтекатели и начал клеить декали.

 

Попробую на карантине построить вот такой раритет от Тамии. Сборка будет изкоробочная.

 

 

 

 

 

 
Декали пришли в негодность, но попробую их реанимировать.

 

Декам хана.....
 
Буду смотреть за этим "сараем". И где этот раритетный набор нашел только, его в наших магазинах почти и не было в продаже (в Политехе был точно)

Всем привет!
Решил открыть наконец-то коробку с Фордом Ф-250 от Монограма. 

Набор 1991 года. Облоя почти нет, отлито по американским меркам хорошо, само собой не Тамия. 
Стёкла под полировку, шины и диски под замену, хром смывать. Много деталей, вполне понятная инструкция. 
Цвет для пикапа выбрал давно - синий фордовский Royal Blue Pearl от Testors / Modeling Master.
 
Единственное, что пока под вопросом - красить в один цвет (синий) или в два (с белой полосой). 
 

 

 

 

 

 

Всем доброго! Ну и я решусь испытать себя в конкурсе, повод взять в руки первого американца, других интересных пикапов у меня не имеется 

 

 

 

 
Теперь точно не отвертеться и надо строить, ну чтож, начало есть, будем продолжать, с допами пока не решил, но поискать точно стоит...
Ну и фото с монитором 

Красивый автомобиль, хороший выбор.  Хорошо еще, что на нее нет рокетбани 

Всем доброго! Ну и я решусь испытать себя в конкурсе, повод взять в руки первого американца, других интересных пикапов у меня не имеется 

 

 

 

 
Теперь точно не отвертеться и надо строить, ну чтож, начало есть, будем продолжать, с допами пока не решил, но поискать точно стоит...
Ну и фото с монитором 

Всем доброго! Ну и я решусь испытать себя в конкурсе, повод взять в руки первого американца, других интересных пикапов у меня не имеется 

 

 

 

 
Теперь точно не отвертеться и надо строить, ну чтож, начало есть, будем продолжать, с допами пока не решил, но поискать точно стоит...
Ну и фото с монитором 

Всем доброго! Ну и я решусь испытать себя в конкурсе, повод взять в руки первого американца, других интересных пикапов у меня не имеется 

 

 

 

 
Теперь точно не отвертеться и надо строить, ну чтож, начало есть, будем продолжать, с допами пока не решил, но поискать точно стоит...
Ну и фото с монитором