JumperSVP

Приветствую всех форумчан, я закончил сборку нового кита от NuNu. Использовал фирменное дополнение - достаточно полезное: помимо травления есть Материал для ремней безопасности и карбоновые выкройки. Что не понравилось:
1. Очень много облоя и утяжин на кузове
2. Декали приятные, но очень толстые
3. Колеса в наборе
4. Табачные декали даны ПОБУКВЕННО! Идиотизм! 
 
Но, в целом, я бы рекомендовал. 
 
Из «своего» привычного: 
1. Заменил колеса полностью: пришлось заужать диски и резину, а так же сточить  угол для отрицательного развала 
2. Наконечники выхлопа заменил
 
 

Была у меня супра из этой троицы, спустя пару лет хождения вокруг и сравнения с оригиналом, в итоге продал её и перекрестился. 

Посмотри в столица хобби

Поздно снимаешь, надо почти сразу на мокрую.
 
 

Кисточкой можно попробовать повторить работу знаменитого Энди Уорхола. А такую графику нужно наносить с помощью масок и аэрографа.

Если честно, то графика на капоте не очень...и шагрень не убрал с лкп.

Небольшое обновление. В процессе работы над кузовом. Были испорчены стойки крыши и в итоге крыша и стойки стали черные. 
Вопрос - стоит ли ещё немного лака добавить сверху или оставить так? 
Фары просто примерил, ещё не клеил. 
Так же капот получил дракона. Я не художник, но совместно с женой сделали как смогли. Думаю ещё доработать и капот точно лаком закрою. 

Небольшое обновление. В процессе работы над кузовом. Были испорчены стойки крыши и в итоге крыша и стойки стали черные. 
Вопрос - стоит ли ещё немного лака добавить сверху или оставить так? 
Фары просто примерил, ещё не клеил. 
Так же капот получил дракона. Я не художник, но совместно с женой сделали как смогли. Думаю ещё доработать и капот точно лаком закрою. 

Небольшое обновление. В процессе работы над кузовом. Были испорчены стойки крыши и в итоге крыша и стойки стали черные. 
Вопрос - стоит ли ещё немного лака добавить сверху или оставить так? 
Фары просто примерил, ещё не клеил. 
Так же капот получил дракона. Я не художник, но совместно с женой сделали как смогли. Думаю ещё доработать и капот точно лаком закрою. 

Просматривая в очередной раз продаваемые модели в интернете я наткнулся не то на 7-ой, не то на 9-ой странице на магазин в Сургуте, в котором были в наличии очень редкие сейчас модели мотоциклов. Сначало я подумал, что их как обычно забыли убрать из ассортимента. Решил связаться с ними, мало ли, вдруг повезет.
В итоге, сегодня забрал их, родненьких...
 

Продолжаю работу над двигателем. Сейчас он готов процентов на 80. Очень много времени тратится на подгонку металлических деталей из-за их деформации при хранении и транспортировке, а также на рассверливание ВСЕХ монтажных отверстий.

Я отмывал водой с мылом.
Процесс небыстрый, но верный. Ещё порошком стиральным вроде тоже отмывается. Если только локально подправить, наверное не годится.

Попробуй вот так http://sculptandpaint.com/threads/glaza-v-tri-kasanija.1071/

Tamiya, 1/12
 











 
Не без приключений сборка прошла )
 
 
Вообще, ковидный год продуктивный на модельки вышел - аж 3 штуки. Давно такого не было.

Все детали двигателя покрашены и я, потихоньку начал сборку.

Добрый день, друзья.
Новая коробочка на рабочем столе и новая стройка.
Давно смотрел на эту коробочку, и вот она в работе.
Прекраснейший автомобиль с шикарными формами и огромными плавниками сзади. Легендарный трёхсотый.
Вот такая коробочка.
 

 
Сделано в 1999 году.
 

 

 
Первым в коробке идёт огромнейший просто кузов. Реально баржа.
 

 
Пока что, самая большая моя моделька, размеры воистину впечатляют.
 

 
Очень хорошое тиснение, будет легко покрасить в трехцветку, как на реальном прототипе.
 

 
Приятно удивил потолок внутри кабины.
 

 
Небольшая имитация проводки под капотом.
 

 
Литник остекления.
 

 
Сразу видно, что даны дополнительные фары для кастома.
 
Днище. Огромнейшее.
 

 
Коврики в салоне тоже очень очень порадовали.
 

 
Следующий литник
 

 
Детализация поражает.
 

 
Буковки, правда, какие-то невнятные, немного расстроили.
 

 

 
Дверные карты шикарнейшие.
 

 

 
Как и задний диван.
 

 
Идём дальше.
 

 
Огромнейшая рама.
 

 
Выхлоп, детали подвески.
 

 
Батарея очень понравилась.
 

 
Рессоры тоже неплохие.
 

 
Ещё детальки.
 

 
Руль хорош!
 

 
Последний литник.
 

 

 
Вот тут необычно для АМТ, приборка сразу под декаль.
 

 

 

 
Вайтволы даны белым пластиком, но, скорее всего, буду красится.
 

 
Покрышки B. F. Goodrich.
 

 
Впервые! Впервые в моей модельной практике протектор без шва.
 

 
Ну, ведь могут! Почему тогда всегда там есть отвратительный шов или же смещения? Непонятно.
 
Задние фонари тоже - сток и кастом.
 

 
Хром.
 

 
Вот тут я подглядел у Юрия @yura1961 в его стройке и буду делать также.
 

 
Поворотник должен быть из прозрачного стекла, но нам его дают в хроме, непорядок, конечно.
 
Набор я покупал с рук, но декали видели очень много некоторого дерьма, судя по всему.
 

 
Но, некритично, повреждения на самой бумаге, деки целы.
 
Ну и огромный приятный мануал.
 

 

 

 

 
Завтра примусь за стройку, начну, как всегда с двигателя.
 

Всем привет, снова!
Решил не тянуть кота за лапы и поэтому начинаю новый проект. Предыдущая работа показа слабое место в работе с декалями, поэтому решил построить гоночный аппарат, а именно yamaha yzr500, он правда немного неказистый, зато декалей много. Сроки постройки решил сократить до 3 недель.
 
И так, первый день объявляю ОТКРЫТЫМ.
 
Наш герой.

 
Частично собрал на сухую для выявления кривизны.

Сборка показала неплохую собираемость, кроме обтекателей, там жопка со стыкыми

А некоторые больше года собирают и закончить не могут
http://toygear.ru/index.php/ru/test-drive/130-subaru-sambar-truck-post
 
Можно выступить с этими наборами в 4 конкурсах?
 
    
    

Модель готова, закройте тему.

Та-дааааа

Хорошей стройки! Понаблюдаю с удовольствием. 

Здравствуйте, Уважаемые Коллеги!
 
После окончания работы с Сесто Элементо, решил начать пытаться строить Ford Mustang GT4 от Тамии.
Этот WIP, начну с обзора кита.
 
Коробка вместительная и просторная, много свободного места.

 

Кузов:

 

 

 

 

 

Литник с деталями кузова и подвески:

 

Литник с деталями салона и экстерьера кузова:

 

Литник с деталями подвески, выхлопной системы и дисками:

 

Прозрачный литник с остеклением и деталями оптики:

 

Хромированный литник с деталями оптики, зеркал, глушителей:

 

Покрышки-слики. Нонэйм. Равные по диаметру и ширине. Втулки для крепления дисков:

Декали и маски:

Инструкция. В развернутом виде, немного меньше формата А3. Содержит в себе последовательность сборки, варианты окраски и нанесения декалей.

 

 

 

 

 

 

 

 

Листки с советами и корректировкой ошибки в инструкции:

 

 

 
Предварительно, сборка планируется "из коробки" 

Предлагаю вашему вниманию финальные фото собранной модели мотоцикла Rikuo RT-II от Gunze-Sangyo (High-Tech) в масштабе 1/12. Прототип является Японской репликой Harley-Davidson 30x годов.
Ссылка на WIP
Набор представляет собой мультимедийный кит. Несмотря на высокую детализацию, были выполнены некоторые авторские доработки:
- Натяжные ниппели спиц колес (самодельные)
- Соски подкачки колес (Top-Studio)
- Оси колес и натяжители цепи металлические с нарезанной резьбой М1(самодельные)
- Фрезерованные алюминиевые гайки осей колес и натяжителей цепи (самодельные)
- Фрезерованная из металла ведомая звезда и цепь, также втулки задней оси
- Проводка к генератору и звуковым сигналам
- Болты (латунь) крепления цилинров к картеру двигателя
- Самодельные крышка и щуп маслобака, крепление болтиками к раме.
- Медные маслоподводящие трубки и фитинги (Top-Studio)
- Стенки бардачков и маслобака (самодельные)
 
Набор в стоке собирается достаточно быстро, но он все же не простой. Очень много деталей необходимо тщательно примерять совместно с соседними и размечать места сверления отверстий. Существуют разные версии данного набора как с различными модификациями мотоцикла, так и с отличающейся комплектацией кита. Мой набор немного упрощен, детали рамы, руля и некоторые другие выполнены в пластике, в то время как существовали версии полностью металлические. После сборки своего комплекта, очень рекомендую именно такой набор с пластиковой рамой, дугами и рулем - проблем будет меньше.
 
Ну а теперь несколько фото. Они похожи, но отличаются от тех что в WIP.
Приятного просмотра.
  

Ну вот и все, сборка подошла к завершению. Модель очень понравилась, хоть и оказалась довольно не простой. Ждите в готовых, а пока нескольк фото результата.
 

Доброго Здравия, Коллеги!
Вот и закончена 30-я по счету модель. Получилось не так, как хотелось бы... Про недочет по заднему капоту, писал в WIP-е.
WIP по этой ссылке: 
 
Приятного, Вам, просмотра. 











































Следующей моделью, планирую вот эту: