Левша

2 дня пыток прошли. Все детали покрыл лаком, осталось ждать.
Что хочется отметить:
1. Я так и не разобрался с химий от Ганзы, слишком много разногласий у людей в их использовании, попробовал синий сеттер, одно разочарование, он после себя оставил на декали липчайший слой к которому всё липнет. Зеленный софтер прожигает на ура лаковую краску TS 
В итого пришлось пользоваться старым маркфитом от тамии, да он оставляет мутные следы, но их закрывает лак.
2. Декали на этой модели славу богу неплохие, не рвутся и давольно неплохо принимают форму деталей.
3. Результат на мой взгляд заслужил твердую тройку, возможно даже с плюсиком , но как обычно - есть куда стремиться.
 
И на последок вопрос:
Что делать с ветровиком, наносить на него лак можно для защиты декалей?
 

 

2 дня пыток прошли. Все детали покрыл лаком, осталось ждать.
Что хочется отметить:
1. Я так и не разобрался с химий от Ганзы, слишком много разногласий у людей в их использовании, попробовал синий сеттер, одно разочарование, он после себя оставил на декали липчайший слой к которому всё липнет. Зеленный софтер прожигает на ура лаковую краску TS 
В итого пришлось пользоваться старым маркфитом от тамии, да он оставляет мутные следы, но их закрывает лак.
2. Декали на этой модели славу богу неплохие, не рвутся и давольно неплохо принимают форму деталей.
3. Результат на мой взгляд заслужил твердую тройку, возможно даже с плюсиком , но как обычно - есть куда стремиться.
 
И на последок вопрос:
Что делать с ветровиком, наносить на него лак можно для защиты декалей?
 

 

Попробовав свои силы в автопроме понял, это не мое.
Посему выставлю на обмен/продажу имеющиеся киты.
Обмен на мото 1/12, в приоретете мото от фуджими, аошима и хасегава, ну и конечно же редкие модели от тамии 

 По ценам:
1. Супра - 2000р
2. Волк - 3500р
3. Феррари - продано
4.Мерс - 4000р
 
 

2 дня пыток прошли. Все детали покрыл лаком, осталось ждать.
Что хочется отметить:
1. Я так и не разобрался с химий от Ганзы, слишком много разногласий у людей в их использовании, попробовал синий сеттер, одно разочарование, он после себя оставил на декали липчайший слой к которому всё липнет. Зеленный софтер прожигает на ура лаковую краску TS 
В итого пришлось пользоваться старым маркфитом от тамии, да он оставляет мутные следы, но их закрывает лак.
2. Декали на этой модели славу богу неплохие, не рвутся и давольно неплохо принимают форму деталей.
3. Результат на мой взгляд заслужил твердую тройку, возможно даже с плюсиком , но как обычно - есть куда стремиться.
 
И на последок вопрос:
Что делать с ветровиком, наносить на него лак можно для защиты декалей?
 

 

2 дня пыток прошли. Все детали покрыл лаком, осталось ждать.
Что хочется отметить:
1. Я так и не разобрался с химий от Ганзы, слишком много разногласий у людей в их использовании, попробовал синий сеттер, одно разочарование, он после себя оставил на декали липчайший слой к которому всё липнет. Зеленный софтер прожигает на ура лаковую краску TS 
В итого пришлось пользоваться старым маркфитом от тамии, да он оставляет мутные следы, но их закрывает лак.
2. Декали на этой модели славу богу неплохие, не рвутся и давольно неплохо принимают форму деталей.
3. Результат на мой взгляд заслужил твердую тройку, возможно даже с плюсиком , но как обычно - есть куда стремиться.
 
И на последок вопрос:
Что делать с ветровиком, наносить на него лак можно для защиты декалей?
 

 

2 дня пыток прошли. Все детали покрыл лаком, осталось ждать.
Что хочется отметить:
1. Я так и не разобрался с химий от Ганзы, слишком много разногласий у людей в их использовании, попробовал синий сеттер, одно разочарование, он после себя оставил на декали липчайший слой к которому всё липнет. Зеленный софтер прожигает на ура лаковую краску TS 
В итого пришлось пользоваться старым маркфитом от тамии, да он оставляет мутные следы, но их закрывает лак.
2. Декали на этой модели славу богу неплохие, не рвутся и давольно неплохо принимают форму деталей.
3. Результат на мой взгляд заслужил твердую тройку, возможно даже с плюсиком , но как обычно - есть куда стремиться.
 
И на последок вопрос:
Что делать с ветровиком, наносить на него лак можно для защиты декалей?
 

 

Вроде недавно что-то делал, а уже месяц прошел. Поэтому начинаю торопиться. 
 
В этой серии сделаю двигатель и по подвеске там чего, чтобы получить красивый вид без кузова как на коробке. 
Всего предстоит разобраться с этой небольшой кучкой деталек. Двигатель склеил заранее, потому что он одним цветом закрашивается. Чтобы почистить детали от грязи, кидаю все это в ванночку с фейри и болтаю там. В результате три очень мелких детали потерялись )) причем одна из них каким-то образом попала внутрь двигателя через отверстие для полуоси, хах. 

? полный размер
 
Как обычно, погрунтовал всё и неаккуратно разложил только лишь для этого фото.

? полный размер
 
И покрасил, все по инструкции, никакой импровизации. Некоторые детали пришлось помаскировать немного.

? полный размер
 
Хороший инструмент для нарезки кругов. Шкала китайская, приходится пристреливаться каждый раз, чтобы попасть в диаметр.

? полный размер
 
Для дисков решил попробовать спец краску ZP carbon ceramic grey, чтоб не пропадала зря. Как видите, получилась галактика млечный путь. Упс, декаль засеребрилась, глазом этого вообще не рассмотрел, каждый раз делаю чек декалям.

? полный размер
В референционных фото тормозные диски, как видно, светлее ?

 
Колесные диски - gun metal

? полный размер

Потихонечку начал собирать

? полный размер
 
Матовый алюминий у тамии - просто лютая хрень, когда ж он у меня закончится. Нанес немного смывки, но без фанатизма.

? полный размер
 
Теперь посадил задние диски и короб, назначение его мне неясно, видимо какой-то резонатор для красоты выхлопа. Зато самая яркая деталь.

? полный размер

Передние и задние оси в сборе:

? полный размер

? полный размер
 
Детальный вид моторного отсека

? полный размер
 
На бок брык. Все это закроется потом.

? полный размер
 
Ну и общий вид распластавшс

? полный размер

Спасибо за просмотр, напоследок ничего писать не буду, нема времени. Пойду кузов делать.

Писать особо не о чем, поэтому сегодня просто картинки.

 

 

Все аккуратно срезал, буду в ближайшие дни делать днище, та ещё морока , чтоб в конце сошлось три разных части кузовов( хасегава , тамия, и мой?)

Допечатал наконец то недостающее детали, багажник лестница и диски

Офигенно! Спасибо, брат!
Как говорится, не будем откладывать в дальний ящик. Зад в модели примерно на 3 мм шире, чем нужно, перед - примерно на 1,5 мм. Весь перед заужать неохота, а зад миллиметра на 2,5 заужу. Перед, при этом, заужается на 0,5 мм. До идеала не доведу, но более похожей на себя точно станет!

 
 

@Левша Попробуй Марк Фит стронг и химию от микроскейл Micro  -SOL и SET. Они значительно лучше размягчают декаль. Плюсом к хмиии еще можно нагревать НЕМНОГО декаль бытовым феном (главное, чтобы поток воздуха не сильный был ) или теплом от настольной лампы - это делает ее еще более эластичной. Я делаю так: переношу декаль на поверхность, позиционирую, убираю ватной палочкой воду, не прижимая декаль, наношу химию, грею, потихоньку начинаю разглажвать, снова химия и нагрев, снова разглаживание (повторять в зависимости от сложности поверхности), когда декаль начнет легко повторять форму, выгоняю из под нее воздух и остатки химии и попутно легонько прижимаю. Но чем эластичнее декаль и лучше тянется и принимает форму, тем легче ее порвать. В общем это очень долгий процесс

Привет всем! 
Ну вот и осталось подчистить чуток расшивку и  поставить на учет .
Набор Porsche Carrera GT можно поставить в один ряд по качеству с Aston Martin DBS, при сборке получил положительные эмоции на 5+, но а для себя я  выполнил поставленную себе задачу собрать модель не растягивая стройку на длительное время. Окончательные фото будут позже, погода не позволяет это сделать при солнечном свете, а фотобокс я не построил еще .
Всем добра!!!!
 

 

 

 

И снова здравствуйте. Пропал в постройке на недолго, за это время успел собрать только двигатель. За качество фот прошу не пинать, чукча не фотограф)

Из дополнений все как обычно, масляный щуп, ремень генератора, свечные провода, какие то патрубки , трубки , топливный фильтр, воздушный фильтр


Ну, более менее внятное фото)

Добрый вечер, а вот и очередной апдейт.
Накатил всю бмф где нужно до лака, т.к. есть места, которые я побоялся залить. Потом в этих местах фиг нормально ножом пройдёшься, чтобы не  испортить лкп.

 
Зафиналил днище.
 

 
И салон. Осталось только зекрало в него поставить.

 

 

 

 

 
Кузов в лаке, будет полимеризоваться неделю. На этом пока всё.

Давайте поиграем в угадайки.
Загадка дня: Кто опять испортил декаль? А?

Произвел пробную сборку основных элементов.

Собираемость просто великолепная 

Совсем затянулся у меня этот проект, совсем нет сил на него, так что приходится ковырять совсем по чуть чуть. Добавил рельефа на задние сиденья, напечатал дополнительных деталей, вырезал фары из бампера, для правильной их окраски, и продолжаю полную переделку навесного оборудования. В общем немного фото поднакопилось. 

Произвел пробную сборку основных элементов.

Собираемость просто великолепная 

Продолжаю. Ещё строгать и строгать. Конца и края пока не видно.

 
С симметрией в ките, конечно, огромные проблемы. Помимо пристрелки по фотографиям приходится делать шаблоны с сечениями.
Вот, с чем мне предстоит бороться в следующих сериях. Обратите внимание на взаимное расположение разъёма крышки багажника и отверстий под задние фонари.

 
Можно сравнить с оригиналом.

 
Зато я более-менее добился симметрии на морде. Потрудиться пришлось изрядно. Использовал в основном светоотверждаемую шпаклёвку. Заодно удалил передние подкрылки и горшки фар. Капот спереди вклеил, затем нарисовал новую линию разъёма и прорезал её.

 

 
 

 
На капот вклеил оси из стальной проволоки диаметром 0,6 мм. Изнутри крыльев сделал ответные углубления.

 
И пара фоток общего вида.

 

 

Произвел пробную сборку основных элементов.

Собираемость просто великолепная 

Закончил буквально сегодня эту древнюю моторизованную телегу. Набор совсем небольшой (всего один литник и одна плашка травления), но довольно интересный, в плане смены направления. Чистого времени потратил на него около четырёх дней, хотя можно было бы и быстрее, если бы не заморачивался с деревом и обтяжкой сидения кожей. В целом, модель совсем несложная и для целей "на время переключится" вполне подойдёт. К качеству литья и стыкуемости никаких претензий нет.

Произвел пробную сборку основных элементов.

Собираемость просто великолепная 

Спасибо коллегам за совет с цветом выхлобных труб, получилось куда интереснее чем раньше.
Спасибо!
 

 

Произвел пробную сборку основных элементов.

Собираемость просто великолепная