Jump to content

Search the Community

Showing results for tags '1953'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Model community
    • Site
    • We
  • Theory
    • Questions & Answers
  • Модели в процессе
    • Work In Progress for beginners
    • Work In Progress auto/motorcycle racing
    • Work In Progress
    • Work In Progress another
    • [Championship SC]
  • Обсуждения
    • Готовые модели
    • Статьи и обзоры
  • Дополнительно
    • Барахолка - Моделизм
    • Барахолка - НЕ моделизм
    • Флейм

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Name


Location


Interests

Found 7 results

  1. Привет всем! Хочу поделиться моим прогрессом сбора вот такого набора, с которым я мучаюсь с 2017 года. Должен заметить что причиной всех моих проблем с этим набором являются неудача и недостаток прямоты рук - сам набор очень неплох и собирается без проблем. Уровень детализации не сравнить с современными наборами, но учитывая что впервые он был выпущен в 1964 году, то молд очень даже неплохо держится. Мой страдалец пережил перелет в чемодане через Атлантику (во время которого у него разломалась рама). Потом я решил отойти от моего любимого стиля сборки
  2. Модель строилась в рамках ГБ в ВК. Дополнения. Для двигателя провода от Mr.Model, жгуты CMT, надписи/крышка радиатора остатки от MCG. Краска Zero, лак 2K Splash. Набор сам интересный, но кривоват если честно особенно это заметно становиться при "женитьбе"+ щель по капотом.
  3. Приветствую! Попробую сделать вот такого "американца" Вот, что пока сделано. Возник вопрос по окраске двигателя, инструкция предлагает серый цвет, скучновато, а есть ли другая окраска? Буду рад помощи в сборке и окраске. Юрий
  4. Стройка закончена. Набор от Lindberg на первый вид прост, но и с проблемами. Начну с минусов. 1. щели, но их можно победить, 2. диваны, очень просты и их надо делать сразу, так как задний диван даны на днище. 3. деки сыпятся 4. облой на хроме, надо сразу смывать. Но это только у деталей модингов Плюсы перевешивают минусы 1. стыкуется всё идеально, почти 2. хорошая деталировка 3. утяжин и толкателей очень мало 4. хром чистый Что менял и допы 1. движку ВВ провода и трамблёр, трамблёр Red Wire
  5. Выходит я первый. Для начала хочу сказать что хотел делать CORD 812 от этого производителя, но как выяснилось в наличии его нет (Столице Хобби), а на сайте он есть. Заказал конечно его но если до апреля придёт то будет два аппарата от меня. Так вот выбор пал именно на этот кит по двум причинам 1. 53 модельный год (всех производителей) не самый удачно представлен на рынке (особенно кабрики) и упускать такую возможность глупо. 2. Киты от L мне известны и то что проблем быть не должно. Хотя это увидим в процессе Собственно вот содержим
  6. Модель собиралась почти из коробки ,багажник никак не смог побороть щели остались,понял что из пластика тонкого петли не вариант, делал первый и последний раз ,в целом все остальное нормально сошлось ,дворники самодел из остатков травления.Покраска база debeer и лак 2 k duna ,хром бмф .Уличные фото попозже сделаю пока так
×
×
  • Create New...