Вопросы по краскам и лакам

[hibar 500]

9 часов назад, boxer сказал:

Вот такой нравится:

 

спасибо Алексей, но хотелось бы без волшебных пузырьков. Проблемы нет стравить, но вот реально, в ганзовской банке 40 мл, развозу 1/4, получается 160 мл продукта. Не думаю, что в этой банке есть такой объём грунта. Обычно там растворитель/разбавитель  куча газа

Изменено 24 Feb 2024, 15:31:27 пользователем hibar

[danil_jztov 0]

Вечер добрый, возник вопрос при сборке сливы 13 от тамии, как спойлер приклеить лучше? На кузов уже с лаком? Соответственно покрыть лаком спойлер или же приклеить спойлер на шканты и покрыть кузов лаком, но тут всплывает минус при полировке, как шлифовать область под спойлером?

[hibar 500]

8 часов назад, danil_jztov сказал:

Вечер добрый, возник вопрос при сборке сливы 13 от тамии, как спойлер приклеить лучше? На кузов уже с лаком? Соответственно покрыть лаком спойлер или же приклеить спойлер на шканты и покрыть кузов лаком, но тут всплывает минус при полировке, как шлифовать область под спойлером?

так ты сам выявил все аспекты обоих способов. Теперь реши, что для тебя приемлемей. При должной сноровке и инструменте можно и под спойлер отполировать

[Energo 19]

А вот... научите меня красить "круглые" детали :)
Или даже чутка сложнее, а может и нет, но я уже провалил 3 попытки и сижу думаю что не так.
Вот гражданин покрасил амортизаторы.

Он в сравнении со мной супер-мастер поэтапной маскировки под аэрограф и у меня там получается какое-то недоразумение... но спросить хотел в первую очередь о другом = голубой цвет между витками пружин. Это по сути цилиндр ограниченный по краям верт. стенками. Я пробовал 2 разных консистенции эмали + акрил. Результат один и тот же - у меня краска как бы... разъезжается от центра к виткам пружины. Да я могу сделать несколько тонких слоев и добиться неплохого общего результата с более темными как бы краями все равно, но вот у товарища на вид вообще эта проблема отсутствует. И я психую даже не от того что я не могу потом качественно замаскировать сделанную уже работу, а от того, что у меня в принципе изначально другой результат. Я даже попробовал кистью - там краска гуще, но эффект сохраняется. Я пытаюсь покрасить голубым металликом и подозрения мои связаны именно с цветом. Может я недопонимаю чего-то, но серебряный металлик mr.color ложится вообще без проблем. Может металлик по металлику не идет? То что у меня промежуточно получается иначе как мазней не назвать. Думаю уже укатать блок пружин в черный и забить :(
Забыл написать - в это же время тестирую краску и подачу на пластиковой ложке и первым же слоем отлично покрываю поверхность без всякого изъяна. Крашу этот чертов цилиндрик и пигмент уходит к "стеночкам".
 

Изменено 21 Mar 2024, 22:10:43 пользователем Energo

[hibar 500]

3 часа назад, Energo сказал:

А вот... научите меня красить "круглые" детали :)
Или даже чутка сложнее, а может и нет, но я уже провалил 3 попытки и сижу думаю что не так.
Вот гражданин покрасил амортизаторы.

Он в сравнении со мной супер-мастер поэтапной маскировки под аэрограф и у меня там получается какое-то недоразумение... но спросить хотел в первую очередь о другом = голубой цвет между витками пружин. Это по сути цилиндр ограниченный по краям верт. стенками. Я пробовал 2 разных консистенции эмали + акрил. Результат один и тот же - у меня краска как бы... разъезжается от центра к виткам пружины. Да я могу сделать несколько тонких слоев и добиться неплохого общего результата с более темными как бы краями все равно, но вот у товарища на вид вообще эта проблема отсутствует. И я психую даже не от того что я не могу потом качественно замаскировать сделанную уже работу, а от того, что у меня в принципе изначально другой результат. Я даже попробовал кистью - там краска гуще, но эффект сохраняется. Я пытаюсь покрасить голубым металликом и подозрения мои связаны именно с цветом. Может я недопонимаю чего-то, но серебряный металлик mr.color ложится вообще без проблем. Может металлик по металлику не идет? То что у меня промежуточно получается иначе как мазней не назвать. Думаю уже укатать блок пружин в черный и забить :(
Забыл написать - в это же время тестирую краску и подачу на пластиковой ложке и первым же слоем отлично покрываю поверхность без всякого изъяна. Крашу этот чертов цилиндрик и пигмент уходит к "стеночкам".
 

может ОН, хз кто это, и мастер маскировки, но вот, в предварительной обработке деталей не очень. А ты не думал, что секрет покраски, что амортизатор разборный? Качество фото оставляет желать, но диаметры штока и цилиндра разные

[PETERSON 9390]

5 часов назад, hibar сказал:

А ты не думал, что секрет покраски, что амортизатор разборный?

Приглядись получше. Деталь одним цельным элементом сделана, со всеми "прелестями": следы от толкателей, разъёмы от прессформы, плоские витки пружины.

@Energo Секрет в том, что нужно красить из аэрографа сухими тонкими слоями, тогда ничего никуда затекать не будет.

[hibar 500]

4 минуты назад, PETERSON сказал:

Приглядись получше. Деталь одним цельным элементом сделана, со всеми "прелестями": следы от толкателей, разъёмы от прессформы, плоские витки пружины.

значит показалось

[Феофан 498]

8 часов назад, Energo сказал:

А вот... научите меня красить "круглые" детали :)
Или даже чутка сложнее, а может и нет, но я уже провалил 3 попытки и сижу думаю что не так.
Вот гражданин покрасил амортизаторы.

Он в сравнении со мной супер-мастер поэтапной маскировки под аэрограф и у меня там получается какое-то недоразумение... но спросить хотел в первую очередь о другом = голубой цвет между витками пружин. Это по сути цилиндр ограниченный по краям верт. стенками. Я пробовал 2 разных консистенции эмали + акрил. Результат один и тот же - у меня краска как бы... разъезжается от центра к виткам пружины. Да я могу сделать несколько тонких слоев и добиться неплохого общего результата с более темными как бы краями все равно, но вот у товарища на вид вообще эта проблема отсутствует. И я психую даже не от того что я не могу потом качественно замаскировать сделанную уже работу, а от того, что у меня в принципе изначально другой результат. Я даже попробовал кистью - там краска гуще, но эффект сохраняется. Я пытаюсь покрасить голубым металликом и подозрения мои связаны именно с цветом. Может я недопонимаю чего-то, но серебряный металлик mr.color ложится вообще без проблем. Может металлик по металлику не идет? То что у меня промежуточно получается иначе как мазней не назвать. Думаю уже укатать блок пружин в черный и забить :(
Забыл написать - в это же время тестирую краску и подачу на пластиковой ложке и первым же слоем отлично покрываю поверхность без всякого изъяна. Крашу этот чертов цилиндрик и пигмент уходит к "стеночкам".
 

По всей видимости, сначала красили все в цвета внутрянки, потом ее маскировали ниткой и уже красили наружу черным.

[Energo 19]

45 минут назад, Феофан сказал:

По всей видимости, сначала красили все в цвета внутрянки, потом ее маскировали ниткой и уже красили наружу черным.

А можно пару слов о маскировке ниткой? Тут чел маскировал лентой - резал полоски чуть меньше 1 мм шириной и накручивал их. Как ему удалось так их там прижать не знаю - поверхность внутри сложная = полоски эти перегибает как бы а где норм ложится то сложно прижать. Или натяг с перегибами или плохой прижим у меня пока. Попробовал бы ниткой тогда что ли. 

[Феофан 498]

9 минут назад, Energo сказал:

А можно пару слов о маскировке ниткой? Тут чел маскировал лентой - резал полоски чуть меньше 1 мм шириной и накручивал их. Как ему удалось так их там прижать не знаю - поверхность внутри сложная = полоски эти перегибает как бы а где норм ложится то сложно прижать. Или натяг с перегибами или плохой прижим у меня пока. Попробовал бы ниткой тогда что ли. 

Вроде видел на Ютубе, чувак просто закладывал нить между витков и красил. Как фиксировал, не припомню. Сам не пробовал, у меня амортизаторы проще, я крашу маркером витки. А сейчас вью из проволоки, а середину из латунных трубок.

Есть сантехническая нить, ее можно растягивать до нужной толщины.

Изменено 22 Mar 2024, 07:28:51 пользователем Феофан

[Energo 19]

38 минут назад, Феофан сказал:

Есть сантехническая нить, ее можно растягивать до нужной толщины.

Спасибо, попробую нарыть на Ютубе. У меня Тамиевская есть лента тонкая для изогнутых поверхностей - похожа на сантехническую только потолще. Так вот ее от эмали почему то всю крючит.

[Феофан 498]

54 минуты назад, Energo сказал:

Спасибо, попробую нарыть на Ютубе. У меня Тамиевская есть лента тонкая для изогнутых поверхностей - похожа на сантехническую только потолще. Так вот ее от эмали почему то всю крючит.

Тамиевская маскировочная лента 2 мм - вообще отстой, у нее еще и адгезия почти нулевая. Можно попробовать мягкую проволоку, она и зафиксируется сама. Она идет от 0,3 мм.

Изменено 22 Mar 2024, 09:01:34 пользователем Феофан

[Energo 19]

3 часа назад, PETERSON сказал:

Секрет в том, что нужно красить из аэрографа сухими тонкими слоями, тогда ничего никуда затекать не будет.

А как в данном случае лучше развести Тамиевскую эмаль под эти сухие тонкие слои? Обычно я развожу от 1:1 до 1:1,5 (краска/разбавитель). Работа мелкая и нужно чтобы эти слои сухие легли аккуратненько довольно глубоко между витками пружин.
Или акрил лучше взять и разбавить leveling thinner 1:1?

Изменено 22 Mar 2024, 10:12:21 пользователем Energo

[PETERSON 9390]

22 минуты назад, Energo сказал:

А как в данном случае лучше развести Тамиевскую эмаль под эти сухие тонкие слои?

Никак. Надо использовать краски серии LP или их аналоги от других производителей.

[Energo 19]

3 минуты назад, PETERSON сказал:

Никак. Надо использовать краски серии LP или их аналоги от других производителей.

Спасибо. я ни разу не пробовал LP но вижу для нее есть свой разбавитель. Ее нужно же разбавлять все же под аэр?

[PETERSON 9390]

Я разбавляю. Тамия с жёлтой крышкой. https://tamiya-shop.ru/catalog/instrument_i_prinadlezhnosti/rastvoriteli_i_drugie_tekhnicheskie_zhidkosti/87077_tamiya_mnogotselevoy_rastvoritel_250_ml.html

Если нужен блеск, то более медленный растворитель с оранжевой. https://tamiya-shop.ru/catalog/instrument_i_prinadlezhnosti/rastvoriteli_i_drugie_tekhnicheskie_zhidkosti/87194_tamiya_rastvoritel_s_komponentom_zamedleniya_vysykhaniya_krasok_serii_lp_250_ml.html

Изменено 22 Mar 2024, 10:44:43 пользователем PETERSON

[Николай_ 4590]

6 часов назад, Energo сказал:

разбавлять все же под аэр?

Разбавлять или нет зависит от выходного давления, диаметра сопла и расстояния с которого производится покрасинг. Кто-то умеет дуть густой краской под большим давлением, а кто-то жидкую краску кладет на одной атмосфере в много слоев, всё надо пробовать, практиковать. А вообще, как показала практика и камрад Евгений, который Ekha, всё, что не эмаль от Тамии в маленьких квадратных баночках на уайт-спирите (ну и не водорастворимые краски, конечно), разводится растворителем 646 (650), включая 2К-лаки и грунты. Лучше всего от Можги, конечно. 

Изменено 22 Mar 2024, 16:58:14 пользователем Николай_

[hibar 500]

вопрос такой. Окрасил и залачил модель. Отполировал и надул хром (Диспае) на решётку радиатора. Но вот что-то как-то недоволен я ЛКП. не блестит должным образом, толи лак подвёл, толи я слишком много разбавителя бухнул, хз.

 Можно ли надуть 2-3 слоя 2к лака поверх хрома или же лучше замаскировать решётку радиатора.

или вообще искупать его в ИПСе и заново покрасить?

[PETERSON 9390]

Волшебно!

[hibar 500]

7 часов назад, PETERSON сказал:

Волшебно!

ты б лучше ответил, что с хромом будет. 

А то что неровности в покраске, так их обычным глазом и не видно, там размер-то решётки 38х8 мм

[PETERSON 9390]

3 часа назад, hibar сказал:

что с хромом будет

На какой основе хром? Если на так называемой лаковой, как Алклад, то ничего не будет. Если краска акриловая или эмалевая, типа Молотова, то ей наступит ж., и она превратится в серебрянку. Такой хром покрывают эмалевым лаком типа Тамия х22, если не ошибаюсь.

14 часов назад, hibar сказал:

недоволен я ЛКП. не блестит должным образом

Полировать не пробовал?

[Феофан 498]

15 часов назад, hibar сказал:

вопрос такой. Окрасил и залачил модель. Отполировал и надул хром (Диспае) на решётку радиатора. Но вот что-то как-то недоволен я ЛКП. не блестит должным образом, толи лак подвёл, толи я слишком много разбавителя бухнул, хз.

 Можно ли надуть 2-3 слоя 2к лака поверх хрома или же лучше замаскировать решётку радиатора.

или вообще искупать его в ИПСе и заново покрасить?

Такие вещи лучше всего хромовым маркером рисовать того же Молотова.

[hibar 500]

1 час назад, PETERSON сказал:

На какой основе хром? Если на так называемой лаковой, как Алклад, то ничего не будет. Если краска акриловая или эмалевая, типа Молотова, то ей наступит ж., и она превратится в серебрянку. Такой хром покрывают эмалевым лаком типа Тамия х22, если не ошибаюсь.

Полировать не пробовал?

Dspae это, наверно эмалевая основа. Я уже точно не помню, дело прошлым августом было, но как раз Х22 я этот хром и покрывал. Полировать пробовал, как раз после полировки результатом и остался недоволен. После полировки весь эффект от краски пропал

 

48 минут назад, Феофан сказал:

Такие вещи лучше всего хромовым маркером рисовать того же Молотова.

нет уж, я лучше аэром задую, маркером эту решётку ты так не покрасишь

Решил, что правильней будет перекрасить. Лишь бы краски хватило, т.к. кода этой краски я не знаю (забрал у знакомого маляра)

[boxer 1001]

16 часов назад, hibar сказал:

Но вот что-то как-то недоволен я ЛКП. не блестит должным образом, толи лак подвёл, толи я слишком много разбавителя бухнул, хз.

Не думаю, что у опытного моделиста, из-за разбавителя полировка не удалась,.. тем более на черном кузове,.. фото неудачные,.. сфоткай, чтобы на кузове что-то отражалось, источники света, объекты какие-то белые, например лист бумаги с текстом,.. тогда нам будет что-то видно,..

 

[solitas 45]

1 час назад, PETERSON сказал:

Если на так называемой лаковой, как Алклад, то ничего не будет

Алклад испортится сразу после попадания на него первой капли растворителя. В лучшем случае просто станет серебрянкой, но скорее всего растечется и испачкает все вокруг.