Lexus IS-F Wald

[Елисей 64]

Всех приветствую! Хочу поделиться с вами сборкой замечательной модели автомобиля который мне особо нравится за свой внешний вид и выдающиеся технические данные. За основу взят кит от Fujimi и копия транс кита Meko и несколько необходимых допов. колеса будут от Hobby Design ADV.5.1 R20 и резиной от того же производителя В ходе сборке хочу обвес максимально довести до форм оригинала. Нет ни одной детали транскита с правильной формой. В общем работы предстоит очень много.

Начнем с капота. У IS-F он горбатый. изменяется это при помощи куска пластика и большого количества шпаклевки. В итоге получилось, это

Переходим к бамперу, здесь предстоит много работы. Во первых, он короче оригинального миллиметра на 2-3, прейдется его распиливать и наращивать. Во вторых, у него очень узкая нижняя часть, с этим тоже придется бороться. На данный момент вот что сделано с бампером: Продолжение следует.

Приношу свои извинения за качество фотографий, фотографировал вечером при свете лампы. В дальнейшем буду стараться делать фотографии в дневное время.

[Осьминог 98]

Интересненько) Послежу)

Удачи!

[max_oz 75]

Очередной IS-F. Надеюсь в этот раз его достроят.

[Елисей 64]

Спасибо, Осьминог!

max_oz, обещаю, что 100% дострою

[Елисей 64]

Продолжаю пилежку переднего бампера. Так как на копии бампера отсутствовали крепления, мне пришлось срезать их с родного и с помощью анкеров приклеить на тюнинговый.

Далее я распилил его вставил проставки и также добавил анкера для лучшего соединения двух половинок

Затем придал правильную форму нижним ножам или перышкам, не знаю как они называются. Справа было, слева стало.

И черновой вариант в грунте

[oper 922]

Как вариант - сними копию с того бампера который в итоге выйдет, думаю окупится.

[Елисей 64]

Меня посещали такие мысли, но к сожалению я не обладаю навыками копирования.

[Елисей 64]

Обновляюсь. Боковой порог который переходит в дефлектор переднего крыла был мало того что короткий и загнут дугой, так и не правильной формы. Устранялось все это с помощью пилки и большого количества шпаклевки. Дугу убирал методом нагрева феном.

Далее занялся передним крылом. Вырезал отверстие, вклеил кусок пластика подогнанный по размеру, место стыка зашпаклевал и зашкурил.

Вот что имеем на сегодняшний день...

Картина начинает проясняться))

[AxelGTR 542]

Вот это я понимаю подход! Желаю продолжать в том же духе =)

[max_oz 75]

А симметричны ли получились эти части?

Может из-за ракурса кажется что не очень?

[Елисей 64]

Да, симметричны. Вот...

[skip 0]

Елисей, отличная работа, приятно смотреть, спасибо.

[Rautov 22]

Очень вдохновляющая работа

[Елисей 64]

Решетка радиатора которая шла в наборе дополнений оказалась короткой к новому расширенному бамперу и в добавок с отлитой за одно сеткой. Пришлось дорабатывать стандартную...

В первую очередь был смыт хром, при помощи Кока-Колы.

Затем нанес шпаклевку и придал решетке правильную форму. Вырезал травленую сеточку по размерам и приклеил ее на цианоакрил.

Следующим шагом было изготовление туманок на бампер.Тут ничего сложного, я думаю по фотографиям все будет понятно.

Теперь можно перейти к заднему бамперу. Здесь также предстоит много пилить, точить и шпаклевать. По традиции он короче чем должен, распиливать его и склеивать. Нижний диффузор также придется подгонять по ширине. Насадки выхлопа даны на одну сторону, также придется пилить и сращивать по новому.

Нижняя боковая часть должна быть покатая, а не выпуклая.

На оригинале выглядит так...

Продолжение следует...

[Driver 1202]

Отличный запил!

[skip 0]

Елисей, а насадки если на 180 градусов повернуть не подойдут разве?

[Елисей 64]

Нет, так же получается

[4auka 2739]

Любо дорого смотреть! Что на выходе будет всё отлично уже никаких сомнений нет с таким то подходом.

[valek 1641]

Отличная работа!

[sever 31]

Елисей

туманки не слишком большие ?

[Елисей 64]

Владимир, если ты имеешь в виду сами линзы, то нет. Это я для наглядности ее вставил, на самом деле она будет внутри корпуса

[PETERSON 9394]

Елисей, а насадки если на 180 градусов повернуть не подойдут разве?

[Елисей 64]

Как я говорил, задний бампер ни чем не лучше переднего. Начал с высверливания пузырьков и замазыванием получившихся отверстий шпаклевкой.

Затем распилил его и выравнял верхнюю кромку которая соприкосается с кузовом.

Арки бампера были намного короче арок кузова, здесь пришлось приклеивать приличные куски пластика и выводить под кузов. У меня вообще складывается мнение что данный транскит был создан в 25-м масштабе

Далее занялся выведением ребра жесткость в нижней части бампера, вот что получилось.

И наконец склеил две половинки бампера, заранее уменьшив размер туманок, в изначальном виде они были не пропорционально большими.

[Елисей 64]

Как видно из фотографии, диффузор бампера стал короче, выход тот же, что и с бампером, пилить и добавлять кусочки пластика.

Далее принялся за изготовление противотуманок которые находятся на дифлекторе и самом бампере, из куска литника от задних фонарей.

Выше я уже говорил о проблеме с насадками на выхлоп. Избавился от нее очень легко, распилил между насадками и склеил их в нужном месте.

Вот что получилось...

Работа по доработке заднего бампера закончена.

Теперь перехожу к салону. Начну пожалуй с самого сложного на данном этапе работы, к переделке сидений из обычных в спортивные с развитой боковой поддержкой. В наборе идут такие...

Буду переделывать в такие...

[max_oz 75]

Какое внимание к мелочам! Давай еще!