6.5 V12 (Lamborghini Murcielago R-SV)

[Skanderberk 568]

Пожалуй и я начну, выбрал двигатель 6.5 V12 от Hobby Design немного подправленный для гоночной модели Lamborghini Murcielago R-SV:

 

 

 

 

 

 

Сам набор из смолы с КПП и системой выхлопа, будет изменена крышка цилиндров и наконечник выхлопных труб:

 

 

 

 

Изменено 18 Feb 2017, 14:32:12 пользователем Skanderberk

[boxer 1001]

Очередной Зверюга!..

Удачи в сборке!

[RBPencil 2501]

Из всех мощных зверюг которые заявились, этот один из самых интересных.

 

ЗЫ Глядя на все зверюги, мой 37 смотрится каким-то малышом и ... 

 

[boxer 1001]

39 минут назад, RBPencil сказал:

трится каким-то малышом

Но все же знают, что размер НЕ ГЛАВНОЕ  

[PETERSON 9391]

Обожаю моторы V12, и этот один из моих любимых. Удачи!

[cuba_13 3340]

Монстро))) Удачи в сборке!

[Skanderberk 568]

Итак, собрал блоками двигатель, для того чтобы собрать воедино выхлопную систему, пришлось немного повозиться с выпускным коллектором чтобы правильно позиционировать всю систему, сначала соединил коллектор с двигателем, а после уже на клей посадил трубы, собрал пока только одну "банку" из двух для удобства покраски.

Также возникла проблема с заменой наконечников труб от гражданской большой единой на две спортивные предварительно сняв хром в "кроте":

 

 

 

 

Далее в единую систему двигатель и впускной коллектор, чтобы понять как заменить его на спортивный отрезав лишнее:

 

 

 

Все отправлено в камеру для грунтования Mr. Primer Surface 1000 от Ганзы

 

Изменено 18 Feb 2017, 14:35:28 пользователем Skanderberk

[Skanderberk 568]

Все загрунтовал серым, не стал фотографировать, так как серый грунт на серой смоле не заметна. После грунта, почти все покрыл глянцевым черным от Ганзы (C2) - основа под металлики, а пару деталей в матовый черный (C33):

 

Изменено 18 Feb 2017, 14:36:14 пользователем Skanderberk

[boxer 1001]

Банки глушителя шершавые получились - заполировать бы перед металликами. 

[Skanderberk 568]

Попробовал разные цвета металликов, есть погрешности в покраске, буду исправлять мелкой шкуркой и подкрашивать:

 

Изменено 18 Feb 2017, 14:36:32 пользователем Skanderberk

[Tolibass 7403]

Такой солидный выхлоп, впечатляет! 

[StarSA 713]

Саша, всё здорово, косяков особо и не видно.

А чьей фирмы металлики?

[Tolibass 7403]

Думаю это супер металлики от Ганзы. 

[Skanderberk 568]

Да, металлики от Ганзы, блок двигателя и КПП - M218 Alminume, крышка с цилиндрами - SM01 Super Fine Silver, выхлопные трубы - М213 - Stainless, выпускной коллектор - SM03 Super Iron

[Skanderberk 568]

Собрал выхлопную систему и блок двигателя:

 

Финиш, подробности позже:

 

Изменено 18 Feb 2017, 14:37:11 пользователем Skanderberk

[Tolibass 7403]

Поздравляю с финишем! Красивый силовой агрегат. 

[cuba_13 3340]

Воу-воу, очень круто! Поздравляю с завершением!

[PETERSON 9391]

Корыто впуска должно быть изнутри чёрным (карбон). На выпускных коллекторах куча артефактов, бросающихся в глаза. Глушители и палки приводных валов очень шершавые. На картинках размером 785 × 589 пикселей трудно что-либо разглядеть, но в срок уложился, и это огромный плюс! Главное, чтобы ты сам был доволен результатом.

[Skanderberk 568]

Спасибо за комментарии, двигатель оказался не таким уж легким, так как покраска и сборка проходила в основном после полуночи и чтобы успеть в срок, многие моменты пришлось упростить. У меня на двух фотографиях корыто впуска в золоте, да и сама коробка алюминиевая:

 

 

[PETERSON 9391]

Саша, ты меня извини, но коробка на всех фотографиях карбоновая. Снаружи она отделана теплоотражающей фольгой, а внутри видовой карбон - никакого алюминия я там не вижу. Из анодированного алюминия сделан только сам впуск с кронштейнами топливных рамп.

[Skanderberk 568]

А вот такое фото я не смог найти