Mercedes-Benz Actros MP4 Giga Space

[boxer 1041]

 волшебное волшебство, очень вкусно.

[PETERSON 10317]

Вчера закончил формовку углубления под крышку. Сначала сделал из полиэфирной шпаклёвки. Получилось не очень. Всё счистил и повторил то же самое с эпоксидной шпаклёвкой от Тамии. После окончательной полимеризации подправлю погрешности. В целом уже хорошо.

Это пуансон.

 

Процесс формовки, пока шпаклёвка мягкая.

 

Снизу в блоке цилиндров сделал отверстие, чтобы поджимать шпаклёвку изнутри.

 

Результат.

 

И ещё приклеил чуть выше напечатанную ранее крышку.

 

[AeroMax 1395]

 

[PETERSON 10317]

Всем привет. Небольшой перерыв, связанный с доделкой и печатью капота для Серёгиного IronHide TopKick C4500, закончился. За это время у меня появились кое-какие заводские модели. Что-то получилось нарыть прямо в виде оригинальных файлов (дверь и дверной проём).

 

 

 

А на днях благодаря наводке Валеры Маширова мне удалось купить визуализированную 3D-модель (формат 3DXML) трёхосного Актроса без двигателя, коробки передач, рулевого механизма, оптики, колёс и др. Но зато там есть огромное количество полезного для меня. Это здорово облегчит построение недостающих деталей и обеспечит высокую степень копийности. Теперь главное найти баланс между хотелками и сроками, поскольку наличие такой модели открывает почти неограниченные возможности для детализации.

Собственно, вот, как это выглядит.

 

Каждую деталь можно скрыть или открыть в отдельном окне для более подробного изучения. Много чего не хватает, но и того, что имеется, вполне хватит мне для моделирования нужного.

 

 

Начал работы с моделирования передней поперечины рамы. Очень удобно строить, опираясь на заводскую визуализацию.

 

Upd. Обнаружил, что файлы cgr можно конвертировать в stl с помощью программы Netfabb. Спасибо одному форумчанину с грузового форума, который в своё время посоветовал мне эту очень полезную программу. И с такой моделью уже можно работать в том же Блендере. 

 

Изменено 30 May 2026, 15:05:05 пользователем PETERSON

[PETERSON 10317]

Как говорится, куй железо, пока горячо.

 

[PETERSON 10317]

Ещё немного прогресса. Много времени придётся потратить на вживление в кит всех новых деталей. Они сделаны без учёта толщины пластика.

 

[ADSanJ 458]

А с учетом толщин кабины и сочленяемых деталей нельзя было подобрать толщину? Или тогда детали очень хрупкие будут?

[PETERSON 10317]

16 часов назад, ADSanJ сказал:

А с учетом толщин кабины и сочленяемых деталей нельзя было подобрать толщину?

Чем писать тысячу слов, я лучше покажу фотографии, и наверняка тебе станет понятно.

 

 

Буду стремиться к минимальной толщине бутерброда, а там как получится.

Изменено вчера, 10:06:27 пользователем PETERSON

[ADSanJ 458]

26 минут назад, PETERSON сказал:

Чем писать тысячу слов, я лучше покажу фотографии, и наверняка тебе станет понятно.

 

Беда, в таком случае терпения. )))

[PETERSON 10317]

@ADSanJ Спасибо. Немного поясню. Сначала я пытался в 3D вычесть из внутреннего усилителя толщину двери, но получалась полная ерунда, поскольку эта огромная толщина поглощала большую часть усилителя. Поэтому пришлось отказаться от этой затеи.

Изменено вчера, 10:07:34 пользователем PETERSON

[PETERSON 10317]

Добавлю немного красивых картинок. Вроде бы по передней структуре рамы всё доделал. Подготовил детали к печати. Вот так будет выглядеть всё в сборе.

 

 

 

Надолго не прощаюсь. 

[Алексей Юрьевич 21]

от исходного набора хоть что то останется?))))))

[PETERSON 10317]

50 минут назад, Алексей Юрьевич сказал:

от исходного набора хоть что то останется?))))))

Безусловно! Много чего. Я его просто дополняю недостающими деталями и только часть меняю на новые. Кстати, купил ещё один точно такой же кит. Хочу построить в будущем трёхосную версию.

Пока продолжаю работать с отсутствующими в ките деталями. Вот, с этими кронштейнами сейчас работаю. Буду добавлять им толщину.