Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Миша,так у вас вроде весь гортранспорт синего цвета,а на картинке наши Краснодарские цвета,правда у нас без орнамента.
  3. Согласен. Еще метро глубоко, нужно спускаться и подниматься по эскалаторам, проходить рамки и турникеты. Я тоже люблю трамваи, еще бы им побольше приоритета перед машинами и светофорами и более протяженные маршруты.
  4. Этторе Бугатти, работавший над проектом и впоследствии прославившийся своими автомобилями, в возрасте 17 лет придумал идею установки второго двигателя, чтобы увеличить мощность и иметь возможность участвовать в местных гонках...
  5. Я об этом ни разу не слышал. Поэтому ответил лишь за себя. Лично я пользуюсь метро всегда, если это более быстрый способ добраться до нужной точки. А теперь ещё и МЦК. Практически всегда приходится добираться комбинированным способом: трамвай-МЦК-метро, трамвай-метро-автобус и т. д.
  6. Люблю сугробы))) всегда есть где припарковаттся))
  7. Сегодня
  8. Сейчас все в экраны смотрят, а не в окно
  9. Метро под землёй, а так - в окно посмотреть можно.
  10. Очередная новая древность. Первое творение Этторе Бугатти. Как обычно модель 3д, колеса будут использоваться готовые. Собирать много, а красить мало))
  11. у нас не трамваи, у нас застаревшие маршруты. Заводов нет, пути есть. В центре вообще мешаю. я ж не сравнил МСК реалии с Кемеровскими ... я спросил "ПОЧЕМУ". Почему, многие москвичи, предпочитают наземный транспорт?
  12. Пешком 30 минут. За это время на транспорте можно полгорода проехать.
  13. Видимо, у вас такие трамваи. У нас вместительные, красивые и удобные - низкий пол, много розеток для зарядки гаджетов, площадки для инвалидных колясок, кондиционер и т. д. и т. п.
  14. блин. Не спорю. Но по своему городу, - самый ненавистный транспорт.
  15. А за что его любить? Я им пользуюсь исключительно при необходимости, поскольку во многих случаях оно просто удобнее. Но никакой радости при этом не испытываю. Я как раз до метро и добирался на трамвае, ибо ближайшая станция от меня находится в шести остановках.
  16. Вчера
  17. Ну, т.е. от кита практически ничего не осталось.
  18. Или на общественном транспорте. Вчера ездил на трамвае, было прикольно - за окном сплошь мелькали сугробы высотой до окон и до крыши трамвая.
  19. Илон Маск как-то в прямом эфире показал, что надо употреблять) В Москве только на таком сейчас проедешь)
  20. Новая модель Мартина Эйвеярда (@stokemodels). В основе новый набор Аошимы, как он написал. Обвес, колеса, фары, сиденья, топливный эллемент и кастомный двигатель напечатанные. Ливрея в стиле видеокассет JVC, которые использовал Марти МакФлай в фильме.
  21. Что надо употреблять что бы придумать такой автомобиль. А у нас уже весна,первые листочки проклюнулись,солнышко светит,фото сделал сегодня около дома.
  22. Первая гоношная модель с кучей (для меня) декалей. Набор мне достался не очень комплектный и с высохшими декалями, потому изначально подумывал собрать вообще без них, но летом Скейл Старс в VK. https://vk.com/wall-123274990?q=%23старые_горизонты объявил групп-билд "Старые Горизонты" и я решил поучаствовать, даже был настроен на финиш проекта :)) Заявляемся. Повторно пролистал местный форум в поисках построек этого набора, дабы перенять опыт коллег. Много полезного Вот в этой теме подчеркнул. Начал с дна и ходовой. Замазал что нужно
  23. Да, аккум вроде тоже от Никиты. Он мне еще клемм пару десятков напечатал, но я их потерял в своих закромах :( в итоге взял трубку 1.5мм, отрезал колечко 1мм, просверлил сборку отверстие и вклеил провод. Колхозненько вышло, покрасить еще надо. С блоком АБС и коробкой предохранителей, закончу и тогда подкрашу и итоговый вид сфотаю.
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...