Лидеры

Спасибо Михаилу за предоставленные модели, пока распечатал только вентилятор. Вырезал комплектный, пока не склеивал для удобства покраски. Построил 3D модель элементов переднего каркаса, напечатал и подогнал к комплектной детали. У Менга абсолютно плоская перегородка двигателя, не стал сильно изменять геометрию, а просто наклеил тонкий пластик с силуэтом. У выбранного ранее колесного диска отличное от комплектного крепление, решил обойтись малой кровью и построить проставку. Высверлил в одном диске (в комплекте

Финиш не за горами. Установил кузов на шасси.Кабина пока только для правильного позиционирования кузова . Шасси с кузовом на колесах.

Ну вот я и закончил эту модель. 5,5 месяцев. Самоизоляция и надомная работа вместо того, чтобы стимулировать усиленный моделизм головного мозга, наоборот только все усложнила. Но тем не менее, модель закончена. Осталось устроить ей нормальную фотосессию. Конечно, как всегда из-за торопливости на финальных этапах наломал кучу дров. Видно, что кабина не встала ровно, из-за этого с левого края дверная карта торчит над рамкой двери, и обвес понизу не в уровень. Когда пытался струбцинами прижать перед кабины на место, покоцал крылья по кромке капота, поэтому бросил эту затею от греха подальше.

Крут ты, Дядька! Я с тобой дружу!

Урвал японскую малютку, пока как поджоп на время ремонта основной машины, далее возможно реставрация, т.к. экземпляр сохранился очень хорошо - 81000 оригинального пробега, на борту кондиционер и эл.регулировка зеркал. Nissan March K10 1984г.