Лидеры

Всем добрый вечер! Одна за другой встают проблемки. Рубим с ходу. Дно переделал, оно стало глубже - перестали вставать кронштейны тяг поперечной устойчивости. Из мусора собрал бензобак - без него как? Обточил, примерил (клей подсохнет, будет чище) Начинаю использовать болтики МастерКлаб Заготовки для передних чашек. До завтра!

Приветствую! Вот и добрались до Юбилея. 100 лет, поздравляю! В 1922 году в департаменте Сартэ были созданы соревнования на выносливость, правила которых предусматривали, что во время соревнования экипаж из двух водителей должен был ехать день и ночь в течение 24 часов. 26 и 27 мая 1923 года стартовала первая гонка в Ле Мане, в которой приняли участие 33 экипажа. Среди них как известные и поныне Альфа Ромео, Бугатти , Бентли, так и ставшие редкими имена Санбим ,Салмсон, и Шенард & Уолкер Спорт- он и победил в той гонке. Герой моего рассказа - творение гениаль

Строить буду по мотивам чертежа из инета, опираясь и корректируя по фотографиям. В дело пойдёт пластик, латунь и древесина. Сегодня календарно День Пограничника. С Праздником! А про Ле Мановские даты скажу с известной интонацией: "-Я же Дедушка!" Всем успехов.

Согласен, что по экрану что вычислять неверно. Но она точно не желтая была. Согласен, может не прям золото, но оттенок, далекий от именно желтого. Ладно) Sachs50, могли бы поделиться контактами кто печатает? От Народной декали ответ жду уже несколько дней... Алексей, Гран При Испании и выбрал потому, что у меня есть несколько фотографий, четко идентифицированных с этого этапа. Лотусы там заняли 1 и 2 места, и ливрея с маленькими оговорочками похоже использовалась единожды именно там (флаги ближе к двигателю). На самом деле ничего серьезного по сути, какой то этап надо же все

Сегодня добавил рёбер на бак. Нарезал пруток 0,5 на 0,5 и расположил его на полоске скотча от упора. Затем перенёс скотч на бак и по разметке прихватил кончики на клей. Удалив скотч, подклеил свободные концы и выставил их угольником. Вгрубую. бак и нескончаемая подвеска. А ведь затягивает! Не я первый, кто забуривается во всякие болтики-шпилечки-штамповочки... Пройдёт. Всем успехов.

По большей части собрал двигатель с подвеской, с облоем снова не заморчивался, видно сверху не будет)) Теперь пора начать проводку вешать.

... И Порши у ног моих се-ели!