Лидеры

Месяц назад пришлось поменять машину. Бензиновую Вольво с пробегом 375 тысяч еще удалось продать. Теперь новый зверь: Skoda Octavia Tour, 1.9 TDI.

Немного сделал подкапотку(подскажите что еще туда засунуть) и установил отражатели перед этим покрасил их mr.Color GX Black и натер хром порошком

Все хвастаются, и я тоже похвастаюсь тогда. Знакомый помог пригнать из Кореи немецкий автомобиль. Давно хотели попробовать и вот решились.

Сегодня был больше покрасочный день. Ушла уйма времени на всю эту мелочь. Уродское остекление при ближайшем рассмотрении ещё более уродское, почему нельзя было сделать все тоже самое, но без этих окантовок с внутренней стороны ума не приложу. Все чёрные элементы на кузове выкрашены в полуматовый. Вообще я планировал сегодня добить сиденье, но не судьба. GX100 сохнет вторые сутки и не даёт наложить маски на карбоновую спинку. Так что женитьба кузова и днища пока откладывается. Неприятный сюрприз преподнёс набор масок на стекла от scale production, либо бр

Вообще вариантов может быть великое множество. И царапины может дать и наждачная бумага и тряпка которой протираешь. По фото понять сложно. Может быть риска не перебита. Я бы посоветовал воспользоваться поиском. Была уже похожая тема точно. Ну или методом исключения. Методом замены "инструментов". Хотя у тебя аж четыре пасты и четыре губки, не бысто будет. Я бы попробовал убрать губки из твоей схемы и просто пастами, руками полирнуть небольшой участок. Будет понятно губки дают царапины или нет. Если без изменений, то поменяй наждачку на другую. Ну и тд. Вообще есть универсальный

Добил все-же сегодня сиденье и установил. Осталось немного и буду закрывать кузовом.

Имхо, автомобильные абразивы они все грубые. Не знаю почему, но не сравнить с модульными. Тоже пробовал мирку - как раз такую картину и у себя наблюдал. Такое ощущение, что автомобильный 3000 это 1500 модельного. Далее брал модельные и удалял это все. После давал блеск пастами 3М. К сожалению только опытным путем, заполучив экспириенс и понимая по поверхности, в результате моделист начинает понимать - применим ли данный абразив такого-то грида на данном этапе шлифовки-полировке. Ну то есть честно ли указано зерно абразива и насколько это применимо в наших условиях. Та же

- Что за лак на модели? Сколько он сох? - Что за наждачка 2500? (Разные производители имеют разную классификацию и 2500 у одного может быть 1500 у другого) - шлифуют строго горизонтально или вертикально как раз для того чтобы избежать "круговой" риски, точно такой как у вас не фото - как чистите круги после использования? Если плохо, просто водой моете, то полироль там внутри твердеет и царапает вам лкп при следующей полировке И ещё много много вопросов.... В общем, чтобы точно назвать причину нужно полностью анализировать что и как вы делаете.

Свою большую модель довёл до презентабельного вида и отвёз её на выставку в Архангельское. Теперь свой взор можно устремить а сторону мелкого ковыряльного медлизма.

Есть текстурные пасты, по типу такой. https://ak-interactive.com/product/terrains-asphalt-250ml/ Можно аналоги поискать. Еще видел пробковые листы используют и красят в черный. И никто не отменял шпаклевку из строй магазина))

Через того у кого есть возможность) я могу без проблем оплатить. Они просто присылают ссылку на оплату, произвести ее может любой за ваш заказ.