Лидеры

Как-то поспешил я со сборкой колеса, там же еще этапы небольшого шкуринга, загрунтовинга и покрасинга. Пока сохнет, навскидку вроде все неплохо получилось, после окончательной сборки станет ясно. А пока сделал внезапный рейд по сонным компонентам, чтобы не залеживались в коробке. Промежуточный тест на совместимость и уживчивость. Смешно, конечно, эти поганцы быстро соображают, что надо вести себя смирно, не финальная же сборка. С левой стороны двигателя почти в воздухе висит крышка, она упирается в раму своей правой стороной, поэтому не падает. В нее с обратной стороны вставл

Я ориентировался на эту фотографию: Где-то внутри было желание сделать ее подлиннее (сделал) и еще немного приподнять площадку (приподнял). Теперь, глядя сбоку, видно, что хода педали хватает, чтобы привести в действие тормозной механизм. Думаю, можно переходить к следующему узлу, благо детали для него благополучно доехали из столицы.

Добил ДВС. Остались дудки и проводка. Много он мне крови попил. Особенно бронепровода и и трубки в которые они вставляются. Первые после долгих размышлений, проб, ошибок и тд было решено делать из рыболовный лески. Думаю, примерно 0,4 мм. К сожалению она довольно упругая и лёгкой работу с ней не назовёшь. Её покрасил в черный матовый акрил, потом вклеил в отверстия на трамблерах и уже по месту отрезал и вставлял в трубки. Их же пришлось делать из 2 мм пластиковых трубочек. На оригинале они конусной формы, на входе широкие, на выходе узкие. Зажал в проксон и стачивал до нужного размера шкурк

Пятница, но только правильно проведенная, не устану повторять, приносит правильные результаты: На мой взгляд стало более изящно плюс гайка смотрибельности добавляет, потом еще рычаг тяги добавится. +

Всем привет, помимо заявки в ВК, открою ветку строительства здесь. Итак регистрируюсь в категорию Тюнинг, с 3д печатной моделью. В планах непосредственно печать, отрисовка декалей, изготовление остекления. \ То что обещает получится А вот как это выглядит в виде файлов. Кузов и рама занимают один стол. кроме них уже нет смысла чтото размещать. Мелочи тоже хватает. Вообще кит состоит из почти 80 деталек. Колокольников Юрий, 41 год. Горо

Ещё могу посоветовать не пользоваться ватными палочками для чистки аэрографа, а завести для этого кисточку, миллиметра 2-3 диаметром,.. она реже теряет ворс, чем палочки,..

Достаточно только в месте протира дунуть грунт. Смывать или полностью покрывать не стоит. Могу посоветовать «липкие» салфетки для автомаляров. Протирать детали перед работами и будет чисто. Еще есть совет - побрызгать водой вокруг, чтобы прибить пыль.

Там вообще ерунда не понятная. Апдейты в базу на 1400 строк висят, встроенная в форум функция переноса в группы по условия переносит что угодно, только не то, что нужно. Разбираюсь

Поменял амортизаторы и Собрал задний мост. Установил шланги на радиатор и почти завершил сборку двигателя. Получилось напечатать клемы для распределения зажигания. также были добавлены болты на панели в салоне и установлены крепления для GoPro покрашена выхлопная, изначально модель труб была без сварных швов, пришлось имитировать собственными декалями.

С переездом испытываю огромные проблемы с организацией рабочего места. Эти митсубы уже месяца 4-5 пытаюсь собрать чуть ли не на коленке. Всем удачных построек и удобных рабочих мест😀✊

Конечно. А вот это уже сильно мимо кассы. В таком масштабе купят единицы, а деньги, вложенные в оснастку, производитель никогда в жизни не отобьёт. Точно. Ибо, как я писал выше, это масштаб БТТ, который наиболее распространён. Ты далеко не одинок в своей мечте. Видимо, маркетологи в Звезде слишком прагматичны, в отличие от того же Менга, выпускающего некоторые гражданские модели как в 35-м, так и в 24-м.

Подозреваю, что снова виноват тираж, в 35-м купят больше наборов, чем в 24-м

Что ни говори, а 35-й масштаб создан для любителей БТТ. Если бы его выпустили в 24-м, то новость зашла бы.