Лидеры

Выхожу на финишную прямую, осталась различная оптика и мелочь в виде ручек и зеркал. Результатом кончено "доволен" очень относительно - подвёл лак Jim Scale, скорее всего просто его перелил и он не высох полностью за 24 часа, пигменты во многих местах прилипали намертво, без возможности корректировки, получилось грязно и не аккуратно. Зазоры на кабине и её "посадка" в целом тоже оставляют желать лучшего, по дурости использовал СА клей жидкий, а не гель, соответственно на корректировки практически не было шанса. + самое главное, нужно было кабину собирать до покраски. С другой

Коллеги, случилась маленькая неприятность - вклеивал стёкла на Micro Kristal Klear и его выдавило на внешнюю сторону стекла в нескольких местах. Попытался быстро удалить смоченной в воде ватной палочкой, но сделал только хуже - он размазывается тонким слоем, но никак не оттирается. Чем можно очистить стекло после того, как клей застынет? Upd : череда неудач на этом не закончилась - КАМАЗ ещё не успел собраться, а ему уже приходиться грузить в себя свои же запчасти :) По не очень ясной причине изначально отвалился "кулак" с правой стороны моста - пришло

Коллеги, привет. Обновлюсь пожалуй. Начал ранее покрашенное собирать. Проблем со стыковкой никаких, все собирается безупречно. Собраны и поставлены на места передняя подвеска и тормоза. Заднюю часть пока не трогал, там все покрашено, но есть риск промахнуться с правильными положением колёс. Вот соберу их и уже возьмусь за заднюю подвеску. Коврики в салон приклеил. Двигатель. С ним ничего вообще не делал, покрасил и поставил, хотя руки конечно чесались, но я решил - изкоробка! Только хомуты из фольги на патрубки. Это общий вид с установленными сиденьями. Ремни решил сделать граждански

Осенью 2022 выгодно продал Хёндэ, чуть добавил и купил пенсионерскую машину - Volvo V90 в максимальной комплектации R-Design, полным приводом и дизельным D5 (в Polestar режиме 240л.с./500Нм) Пригнана была из Германии с пробегом 44000км Огромный чемодан, к которому я привыкал не меньше года после маленького и юркого хот-хэтча. Дальше в планах BMW 530d (всё таки сейчас 2.0л маловато для тушки весом под 2000кг) в кузове G31 рест, но когда этим планам суждено сбыться - вообще не ясно)

@MAXIM.GRK Да, Вы абсолютно правы. Тем более я покрасил его в чёрный, а не в серо-голубой, как остальные колёса, в таком виде эти недостатки вообще не бросаются я в глаза.

Обрыв опор это нормальное состояние для Камаза-трудяги, стройка дышит реализмом,.. Нервы в кулак!

https://tamiyablog.com/2024/09/future-1-24-static-car-kit-tamiya-24370-porsche-911-gt3-rs-992/

Не унывай! Однажды и на твоей улице перевернётся Камаз с печеньками!

А ты - Кремень! Правильно! Хобби должно приносить удовольствие, а не заморочки.

@PETERSON даже не знаю, если честно - мне не очень нравится результат. Может если сравнивать с изкоробочным вариантом, оно и получше будет, но как-то всё криво получилось - центральное отверстие не ровное (начинаю выводить - ещё хуже становится), отверстий под шпильки сделал больше, чем нужно и тоже криво... @Alex67 Да, я уже понял по картинке Михаила, но т.к. преследовал цель собрать полностью из коробки, не очень об этом задумывался)

Все хвастаются, и я тоже похвастаюсь тогда. Знакомый помог пригнать из Кореи немецкий автомобиль. Давно хотели попробовать и вот решились.

Месяц назад пришлось поменять машину. Бензиновую Вольво с пробегом 375 тысяч еще удалось продать. Теперь новый зверь: Skoda Octavia Tour, 1.9 TDI.