Jump to content

hibar

Members
  • Content Count

    1,535
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Everything posted by hibar

  1. ну почему. Если ты сделаешь обе модели на траке, это ваще эпично. Делай!
  2. коллеги, у кого-нибудь есть такой кит? Возможно, да и скорей всего, купе аналогичен по салону. Вполне возможно, что и от Итала норм будет. Кароч, нужны копии карт дверей. У меня есть 964 от Фуджи, там карты прям совсем плохи С меня мороженка (шутка канеш). Могу сам сделать копии, почтовые естестна за мой счёт, мороженка тоже
  3. это почему? Краска ложится, а грунт не ляжет? я без фанатизма, что под руку подвернулось, даже не обезжиривал и с диска не снимал. Результат конечно такое себе, но то что и грунт ложится и цвет яркий. Грунт Тамия, краска Ганза
  4. как вариант напыли белым грунтом, а уже потом краской
  5. "сухой слой" почему и называется сухим, что ты именно напыляешь краску, а не поливаешь поверхность. Делается он на минимальном расходе краски. но обычном расходе воздуха. Если укрывистость плохая, меняй краску
  6. так ты сам выявил все аспекты обоих способов. Теперь реши, что для тебя приемлемей. При должной сноровке и инструменте можно и под спойлер отполировать
  7. не знаю как у вас на Лексусах, у нас на ВАГах вот так. Грязные оригинал, чистые - Эйбах
  8. может после этого стоит сделать вывод, что цианоакрилат не самый лучший вариант для травлёнки? У меня тоже были проблемы, тормозные диски разваливались после склейки. Проблема решилась после перехода на Можно и обычный ПВА Столяр, единственно сохнет и тот и другой дольше. а Ревелл мне тогда просто под руку подвернулся ну и коль пошла пьянка за клей, поделюсь своими воплями вот за это чудо Заказал я его в одном питерском магазине, на Уно начинается, на Маг заканчивается. Конечно скорость сборки и отправки посылок у них, это отдельная история. В итоге, после 3-х недельного о
  9. ну ты на святое-то не замахивайся абсолютно не согласен. Можно проследить эволюцию от модели к модели или даже эволюцию различных поколений. 308-328-348-355-360 и т.д., 512 bb-Testarossa-F512M-550 и т.д.. 288-F40-F50 и т.д. в каждом поколении модели имеют схожие черты
  10. а как по мне, потеря индивидуальности в дизайне. Азиатщина китайско-корейская какая-то
  11. тут ещё важно саму гильзу не испортить при зажимании в патрон, металл то тонюсенький. По идее особо чистый рез не нужен, всё равно это будет вся не видно, да и всегда можно тем же обрезным диском торез подравнять
  12. конечно можно. Вискари же вона выкладывают. Ещё можно щи-борщи и прочие солянки. Ничто человеческое моделисту не чуждо
  13. спасибо Алексей, но хотелось бы без волшебных пузырьков. Проблемы нет стравить, но вот реально, в ганзовской банке 40 мл, развозу 1/4, получается 160 мл продукта. Не думаю, что в этой банке есть такой объём грунта. Обычно там растворитель/разбавитель куча газа
  14. посоветуйте не дорогой, но хороший проявочный грунт, а то ганзовским жаба давит проявлять P.S. Под аэрограф
  15. Краска с автоподбора с самым маленьким зерном BMW YAS Marina Blue - остаток 60% - 200 руб. - в резерв пожалуйста + 49. Подарок, выкидывать рука не поднимается, заберите кто нибудь - хорошая 1К шпакля, быстро сохнет, хорошо шлифуется, особо не усаживается + сверла JAS (пригодится гденить), Михаил, оплатить могу хоть завтра, но прошу отправить с тем товаром, что с HobbyEasy идёт
  16. это понятно. Но просто обычно это сооружение находится вне помещения Вечер в хату так что не уел
  17. устойчивое выражение моделистов "тренируйся на кошках" умеет место быть
  18. смывки бывают и не уайт-спирите. А если пользоваться при нанесении не кисточкой, а обычным металлическим пером из канцтоваров, то и аккуратней получится. Да и бояться особо нечего, ты же в смывке модель не собираешься купать, а кратковременное воздействие большого урона не нанесёт. На кошках тренируйся
  19. Константин, а ты не обращал внимание на производительность JASовской камеры? 4 куба. Может всё дело в этом? По поводу фильтра перед вентилятором согласен, у меня на выходе, но частный случай. Просто я экраны прикручиваю к основному рабочему месту
  20. вентиляция бывает приточной и отточной. Это так, для справки. Не знаю, на сколько схема на фото рабочая, к примеру грунтую я вообще камеру не собираю. Крашу кузов, там уже да, но бывает и вытяжку забываю включить. Но самый кумар, это когда лачить начинаешь, особенно если 2-3 модели за раз. Оторвёшь глаза, по сторонам посмотришь, а вся комната в тумане. И тут конечно без вентиляции не обойтись. Мне немного проще, т.к. даже зимой в комнате влажность 40% из-за аквариумов. К тому же, где то говорилось, что основная проблема, это не окружающая пыть, проблему с которой можно решить распрыскиванием
  21. молодец! 5 по арифметике!!! Только вентиляционные установки немного не так считаются
  22. если на улицу, то обычного вытяжного за глаза, шумно не будет. Тот же JAS куда меньше производительность. Трубу только не забудь перекрывать, а то всё тепло вытянет зимой
  23. не засосёт. Обычный вытяжной вентилятор для ванной выдаёт 80-150 кубов а это смотря куда выхлоп выводить. Самый лучший вариант на улицу, но не всегда это возможно, по этому ставят на какой-нибудь фильтрующий элемент. Для второго варианта естественно нужен помощней, но 800 наверно всё же перебор, да и шум будет
×
×
  • Create New...