Перейти к содержанию

Феофан

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    607
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Весь контент Феофан

  1. У меня есть Мини от Хаси, файныл эдышен 1997. И к нему ХД травло с декой юнион джека. Купил сгоряча, а самураи возьми и выпусти вдогонку спорт серию 1998. Сейчас жду его, потом буду первый продавать.
  2. Там проблема в другом, В Кармане и Стратосе стекла без рамок. если просто приклеить в стоке, ясен пень, никаких проблем, хоть родно, хоть гнутое. А вот с открывашкой сложнее. На Ютубе есть чувак, гнет на машине, отлично получается.
  3. У меня имеются и фашист и самурай, куплены после Джаза 1113. Немец куплен солистом, потом отдельно докупил распылительный набор 0,4 мм. Хардер красит превосходно, но очень требователен к консистенции краски, им дую 0,2 Зеро. От нитроэмалей быстро сдается уплотнение сопла. Если красить одной краской - то без проблем можно красить часами, если менять, то при отвертывании воздушного наконечника набухшая резинка не дает завернуть обратно до конца и соответственно начинает пускать пузыри в материал. Ивата 0,3 мм - это такой автомат Калашникова. Дую им Гравити, Тамию, Ган
  4. Ну колхозить с нагревом - это уже такой отчаянный вариЯнт. Пока нужно на ФВ Карман Гиа и Лянчу Стратос
  5. Ну видосы я смотрел, меня интересует, есть ли такая машина у кого-нибудь в наличии? Я бы попросил изготовить парочку комплектов на небезвозмездной основе.
  6. Всем привет! В преддверии склейки 24 масштаба и желании сделать открывашки, интересуют боковые стекла, изготовленные вакуум-формовкой, ибо стоковые имеют толщину бронированных. Может кто-то помочь?
  7. Ну, конкурс конкурсом, а жить как-то надо. Небольшой апдейт по дальнейшей сборке. Приступаем к внутрянке, откупориваем кубышку, то бишь, травло. А вот и чудо-коробка поперечного расположения За всеми процессами придирчиво наблюдает Q-менеджер, она же младший помощник Амелия Воздухозаборники тормозов красятся прозрачными желтым и оранжевым цветом и плюсом матовая база, на реальной машине кажутся зеленоватыми, но на цветопередачу надеяться не приходится. На новоделах вообще делают из черного-перечерн
  8. Блин, я думал, гоночные мотики собирают ленивые, чтобы отмазаться от спиц и хрома (и как выяснилось, карбюраторов) А тут вон скока всего наворотить можно! Браво, коллега!
  9. Хороший выбор, настоящий олдскульный Поршак! Удачи в сборке!
  10. Да, места судя по всему было больше, чем в переднеприводных, хотя по логике должно быть наоборот. У самого была по молодости ВАЗ-21011, Спокойно ездили на дальняк вчетвером. Это сейчас все разбаловались, ногу на ногу им надо закинуть сзади
  11. Спасибо, будем курить приведенные примеры!
  12. А, вон оно чё, Михалыч! Я думал, некрофилия - это старые моцики безотносительно происхождения. Ганзовские моцики, слышал весьма недурны. жаль, что нет ВИПов глянуть. Скилл по моциками и мне не помешает.
  13. То есть, я понимаю, часть моциков от МФХ? Я вместо трубочек планирую использовать термоусадку, с ней проще работать, то есть, пилить. Ну и хром буду свойский делать, крылья целиком с Али не доехали.
  14. Бережковская набережная, этим летом
  15. Некрофилы зачетные! Спицы стоковые? Не видно на фото, к сожалению.
  16. Михаил, форум и VK немного разные вещи, на форуме я могу общаться инкогнито, мои реальные координаты никому не интересны, при необходимости переходя через ЛС к нужному человеку, VK изначально использовал для общения с теми же одноклассниками и хорошо знакомыми людьми, для чего использование ника не требуется. Но опять же, зайти в VK не вопрос, можно через акк дочки или придумать новый. Дело в том, что конкурс запараллелился, что как бы не совсем правильно, ИМХО. Либо его сразу нужно было вывешивать в VK, либо проводить здесь. Но это мое личное мнение, в любом случае я остаюсь зр
  17. Михаил, это принципиальный вопрос. Под настоящим именем уже не зарегистрироваться, ибо выдает, что такой пользователь есть, чтобы несложно зарегистрироваться нужно вымышленное имя, новое мыло и новая легенда. А это претит моим убеждениям.
  18. Как я и предполагал, основная движуха идет в VK без дубляжа здесь. Войти на страничку конкурса без регистрации дальше заглавной страницы не получилось, печалька. Жаль, я оказался чужим на этом празднике жизни, хотел поболеть за участников раздела Формулы. Ну, не жили хорошо, нечего и начинать, как говорит наш министр финансов
  19. Да я смотрю, люди поступают проще - собирают современные моцики с впрыском и литыми колесами. Проблема уходит сама собой А заодно и хром отпадает. Карбюраторы, конечно, сами по себе одноцветные, но в пластике отлиты с периферией, которая имеет другой цвет.
  20. Обычно используют головки от тех же булавок и есть еще менговские гайки с головками болтов. Пока запилил ребра цилиндров, зимой, пока мертвый сезон для покраски, сделаю колеса, а летом начну красить и клеить. Там с карбюраторами возни куча с покраской, мелкие и красятся в три цвета. Смотрю, многие забивают, красят в люминь или хром.
  21. С гильзами - это уже тюнинг
×
×
  • Создать...