Sebastian

Локальная подкраска 2к
Ну кстати, я с тобой соглашусь и не соглашусь на счет локального подкрашивания. У меня было раза 4 когда протирал лак и нужно было подкрашивать. Если честно, в первые разы получалось как ты и говоришь. Залить и заполировать почти незаметно место перехода не получалось. А потом уже рука набивается. Надо тему "покурить" на предмет прехеодов в Ютубе, все делается. 
Суть в чем. 
1. Заматовать место где переход далеко от места подкраски . Я делал это даже скотч брайтом. 
2. Задувать место подкраски с напылом на места где заматовано не перекрывая их полностью. Чтобы как раз не залезать на полированные места и там не образовывалась пленка. 
3. ( в идеале использовать како-то растворитель для переходов, маляры его используют) но за неимением его, беру обычный растворитель и поддуваю поверх лака заливая места перехода лака на заматованных частях. Чтобы лак прям втек в туда
4. Полировка. Наверное, если ооочень долго искать и можно что-то найти, на последней модели у меня уже не видно было подкраса. Понятно, что до этого лучше не доводить. Но когда у тебя весь кузов в декалях и редкая модель - тут уже не пойдешь купать все, а найдешь способ локально "починить" ))) 
Локально по расшивке все восстанавливается 

Локальная подкраска 2к
Ну кстати, я с тобой соглашусь и не соглашусь на счет локального подкрашивания. У меня было раза 4 когда протирал лак и нужно было подкрашивать. Если честно, в первые разы получалось как ты и говоришь. Залить и заполировать почти незаметно место перехода не получалось. А потом уже рука набивается. Надо тему "покурить" на предмет прехеодов в Ютубе, все делается. 
Суть в чем. 
1. Заматовать место где переход далеко от места подкраски . Я делал это даже скотч брайтом. 
2. Задувать место подкраски с напылом на места где заматовано не перекрывая их полностью. Чтобы как раз не залезать на полированные места и там не образовывалась пленка. 
3. ( в идеале использовать како-то растворитель для переходов, маляры его используют) но за неимением его, беру обычный растворитель и поддуваю поверх лака заливая места перехода лака на заматованных частях. Чтобы лак прям втек в туда
4. Полировка. Наверное, если ооочень долго искать и можно что-то найти, на последней модели у меня уже не видно было подкраса. Понятно, что до этого лучше не доводить. Но когда у тебя весь кузов в декалях и редкая модель - тут уже не пойдешь купать все, а найдешь способ локально "починить" ))) 
Локально по расшивке все восстанавливается 

Ну вот как будет фото, так и предмет для разговора появится :) 

Мне нравится ! ))) 

Немного не успел в финале. Буквально один день. 911 ГТ1 уже на полке. Постораюсь выложить более качественные фото. Плюс уберу швы на резине. Прошу перенести в WIP по автоспорту

Можно еще проще сделать. Покупаешь ватман в художественном магазине, крепишь его на стул и встаешь спиной к окну. Если там еще немного пасмурная погода и облака, то вообще класс. И вуаля , готово )))) 
Как пример, именно так и делал 
 

 

 

 

C эффектом боке, можно даже на улице поделать если пошаманить

Можно еще проще сделать. Покупаешь ватман в художественном магазине, крепишь его на стул и встаешь спиной к окну. Если там еще немного пасмурная погода и облака, то вообще класс. И вуаля , готово )))) 
Как пример, именно так и делал 
 

 

 

 

C эффектом боке, можно даже на улице поделать если пошаманить

Эх, кидайте в меня помидоры. Не готов принять эти тапки мазафака  
А вообще хочу сказать - ЙХУ!!!! Круто! выглядит вкусно. 
Я понял че меня в них смущает все-таки. Я сколько фоток не пересматривал, все-же когда либо больше спиц либо больше "воздуха"в дисках ( спицы тоньше ), мне нравится больше. Тут много металла, блины такие ))  Но, дело привычки конечно ))) 
 
Я не консерватор, альтернативные тапки мне тоже нравятся ))) 

 

 

 
Вот кстати, тоже много металла. С обвесом гармоничные )))  

 
))))) 

Ой фу! От слова фиат чуть не вывернуло! А когда еще и прочитал, что 35й масштаб, то чувство отвращения превысило все мыслимые пределы   Поддержка автора, это кредо нашего форума  
 
Без наклейки Галф чет не хватает ))) 
А что с МФХ будет? 

Это все ваши 3д принтеры. Теперь каждый в гараже производитель )) Что-ж ... Модели скоро как пластинки будут, для узкого круга из узкого круга ))  

Поздравляю!  )) Жаль, колпаки не поставил 

Судя по другим участникам на 935, стартовали все с колпаками. Без них по логике большие завихрения и хуже аэродинамика - а там скорость ниже и расход выше. 
Думаю, ехали с колпаками. )))) 
 
 

 

 

 
 

 
 
А то что на твоем фото, это до гонки. Там даже не все  обязательные наклейки нанесены ) 
 
Короче ,далай колпаки. С ними они ехали 
 

Накину по теме колпаков 😁



 

 

 

Войлок, мне кажется, используется для резки ЛКП на стадиях полировки. Более мелкий чем наждачка. Хотя зависит от зернистости. Если брать 7000-12000 то може и нет 🤷‍♂️

Накину по теме колпаков 😁



 

 

 

Бедные, несчастные перфЕкционисты, как же вам тяжело в этом несовершенном мире. И как хорошо, что я от подобного недуга избавлен. Не переживаю, с каких букв человек начинает сообщение, какие слова при этом использует "класть" или "ложить" Также нет у меня стремления кого-либо поучать.
 
Вот никогда не знал, что ТикТок какое-либо отношение имеет к литературе. Какое досадное упущение. Видимо от того, что к подобному ресурсу не имею никакого интереса 

Накину по теме колпаков 😁



 

 

 

Не в обиду будет сказано, я когда читаю ваши посты у меня все кувырком в голове. Как-то хочется новые предложения с заглавной начинать для комфортного понимания текста. Вы заставляете мозги напрягаться вычитывая жаргонизмы, сокращательсва и догадываться зачастую, что вы хотите сказать. Я может старый уже, поэтому. Просто прошу чуть больше уважение к читателям вашего изложения 

Не в обиду будет сказано, я когда читаю ваши посты у меня все кувырком в голове. Как-то хочется новые предложения с заглавной начинать для комфортного понимания текста. Вы заставляете мозги напрягаться вычитывая жаргонизмы, сокращательсва и догадываться зачастую, что вы хотите сказать. Я может старый уже, поэтому. Просто прошу чуть больше уважение к читателям вашего изложения 

Не в обиду будет сказано, я когда читаю ваши посты у меня все кувырком в голове. Как-то хочется новые предложения с заглавной начинать для комфортного понимания текста. Вы заставляете мозги напрягаться вычитывая жаргонизмы, сокращательсва и догадываться зачастую, что вы хотите сказать. Я может старый уже, поэтому. Просто прошу чуть больше уважение к читателям вашего изложения 

Знаю один сайт, который тоже считал то ВИПы могут вести не все.... Мы знаем к чему привели ограничения. 
А про "много чести" я не согласен. 
И я бы не стал додумывать, а просто сделал. Не много нужно, чтобы закрепить тему для новых пользователей с призывом активнее вести темы. Пусть и на иностранном языке. Переводчики же у всех есть, м? ) 
Но я не настаиваю )))))) 
 
Ди и ВПН пользуются в основном Китайцы, остальным оно не особо нужно , все норм работает )))) 
 

Сломал всю конструкцию 🫣😄
 
тренируйтесь 💪 желаю удачи ))))

Дофига фото кстатит в сети, реально определенную гладкость ( а значит и отражаемость) они начинают иметь. 

 

 
Матовость, видимо, удел новых 


 
Вот пример
Новое 

Покатанное

 
 
 
А полностью карбон, гоночные, вот они матовые всегда ( признаюсь,. в живую не видел. Может там тоже до блеска поверхность доходит. 

Я как бы удивляюсь иногда. Тут тратишь время, хочешь добро сделать. Ощущение, что реально вы советы не читаете. 
Вроде вам кидал канал, гда расписаны технология нанесения лака, где про кипение говориться.
Вы льете сразу мокрый слой, так делать не стоит. 
По технологии на базу ( которую поменяйте ради эксперимента) наносите тонкий слой и дайте просохнуть пока липнуть не перестанет. Прям перчаткой на отлип.  Минут 10. Из него должен выйти растворитель ( кипение лака, а про это на канале рассказывается, может давать кратеры тоже). 
Дальше наносите мокрый слой. Разбавьте лак пожиже, чтобы такой слой не наливать. Для моделей добавьте чуть больше разбавителя чем по инструкции, он растянется и вообще без шагрени может быть зальется. В инструкции пропорции для краскопульта указаны. 
Одно и тоже мы уже по кругу несколько дней мусолим ( выше в топике все давалось :) ) . Все гораздо проще чем вам кажется и не надо умирать и бросать хобби. Нужно немного напрячься и почитать. Мы вас не бросим, но сами-то проявите усердие тоже.  
 🙂
Там же на канале разобраны отличия лаков HS  и тд. ХЗ какой там у вас. 
Про прошкуривание между слоями @Igmarувольте. Это бессмысленная трата времени. 
при лаке HS  в 2 слоя ( сухой и мокрый) заливается все отлично за 15-20 минут и при более жидком даже без шагрени. Мусор вот это , бич. 
Надо тренироваться. 
Я лично знал одного моделиста, так он из Белорусского аэрографа красил без шагрени и полировки. 
Набивайте руку. 
 
@sachs50 прошу прощения, не туда посмотрел ) 🙏🤝

ok bro  ))