Перейти к содержанию

4auka

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    4616
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    56

Весь контент 4auka

  1. Что-то совсем не складывается у меня с авентадором (((( Снова в перекрас кузов....чёт руки опускаются...
  2. Интересно? Тююююю....ээээээ... как тут может быть не интересно, когда пилят?
  3. 4auka

    Angel, твоя тема.

    Алексей, поздравляем тебя с днём рождения! нескончаемого запала в автомоделизме
  4. Одни 3Д модельеры...деваться уже некуда теперь говори что за принтер )
  5. Плюс обвесу попроще придать реалистичный вид.
  6. Лишнего ничего не бывает, но я на столько ни разу не заморачивался. Пока не на одной Модели краска не облупилась но я и не пример для подражания
  7. Есть тут умельцы красить кистями, как из аэрографа. Так же ровно укладывать слои краски как и аэром. Но опять же имхо - пробовать одно дело, учиться на «кошках», но собираемую модель покрасить ровно это все же либо балонами, либо аэром. Плюс для аэра - взял подручные краски, намешал нужное. Ещё неоспоримый плюс краски для кузовов - намешал в автомалярке и заливай в аэр (хотя автокраски и в балончики стали заправлять). В общем возможностей куча, все будет повисит от финансовых возможностей и затрат времени на добычу материалов. А про сборку пары моделей - это нормальный
  8. Вот это редкость! Милости просим в наши ряды и с интересом понаблюдаем. по поводу покрасочной камеры - я тоже сейчас не имею места даже для сборки(собираю на кухонном столе), но есть балкон для покраски(в моем случае). В общем к чему я это? Будет желание - будет и место, или найдёте возможность работать с нужным. По поводу цветов и красок - нужного оттенка один в один не найдёте, если только не будете мешать. Будет то малярка, или вы из имеющихся у вас в наличии красок сами намешаете - особо, как вы понимаете, разницы не имеет. Мешайте и пробуйте. Но, имхо, с аэрографо
  9. Придётся выбирать ) хотя чего тут выбирать? Роадстер конечно со съемной крышей.
  10. Понял. На вспененной основе. Такую 3М в эксперименте и использовал. Но жестковата она для лака по-моему. Из-за этого и хотел попробовать паролоновую основу.
  11. Заинтриговал! Проксон с регулятором есть. А что за вспененная лента?
  12. @ekha я хочу попробовать купить круги на бор машину для шлифовки лака. Увидев данный прибор соорудил дома из жесткой насадки + двухсторонний скотч 3м + вырезал наждачку 2500. Одно неверное движение и виден грунт. А мягкая основа данных насадок все же в этом плане будет получше.
  13. А кто-нибудь брал эти(https://ru.aliexpress.com/item/32687681180.html?spm=a2g0o.cart.0.0.6d803c00C4QuZ0&mp=1) шлифовальные диски на пробу-то? Пригодилось? Если да, то это круги на насадку 25мм, а сама насадка, к которой они липнут можете скинуть ссылку?
  14. надо попробовать с 2500, но это будет то еще действо )
  15. Риски остаются от наждачной бумаги. 1500 первой, судя по их размеру. От паст круговых нету(машинкой пастами прохожусь). Надо как то извращаться и учиться шлифовать круговыми движениями все «закоулки» кузова. Особенно кузов авентадора в этом плане прямо подарок.
  16. Терпение и труд Авентадору нос перетрут не могу довести до идеала. Под определенным углом видны риски на поверхности. Поймать на фото врятли ли смогу и макроприблуд не имею на фотоаппарат. Проходился всеми имеющимися градациями абразивов - 1500, 3600, 6000, 8000, после пастами 74,75. По скольку нос ему уже протер появилась боязнь и все остальное протереть. Бампер передний буду шлифовать для адгезии последующей закраски косяка.
  17. +1 . Есть совсем незаметные способы, такие как посадить травленку на капли лака. Покрытие не портится и сам лак по себе не заметен. А уж тем более клеить с внутренней стороны кузова. На ровном месте приключения так сказать.
  18. Мне кажется проще изготовить новый спойлер, чем править форму кузова под «без спойлера».
  19. По идее 400 наждачка, или около того, сцеплению должна помочь.
  20. +1 за стандартную, однокомпонентную. Собственно опять же уже сказали: после высыхания шпаклевки саму линию я намечал пилкой тамийной, 0,2 толщиной. Пробовал сгругленной - не очень удобно делать, а вот прямым лезвием - шикарно. А дальше лезвием и ножом для резки углублял до нужного. ЗЫ: сделал из одного лезвия для ножа скрайбер для «около» прямых (с большим радиусом изгиба) и прямых линий.
  21. но как обычно фиолетовый оттенок уходит при нанесении глянцевого лака. Становится глубокий синий. Фото «с пылу с жару». не сильно хорошо в этот раз с лаком пошло дело. «Мидитировать» над кузовом, шлифуя его, придётся долго..
  22. Отмываем, выравниваем, красим.
  23. Не совсем идеально, но вот результат работы с одкокомпонетной шпаклевкой. Двери вклеивались, так как отмывать кузов было проблематично, весь кузов ходуном ходил и не было жесткости. И при дальнейшей обработке- шлифовке боялся его поломать. Соответственные зазоры были очень большими. Подхода было штуки четыре. На данном результате решил остановиться.
  24. В России, зная наполненность лавок местных магазинов, никто и не смотрит, а уж тем более моделисты из других государств. Порше этого «валом» лотов. Подружитесь с ибеем. оверпрайс на половину, если не больше. Хоть я и ниале в америке, но на полусобранные киты по 1,5К цены - вы серьезно?! Удачной продажи..
  25. А эта красавица постоянно у нас во дворе.