4auka
-
Публикаций
4631 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
57
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент 4auka
-
Покрасил элементы салона в черный. Дальше начинается веселье с разными типами лака. Где-то нужна глянцевая, где-то матовая поверхность. Также нанес декали на кузов. Решил без промежуточного слоя лака это делать и видимо за это поплатился. Сзади шильдик "Lamborghini" стал капризничать и в результате порванную декаль толком уложить не смог. Оставил как есть. С планкой задних фонарей намучился. Думал что уже запорол стекляшку. Сначала, как указанно в инструкции нанес "смок" на места, где схематически изображена сетка для вентиляции. Смотрелось это мега-убо
-
Посмотрим какое зеркало будет через недельку. Покажешь результат без шлифовки и полировки?
-
Вот вы спор дискуссию развели ) Каждый делает по-своему, как приноровился спустя долгие годы. У каждого своя техника работы с материалами. Кому то нравится Шагрень с кузова выводить, кто-то наоборот работы с кузовом не любит - каждому свое.
-
Спасибо всем за отзывы.
-
Это одна из более или менее собранная мною модель, вполне всем известного кита от Tamiya. Косяков на каждом миллиметре модели хватает, мне кажется вы все и не найдете. Расти мне еще и выпрямлять руки не знаю сколько времени. Надеюсь все же когда-нибудь буду делать качественно модели. Заляпанное ЛКП, стекла - никак не могу до максимальности довести аккуратизм работы с моделью. После фотосета только заметил что машина не прошла гос.регистрации ) На полке это дело исправлю. Спасибо всем за внимание и просмотр.
-
-
Это блик от окна и жалюзей.
-
У японцев что реклама, что тюнинг... Просто интересно понаблюдать что из этого выйдет ) удачи с запилом! -
Ураганы, ветра ))) надо поправить!
-
С дебютом меня, спустя 10ть лет Это одна из более или менее собранная мною модель, вполне всем известного кита от Tamiya. Косяков на каждом миллиметре модели хватает, мне кажется вы все и не найдете. Рости мне еще и выпрямлять руки не знаю сколько времени. Надеюсь все же когда-нибудь буду делать качественно модели. Заляпанное ЛКП, стекла - никак не могу до максимальности довести аккуратизм работы с моделью. После фотосета только заметил что машина не прошла гос.регистрации ) На полке это дело исправлю. Спасибо всем за внимание и просмотр.
-
Продавец про 646 ничего не говорил,если я ничего не путаю, то он советовал акриловый растворитель. 646 я как раз на астоне разбавлял.
-
Интерес то посетители проявляли к "стендам" с моделями? Много народу подходило поглазеть и пыталось потрогать экспонаты выставочные?
-
Ну как мне кажется при тонких слоях лак и присутствующий в нем растворитель не будет настолько агрессивен. Если добротно мокрыми слоями сразу заливать - то возможно все. Я, на астоне(пока только одну модель покрывал 2К лаком) сначала задул полусухим, тонким слоем, а уж после дал хороший мокрый слой. Краску нигде не подъело и не покоробило. По поводу растворителя - сегодня заезжал закупал лак. Спросил у продавца о растворителе фирменном, к покупному лаку. Видели бы вы его глаза Собственно берем 646 и в бой. Главной не совсем дешманский, а лучше всего уже проверенный, что бы му
-
@Zereban по поводу красок - крышку моторного просто забыл "залить" ещё одним слоем, когда красил все. А по поводу 2К лака - дав слою лака высохнуть его потом до доли миллиметра придётся матовать. Не хочу таким заниматься и точно знаю что не везде подлезу. Я немного по другому делаю и не испытывал проблем пока что. Я наношу первый, как бы так правильно назвать, еле мокрый слой лака. И в течении 20-30 минут, наношу второй, "мокрый" слой, но уже от души. Пока проблем не наблюдалось.
-
На пару недель оставлять придётся по ходу. Заполнил углубление. Там миллиметра 3-4.
-
Спасибо. И только на ты.
-
Очередной вопрос студии. Что я не так делаю. Смешал двухкомпанентную шпаклевку и заполнил полости с зади сидений. не полимеризуется зараза. Как подсохший пластилин по ощущениям. Что не так делаю? Может какой затвердитель нужен был, а я его благополучно потерял..
-
Михаил, поздравляем тебя с днём рождения. Постоянной музы и достатка времени для хобби. ЗЫ: жду не дождусь випа по Астону 4.
-
интересные цвета.
-
Третью Бентьягу встречаю с весны. Попсовая моделька для Москвы и окраин вышла )))
-
Вот именно это я и уточнял.
-
Ему идёт так низко упасть ) солидно выглядит.
-
Идея неплохая, но(мои размышления): 1) есть очень сложные места для последующего "матования" модели, которые в последствии скорее всего дадут дефекты на поверхности лака; 2) при шлифовании теряется смысл покрытия лаком как гладкой подложки для позиционирования декалей. Тогда уж проще по моей старой традиции - нанести деки на краску и после в два слоя, один тонкий, второй мокрый, покрыть 2К лаком. прошу понять правильно мои разглагольствования. Решил попробовать "по фен шую" все сделать, как полагает общепринятая "технология" в модельном сообществе.
-
@Max4x4 интересно даст ли нужный 3D эффект, так сказать, последующее покрытие 2К лаком при раскрытии цвета краски. Или все же футура повредит этому...
-
Футура? А она каким образом? Из аэрографа полить модель футурой, нанести деки, покрыть 2К лаком?
-
Прошёлся 2000 по краске и дал слой краски под давлением 1.2 Не понравилось поведение аэрографа очень много плюет. Но результат меня устраивает, кроме крышки моторного отсека. Она чуть отличается оттенком от всего остального. Надо будет ещё слой перламутра дать. Как мне кажется фотографии выше не передают всей красоты цвета. Последней фотографией очень близко вышло передать "реальность" цвета. Такой вопрос и идея у меня возникли. Ранее я не брезговал укладывать декали чисто поверх краски и после покрывать лаком.
