4auka

Работа с полировкой кузова закончена. Осталась мелочевка.






 

Работа с полировкой кузова закончена. Осталась мелочевка.






 

Работа с полировкой кузова закончена. Осталась мелочевка.






 

Работа с полировкой кузова закончена. Осталась мелочевка.






 

В процессе медитации... до Сергея @Ermiloff далеко конечно, но мы же в процессе совершенствования  


 
без косяков никуда. В самом начале протер грань на одном из передних крыльев. Придётся маскировать все крыло, шлифовать, подкрашивать, лачить и приводить до состояния остального кузова.

В процессе медитации... до Сергея @Ermiloff далеко конечно, но мы же в процессе совершенствования  


 
без косяков никуда. В самом начале протер грань на одном из передних крыльев. Придётся маскировать все крыло, шлифовать, подкрашивать, лачить и приводить до состояния остального кузова.

Кузовные работы практически закончил . Впереди работа над движком.

В процессе медитации... до Сергея @Ermiloff далеко конечно, но мы же в процессе совершенствования  


 
без косяков никуда. В самом начале протер грань на одном из передних крыльев. Придётся маскировать все крыло, шлифовать, подкрашивать, лачить и приводить до состояния остального кузова.

В процессе медитации... до Сергея @Ermiloff далеко конечно, но мы же в процессе совершенствования  


 
без косяков никуда. В самом начале протер грань на одном из передних крыльев. Придётся маскировать все крыло, шлифовать, подкрашивать, лачить и приводить до состояния остального кузова.

В процессе медитации... до Сергея @Ermiloff далеко конечно, но мы же в процессе совершенствования  


 
без косяков никуда. В самом начале протер грань на одном из передних крыльев. Придётся маскировать все крыло, шлифовать, подкрашивать, лачить и приводить до состояния остального кузова.

В процессе медитации... до Сергея @Ermiloff далеко конечно, но мы же в процессе совершенствования  


 
без косяков никуда. В самом начале протер грань на одном из передних крыльев. Придётся маскировать все крыло, шлифовать, подкрашивать, лачить и приводить до состояния остального кузова.

Приветствую,очередная модель американца   в 25 масштабе Ford police car от АМТ,все цвета намешаны самостоятельно,хром фольга mfh,лак 2к ,ручки срезаны добавлены от http://www.scaleproduction.de/,заменена антена на проволочную и добавлены ремни в салон, остальное все собрано изкоробки без доработок
 

Насобирал небольшое обновление.
Прорезал расшивку. Ее я прорезал не только  в стандартных местах, а и вокруг окон, и вокруг резиновых молдингов, что то вроде направляющих для ножа, чтобы в сторону не уезжал.

 

 
Выкрасил днище. Немного подтонировал. Красится оно на заводе не тщательно, покрыто оно больше антигравием и грунтом, что хорошо. А то базовая краска заканичвается.

 
И подкрасил мотор с выхлопной системой.

 

 

Спасибо ) лак 2к брюлекс, дерево обычный тамиевский акрил

Последнее в этом году обновление.
Собрал подвеску, моторный отсек, покрасил днище.


 
Кузов полностью готов к лаку. Намучайся правда с ним - трындец. Точнее с аэрографом. Плевался он и все тут. Шлифовал кузов и подкрашивал раза три. Потом заметил, что слегка погнут конец  иглы. Подточил его и все стало нормально. Наконец то купил лак Dyna Dynacoat 5000 hs. Опробовал на ложке - кайф! Полировать одно удовольствие для меня. 

 

@Super_Sych Dyna вроде как относится к линейкам премиум лаков, но по цене я бы так не сказал. Если как следует поискать то можно и за приемлемые деньги найти. Не сильно дороже всяких DuPont-о-в. Уж точно не желтит и пока опыта мало, надеюсь, что дружественен к большинству красок и декалей. Ну и 2К и MS есть, более мягкий, и HS, более стойкий к физическим воздействиям.

Последнее в этом году обновление.
Собрал подвеску, моторный отсек, покрасил днище.


 
Кузов полностью готов к лаку. Намучайся правда с ним - трындец. Точнее с аэрографом. Плевался он и все тут. Шлифовал кузов и подкрашивал раза три. Потом заметил, что слегка погнут конец  иглы. Подточил его и все стало нормально. Наконец то купил лак Dyna Dynacoat 5000 hs. Опробовал на ложке - кайф! Полировать одно удовольствие для меня. 

 

Последнее в этом году обновление.
Собрал подвеску, моторный отсек, покрасил днище.


 
Кузов полностью готов к лаку. Намучайся правда с ним - трындец. Точнее с аэрографом. Плевался он и все тут. Шлифовал кузов и подкрашивал раза три. Потом заметил, что слегка погнут конец  иглы. Подточил его и все стало нормально. Наконец то купил лак Dyna Dynacoat 5000 hs. Опробовал на ложке - кайф! Полировать одно удовольствие для меня. 

 

Ура, товарищи! Я таки успел собрать свою первую модель до Нового Года! 
 
Как и обещал, на прошлой неделе покрасил уплотнители, диффузор и днище. 
 
По днищу прошелся смывкой смоуком и попачкал его сухой кистью. Конечно, кое-где с сухой кистью переборщил, на мой взгляд, но в целом вроде получилось неплохо. И кстати вживую выглядит лучше  Насадки на выхлопные трубы сделал из гильз для проводов. Подобрал лиаметр, чтобы родные насадки входили с усилием внутрь гильз, т.о. получил и родное крепление насадок к банкам глушителей.

 
Позавчера наконец приехал флок от @ISilver, за что ему огромное спасибо! Первый раз работал с флоком, раза с 4 наконец добился хорошего результата  Собрал салон, приклеил ремни и пряжки (нормальное фото салона сделаю на финальной фотосессии ).

 
А потом начал собирать кузов. Поставил травленые щетки стеклоочистителей. Намучился с приклеиванием салонного зеркала, Revell Contacta Clear - полнейшая хрень, в итоге приклеил акриловым лаком. На лак же приклеил внешние зеркала. Само лобовое стекло вклеил гелевым суперклеем, т.к. больше ни на чем не держалось, но вклеил очень аккуратно.
 
Дополнительный стоп-сигнал изнутри покрасил красным клиром, а снаружи задул смоуком, т.к. в оригинале стекло фонаря тонировано. 

 
Кучу сил убил на подгонку стекол передних фар, не хотели они нормально вставать на место без щелей. Сами фары черным задувал из аэрографа, оранжевый клир наносил кистью.

 
А вчера вечером была крутая эпопея с полировкой частей кузова из-за того, что я решил использовать модные перчатки с небольшими резиновыми кружками на поверхности для лучшего сцепления - хотел аккуратненько воском натереть, да еще и отпечатком не оставить  Но, как говорится, благими намерениями дорога в ад вымощена, - лак оказывается при применении небольшого давления маленькими предметами замечательно немного продавливается. И веччер я провел в попытках убрать эти аккуратные небольшие выемки на дверях кузова При определенном освещении все равно осталось видно эти места, но по большей части удалось избавиться от этого косяка по моей дурости. Ну и TS-13 меня ужасно огорчил этим своим свойством  Следующую модель буду по-любому покрывать 2К лаком. Буду рад советам по ТМ лака.
 
Но н этом мои приключения вчера не закончились! Собрался приклеивать поворотники, и потерял один из них Безуспешная получасовая инспекция пола всей комнаты ни к чему не привела. В итоге пришлось вытачивать и красить новый поворотник  Сами поворотники приклеил на Футуру, как собственно и антенну. После всех этих морок с приклеиванием мелких деталей, понял, что нужно купить Microscale Crystal Clear 

 
Ну и собственно представляю на ваш суд мою первую собранную модель  Не без мелких косяков, конечно, но они меня сделали умнее 

 
Для финальной фотосессии в галерею готовлю небольшой сюрприз 
 
И конечно же хочу поздравить всех с наступающим Новым Годом, и желаю вам, друзья, кучу интересных проектов и законченных качественных и классных моделей! Ура! 
 

Аккурат под новый год закончил Ford Explorer 1991 модельного года от Lindberg в новом для меня масштабе 1/20
Обзор коробки, из которой все это собиралось здесь. Lindberg предлагает собрать полицейский вариант, который меня как то сразу не привлек

Пересмотрел множество вариантов гражданского окраса, но тоже ничего не возбудило, в итоге понял, что хочу собрать CUCV - Коммерческое грузовое транспортное средство  - это программа транспортных средств, созданная для предоставления военным военным США легких грузовых автомобилей на основе гражданских грузовиков. 

Я знаю, что по программе CUCV поставлялись сначала Доджи, а затем Шевроле, но у меня в наличии был только Форд, поэтому я допустил такую вольность. Будем считать, что это автомобиль из пробной партии.
 
Собиралось все достаточно легко, все таки 20-й масштаб при детализации сопоставимой с 24-м значительно облегчает работу.
Собрано все просто из коробки, добавил только личинки для ключей из травления.
Решетку радиатора оставил черную, хотя по правилам она должна быть тоже закамуфлирована, но "я художник, я так вижу". Хотелось оставить какой то акцент в общем камуфлированном фоне.
Декали на задней двери сделал зря, поверх камуфляжа смотрятся плохо, были бы хороши травленые и под камуфляжем, но таких не нашлось.
Салон без изысков покрашен в серый антрацит и черный флок на полу (с флоком нужно еще потренироваться, как он у меня плохо ложится). Все таки армейский автомобиль не предполагает разноцветных обивок салона.
Передний бампер предлагается клеить на два посадочных выступа в миллиметр шириной, и правый угол так и не приклеился нормально. Будем считать что наехал на пень и отремонтирован на скорую руку.
Угваздывать в грязи не стал, лишь слегка припылил.
Ну вот в общем и все. Мне понравилось то, что у меня получилось, надеюсь вам тоже понравится.
 













 
 
 

Последнее в этом году обновление.
Собрал подвеску, моторный отсек, покрасил днище.


 
Кузов полностью готов к лаку. Намучайся правда с ним - трындец. Точнее с аэрографом. Плевался он и все тут. Шлифовал кузов и подкрашивал раза три. Потом заметил, что слегка погнут конец  иглы. Подточил его и все стало нормально. Наконец то купил лак Dyna Dynacoat 5000 hs. Опробовал на ложке - кайф! Полировать одно удовольствие для меня. 

 

Хотелось бы поздравить всех обитателей ресурса с наступающиим 2018 годом. 
Великих побед для самих себя на модельном поприще всем!

Хотелось бы поздравить всех обитателей ресурса с наступающиим 2018 годом. 
Великих побед для самих себя на модельном поприще всем!

Последнее в этом году обновление.
Собрал подвеску, моторный отсек, покрасил днище.


 
Кузов полностью готов к лаку. Намучайся правда с ним - трындец. Точнее с аэрографом. Плевался он и все тут. Шлифовал кузов и подкрашивал раза три. Потом заметил, что слегка погнут конец  иглы. Подточил его и все стало нормально. Наконец то купил лак Dyna Dynacoat 5000 hs. Опробовал на ложке - кайф! Полировать одно удовольствие для меня.