Перейти к содержанию

PETERSON

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    8083
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    270

Весь контент PETERSON

  1. Поддерживаю. В таком варианте, как сейчас, она сама сложится под весом мотоцикла.
  2. @Andrey Labuzov Там выскребаются десятые доли миллиметра. Бормашинка слишком грубый инструмент. К тому же, передний бампер не даст подлезть под нужным углом. Я даже скальпелем и ножом с трудом подлезаю к передним прорезям в жабрах.
  3. Выскребаю изнутри хирургическим скальпелем, затем уголки и щели подправляю модельным ножом. Очень долгое и нудное занятие, поскольку требует высокой аккуратности.
  4. @cuba_13 Спасибо! С рамой в задней части автомобиля закончил. Вот так собранный мотор встаёт на платформу. Примерка в сборе. Очень сильно не хватает передних лонжеронов. Надо подумать, что с этим делать. С кузовом тоже почти закончил. Осталось прорезать жабры на передних крыльях. С правой стороны готово.
  5. Толя! Прогресс отличный. Но, как я писал ранее, такие фотографии желательно кадрировать. Гораздо интереснее рассматривать объект съёмки, а не фон.
  6. Склеил моторчик и нанёс немного смывки по совету коллег. Фотки на телефон, ибо лень возиться с фотиком.
  7. Опасное это занятие - расширять пространство в ногах без примерки мотора. Поздравляю, что смог уговорить лечь на место капот.
  8. Хорошо, вот твой Totip на сликах. https://veterokclub.ru/articles/35-2017-02-17-10-03-43
  9. Ну что ж, удачи тебе, Андрей! Главное - не отвлекаться на сборку всяких других моделей, тогда есть шанс успеть.
  10. Перевод с японского автоматический, так что прошу ссаными тряпками не кидать. Просто, чтобы был понятен смысл. Это из официального аккаунта Аошимы в Твиттере. "1/24 Pagani Zonda C12S наконец-то будет выпущен. В нем нет уловки для открывания и закрывания дверей с упором на простоту сборки, но это отдельная деталь по причинам дизайна, поэтому ее можно снять и украсить, как показано на изображении. Количество деталей составляет около 180 и детали детали также продаются одновременно. Бронирование начинается с начала июня." Похоже, петли придётся конструировать самим. https://twitter.
  11. Фотки открываются в новом окне в огромном размере.
  12. Потому что в ралли имеются асфальтовые участки.
  13. Хороший период в конкурсе наступил. Все красят и полируют свои модели. И прогресс идёт семимильными шагами. У меня скромнее. Показываю часто, но понемногу. Сдуру отрезал с двигателя верхушку масляного фильтра. Думал, что на гоночных там стоит большой фильтр. Оказалось, что штатный фильтр сохраняется, а над ним устанавливается какой-то бачок, то ли для масла, то ли для охлаждающей жидкости. Пришлось достраивать утраченную деталь в 3D. Вырастил и покрасил. Также покрасил и другие части мотора. Дальше будет финаль
  14. Не то слово! С ужасом смотрю на количество травлёнки от ХД в моей стройке. Предстоит то же самое, и с задним диффузором, и с радиаторами, и с дисками....
  15. PETERSON

    Lamborghini Countach 25th Anniversary

    Здорово! Но опять вижу проблему. Как и на Авентадоре, двери закрываются неплотно.
  16. @oleglorenz Отличное обновление! Пытливые уже пофоткали. https://www.scalemates.com/products/img/0/0/4/1228004-17-instructions.pdf
  17. Вот это да! Фуллопен! Теперь жду с ещё большим нетерпением.
  18. С днём рождения, Лёш! Здоровья и удачи во всём, а также исполнения заветных желаний!
  19. Вот и ответ. Вместе со скотчем прорезал и лак. Видимо, сцепление лака с краской не очень сильное, поэтому скотч и стянул надрезанный лак с поверхности краски. В автомобильной химии лак на базу (краску) можно класть не позднее суток, иначе краска пересохнет и перестанет обладать достаточной адгезией к лаку. В результате со временем лак начинает отшелушиваться пластами. В модельной химии не знаю, может, тоже существует подобный эффект.
  20. Согласен с предыдущим выступлением. Синий был, пожалуй, самым лучшим из последней гаммы. Только, чёрный паркет не удаляй, плиз.
  21. А скотч по краю уплотнителя ножом не прорезал?
  22. @AxelGTR Во! Теперь поменялась. Благодарю.