Перейти к содержанию

PETERSON

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    8526
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    301

Весь контент PETERSON

  1. Обязательно посмотрю, если вдруг появится интерес. Я поддержал Макса по поводу того, что снап-кит - это не показатель игрушки для детей. Вот эта модель от Тамии тоже снап-кит. Выходит, игрушка?
  2. @cuba_13 Вообще-то, я сначала думал её у тебя купить. Но почитав добрую порцию отзывов передумал. И рекомендую написать названия красок, а не просто дать фотографию коробки с наваленными в неё кое-как пузырьками. Мне, например, хотелось бы увидеть, что я приобретаю за 500 рублей плюс примерно столько же за услуги СДЭКа.
  3. Почитал отзывы моделистов, прослезился. https://karopka.ru/forum/forum258/topic21896/ Большинство советуют вылить эту нижегородскую краску в унитаз.
  4. Нет, не смотрел. Мне это ни к чему. Я вижу на картинке нормальную модель, которая похожа на настоящий автомобиль. А это значит, что из неё вполне можно построить хорошую копию настоящего автомобиля без серьёзных перепилов. Видимо, у нас с тобой разные понятия об игрушках.
  5. Конечно. Иначе для чего же я его покупал? И тормозные скобы я тоже поставлю новые. Я их показывал не так давно.
  6. @Kryptonyte Спасибо за совет! Но Миша уже имеет привычку всё по десять раз примерять, прежде чем что-то приклеить.
  7. Поздравляю с завершением! Очень хороший результат!
  8. @Andrey Labuzov Конечно добавил! Только я вам его не покажу.
  9. @Dina @MAXIM.GRK Спасибо, друзья! Сегодня короткий этюд про сусликов. Ревелл решил добавить в кит коробку передач, которая в данном автомобиле находится сзади и совмещена с задним редуктором. Но на собранной модели её не будет видно ни под каким углом. Видимо, это сделано в просветительских целях, чтобы моделист познакомился с конструкцией этого Мерседеса. Такая схема называется Transaxle и применялась во многих спортивных автомобилях (Порше, Феррари, Мазерати, Астон Мартин и др.) для лучшей развесовки и, как следствие, для лучшей управляемости. Двигатель и коробка
  10. Вот так выглядит решётка у Ашета. В чёрном цвете просто не видно вертикальных перемычек.
  11. Ставят. Либо проволоку, либо хомуты. Это чтобы патрубок давлением компрессора не раздувало.
  12. Ну вот, со стенсом я закончил. Тонкую настройку буду делать при финальной сборке после покраски. Регулировку производил путём отпиливания ступичных узлов и приклеивания их в нужной позиции.
  13. Ещё как! Нюансы посмотрим уже после покупки и более детального изучения кита.
  14. Один японец собрал тестовый образец Зонды, которая поступит в продажу в сентябре. Кофры для багажа, вообще-то, должны быть из видового карбона.
  15. Я тебя понимаю. Кит просто шикарный. У меня такой имеется. Наверное, жаль с ним расставаться будет? У меня в планах добавить в него мотор.
  16. Упаковку сфотографируй, пожалуйста, чтобы случайно такой же не купить.
  17. @4auka Спасибо, Антон! Не откладывая в долгий ящик, покажу, как сидит кузов на штатной подвеске. Надо прикинуть, насколько его нужно занизить. А сидеть он должен вот так. Зад нужно опустить несильно, а перед прилично. Вылет нужно немного убрать. По миллиметру спереди и по полтора сзади.
  18. Немного подумав, решил оторвать задний левый расширитель. Всё-таки, я немного ошибся в первый раз с его положением. Расклеивал с применением средства Супер Момент Антиклей. Всю накладку сдвинул чуть назад, заднюю часть повернул кверху. Стало гораздо лучше. Решил пойти на компромисс и не выводить идеальную симметрию, а то я опять не уложусь в сроки. Можно заметить, что я уже прорезал расшивку на этой накладке. И на виде сзади стало получше. Заднее нижнее ребро я чуть подрезал, и теперь оно смотрится на одном уровне с правым. Но теперь стала
  19. Если ещё не поздно, то вот тебе скан травла HD02-0029. Я его купил на днях.
  20. @4auka Не жалко почти 200 долларов отдавать за такой кёрбсайд? Причём, с днищем вообще не заморачивались. У того же дайкаста и то лучше, а тут просто плоская и совершенно гладкая пластина.
×
×
  • Создать...