-
Публикаций
7645 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
242
Активность репутации
-
PETERSON получил реакцию от Феофан в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
Спасибо!
Вчера начал исправлять переднюю часть расширителей. Уменьшение толщины после распиливания компенсирую тонким пластиком (на фото - обрезок крышки от плавленного сыра).
-
PETERSON отреагировална 4auka в HobbyDesign Lamborghini Aventador LB-works 2 Combat style
Нанес на кузов все декали, что для него предназначались. Впереди лак.
-
PETERSON получил реакцию от boxer в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
Спасибо!
Вчера начал исправлять переднюю часть расширителей. Уменьшение толщины после распиливания компенсирую тонким пластиком (на фото - обрезок крышки от плавленного сыра).
-
PETERSON получил реакцию от RBPencil в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
Спасибо!
Вчера начал исправлять переднюю часть расширителей. Уменьшение толщины после распиливания компенсирую тонким пластиком (на фото - обрезок крышки от плавленного сыра).
-
PETERSON получил реакцию от S.Crispus G. в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
Спасибо!
Вчера начал исправлять переднюю часть расширителей. Уменьшение толщины после распиливания компенсирую тонким пластиком (на фото - обрезок крышки от плавленного сыра).
-
PETERSON получил реакцию от servas74 в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
Всем привет! Это снова я со своими опорами. 😂
Доделал упрощённый моторный щит.
Примерил мотор и понял, что мириться с такой ситуацией я не смогу - мотор прилично смещён вперёд, и до моторного щита очень большое расстояние.
Пришлось отпиливать опоры двигателя с рамы и сдвигать мотор назад на пару мм.
Сам мотор сдвинул назад за счёт укорачивания коробки передач. Вот такой кусок вырезал из коробки.
Коробку тамиевские инженеры решили буквально сделать коробкой, то есть прямоугольным параллелепипедом. Но судя по поддону и по информации об автомобиле это Крайслеровская коробка-автомат. Попытался доработать её форму Тамиевской эпоксидной шпаклёвкой. Тут она ещё не отвердилась.
Мотор слегка удлинил спереди. Для этого пришлось отпиливать приклеенную ранее деталь со шкивами. И ещё вырастил компрессор кондиционера.
Вот, новый компрессор рядом с китовым.
Вот так сейчас стоит мотор на своём месте. Примерил впускной и выпускной коллекторы.
-
PETERSON получил реакцию от Феофан в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
Спасибо, Макс!
Есть пара десятков дам в 24-м. Надо только выбрать и покрасить.
Специально для тебя, Антон, с дном.
-
PETERSON получил реакцию от cuba_13 в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
Всем привет! Это снова я со своими опорами. 😂
Доделал упрощённый моторный щит.
Примерил мотор и понял, что мириться с такой ситуацией я не смогу - мотор прилично смещён вперёд, и до моторного щита очень большое расстояние.
Пришлось отпиливать опоры двигателя с рамы и сдвигать мотор назад на пару мм.
Сам мотор сдвинул назад за счёт укорачивания коробки передач. Вот такой кусок вырезал из коробки.
Коробку тамиевские инженеры решили буквально сделать коробкой, то есть прямоугольным параллелепипедом. Но судя по поддону и по информации об автомобиле это Крайслеровская коробка-автомат. Попытался доработать её форму Тамиевской эпоксидной шпаклёвкой. Тут она ещё не отвердилась.
Мотор слегка удлинил спереди. Для этого пришлось отпиливать приклеенную ранее деталь со шкивами. И ещё вырастил компрессор кондиционера.
Вот, новый компрессор рядом с китовым.
Вот так сейчас стоит мотор на своём месте. Примерил впускной и выпускной коллекторы.
-
PETERSON получил реакцию от Alex_Shmod в Болтаем обо всём
@Брат Петерсона Ну, я спорить не буду. Мне запомнился именно такой сценарий. Сколько впоследствии ни проезжал мимо этого здания, оно было пустым.
Кстати, ничего не помню по поводу Ориона. Я всегда знал только одно название - НИИ Прикладной Физики.
Похоже, что для тебя начало 90-х действительно прошло легко и непринуждённо. Про все 90-е я и не говорил. Но и в 93-м жопа резко не исчезла.
-
PETERSON получил реакцию от BugattiN в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
На самом деле и то, и то. Но есть некоторые нюансы. В оригинале переднее колесо тоже стоит не по центру арки. Тем не менее, оно всё же сильнее должно быть смещено вперёд. На крыле, вернее на расширителе арки, нужно будет поправить переднюю часть (выделил кружком). Мост буду смещать вместе с рессорами, а серьги нужно будет повернуть. Короче, работёнка предстоит немалая.
Собственно, я для этого и поставил Джип на колёса, чтобы провести примерку всего в сборе. К сожалению, чуда не сучилось. Придётся и тут пилить.
-
PETERSON получил реакцию от boxer в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
На самом деле и то, и то. Но есть некоторые нюансы. В оригинале переднее колесо тоже стоит не по центру арки. Тем не менее, оно всё же сильнее должно быть смещено вперёд. На крыле, вернее на расширителе арки, нужно будет поправить переднюю часть (выделил кружком). Мост буду смещать вместе с рессорами, а серьги нужно будет повернуть. Короче, работёнка предстоит немалая.
Собственно, я для этого и поставил Джип на колёса, чтобы провести примерку всего в сборе. К сожалению, чуда не сучилось. Придётся и тут пилить.
-
PETERSON получил реакцию от a.elis в Nissan Skyline 25 GT turbo
Удивительное совпадение ракурсов на этой фотографии и на боксарте.
Спасибо за обзор! Очень хороший кит. Удачи!
-
PETERSON получил реакцию от RBPencil в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
Это я для красоты разложил. Думаю, два удлинителя и трещотку обычно используют. На баллоннике другой размер шестигранника под колёсную гайку.
С осями придётся разбираться. Мне тоже не нравится, как колёса стоят в арках.
В довесок по домкрату. Подставил спереди и сзади.
-
PETERSON получил реакцию от RBPencil в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
На самом деле и то, и то. Но есть некоторые нюансы. В оригинале переднее колесо тоже стоит не по центру арки. Тем не менее, оно всё же сильнее должно быть смещено вперёд. На крыле, вернее на расширителе арки, нужно будет поправить переднюю часть (выделил кружком). Мост буду смещать вместе с рессорами, а серьги нужно будет повернуть. Короче, работёнка предстоит немалая.
Собственно, я для этого и поставил Джип на колёса, чтобы провести примерку всего в сборе. К сожалению, чуда не сучилось. Придётся и тут пилить.
-
PETERSON получил реакцию от -=VIRUS=- в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
Это я для красоты разложил. Думаю, два удлинителя и трещотку обычно используют. На баллоннике другой размер шестигранника под колёсную гайку.
С осями придётся разбираться. Мне тоже не нравится, как колёса стоят в арках.
В довесок по домкрату. Подставил спереди и сзади.
-
PETERSON получил реакцию от servas74 в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
Обновление. Замоделил ложемент для инструмента. Всё вместе выглядит так.
Верхний кронштейн попробую сделать из алюминия. На этой фотографии он спереди справа.
Вырастил весь комплект. Интересно, что баллонный ключ вставляется в трещотку, а рукоятка - в домкрат.
Надпись на дисках исправил и вырастил их заново. Приклеил к мостам ступичные узлы и примерил колёса.
Примерил и комплект инструмента.
На сегодня всё.
-
PETERSON получил реакцию от lexer в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
Обновление. Замоделил ложемент для инструмента. Всё вместе выглядит так.
Верхний кронштейн попробую сделать из алюминия. На этой фотографии он спереди справа.
Вырастил весь комплект. Интересно, что баллонный ключ вставляется в трещотку, а рукоятка - в домкрат.
Надпись на дисках исправил и вырастил их заново. Приклеил к мостам ступичные узлы и примерил колёса.
Примерил и комплект инструмента.
На сегодня всё.
-
PETERSON получил реакцию от Даниял в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
На самом деле и то, и то. Но есть некоторые нюансы. В оригинале переднее колесо тоже стоит не по центру арки. Тем не менее, оно всё же сильнее должно быть смещено вперёд. На крыле, вернее на расширителе арки, нужно будет поправить переднюю часть (выделил кружком). Мост буду смещать вместе с рессорами, а серьги нужно будет повернуть. Короче, работёнка предстоит немалая.
Собственно, я для этого и поставил Джип на колёса, чтобы провести примерку всего в сборе. К сожалению, чуда не сучилось. Придётся и тут пилить.
-
PETERSON получил реакцию от OttersGottaOtt в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
На самом деле и то, и то. Но есть некоторые нюансы. В оригинале переднее колесо тоже стоит не по центру арки. Тем не менее, оно всё же сильнее должно быть смещено вперёд. На крыле, вернее на расширителе арки, нужно будет поправить переднюю часть (выделил кружком). Мост буду смещать вместе с рессорами, а серьги нужно будет повернуть. Короче, работёнка предстоит немалая.
Собственно, я для этого и поставил Джип на колёса, чтобы провести примерку всего в сборе. К сожалению, чуда не сучилось. Придётся и тут пилить.
-
PETERSON получил реакцию от S.Crispus G. в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
На самом деле и то, и то. Но есть некоторые нюансы. В оригинале переднее колесо тоже стоит не по центру арки. Тем не менее, оно всё же сильнее должно быть смещено вперёд. На крыле, вернее на расширителе арки, нужно будет поправить переднюю часть (выделил кружком). Мост буду смещать вместе с рессорами, а серьги нужно будет повернуть. Короче, работёнка предстоит немалая.
Собственно, я для этого и поставил Джип на колёса, чтобы провести примерку всего в сборе. К сожалению, чуда не сучилось. Придётся и тут пилить.
-
PETERSON получил реакцию от S.Crispus G. в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
Это я для красоты разложил. Думаю, два удлинителя и трещотку обычно используют. На баллоннике другой размер шестигранника под колёсную гайку.
С осями придётся разбираться. Мне тоже не нравится, как колёса стоят в арках.
В довесок по домкрату. Подставил спереди и сзади.
-
PETERSON получил реакцию от Juri в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
Обновление. Замоделил ложемент для инструмента. Всё вместе выглядит так.
Верхний кронштейн попробую сделать из алюминия. На этой фотографии он спереди справа.
Вырастил весь комплект. Интересно, что баллонный ключ вставляется в трещотку, а рукоятка - в домкрат.
Надпись на дисках исправил и вырастил их заново. Приклеил к мостам ступичные узлы и примерил колёса.
Примерил и комплект инструмента.
На сегодня всё.
-
PETERSON получил реакцию от Maakc в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
На самом деле и то, и то. Но есть некоторые нюансы. В оригинале переднее колесо тоже стоит не по центру арки. Тем не менее, оно всё же сильнее должно быть смещено вперёд. На крыле, вернее на расширителе арки, нужно будет поправить переднюю часть (выделил кружком). Мост буду смещать вместе с рессорами, а серьги нужно будет повернуть. Короче, работёнка предстоит немалая.
Собственно, я для этого и поставил Джип на колёса, чтобы провести примерку всего в сборе. К сожалению, чуда не сучилось. Придётся и тут пилить.
-
PETERSON получил реакцию от -=VIRUS=- в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
Обновление. Замоделил ложемент для инструмента. Всё вместе выглядит так.
Верхний кронштейн попробую сделать из алюминия. На этой фотографии он спереди справа.
Вырастил весь комплект. Интересно, что баллонный ключ вставляется в трещотку, а рукоятка - в домкрат.
Надпись на дисках исправил и вырастил их заново. Приклеил к мостам ступичные узлы и примерил колёса.
Примерил и комплект инструмента.
На сегодня всё.
-
PETERSON получил реакцию от boxer в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
Это я для красоты разложил. Думаю, два удлинителя и трещотку обычно используют. На баллоннике другой размер шестигранника под колёсную гайку.
С осями придётся разбираться. Мне тоже не нравится, как колёса стоят в арках.
В довесок по домкрату. Подставил спереди и сзади.