-
Публикаций
9624 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
33
Активность репутации
-
Driver отреагировална Bogdan в Фрагменты постройки
Какой нибудь разряд радиоинженера мне точео положен)))
-
Driver получил реакцию от e36Evgen в DeLorean DMC-12 Журнальная серия
Финальная часть сборки.
Берем ранее собранную морду:
Устанавливаем на место:
В процессе будет использоваться вот такое травление:
Далее переходим к самому муторному процессу - плетение и крепление проводки на кузов:
Левые задние провода начинаю вести с задней панели салона:
Вывожу в окно:
А потом уже креплю на кузове:
Получаются такие кабели. Детализацию добавляют, конечно, хомуты, заказанные отдельно:
Перехожу к правой стороне. Вот такая "колбаска" сначала собирается:
Потом она крепится к кузову:
Установлены травленые панели на кузов:
Добавил "запаску" в багажник:
И теперь осталось докидать мелочей и приборов к реактору:
Примерка на автомобиле:
Сзади реактор можно оформить двумя способами. Первый:
Или установить Мистера Фьюжена.
Но прежде необходимо убрать не масштабные винты крепления сбоку. Зашпатлевал их:
И заклеил их купленной отдельно наклейкой:
В итоге готовая модель выглядит так:
Небольшой итог по окончанию сборки.
Серия эта выходила в Великобритании. Надеялся, что качество будет выше, чем у нас. Но я столкнулся со следующими проблемами:
- Отсутствовал один из приводов, который пришлось делать самим.
- Кузов был изогнут, пришлось его кое как выгибать руками.
- Отсутствовал один провод подсветки на кузове.
- Не горит большинство лампочек
- Двери не фиксируются в открытом состоянии.
- Косяки и ошибки в инструкции.
Но в любом случае я получил удовольствие от сборки и эта модель будет отлично дополнять мою коллекцию автомобилей в масштабе 1/8.
-
-
Driver отреагировална 4auka в Фрагменты постройки
Терпение и труд Авентадору нос перетрут
не могу довести до идеала. Под определенным углом видны риски на поверхности. Поймать на фото врятли ли смогу и макроприблуд не имею на фотоаппарат. Проходился всеми имеющимися градациями абразивов - 1500, 3600, 6000, 8000, после пастами 74,75. По скольку нос ему уже протер появилась боязнь и все остальное протереть. Бампер передний буду шлифовать для адгезии последующей закраски косяка.
-
-
Driver отреагировална RBPencil в Chrysler 300B 1956 (Moebius)
Вторая серия
Подготовленные и частично в грунте детали показаны не будут.
Рама готова, но её я тоже показывать не вижу смысла пока, так на ней ни чего нет кроме передней подвески, тут всё как у всех к слову.
Но покажу на 80% двигатель. Иначе потом забуду это сделать, т.к. там есть на что посмотреть до завершения. Как известно в машине стоял Hemi V8 354лс. А он заслуживает отдельного внимания (от этого рассказ/показ будет на две серии), он прекрасен сам по себе. И его надо собирать (в моем случаи постараться) сделать по максиму.
Производитель дает очень качественно и максимально, как принято у данной компании это делать. Вот честно потом крышками закрывать эту красоту просто кощунство.
Покрашен был согласно всем канонам в серебристый цвет, потом прошелся смывкой. Трубочки обычная жила от UTP, ВВ провода от Mr.Model (катушка штатная, просверлил отверстия и с термоусаткой вклеил провода). Собственно и всё))).
До всяких допов.
С допами.
Большая часть что сделал не будет видно совершенно, но как один наш коллега сказал мне что движки я делаю "бомбические" (надо держать марку, да и сам движок заслуживает чтобы так сделать). Хотя не такие я шедевры делаю конечно, до пружинок БОРЯНа мне далеко))).
Короткая серия конечно. но она требовала отдельного освещения, иначе потом не видно будет (просто крышки ушли в перекрас - забыл отверстия сделать для трубки и проводов).
-
-
-
Driver получил реакцию от cuba_13 в 1/25 Diorama - Barn Find
Решение твое, но я не думаю, что это занимает много времени. За пару часов насверлить уже на готовом сарае отверстия и вставить туда кусочки проволоки. Зато детализации добавит.
-
-
Driver получил реакцию от Scale Motorsport в DeLorean DMC-12 Журнальная серия
Финальная часть сборки.
Берем ранее собранную морду:
Устанавливаем на место:
В процессе будет использоваться вот такое травление:
Далее переходим к самому муторному процессу - плетение и крепление проводки на кузов:
Левые задние провода начинаю вести с задней панели салона:
Вывожу в окно:
А потом уже креплю на кузове:
Получаются такие кабели. Детализацию добавляют, конечно, хомуты, заказанные отдельно:
Перехожу к правой стороне. Вот такая "колбаска" сначала собирается:
Потом она крепится к кузову:
Установлены травленые панели на кузов:
Добавил "запаску" в багажник:
И теперь осталось докидать мелочей и приборов к реактору:
Примерка на автомобиле:
Сзади реактор можно оформить двумя способами. Первый:
Или установить Мистера Фьюжена.
Но прежде необходимо убрать не масштабные винты крепления сбоку. Зашпатлевал их:
И заклеил их купленной отдельно наклейкой:
В итоге готовая модель выглядит так:
Небольшой итог по окончанию сборки.
Серия эта выходила в Великобритании. Надеялся, что качество будет выше, чем у нас. Но я столкнулся со следующими проблемами:
- Отсутствовал один из приводов, который пришлось делать самим.
- Кузов был изогнут, пришлось его кое как выгибать руками.
- Отсутствовал один провод подсветки на кузове.
- Не горит большинство лампочек
- Двери не фиксируются в открытом состоянии.
- Косяки и ошибки в инструкции.
Но в любом случае я получил удовольствие от сборки и эта модель будет отлично дополнять мою коллекцию автомобилей в масштабе 1/8.
-
Driver получил реакцию от Scale Motorsport в DeLorean DMC-12 Журнальная серия
Несколько финальных фото:
-
-
-
-
-
-
Driver отреагировална lexer в DeLorean DMC-12 Журнальная серия
Красота, Кость поздравляю, достойный экспонат на полку
-
Driver получил реакцию от kostya54 в DeLorean DMC-12 Журнальная серия
Финальная часть сборки.
Берем ранее собранную морду:
Устанавливаем на место:
В процессе будет использоваться вот такое травление:
Далее переходим к самому муторному процессу - плетение и крепление проводки на кузов:
Левые задние провода начинаю вести с задней панели салона:
Вывожу в окно:
А потом уже креплю на кузове:
Получаются такие кабели. Детализацию добавляют, конечно, хомуты, заказанные отдельно:
Перехожу к правой стороне. Вот такая "колбаска" сначала собирается:
Потом она крепится к кузову:
Установлены травленые панели на кузов:
Добавил "запаску" в багажник:
И теперь осталось докидать мелочей и приборов к реактору:
Примерка на автомобиле:
Сзади реактор можно оформить двумя способами. Первый:
Или установить Мистера Фьюжена.
Но прежде необходимо убрать не масштабные винты крепления сбоку. Зашпатлевал их:
И заклеил их купленной отдельно наклейкой:
В итоге готовая модель выглядит так:
Небольшой итог по окончанию сборки.
Серия эта выходила в Великобритании. Надеялся, что качество будет выше, чем у нас. Но я столкнулся со следующими проблемами:
- Отсутствовал один из приводов, который пришлось делать самим.
- Кузов был изогнут, пришлось его кое как выгибать руками.
- Отсутствовал один провод подсветки на кузове.
- Не горит большинство лампочек
- Двери не фиксируются в открытом состоянии.
- Косяки и ошибки в инструкции.
Но в любом случае я получил удовольствие от сборки и эта модель будет отлично дополнять мою коллекцию автомобилей в масштабе 1/8.
-
Driver получил реакцию от Scale Motorsport в DeLorean DMC-12 Журнальная серия
Лежит еще не начатые Жигули. Жду, когда придут все кузовные детали - их планирую перекрашивать. Подписался на Доджа Чарджера от Деагостини. Но первая посылка будет в августе только.
Заказывал Фольц Т1, даже оплатил его, но потом сорвалась доставка и деньги вернули
А пока у меня всего 4 собранных модели, плюс УАЗик недособранный.
-
Driver получил реакцию от e36Evgen в DeLorean DMC-12 Журнальная серия
Сегодня хочу показать одно из дополнений, которое я отдельно заказывал в Англии.
Для начала собрал каркас, на который потом будут навешиваться кузовные детали:
Итак, передняя крышка багажника. Производитель предлагает собрать вот такую версию:
Но мы чуть добавим теплоты и застелим ее ковролином:
Небольшой штрих, но меняет вид сильно:
Багажная ниша должна выглядить так:
Пустовата, не так ли?
Поэтому я дозаказал туда набор инструментов:
И закрыл все дополнительной панелью:
Получился уютный багажный отсек. Плюс в дальнейшем положу туда еще и запаску:
-
Driver получил реакцию от Sergio_25 в DeLorean DMC-12 Журнальная серия
Финальная часть сборки.
Берем ранее собранную морду:
Устанавливаем на место:
В процессе будет использоваться вот такое травление:
Далее переходим к самому муторному процессу - плетение и крепление проводки на кузов:
Левые задние провода начинаю вести с задней панели салона:
Вывожу в окно:
А потом уже креплю на кузове:
Получаются такие кабели. Детализацию добавляют, конечно, хомуты, заказанные отдельно:
Перехожу к правой стороне. Вот такая "колбаска" сначала собирается:
Потом она крепится к кузову:
Установлены травленые панели на кузов:
Добавил "запаску" в багажник:
И теперь осталось докидать мелочей и приборов к реактору:
Примерка на автомобиле:
Сзади реактор можно оформить двумя способами. Первый:
Или установить Мистера Фьюжена.
Но прежде необходимо убрать не масштабные винты крепления сбоку. Зашпатлевал их:
И заклеил их купленной отдельно наклейкой:
В итоге готовая модель выглядит так:
Небольшой итог по окончанию сборки.
Серия эта выходила в Великобритании. Надеялся, что качество будет выше, чем у нас. Но я столкнулся со следующими проблемами:
- Отсутствовал один из приводов, который пришлось делать самим.
- Кузов был изогнут, пришлось его кое как выгибать руками.
- Отсутствовал один провод подсветки на кузове.
- Не горит большинство лампочек
- Двери не фиксируются в открытом состоянии.
- Косяки и ошибки в инструкции.
Но в любом случае я получил удовольствие от сборки и эта модель будет отлично дополнять мою коллекцию автомобилей в масштабе 1/8.
-
Driver получил реакцию от Balu26 в DeLorean DMC-12 Журнальная серия
Финальная часть сборки.
Берем ранее собранную морду:
Устанавливаем на место:
В процессе будет использоваться вот такое травление:
Далее переходим к самому муторному процессу - плетение и крепление проводки на кузов:
Левые задние провода начинаю вести с задней панели салона:
Вывожу в окно:
А потом уже креплю на кузове:
Получаются такие кабели. Детализацию добавляют, конечно, хомуты, заказанные отдельно:
Перехожу к правой стороне. Вот такая "колбаска" сначала собирается:
Потом она крепится к кузову:
Установлены травленые панели на кузов:
Добавил "запаску" в багажник:
И теперь осталось докидать мелочей и приборов к реактору:
Примерка на автомобиле:
Сзади реактор можно оформить двумя способами. Первый:
Или установить Мистера Фьюжена.
Но прежде необходимо убрать не масштабные винты крепления сбоку. Зашпатлевал их:
И заклеил их купленной отдельно наклейкой:
В итоге готовая модель выглядит так:
Небольшой итог по окончанию сборки.
Серия эта выходила в Великобритании. Надеялся, что качество будет выше, чем у нас. Но я столкнулся со следующими проблемами:
- Отсутствовал один из приводов, который пришлось делать самим.
- Кузов был изогнут, пришлось его кое как выгибать руками.
- Отсутствовал один провод подсветки на кузове.
- Не горит большинство лампочек
- Двери не фиксируются в открытом состоянии.
- Косяки и ошибки в инструкции.
Но в любом случае я получил удовольствие от сборки и эта модель будет отлично дополнять мою коллекцию автомобилей в масштабе 1/8.
-
Driver получил реакцию от Александр1978 в DeLorean DMC-12 Журнальная серия
Финальная часть сборки.
Берем ранее собранную морду:
Устанавливаем на место:
В процессе будет использоваться вот такое травление:
Далее переходим к самому муторному процессу - плетение и крепление проводки на кузов:
Левые задние провода начинаю вести с задней панели салона:
Вывожу в окно:
А потом уже креплю на кузове:
Получаются такие кабели. Детализацию добавляют, конечно, хомуты, заказанные отдельно:
Перехожу к правой стороне. Вот такая "колбаска" сначала собирается:
Потом она крепится к кузову:
Установлены травленые панели на кузов:
Добавил "запаску" в багажник:
И теперь осталось докидать мелочей и приборов к реактору:
Примерка на автомобиле:
Сзади реактор можно оформить двумя способами. Первый:
Или установить Мистера Фьюжена.
Но прежде необходимо убрать не масштабные винты крепления сбоку. Зашпатлевал их:
И заклеил их купленной отдельно наклейкой:
В итоге готовая модель выглядит так:
Небольшой итог по окончанию сборки.
Серия эта выходила в Великобритании. Надеялся, что качество будет выше, чем у нас. Но я столкнулся со следующими проблемами:
- Отсутствовал один из приводов, который пришлось делать самим.
- Кузов был изогнут, пришлось его кое как выгибать руками.
- Отсутствовал один провод подсветки на кузове.
- Не горит большинство лампочек
- Двери не фиксируются в открытом состоянии.
- Косяки и ошибки в инструкции.
Но в любом случае я получил удовольствие от сборки и эта модель будет отлично дополнять мою коллекцию автомобилей в масштабе 1/8.
-