-
Публикаций
9624 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
33
Активность репутации
-
Driver отреагировална oper в Toyota MR2 AW11 1/20 LS
Продолжение.
Расшивка и салон в процессе. Сделал новый стойки подголовников, задники сидений.
Прорезал фары. Впереди доработки салона, зеркал, отражатели в фарах.
-
Driver отреагировална Evol в Toyota Supra (Tamiya)
Принял. Надо искать помельче шкурку. Сам использовал 2500 стертую и под водой.
Всем привет. Интересно, было ли у кого такое чувство, когда модель надоела, а вылазящие косяк за косяком отбивают весь интерес?
У меня так с этой моделью. Все шло гладко, пока не стал лакировать... Лака перелил, растворитель пожрал краску кое-где (в нише для номерного знака). Далее полировка... Это мучения для меня. Полировал и стер черный акрил с уплотнителей, далее корявая подправка кисточкой этих всех косяков... Далее стеклышко задней фары (фонаря) пытался согнуть немного т.к. кривое было - в результате поломал пополам. Эх...
Далее обнаружил, что давно собранная подвеска какая-то убогая. Ну это понятно, потому что почему-то колеса запихнул глубоко т.е вылета нужно больше...
Короче махнул рукой и недополировав решил собрать и забыть про нее, т.к. уже не передать как эта супра мне нервов попортила.
При сборке только заметил, что под задний дворник нет отверстия. В инструкции типа есть а на кузове нет, ну да ладно не страшно.
На данный момент вот что получилось. Модель спрятана в коробку. Теперь нужно отдохнуть)
Через некоторое время возможно достану и переделаю подвеску и еще кое-что.
-
Driver отреагировална Max4x4 в Багги 4×4 (самодел) + прицеп (Aoshima)
"Кое что еще" подсохло и вот:
Для начала раз уж включил компрессор решил протестить покраску стойки, т.к. она в сборе было непонятно как эту конструкцию красить. Немного покумекав вышло вот что
Ясен-красен что мало светы, но лучше никак
Вторым вопросом на повестке дня стояло рулевое управление. По факту вариантов два: редуктор и трапеция на тягах и тупо рейка. Если с воплощением первого варианта проблемм не было, то как запилить РАБОЧУЮ рейку тот еще вопрос. Пару дней мучелся перед выбором: городить огород из тяг и креплений и в итоге промахнуться или придумать как заставить рейку ожить.
В итоге лень (а она как известно двигатель прогресса) взяла верх и на свет родилось это
Да, она живая. Манжеты сжимаются, тяги двигаются, и самое главное синхронно.
Специально для вас собрал ходовку
А чего этото там красненькое синеется? Да, я выбрал основной цвет для рамы и прочего железа и затестил его на рычагах.
Мне гуд!
Фото кормы. Та же ходовка с амортами и плюсом задний капот
Ходовка конечно же на иголочках, на финише будут болты. Вы же не хотите чтобы я тронулся умом все это собирая и разбирая по пять раз на дню.
На последок доработанный, но не законченный бензобак и акамулятор
Теперь точно все.
-
Driver отреагировална Max4x4 в Багги 4×4 (самодел) + прицеп (Aoshima)
Решил вот поделится процессом создания амортизаторов, чтобы не было потом а что, а как...
Итак:
Из куска антенны нужного диаметра накромсал отрезков и припаял упор для пружины
Далее с торца припоял латунный лист 0.1 мм, обработал и просверлил отверстие для штока. Как в том анекдоте - верх запаяли и дна нет
Подобрал пружины. Жесковаты конечно, ну да ладно...
Далее делаем шток
И крышку-упор сверху
Собираем в кучу и получается вот такое. Остается только припаять крепления
Следите за новостями, ставьте лайки, подписывайтесь на канал. Репост приветствуется
-
Driver отреагировална Novice в Porsche 911 turbo `88 - Tamiya 1/24
Насобирал небольшое обновление.
Прорезал расшивку. Ее я прорезал не только в стандартных местах, а и вокруг окон, и вокруг резиновых молдингов, что то вроде направляющих для ножа, чтобы в сторону не уезжал.
Выкрасил днище. Немного подтонировал. Красится оно на заводе не тщательно, покрыто оно больше антигравием и грунтом, что хорошо. А то базовая краска заканичвается.
И подкрасил мотор с выхлопной системой.
-
Driver отреагировална PETERSON в Фрагменты постройки
Продолжаю создавать движок с нуля для своей Гидры.
-
Driver отреагировална Шефф в Honda Prelude 1:24 [Modeler124]
Да, знаю, зерно большое, но как есть)))
Прелюд встал на свои колеса и подвеску.
-
Driver отреагировална Wervolf в Хижина на сваях. Фэнтези 1/54.
Приветствую друзья!
Потихоньку начал обшивать второй этаж.
Доделал крышу на нижней хижине, добавил козырёк.
Долго думал над конструкцией лестницы между этажами, получались довольно массивные конструкции, в итоге выбор пал на винтовую.
Первый раз такую делаю…
Всем добра!
-
-
-
Driver получил реакцию от Улыбастик в Lego
Достроил, наконец-то, еще одну большую модель. Строил я ее с начала лета. Она реально большая. Да еще и детали все одного цвета. Основное время уходило не на постройку как таковую, а на поиск нужной детали из 5500 шт.
Но модель, в итоге, получилась масштабная и эффектная.
-
-
-
-
-
Driver отреагировална Max4x4 в Toyota Supra (Tamiya)
@Evol
А причем тут острота? Я тебе накидал фото реальных движков, так и делай по фото реальных. Это же очевидно, все так делают.
Зачем что-то слизывать у других? Сделай свою, индивидуальную модель, а насколько ты это реально воплотиш дело только твое. По крайней мере здесь еще никого грязью за низкую детализацию не полили и пендаля не отвесили.
Ты покажи что есть в наличии, выбери из инета фотки тооо что хочеш получить, а сообщество подскажет как это воплотить в жизнь.
-
Driver отреагировална Evol в Toyota AE86 TRUENO
Всем привет. Давно доделал уже аешку, но никак не получается сфотографировать на естественном нормальном освещении. Пока только рабочие фото изо мрака ночного.
Эта модель получилась самая косячная в плане покраски из всех, которые я сделал за год моделизма. Постараюсь далее таких косяков не допускать.
-
Driver получил реакцию от lloegr в Suzuki Karimun/Wagon R [Fujimi]
Добавил. Но вообще, добавление своих моделей в галерею в руках самих авторов. Только почему то никто этим не пользуется и ждут, пока администрация этим займется
-
Driver отреагировална Miki86 в Jaguar XK 150
Jaguar XK 150
Белый метал кит от Amr , это старая французская фирма наверное эталон в белом металле, киты уже очень редкие и их довольно мало осталось 100€ Хорошая цена, фирма уже давно не существует как и к сожалению ее создателя Андреа Мари Руф...
-
Driver отреагировална 4auka в Italeri Scania t143 500m
Приветствую всех. Потихоньку делаю «скамейку». Как то даже странно, но к легковым моделям, обычно, рвения больше. Основная направленность все же другого интереса у меня. Но о чем я?
Давно я не трогал ревелл. Стыки, облой - все как обычно. Закрасил детали двигателя в указанные цвета и стал его собирать. Захотелось сделать имитацию проводки. Но..хотя в конце выскажусь. Как бы просто не смотрелось, но на проделанную работу ушло около 5 часов.
Начало:
Провод толщиной 0,3мм. Для имитации соединителей, кроме как изоляции счищенной с витой пары ничего дома не было да и в голову не пришло. Получилось из этого всего вот что:
Для имитации стяжке использовал плоский провод 0,1*0,3.
Так же заменил отлитый пластиком приводной ремень. Срезал имеющий и сделал его из модельного скотча. Поприятнее выглядит стало по-моему.
Трасса с турбины и турбина ещё будут красится. Чуть попачкаю после. Но как то игрушечно выходит по-моему и не могу понять почему. Хотелось бы ещё проводов накидать, но не знаю каких, откуда и куда. И отсюда вытекает то, о чем хотел высказаться. Я полный ноль в техническом устройстве автомобилей, а для имитации топливных и пневмошлангов нужно хотя бы понимание. Теперь не знаю что делать. Отследить трассы проводов даже по чертежам не представляю возможным, а ведь хочется, да и размеры позволяют. Есть мысли как быть? Читать мануалы и переконопатить весь авто не хотелось бы. Может будут у кого какие-нибудь рекомендации или все же «иди изучай матчасть»?
-
Driver получил реакцию от cuba_13 в Выяснение отношений
Уважаю, что можешь признать свои ошибки. Не каждый на это способен
-
Driver отреагировална Max4x4 в Багги 4×4 (самодел) + прицеп (Aoshima)
Приветствую.
Итак напомню что начал клепать прицеп и даже довел дело до покраски, и даже определился с цветами, и ... мне привезли материалы для литья. Ну и конечно "Остапа понесло".... в общем все это время занимался литьем, ну или пробовал эту технологию на зуб, на глаз и другие органы восприятия. Все по порядку:
Селикон - алькросил 315, смола - смотч каст 305, вдобавок прикупил мягкий полиуритан для литья колес.
Первая форма вышла "комом".
Половинки форм слиплись. Пришлось разрезать аккуратно ножом. Залил и оказалось что из-за неверного разположения литниковой системмы кое где скапливался воздух - в результате - пузыри. Так же были пузыри в селиконе. Надо дегазировать.... За 30 минут на коленке собрал камеру из банки с навинчивающейся крышкой, припаянного к этой крышке штуцера
и компрессора от холодильника. Как известно компрессор имеет вход (всос) и выход (выдув). Подсоединил получившеюся камеру к входу, внутрь поместил баночку с материалом для дегазации и включил в сеть. Отвод прикрыл стиралкой (ластиком), разряжение сделало свое дело и ластик присосался. Жижа начала бурно "кипеть" и через пару мин. опала. Это значит что физика сделала свое дело и воздух из смеси вышел. Убрал стиралку и сбросив давление легко открыл банку.
Залил заново, уже с другим разположением литников. Вышло нормально, воздух не скапливается, пузырьков в силиконе нет.
Залил пластиком и вот результат
Казалось бы все прекрасно, но все в пузырях. Такое ощушение что пластик после заливки вскипает и пузырится уже в форме. Интернет говорит что всему виной повышенная влажность, но дома вроде сухо. Моя теория что пластик вступает в реакцию с силиконом. Формы пахнут отвердителем, спустя 4 дня пахнут, и на поверхности выступает типа жидкость, совсем чуть-чуть. Что с этим делать пока не решил.
В итоге так и не получил идеальных отливок и пришлось шпаклевать отбракованные из многих дырявых.
Немного подмазал и задул в грунт. Надо над ними еще поработать, но в целом работать с "этим" можно.
Подсобрал на сопле-ликви-клей
Прикинул диск и понял что дефектов в собранном виде не будет видно впинципе
Диски будут эти 100%. Вот что видно с другой стороны.
Вывод - за качество шибко не парится, суппорт с диском и кулак будут играть лишь роль крепежа колеса.
Приложил к раме чтобы понять размеры и прикинуть общий вид
Между перекурами запилил радиатор. Прошу не пугатся, это только заготовка. За сеточку гранд мерси @Улыбастик.
Думаю после покраски выглядеть будет фактурнее.
-
Driver отреагировална Шефф в Honda Prelude 1:24 [Modeler124]
Как говорится - один хорошо, а два лучше!
-
Driver отреагировална Шефф в 1/24 Porsche 356C 2000GS Carrera2 Cabriolet [Fujimi Enthusiast]
"Как же так получается
Все так быстро кончается
И не так уже вечером
Нас зовут фонари"
-
Driver отреагировална Kryptonyte в 1/24 Porsche 356C 2000GS Carrera2 Cabriolet [Fujimi Enthusiast]
Цирк, а не ВИП)