Ну а раз рабочее место почти готово, можно и пособирать наконец-то что-нибудь)
Выбор пал на очень красивый автомобиль Bugatti Chiron Pur Sport от Alpha Model.
Со смолой все как обычно - все детали отделил от литников и загрунтовал, чтобы сразу хорошо видеть что дорабатывать.
Все стандартно для Альфы - есть мелкие дефекты смолы, есть моменты по прорезке расшивки, в целом никаких серьезных вопросов.
Сразу до покраски подогнал и изогнул все травленные решеточки по своим местам.
Как ни странно, ни один производитель модельных красок не делает фирменный современный цвет Bugatti - French Racing Blue, купил за 190 рублей подкраску на озоне подошла по цвету идеально (основывался на образце от MiniGT)
Привет!))
Очень компактная и очень мощная!
Выпуск как в задней, так и в нижней стенке. У меня уже вторая такая, на максимуме почти не использую.
Артикул: Вытяжка плоская Elikor Davoline 60П-290-П3Л
Начну с обзора. Для того что-бы установить детали кузов нужно немного попилить
сами детали выглядят так
ну и самое интересное где заказать.
1) либо у этого парня https://vk.com/market-228284125?screen=group
2)либо для самостоятельного скачивания и последующей печати https://cults3d.com/en/3d-model/various/1-24-3d-print-ready-bodykit-for-tamiya-500-sec
О! Тема затронула сердца!
Приветствую, коллеги и им сочувствующие!
Напоминаю, что это ПЕРЕНОС ВИПа с AIS. Переношу я его не весь разом, а в несколько приёмов. Просто картинки, где я капот выгну ещё не подоспели.
Спасибо, Саш! Есть у меня такие.
Э-э.... Да вроде и штатные не плохие. А что, у тебя есть? Можешь выслать?
Спасибо, Саш! Крупноваты, да и форма не та
Так на чём мы там остановились? А, ну собственно, коль речь зашла про капот и "маяки", то пожалста:
Выгнул я капот. Попыток было 5 или 6. "Здесь - помню, там не помню." (с) На фото промежутошный вариант. Щель слева ушла, но забрала с собой плоскостность капота (Во сумничал!).
Но это ещё не все приключения Буратино. У меня возникла щель между капотом и рамкой передних стёкол
Доктор прописал "Полистирол" и всё прошло.
Следует заметить, что данную деталь гнуть не так просто даже в кипятке. Вертикальные стенки по бокам не дают. Поэтому сделал пропилы рядом с поворотниками (зашпаклёвано на следующем фото).
В общем мы с капотом в конце гнулотерапии оба устали и оба сдались. Где-то он уступил, где-то - я.
Покалякаем теперь за "маяки". Вот такая фитюлина получается, когда сошкуриваешь лишнее после отливки. М-да!
Промахнулись китайцы с линзами. Они должны быть крупнее. Фиаско! Всё литьё котам под хвост!
Делать нечего! Сплёл старик невод
Закинул его в море
И достал всех своим задротством! 10 "рыбок": 5 - золотых и 5 - рубиновых.
...и теперь надеется, что всё это хозяйство сделает модель более аутентичной.... Но откровение придёт на финале сборки.
Чё-т на философию пробило! Для разнообразия немного....расчленёнки
Ну а раз рабочее место почти готово, можно и пособирать наконец-то что-нибудь)
Выбор пал на очень красивый автомобиль Bugatti Chiron Pur Sport от Alpha Model.
Со смолой все как обычно - все детали отделил от литников и загрунтовал, чтобы сразу хорошо видеть что дорабатывать.
Все стандартно для Альфы - есть мелкие дефекты смолы, есть моменты по прорезке расшивки, в целом никаких серьезных вопросов.
Сразу до покраски подогнал и изогнул все травленные решеточки по своим местам.
Как ни странно, ни один производитель модельных красок не делает фирменный современный цвет Bugatti - French Racing Blue, купил за 190 рублей подкраску на озоне подошла по цвету идеально (основывался на образце от MiniGT)
Наконец-то и я закончил свое новое рабочее место на балконе) Места конечно очень мало, ширина всего 90 см, но лучше чем ничего)
Осталось полочки какие-нибудь повесить и в целом, я доволен)
Наконец-то и я закончил свое новое рабочее место на балконе) Места конечно очень мало, ширина всего 90 см, но лучше чем ничего)
Осталось полочки какие-нибудь повесить и в целом, я доволен)
1Romic08-10-2012 23:01:35
Модель в галерее Всем привет . Родился у меня еще один проект . Хотел собрать Эллеровский Alpine 73 года . Он отличается от Тамиевского широкими крыльями и немного другой " мордой" . После изучения содержимого коробки Эллер , понял что собрать это будет невозможно . Кузов от времени завернуло винтом , да качество комплекта далеко от идеала . Вобщем единственный выход - брать Тамию и делать новый кузов . Так как Тамия делает раллийный вариант на основе комплекта " гражданской " машины , потребуется изготовление еще некоторых деталей . Ну и возможно все будет в смоле в виде комплекта , если договоримся о сотрудничестве с ScaleProduction . Потому что Михаль имеет в своем ассортименте транскит А110 более поздней версии , с дутыми крыльями и в этом комплекте замечательные точеные диски и еще некоторые интересующие детали . Вот он :
Это все три кузова :
А это автомобиль , который должен получиться :
С переделкой ничего сложного . От Эллеровского кузова отрезаны арки , вставлены в кузов Тамия и зашпатлеваны EPOXY PUTTY .
Дальше прорезал "морду" , вставил снизу часть от Эллер .
Задние решетки воздухозаборника не понравились своей монолитностью и я их переделал.
Шасси собрал "по быстрому" , из коробки что бы прикинуть колеса . Позднее может что то добавлю для деталировки . С колесами не все хорошо , центральные части дисков придется переделывать . Колеса сильно торчат из арок . Буду использовать диски от Эллер , благо они там составные и ценральная часть будет донором .
Столкнулся с такой проблемой : задняя крышка упирается в двигателль , хотя вся ходовая собрана по инструкции и ничего не переделывалось .
E-mail ЛС
2PETERSON09-10-2012 01:51:16
Крутое начало. У меня с тамиевским Альпином была куча проблем по ходовой. Сейчас уже и не помню всего. Если собирать по инструкции, то сто процентов нарвёшься на нестыковки. Помню, что много всего подтачивал, чтобы встало правильно, особенно, рычаги задней подвески - у оригинала на задней оси хорошо заметный отрицательный развал.
E-mail ЛС
E-mail ЛС
6Romic22-10-2012 22:5
Небольшое продолжение . У Скеилпродакшн задние и передние покрышки одинаковой ширины . В реале задние шире . Решил заморочится с покрышками и дисками . Передняя покрышка сейчас сделана только для примерки .
Для центральной части диска использованы доноры от Эллер
Но у Эллер не правильная середина , пришлось переделать
Для внутренней части использовал смоляные копии алюминевых колец
И с кузовом
7PETERSON22-10-2012 23:18:34
Убедительно! А почему переднюю покрышку склеил чем-то белым? Теперь шов сильно заметен.
8Hellacopter22-10-2012 23:57:38
Диски супер получились, ободок у сердцевины фольгой будет?
E-mail ЛС
9Romic12-11-2012 22:18:56
Сделал новую полку перед задним стеклом . Пришлось использовать часть тамиевской что бы получить правильные размеры . Эта деталька задает высоту кузова , и если кузов опускается ниже , крышка упирается в двигатель и не прилегает к кузову .
Сделал топливный бак :
И защита двигателя :
10ED13-11-2012 00:09:57
А как выглядят бак и пластина над ним в оригинале? Есть фото?
E-mail ЛС
E-mail ЛС 12Romic14-11-2012 00:15:58
Жень , вот такие только :
Честно говоря я не совсем уверен , видна ли эта пластина . Попадались фотки где за сидениями закреплена запаска , и вроде бак виден . Но я сделал еще второй вариант , там где все закрыто и ящик для шлемов , как на последней фото .
13ED14-11-2012 00:53:05
Так пластина, выходит, для крепления запаски? Меня немного смущает ее толщина - выглядит, как бронеплита, хотя если в оригинале там загнутые края, то нормально.
А на баке лючок не понравился - во-первых, болтики неровные бросаются в глаза, во-вторых, под краской все выглядит несколько замыленным. Не знаю, будет ли его видно в итоге и стоит ли переделывать, но я вырезал бы этот лючок из пивной банки и приклеил бы на отдельно покрашенный бак.
Форма и расположение лючка, кстати, тоже не соответствуют рисунку, но достоверность, на мой взгляд, не так важна, как аккуратность. :)
E-mail ЛС
14Metalix14-11-2012 06:49:49
Можно этот лючок травленым вообще сделать file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml2116\wps108.jpg
Сайт E-mail ЛС
15Nosferatu14-11-2012 10:09:01
Рома, пластины в салоне нет. На ренгенке, кажется так показана деталь хребтовой рамы. К тому, же обрати внимание, на ренгенке бак под капотом спереди. Эта картинка меня в свое время тоже крепко сбила с толку.
Вот фото салона с баком:
Выглядит просто как пол поднятый почти под самые окна.
E-mail ЛС
16Romic14-11-2012 12:37:38
Да , вы правы , наверное кое что переделаю . Бак все же должен быть закрыт кожухом .
E-mail ЛС
17Romic02-12-2012 20:12:11
Переделал бак и и перегородку .
И покрасил дутый кузов Scaleproduction
18nick30702-12-2012 20:18:59
Да уж... Ты отбил все желание собирать простой тамиевсий кит ((( А так хотел. После этого кузова тамиевский как кастрированный что-ли смотрится....
Ты не снял копию со своего кузова? Конверсионный набор в планах не было построить?
Сайт E-mail ЛС
19Romic02-12-2012 21:25:24
Это не мой кузов , это немецкий транскит . Мой несколько отличается и как раз будет в смоле , уже скоро . file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml2116\wps109.jpg
E-mail ЛС
20nick30702-12-2012 22:05:11
Отлично! Ты не любитель очередей и записей, но меня помни)))
Сайт E-mail ЛС
21Pufnooty02-12-2012 23:16:09
Отличная работа! А это заклепки там на расширителях арок?
E-mail ЛС
22Romic02-12-2012 23:36:21
Да , Паша , заклепки . Там крылья накладные . Но вообще не совсем получилось так как хотел . Я изначально взял слишком большие заклепки , думал что маленькие зальются лаком совсем . Но посмотрел на результат и понял что похоже на бронепоезд . Решил сошкурить их почти в 0 , что бы только немного рельеф остался . И еще сделал линию крыла накладного грунтом , но тоже под лаком почти не видно . Вобщем все было вот так .
23Sebastian02-12-2012 23:52:25
Рома,что за хитрость с грунтом? Маскировкой сделал полоски и налил его туда? Я б и не догадался никогда до такого )))
Сайт E-mail ЛС
24Romic07-12-2012 18:13:23
Ну вот теперь мой кузов :
Пока еще нет покрышек и полки под задним стеклом .
25FuriousSun07-12-2012 18:52:16
Куда же делись великолепные накладные крылья на заклепках? Или они не планировались на кузове? Первый, действительно крутой Алпайн!!! И он мэйд ин раша!
Nosferatu07-12-2012 18:55:27
Альпайн это магнитола Читается - "Рено-АльпИн" Рома отлично выходит!
E-mail ЛС
Сайт E-mail ЛС 28Romic25-12-2012 00:05:34
Отлитые покрышки :
И между делом ковыряю дутый вариант от Scaleproduction :
29Romic04-01-2013 23:52:25
Собрал салон . Без всяких изысков .
Вообще эта модель получается мега богатая на всяческие косяки , и не только мои . Конструкция тамиевского шасси - далека от идеала , детали подвески плохо стыкуются . Немецкий кузов тоже преподнес сюрприз . Он толще чем тамиевский оригинальный и немного короче . Днище вставляется очень плотно и при этом необходимо разжимать кузов . Соответственно примерки не было и стыковка происходила уже в покрашенном варианте . Естественно с первой попытки соединить нормально не получилось . Пришлось пилить уже крашенные приборную панель и шасси . При многочисленных попытках впихнуть ходовую в кузов естественно ободрал краску во всех местах . В итоге после множества попыток впихнул днище но внутрь попали мелкие соринки . Вытаскивать уже не рискнул , буду пробовать выдуть воздухом . На фотках пыль еще и снаружи стекол , пока их не протирал . Если кто то планирует повторить с транскитом от Scaleproduction совет один - сто раз отмерь file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml2116\wps110.jpg Задние воздухозаборники , кстати , тоже пришлось пилить уже в крашенном виде . Вот так сейчас выглядит . Осталось не так много , но как то настрой уже не тот . file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml2116\wps111.jpg
30nick30705-01-2013 00:00:03
Быстренько ты мотор "ковырнул"... file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml2116\wps112.jpg Даже не показал ничего, так мельком одна фотка..
А как диски красил ? И какой цвет на защите?
Сайт E-mail ЛС
31Romic24-03-2013 13:39:23
·
Наконец то сдвинулся наш совместный проект с Альпин . Михаэль нарисовал и заказал декали . Правда умудрился впихнуть еще и Jagermeister как альтернативный вариант окраски file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml2116\wps113.jpg Ну фиг с ним , любят немцы оранжевые машинки file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml2116\wps114.jpg
Так же уговорил его сделать хотя бы минимальное травление. Долго он сопротивлялся , но все же сделал . Пряжки для ремней будут отдельно , они есть уже готовые у ScaleProduction .
Михаэль умудрился свозить на половину готовый комплект на какую то выставку
Ну а я пока начал готовить детали для тестового образца . Начал по инструкции , с мотора . Так как почти половина его будет закрыта , не стал заморачиваться с переделкой ремней и шкивов . Карбюраторы:
Двигатель в собранном виде : Провода еще будут уложены , сейчас там некоторые висят в воздухе .
Шасси: На этот раз я учел косяки Тамия с подвеской , и теперь колеса должны встать под нужными углами .
Приборка:
И остальные детали :
32ED24-03-2013 16:36:43
А, так вот о каких декалях ты говорил. :)
Очень живой мотор получился, и фактура на приборной панели понравилась. Дудки на карбюраторах точеные?
E-mail ЛС
34AndePu25-03-2013 07:15:50
Ром, а транс-кит будет под брендом ModellingMaster продаваться? file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml2116\wps115.jpg Мотор офигенный! file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml2116\wps116.jpg
35Romic25-03-2013 08:07:37
Саш , да , будет . Жду когда Михаель закончит с травлом и декалями , и отправит мне . Там с деками косяк какой то , второй раз перепечатывают . Если бы все сам делал , уже давно готово было бы . file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml2116\wps117.jpg
E-mail ЛС
36PETERSON25-03-2013 08:27:19
А кто такой Михаэль? Что-то я пропустил. Ты о нём где-то уже рассказывал? Если можно, ссылку на пост. В первом посте, вроде бы тоже его имя проскочило. Наверное, это хозяин Scaleproduction?
E-mail ЛС
37Nosferatu25-03-2013 10:34:12
Мотор очень понравился. Рома, можешь поделится справочными фото, по которым движок делался? file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml2116\wps118.jpg
E-mail ЛС
38Romic25-03-2013 19:50:45
Михаель - это хозяин Scaleproduction , совершенно верно . Миша , фоток не так много . Причем моторы все разные , фото конкретной машины я не нашел . Поэтому собирательный образ file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml2116\wps119.jpg . Цвета - по тамиевской инструкции .
39Nosferatu25-03-2013 20:34:03
.
Спасибо и на этом! А то у меня фоток много, но по двигателю "белое пятно"
E-mail ЛС
Сайт E-mail ЛС
41Drozd26-03-2013 21:51:24
А днище у настоящей тоже плоское? Не привычно без рельефа видеть.
Сайт E-mail ЛС
42Romic31-03-2013 21:42:26
Собрал салон . Он там простой , и собирается быстро . Помня проблемы при стыковке кузова и днища на первом Альпин , решил сделать тест . Тогда я грешил на толстый немецкий кузов , но проблемы повторились . Фишка в том , что пока приборная панель не попадет в проем лобового стекла , шасси не встает на место . По инструкции Тамия рисует сначала вставлять заднюю часть . Но так приборка никак не хочет занимать правильное положение . Пришлось максимально сточить шасси сзади и начинать впихивать сначала перед . Только так кузов четко сел на шасси .
43ED31-03-2013 22:20:37
Кузов в цвете очень красивый, мне такой вариант больше немецкого нравится.
А как сделана фактура на полу?
E-mail ЛС
45Romic31-03-2013 23:23:49
Жень , на полу пленка с липким слоем. Для резиновых ковриков самый быстрый вариант . file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml2116\wps120.jpg
E-mail ЛС
46Sebastian01-04-2013 16:37:20
Romic пишет:
Жень , на полу пленка с липким слоем. Для резиновых ковриков самый быстрый вариант
Блин Рома, вот придумает постоянно какую нибудь хитроcть и молчиьт в тряпку пока не вытащишь клещами! Давай рассказывай как делать фактурный пол! У меня салон не собран еще file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml2116\wps121.jpg Чей материал на ремнях?
Сайт E-mail ЛС
47AOSHIMA MODELS17-04-2013 18:50:02
Лак футура??
Сайт E-mail ЛС
48Romic17-04-2013 18:58:14
AOSHIMA MODELS пишет:
Лак футура??
В смысле ?
E-mail ЛС
49Viktor17-04-2013 19:35:00
Присоединяюсь про фактурный пол, можно по подробнее, что зо такая пленка с липким слоем?
E-mail ЛС
50Romic17-04-2013 21:09:22
Да давно как то кусок самоклейки валялся . Откуда он взялся уже не помню . На обратной стороне маркировка 3М . Пленка черная , полуматовая , текстурная и достаточно тонкая . Вот и все что могу сказать . file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml2116\wps122.jpg
Romic19-04-2013 23:31:05
Собрал колеса . Очень не хотелось париться с фольгой для той части , где болтики . Купил вот такую краску :
Вот так после покраски :
52ED19-04-2013 23:46:47
540 рублей за стандартную баночку? Недешево. Результат выглядит хорошо, но по фото не понять - эта краска лучше Алклада? Если да, то чем именно?
E-mail ЛС
53Romic20-04-2013 00:16:36
Жень , я Алклад пробовал один раз , и то не очень удачно . Мне не понравился процесс с черной базой , сушкой и то что он все же стирается . MRhobby - практически нитра . Сохнет моментом , и главное не стирается . По блеску - живьем крашенная часть не отличается от полированного кольца . Для молдингов наверное фольга все же лучше , но для дисков , оптики и других мелочей думаю будет очень удобно .
E-mail ЛС
54ED20-04-2013 02:43:36
Интересно будет как-нибудь провести сравнительный тест. Я, кстати, не понимаю, почему многие говорят, что Алклад стирается. У меня он держится очень прочно, сохнет тоже моментально. Черная база - да, неудобство, зато ее можно предварительно отполировать.
E-mail ЛС
55Stas1/2420-04-2013 08:47:40
Рома, чем ты краску наносил - аэром? И где ее покупал?
E-mail ЛС
56Romic20-04-2013 09:47:09
Стас , покупал в Гулливере ( но наверное и на Ладожской есть , только дешевле) , красил аэром .
E-mail ЛС
57Serg.Lestev20-04-2013 21:36:07
хороший результат,а под эту краску база не требуется?
E-mail ЛС
58Romic05-05-2013 11:36:43
Приехал пробный лист декалей из Германии . Ложатся хорошо , по размеру подходят . Были некоторые сложности на задних арках .
Купил однокомпонентный лак Zero , хочу попробовать .
E-mail ЛС
59AOSHIMA MODELS05-05-2013 19:52:56
Это что за лак?
Сайт E-mail ЛС
Сайт E-mail ЛС 61Romic05-05-2013 20:34:28
http://www.zero-paints.com/photo-gallery/index.php/
E-mail ЛС
E-mail ЛС 65baksas06-05-2013 19:12:45
·
http://www.modeliukai.lt/lang-en/dazai- … -3003.html
Shipping to Russia would be no problem I think. file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml2116\wps123.jpg
In progress: Tyrrell Honda 020 1/20 http://s438.photobucket.com/albums/qq107/Baksass/ http://www.modeliuok.lt http://www.cardomain.com/id/Baksas
Сайт E-mail ЛС
66Romic06-05-2013 20:16:27
baksas пишет:
http://www.modeliukai.lt/lang-en/dazai- … -3003.html
Shipping to Russia would be no problem I think. file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml2116\wps124.jpg
Кстати , да . Вот у Павла и покупал . file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml2116\wps125.jpg Если наземной отправлять , с химией не должно быть проблем точно . На счет "авиа" - не знаю.
Лак вчера попробовал . Результат пока отрицательный file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml2116\wps126.jpg , сижу полирую . Но это первый опыт с Zero . Ошибку понял - слишком большое давление , быстросохнущий лак не успевал растекаться . Нужно наносить с маленьким давлением . Я привык к 2К , там таких проблем нет.
E-mail ЛС
67Konss06-05-2013 20:54:51
По сравнению с 2К однокомпонентный Zero нужно дольше сушить. И у него гораздо сильнее усадка.
E-mail ЛС
68Romic06-05-2013 21:13:09
Усадка да , намного больше чем у 2К . А вот про время сушки не знаю , через час можно было брать в руки . Через сутки нормально шкурится 3000 . Пасты полировальные еще не пробовал , пока не решил - вышкурить и задуть еще раз лаком или полировать .
E-mail ЛС
69Konss07-05-2013 07:09:04
Я бы зашкурил и дунул еще один слой. Именно с такой промежуточной шкуровкой у меня получались наилучшие результаты.
А по времени - у меня традиционный недельный цикл, раньше все рано шкурить-полировать не получается.
E-mail ЛС
70AndePu07-05-2013 12:30:56
Ром, а в чем смысл использования лака Zero? Тебя перестал устраивать 2К?
E-mail ЛС
71Romic07-05-2013 19:26:02
Саш , только из за скорости решил использовать Zero . В теории он должен высохнуть часа за 3 . Но на практике все получилось по другому . Времени потрачено еще больше чем с 2К . file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml2116\wps127.jpg Понравилось как как Zero полируется .
Вот что после полировки получилось . Склоняюсь к тому что бы оставить так .
72Nodoubt07-05-2013 21:30:46
Рома, всё супер просто выглядит! Сколько ты времени потратил на полировку? А слой лака сразу толстый лил, или несколько тонких слоёв?
E-mail ЛС
74Romic07-05-2013 21:41:19
Дима , полировал часа 4 , сначала шкурил 3000 . Я попробовал сначала тонким слоем по декалям пройти (там на банке так написано) , но так как лак быстро сохнет и у меня было большое давление , стал жуткий опыл появляться . Я решил это быстро перекрыть толстым слоем , но стало еще хуже . Потом я "допер" что нужно сделать давление меньше . И на маленьком давлении прошел еще раз весь кузов . Но все равно шагрень осталась жуткая . Полировать начал через сутки .
E-mail ЛС
75AOSHIMA MODELS07-05-2013 21:52:25
В каком соотношении разбавляешь 2к? Сопло ? Жаль конечно что нет фото сразу после покраски.
Я решил попробовать 2К. 1)разбавил как по инструкции 2:1.Из аэра с соплом 0,3 идет только при давлении около 2. 2)добавил 2K растоврителя 1/3.Давление 0,85.(в дальнейшем менял долю растоврителя до 50%) 3)Обезжиривание.
И в первом и втором случае результат один и тот же - кратеры.
С чем может быть такая проблема связана?Или это вовсе не проблема- так должно и быть.Потом удаляется шкуркой?
Romic07-05-2013 22:10:55
То что на кузове Рено - как раз не 2К. А очень похожий на нитро лак Zero ( только декали не жрет ) Про 2К Сопло наверное 0.5 ( честно не знаю , аэр - старый белорусский ) Давление 2.0 , первые слои при маленькой подаче , опылом . Дальше сразу " мокрые " , но не лью , с 2К "сопли" очень легко получить . Растворителя от 20 до 30% процентов примерно .
Кратеры конечно не должны быть . Я думаю надо искать либо жир ( на кузове , в воздухе , из компрессора и.т.д. ) Или пробовать с давлением \ подачей . Добиться очень мелкого распыла . Я когда покрываю 2К у меня вокруг туман как в малярке . file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml2116\wps128.jpg
E-mail ЛС
77AOSHIMA MODELS07-05-2013 22:15:07
Спасибо за ответы.Я пользую японским аэром,компрессор с пылевлагоуловителем.Читал про кратеры,факторов куча.В принципе понятно.Но три раза я пробовал по разному не поймал!
Сайт E-mail ЛС
78Nodoubt07-05-2013 22:15:57
А второй слой ты сразу налил или ждал какое-то время?
E-mail ЛС
79Romic07-05-2013 22:53:04
Нет , не ждал . Все практически без перерыва , может минуть пять , пока давление крутил.
"Читал про кратеры,факторов куча" - тут еще вопрос : кратеры тоже разные бывают . Если мелкие и много ( как иголкой ткнули) - это скорее всего лак "закипает" . Очень близко аэр , и большое давление .
E-mail ЛС
80PETERSON07-05-2013 22:54:30
Не знаю как вблизи, но на фотографии прекрасно отполировано.
E-mail ЛС
81AOSHIMA MODELS08-05-2013 07:13:06
Сегодня скину фотку что получается. В основном я работаю на давлении 0,85.Тамия,ганза,алклад,ложится идеально.
82AxelGTR08-05-2013 08:15:06
0,85 атм? Не малова-то ли это....Как по мне, то 1.5-2 в самый раз. Лак на 1.2.
Сайт E-mail ЛС 83PETERSON16-05-2013 00:38:24
Вон он что! Оказывается, транскит будет продаваться под маркой Scaleproduction. http://www.scaleproduction.com/products … orse-1973/
Кстати, Scaleproduction теперь имеют свою страничку на FB. https://www.facebook.com/pages/ScalePro … 545?ref=hl
E-mail ЛС
84Romic21-05-2013 09:23:58
Транскит будет как Scaleproduction , так и Modellingmaster . В конце месяца должны приехать декали и комплектующие , и комплект будет доступен . Вот для ознакомления :
RedCeres получил реакцию от x_romeo в Твое рабочее место
RedCeres получил реакцию от servas74 в Фрагменты постройки
RedCeres получил реакцию от Balu26 в Твое рабочее место