-
Публикаций
814 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
11
Активность репутации
-
MuscleHorses отреагировална Максим_omsk в Ford Mustang GT4, 1/24 Tamiya.
Ну и под занавес выходных, еще немного фото. Далее, начнется рабочая неделя, и свободного времени не будет.
На этом этапе, закончил заднюю и переднюю оптику, задний обвес.
-
MuscleHorses отреагировална PETERSON в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] Ferrari 250 GT SWB Bertone
У меня как всегда. Не могу спокойно смотреть на кривоту. Тут главное вовремя остановиться, а то опять не закончу.
Многие детали отлиты с жуткими смещениями силиконовых половин формы. Главный редуктор был главным зашкваром. Не смог я его оставить кривым и овальным.
Отпилил, подточил и склеил на 2К эпоксидную шпаклёвку Тамия. Теперь он снова ровный и круглый.
С кузовом не так весело. Крышу я сделал площе, насколько смог. Она была совсем яйцом. Боковое остекление сделать бы повыше и форму ветрового подправить. Но это уже точно не в этой жизни. Не хватит времени. Но с передним фартуком я точно заморочусь. У оригинала он похож на приоткрытую пасть акулы, а в модели его будто подрихтовали о бордюр.
Напоследок о моторе. Видимо, у исходника по каким-то неведомым соображениям решили надписи Ferrari на клапанных крышках заменить брусочками. Но меня это категорически не устраивает. Мотор - это жемчужина любой Феррари. Обязательно исправлю этот косячище.
-
MuscleHorses получил реакцию от Scale Motorsport в Mercedes LEON CVSTOS AMG Tamiya, 1/24
Тыща это по-божески. Не только лишь все ездят на Ладах.
А декали фантастические, конечно. Я даже не знал, что такое есть. Это же читерство!
В машинках это очень пригодилось бы на все рули на Формулу-1 и гоночные машины и доски приборов. Непочатое поле для деятельности Квинты, по какой причине морозиться от авто-темы?
-
MuscleHorses получил реакцию от scalepro в Mercedes LEON CVSTOS AMG Tamiya, 1/24
Тыща это по-божески. Не только лишь все ездят на Ладах.
А декали фантастические, конечно. Я даже не знал, что такое есть. Это же читерство!
В машинках это очень пригодилось бы на все рули на Формулу-1 и гоночные машины и доски приборов. Непочатое поле для деятельности Квинты, по какой причине морозиться от авто-темы?
-
MuscleHorses отреагировална scalepro в Mercedes LEON CVSTOS AMG Tamiya, 1/24
35 не все стоят. 32-й масштаб, и самолёты под пол метра) Средний ценник по 48-му, самому ходовому масштабу - 1т.р. У Эдика с обычным травлом, почти такие же ценники.
-
MuscleHorses получил реакцию от scalepro в Mercedes LEON CVSTOS AMG Tamiya, 1/24
Это самое, а у меня два вопроса:
1. Как такое возможно?
2. Раз так, чё бы всю модель не напечатать, со всей детализацией?
Офигеть прогресс дошёл, на лыжах.
Ну и цена в 35 баксов за декаль интерьера истребителя. Третий вопрос - ребята, вы что, дети депутатов что ли?
-
MuscleHorses получил реакцию от S.Crispus G. в [Чемпионат SC] [Управляемый занос]Lamborghini Miura SV 1971
Да, я видел давно это видео и пересматривал в эти времена уже пару раз. Всё классно, но крылья оставил выпуклые. Я думаю, он просто не заметил. Я и сам поначалу думал - мне мерещится что ли, какая-то форма кузова то такая, то этакая? Потом когда уже несколько видео на ютубе с настоящими Миурками насмотрелся, понял, что нет и разобрался что к чему.
@Tolibass @PETERSON Конечно же я знаю этот пример, у меня есть про него своё мнение, но я воздержусь от подробного разбора. Могу высказать только вердикт - к сожалению этот вип и готовая модель совершенно не годятся как пример к использованию.
Жаль, но в интернете нет примеров построек Миуры, типа как на видео выше - большие более-менее понятные фотографии более-менее подробного процесса или такое видео. Хотя может у японцев и есть кто-то такое, запихал же кто-то в Миуру двигатель. Только ссылок и публикаций хрен найдёшь, у них там какой-то свой отдельный мир с аэроглифами вместо нормального языка.
Ладно, неважно. Нет так нет. Я если доберусь, сам такой вип сделаю.
_______
Только приступил к ковырянию откушенных деталей (хорошо хоть не сгрыз совсем). Тут видео на ютубе угораздило включить. И знаете что? На видео - Миура СВ - с ресницами. Охоспадеее
Самопал?
-
MuscleHorses отреагировална oleglorenz в [Чемпионат SC] [Управляемый занос]Lamborghini Miura SV 1971
Я видел Миуру в музее, залипательная. Вот наверное такую вы хотите сделать? Правда, не особо интересовался что там за профиль задней части, пока ходил вокруг, сделал только одно фото.)
-
MuscleHorses получил реакцию от Scale Motorsport в [Чемпионат SC] [Управляемый занос]Lamborghini Miura SV 1971
Да, я видел давно это видео и пересматривал в эти времена уже пару раз. Всё классно, но крылья оставил выпуклые. Я думаю, он просто не заметил. Я и сам поначалу думал - мне мерещится что ли, какая-то форма кузова то такая, то этакая? Потом когда уже несколько видео на ютубе с настоящими Миурками насмотрелся, понял, что нет и разобрался что к чему.
@Tolibass @PETERSON Конечно же я знаю этот пример, у меня есть про него своё мнение, но я воздержусь от подробного разбора. Могу высказать только вердикт - к сожалению этот вип и готовая модель совершенно не годятся как пример к использованию.
Жаль, но в интернете нет примеров построек Миуры, типа как на видео выше - большие более-менее понятные фотографии более-менее подробного процесса или такое видео. Хотя может у японцев и есть кто-то такое, запихал же кто-то в Миуру двигатель. Только ссылок и публикаций хрен найдёшь, у них там какой-то свой отдельный мир с аэроглифами вместо нормального языка.
Ладно, неважно. Нет так нет. Я если доберусь, сам такой вип сделаю.
_______
Только приступил к ковырянию откушенных деталей (хорошо хоть не сгрыз совсем). Тут видео на ютубе угораздило включить. И знаете что? На видео - Миура СВ - с ресницами. Охоспадеее
Самопал?
-
MuscleHorses получил реакцию от John Wick в [Чемпионат SC] [Управляемый занос]Lamborghini Miura SV 1971
Да, я видел давно это видео и пересматривал в эти времена уже пару раз. Всё классно, но крылья оставил выпуклые. Я думаю, он просто не заметил. Я и сам поначалу думал - мне мерещится что ли, какая-то форма кузова то такая, то этакая? Потом когда уже несколько видео на ютубе с настоящими Миурками насмотрелся, понял, что нет и разобрался что к чему.
@Tolibass @PETERSON Конечно же я знаю этот пример, у меня есть про него своё мнение, но я воздержусь от подробного разбора. Могу высказать только вердикт - к сожалению этот вип и готовая модель совершенно не годятся как пример к использованию.
Жаль, но в интернете нет примеров построек Миуры, типа как на видео выше - большие более-менее понятные фотографии более-менее подробного процесса или такое видео. Хотя может у японцев и есть кто-то такое, запихал же кто-то в Миуру двигатель. Только ссылок и публикаций хрен найдёшь, у них там какой-то свой отдельный мир с аэроглифами вместо нормального языка.
Ладно, неважно. Нет так нет. Я если доберусь, сам такой вип сделаю.
_______
Только приступил к ковырянию откушенных деталей (хорошо хоть не сгрыз совсем). Тут видео на ютубе угораздило включить. И знаете что? На видео - Миура СВ - с ресницами. Охоспадеее
Самопал?
-
MuscleHorses отреагировална John Wick в [Чемпионат SC] [Управляемый занос]Lamborghini Miura SV 1971
Соглашусь, тоже фанат Миуры.
Алексей, давно нашёл залипательное видео сборки, может пригодится.
-
MuscleHorses отреагировална Scale Motorsport в Ford Mustang GT4, 1/24 Tamiya.
Здорово получилось. Только крепление грудных натяжителей ремней неправильное, я сделал такую же ошибку на своей Фабии. По сути надо было сделать 4 грудных ремня - по 2 с каждой стороны, а не единым ремнем протягивать через пряжку.
-
MuscleHorses отреагировална Максим_omsk в Ford Mustang GT4, 1/24 Tamiya.
Сергей,
На оригинале, тоже не грязный.
-
MuscleHorses получил реакцию от Максим_omsk в [Чемпионат SC] [Управляемый занос]Lamborghini Miura SV 1971
Это да, но я не буду открывать двери. Не хочу возни. Вообще, тут играет такое решение - коли придётся делать и ещё одну Миуру, да ещё и Джоту, а раннюю Миуру перепиливать, то есть мысль первую модель Миуры - СВ - сделать без переделок, как пробную. Сходить на разведку.
А уже потом пилить, там и двигатель вставляется от Контача - ЛП400 - это тот же самый, только коробку отпилить и сбоку её немного налепить для Миуры.
В общем, проба пера.
Травло отличается, конечно же. Оно совершенно разное. Акустион был взять как дополняющее Студийное27 травло.
И конкретно декларирую - Студийное травло сделано сразу для двух моделей одновременно, для Миуры и для Джоты. Причём даны и ресницы для ранней Миуры. Далее смотрите фото, сравнивайте.
Спасибо за статью!
Михаил, я сам ораньжевый очень хочу. Но полка требует салатового цвета. А то всё красное какое-то. Ораньжевое ещё будет.
За ликбез - всегда пожалуйста!
А вот это зря. Миура из тех моделей, которые мастхавные для любого автомоделиста независимо от предпочитаемого жанра.
_______
Пошёл я откусывать детали с деревьев.
Может и ораньжевый будет. Я до сих пор голову ломаю.
-
MuscleHorses получил реакцию от Максим_omsk в [Чемпионат SC] [Управляемый занос]Lamborghini Miura SV 1971
Может, получится собрать Ламборджайни Миуру?
Чуть не неделю ломал голову, какой вариант строить. Пока не стал рыть инфо по Миуре, не знал нюансов и разницы в вариантах. Думал просто - ну Миура и Миура, одинаковая всегда. Оказалось что нет - была ранняя Миура, потом поздняя Миура. И не раз я замечал, что любят строители обязательно пилить какие-то маленькие фонари вместо больших от Жигулей на заднице этой машины. Думал, что за фигня, ну ок, наверно им нравятся эти фонарики.
Оказалось, что они хотели сделать раннюю Миуру. Это здорово! Я тоже хочу раннюю Миуру. А знаете почему?
Потому что у ранней Миуры - ресницы на фарах. А у поздней Миуры - их нет! Вот это подстава! А я то думал раньше, пока в историю Миуры не углубился к этому конкурсу - что ресницы рандомно были на любых Миурах, по желанию левой пятки "богатого заказчика". А вот фиг.
Это меня очень расстроило.
Поэтому там-сям любили перепиливать задние фонари из больших поздних в маленькие ранние. Плюс для ранней Миуры нужно перепили немного пасть-улыбку спереди с решёткой и фонариками в ней. Но самое главное знаете что? То, что ни один пильщик из поздней Миуры СВ в раннюю просто Миуру - не перепилил выпуклые крылья Миуры СВ в плоские крылья Миуры. Вот это поворот!
А Хасегава не выпустила раннюю Миуру. И даже сейчас, когда при переиздании Миуры выпустила несколько вариантов Миуры СВ - золотая реставрация, тёмно-зелёная реставрация (это значит кузова в наборах из пластика соответствующего цвета), Миура с вложенными допами (травло как раз на ресницы! которых нет на СВ! ну это что такое?) и Миура с фигуркой итальянской девчёнки, но не постаралась чуть- больше и не выпустила раннюю Миуру.
Вот тут немного видно плоские задние крылья на ранней Миуре (салатовая) и выпуклые задние крылья на Миуре СВ (жёлтая) что сделала Хасегава.
Вот тут видно разные задние фонари:
Вот тут нет ресниц и посмотрите какая пасть с оптикой на передке
Вот тут есть ресницы и немного другая пасть с оптикой на передке.
Вот это меня и расстроило. С одной стороны я хотел Миуру с ресницами. С другой - не хочу сейчас пилить. Вот и ломал голову. Но это не всё. К этим мукам прибавились муки выбора цвета. Потому что хотелось как минимум три цвета одновременно - лайм-грин, ораньжевый или жёлтый. Плюс вариант с цветом порогов и колёс - золотистый и серебристый или вообще пороги в цвет кузова - такое тоже есть.
Я с этими муками чуть Джоту СВР, которую тоже выпустила (и перевыпустила Хасегава с фигуркой итальянской девчёнки с офигенными трусами, проступающими сквозь платье на попце) на конкурс не выбрал. Там голову ломать не надо - она одна в мире и одного цвета - красного.
Ладно, придётся купить потом ещё одну Миуру СВ и перепилить в раннюю Миуру, потому что очень хочется этих классных ресниц. Она будет ораньжевая и вот с таким салоном:
Эх, красота
А пока остановлюсь на таком варианте:
Может меня торкнет в ближайщее время и я решу перепилить в раннюю Миуру? Но вряд ли.
Набор:
Набор вроде всем известный, надо обзор литников делать? Говорите, пока я не пооткусывал детали с деревьев.
-
MuscleHorses получил реакцию от Scale Motorsport в [Чемпионат SC] [Управляемый занос]Lamborghini Miura SV 1971
Это да, но я не буду открывать двери. Не хочу возни. Вообще, тут играет такое решение - коли придётся делать и ещё одну Миуру, да ещё и Джоту, а раннюю Миуру перепиливать, то есть мысль первую модель Миуры - СВ - сделать без переделок, как пробную. Сходить на разведку.
А уже потом пилить, там и двигатель вставляется от Контача - ЛП400 - это тот же самый, только коробку отпилить и сбоку её немного налепить для Миуры.
В общем, проба пера.
Травло отличается, конечно же. Оно совершенно разное. Акустион был взять как дополняющее Студийное27 травло.
И конкретно декларирую - Студийное травло сделано сразу для двух моделей одновременно, для Миуры и для Джоты. Причём даны и ресницы для ранней Миуры. Далее смотрите фото, сравнивайте.
Спасибо за статью!
Михаил, я сам ораньжевый очень хочу. Но полка требует салатового цвета. А то всё красное какое-то. Ораньжевое ещё будет.
За ликбез - всегда пожалуйста!
А вот это зря. Миура из тех моделей, которые мастхавные для любого автомоделиста независимо от предпочитаемого жанра.
_______
Пошёл я откусывать детали с деревьев.
Может и ораньжевый будет. Я до сих пор голову ломаю.
-
MuscleHorses получил реакцию от Scale Motorsport в [Чемпионат SC] [Управляемый занос]Lamborghini Miura SV 1971
Может, получится собрать Ламборджайни Миуру?
Чуть не неделю ломал голову, какой вариант строить. Пока не стал рыть инфо по Миуре, не знал нюансов и разницы в вариантах. Думал просто - ну Миура и Миура, одинаковая всегда. Оказалось что нет - была ранняя Миура, потом поздняя Миура. И не раз я замечал, что любят строители обязательно пилить какие-то маленькие фонари вместо больших от Жигулей на заднице этой машины. Думал, что за фигня, ну ок, наверно им нравятся эти фонарики.
Оказалось, что они хотели сделать раннюю Миуру. Это здорово! Я тоже хочу раннюю Миуру. А знаете почему?
Потому что у ранней Миуры - ресницы на фарах. А у поздней Миуры - их нет! Вот это подстава! А я то думал раньше, пока в историю Миуры не углубился к этому конкурсу - что ресницы рандомно были на любых Миурах, по желанию левой пятки "богатого заказчика". А вот фиг.
Это меня очень расстроило.
Поэтому там-сям любили перепиливать задние фонари из больших поздних в маленькие ранние. Плюс для ранней Миуры нужно перепили немного пасть-улыбку спереди с решёткой и фонариками в ней. Но самое главное знаете что? То, что ни один пильщик из поздней Миуры СВ в раннюю просто Миуру - не перепилил выпуклые крылья Миуры СВ в плоские крылья Миуры. Вот это поворот!
А Хасегава не выпустила раннюю Миуру. И даже сейчас, когда при переиздании Миуры выпустила несколько вариантов Миуры СВ - золотая реставрация, тёмно-зелёная реставрация (это значит кузова в наборах из пластика соответствующего цвета), Миура с вложенными допами (травло как раз на ресницы! которых нет на СВ! ну это что такое?) и Миура с фигуркой итальянской девчёнки, но не постаралась чуть- больше и не выпустила раннюю Миуру.
Вот тут немного видно плоские задние крылья на ранней Миуре (салатовая) и выпуклые задние крылья на Миуре СВ (жёлтая) что сделала Хасегава.
Вот тут видно разные задние фонари:
Вот тут нет ресниц и посмотрите какая пасть с оптикой на передке
Вот тут есть ресницы и немного другая пасть с оптикой на передке.
Вот это меня и расстроило. С одной стороны я хотел Миуру с ресницами. С другой - не хочу сейчас пилить. Вот и ломал голову. Но это не всё. К этим мукам прибавились муки выбора цвета. Потому что хотелось как минимум три цвета одновременно - лайм-грин, ораньжевый или жёлтый. Плюс вариант с цветом порогов и колёс - золотистый и серебристый или вообще пороги в цвет кузова - такое тоже есть.
Я с этими муками чуть Джоту СВР, которую тоже выпустила (и перевыпустила Хасегава с фигуркой итальянской девчёнки с офигенными трусами, проступающими сквозь платье на попце) на конкурс не выбрал. Там голову ломать не надо - она одна в мире и одного цвета - красного.
Ладно, придётся купить потом ещё одну Миуру СВ и перепилить в раннюю Миуру, потому что очень хочется этих классных ресниц. Она будет ораньжевая и вот с таким салоном:
Эх, красота
А пока остановлюсь на таком варианте:
Может меня торкнет в ближайщее время и я решу перепилить в раннюю Миуру? Но вряд ли.
Набор:
Набор вроде всем известный, надо обзор литников делать? Говорите, пока я не пооткусывал детали с деревьев.
-
MuscleHorses получил реакцию от 4auka в [Чемпионат SC] [Управляемый занос]Lamborghini Miura SV 1971
Может, получится собрать Ламборджайни Миуру?
Чуть не неделю ломал голову, какой вариант строить. Пока не стал рыть инфо по Миуре, не знал нюансов и разницы в вариантах. Думал просто - ну Миура и Миура, одинаковая всегда. Оказалось что нет - была ранняя Миура, потом поздняя Миура. И не раз я замечал, что любят строители обязательно пилить какие-то маленькие фонари вместо больших от Жигулей на заднице этой машины. Думал, что за фигня, ну ок, наверно им нравятся эти фонарики.
Оказалось, что они хотели сделать раннюю Миуру. Это здорово! Я тоже хочу раннюю Миуру. А знаете почему?
Потому что у ранней Миуры - ресницы на фарах. А у поздней Миуры - их нет! Вот это подстава! А я то думал раньше, пока в историю Миуры не углубился к этому конкурсу - что ресницы рандомно были на любых Миурах, по желанию левой пятки "богатого заказчика". А вот фиг.
Это меня очень расстроило.
Поэтому там-сям любили перепиливать задние фонари из больших поздних в маленькие ранние. Плюс для ранней Миуры нужно перепили немного пасть-улыбку спереди с решёткой и фонариками в ней. Но самое главное знаете что? То, что ни один пильщик из поздней Миуры СВ в раннюю просто Миуру - не перепилил выпуклые крылья Миуры СВ в плоские крылья Миуры. Вот это поворот!
А Хасегава не выпустила раннюю Миуру. И даже сейчас, когда при переиздании Миуры выпустила несколько вариантов Миуры СВ - золотая реставрация, тёмно-зелёная реставрация (это значит кузова в наборах из пластика соответствующего цвета), Миура с вложенными допами (травло как раз на ресницы! которых нет на СВ! ну это что такое?) и Миура с фигуркой итальянской девчёнки, но не постаралась чуть- больше и не выпустила раннюю Миуру.
Вот тут немного видно плоские задние крылья на ранней Миуре (салатовая) и выпуклые задние крылья на Миуре СВ (жёлтая) что сделала Хасегава.
Вот тут видно разные задние фонари:
Вот тут нет ресниц и посмотрите какая пасть с оптикой на передке
Вот тут есть ресницы и немного другая пасть с оптикой на передке.
Вот это меня и расстроило. С одной стороны я хотел Миуру с ресницами. С другой - не хочу сейчас пилить. Вот и ломал голову. Но это не всё. К этим мукам прибавились муки выбора цвета. Потому что хотелось как минимум три цвета одновременно - лайм-грин, ораньжевый или жёлтый. Плюс вариант с цветом порогов и колёс - золотистый и серебристый или вообще пороги в цвет кузова - такое тоже есть.
Я с этими муками чуть Джоту СВР, которую тоже выпустила (и перевыпустила Хасегава с фигуркой итальянской девчёнки с офигенными трусами, проступающими сквозь платье на попце) на конкурс не выбрал. Там голову ломать не надо - она одна в мире и одного цвета - красного.
Ладно, придётся купить потом ещё одну Миуру СВ и перепилить в раннюю Миуру, потому что очень хочется этих классных ресниц. Она будет ораньжевая и вот с таким салоном:
Эх, красота
А пока остановлюсь на таком варианте:
Может меня торкнет в ближайщее время и я решу перепилить в раннюю Миуру? Но вряд ли.
Набор:
Набор вроде всем известный, надо обзор литников делать? Говорите, пока я не пооткусывал детали с деревьев.
-
MuscleHorses получил реакцию от valek в [Чемпионат SC] [Управляемый занос]Lamborghini Miura SV 1971
Может, получится собрать Ламборджайни Миуру?
Чуть не неделю ломал голову, какой вариант строить. Пока не стал рыть инфо по Миуре, не знал нюансов и разницы в вариантах. Думал просто - ну Миура и Миура, одинаковая всегда. Оказалось что нет - была ранняя Миура, потом поздняя Миура. И не раз я замечал, что любят строители обязательно пилить какие-то маленькие фонари вместо больших от Жигулей на заднице этой машины. Думал, что за фигня, ну ок, наверно им нравятся эти фонарики.
Оказалось, что они хотели сделать раннюю Миуру. Это здорово! Я тоже хочу раннюю Миуру. А знаете почему?
Потому что у ранней Миуры - ресницы на фарах. А у поздней Миуры - их нет! Вот это подстава! А я то думал раньше, пока в историю Миуры не углубился к этому конкурсу - что ресницы рандомно были на любых Миурах, по желанию левой пятки "богатого заказчика". А вот фиг.
Это меня очень расстроило.
Поэтому там-сям любили перепиливать задние фонари из больших поздних в маленькие ранние. Плюс для ранней Миуры нужно перепили немного пасть-улыбку спереди с решёткой и фонариками в ней. Но самое главное знаете что? То, что ни один пильщик из поздней Миуры СВ в раннюю просто Миуру - не перепилил выпуклые крылья Миуры СВ в плоские крылья Миуры. Вот это поворот!
А Хасегава не выпустила раннюю Миуру. И даже сейчас, когда при переиздании Миуры выпустила несколько вариантов Миуры СВ - золотая реставрация, тёмно-зелёная реставрация (это значит кузова в наборах из пластика соответствующего цвета), Миура с вложенными допами (травло как раз на ресницы! которых нет на СВ! ну это что такое?) и Миура с фигуркой итальянской девчёнки, но не постаралась чуть- больше и не выпустила раннюю Миуру.
Вот тут немного видно плоские задние крылья на ранней Миуре (салатовая) и выпуклые задние крылья на Миуре СВ (жёлтая) что сделала Хасегава.
Вот тут видно разные задние фонари:
Вот тут нет ресниц и посмотрите какая пасть с оптикой на передке
Вот тут есть ресницы и немного другая пасть с оптикой на передке.
Вот это меня и расстроило. С одной стороны я хотел Миуру с ресницами. С другой - не хочу сейчас пилить. Вот и ломал голову. Но это не всё. К этим мукам прибавились муки выбора цвета. Потому что хотелось как минимум три цвета одновременно - лайм-грин, ораньжевый или жёлтый. Плюс вариант с цветом порогов и колёс - золотистый и серебристый или вообще пороги в цвет кузова - такое тоже есть.
Я с этими муками чуть Джоту СВР, которую тоже выпустила (и перевыпустила Хасегава с фигуркой итальянской девчёнки с офигенными трусами, проступающими сквозь платье на попце) на конкурс не выбрал. Там голову ломать не надо - она одна в мире и одного цвета - красного.
Ладно, придётся купить потом ещё одну Миуру СВ и перепилить в раннюю Миуру, потому что очень хочется этих классных ресниц. Она будет ораньжевая и вот с таким салоном:
Эх, красота
А пока остановлюсь на таком варианте:
Может меня торкнет в ближайщее время и я решу перепилить в раннюю Миуру? Но вряд ли.
Набор:
Набор вроде всем известный, надо обзор литников делать? Говорите, пока я не пооткусывал детали с деревьев.
-
MuscleHorses получил реакцию от servas74 в [Чемпионат SC] [Управляемый занос]Lamborghini Miura SV 1971
Может, получится собрать Ламборджайни Миуру?
Чуть не неделю ломал голову, какой вариант строить. Пока не стал рыть инфо по Миуре, не знал нюансов и разницы в вариантах. Думал просто - ну Миура и Миура, одинаковая всегда. Оказалось что нет - была ранняя Миура, потом поздняя Миура. И не раз я замечал, что любят строители обязательно пилить какие-то маленькие фонари вместо больших от Жигулей на заднице этой машины. Думал, что за фигня, ну ок, наверно им нравятся эти фонарики.
Оказалось, что они хотели сделать раннюю Миуру. Это здорово! Я тоже хочу раннюю Миуру. А знаете почему?
Потому что у ранней Миуры - ресницы на фарах. А у поздней Миуры - их нет! Вот это подстава! А я то думал раньше, пока в историю Миуры не углубился к этому конкурсу - что ресницы рандомно были на любых Миурах, по желанию левой пятки "богатого заказчика". А вот фиг.
Это меня очень расстроило.
Поэтому там-сям любили перепиливать задние фонари из больших поздних в маленькие ранние. Плюс для ранней Миуры нужно перепили немного пасть-улыбку спереди с решёткой и фонариками в ней. Но самое главное знаете что? То, что ни один пильщик из поздней Миуры СВ в раннюю просто Миуру - не перепилил выпуклые крылья Миуры СВ в плоские крылья Миуры. Вот это поворот!
А Хасегава не выпустила раннюю Миуру. И даже сейчас, когда при переиздании Миуры выпустила несколько вариантов Миуры СВ - золотая реставрация, тёмно-зелёная реставрация (это значит кузова в наборах из пластика соответствующего цвета), Миура с вложенными допами (травло как раз на ресницы! которых нет на СВ! ну это что такое?) и Миура с фигуркой итальянской девчёнки, но не постаралась чуть- больше и не выпустила раннюю Миуру.
Вот тут немного видно плоские задние крылья на ранней Миуре (салатовая) и выпуклые задние крылья на Миуре СВ (жёлтая) что сделала Хасегава.
Вот тут видно разные задние фонари:
Вот тут нет ресниц и посмотрите какая пасть с оптикой на передке
Вот тут есть ресницы и немного другая пасть с оптикой на передке.
Вот это меня и расстроило. С одной стороны я хотел Миуру с ресницами. С другой - не хочу сейчас пилить. Вот и ломал голову. Но это не всё. К этим мукам прибавились муки выбора цвета. Потому что хотелось как минимум три цвета одновременно - лайм-грин, ораньжевый или жёлтый. Плюс вариант с цветом порогов и колёс - золотистый и серебристый или вообще пороги в цвет кузова - такое тоже есть.
Я с этими муками чуть Джоту СВР, которую тоже выпустила (и перевыпустила Хасегава с фигуркой итальянской девчёнки с офигенными трусами, проступающими сквозь платье на попце) на конкурс не выбрал. Там голову ломать не надо - она одна в мире и одного цвета - красного.
Ладно, придётся купить потом ещё одну Миуру СВ и перепилить в раннюю Миуру, потому что очень хочется этих классных ресниц. Она будет ораньжевая и вот с таким салоном:
Эх, красота
А пока остановлюсь на таком варианте:
Может меня торкнет в ближайщее время и я решу перепилить в раннюю Миуру? Но вряд ли.
Набор:
Набор вроде всем известный, надо обзор литников делать? Говорите, пока я не пооткусывал детали с деревьев.
-
MuscleHorses получил реакцию от StarSA в [Чемпионат SC] [Управляемый занос]Lamborghini Miura SV 1971
Может, получится собрать Ламборджайни Миуру?
Чуть не неделю ломал голову, какой вариант строить. Пока не стал рыть инфо по Миуре, не знал нюансов и разницы в вариантах. Думал просто - ну Миура и Миура, одинаковая всегда. Оказалось что нет - была ранняя Миура, потом поздняя Миура. И не раз я замечал, что любят строители обязательно пилить какие-то маленькие фонари вместо больших от Жигулей на заднице этой машины. Думал, что за фигня, ну ок, наверно им нравятся эти фонарики.
Оказалось, что они хотели сделать раннюю Миуру. Это здорово! Я тоже хочу раннюю Миуру. А знаете почему?
Потому что у ранней Миуры - ресницы на фарах. А у поздней Миуры - их нет! Вот это подстава! А я то думал раньше, пока в историю Миуры не углубился к этому конкурсу - что ресницы рандомно были на любых Миурах, по желанию левой пятки "богатого заказчика". А вот фиг.
Это меня очень расстроило.
Поэтому там-сям любили перепиливать задние фонари из больших поздних в маленькие ранние. Плюс для ранней Миуры нужно перепили немного пасть-улыбку спереди с решёткой и фонариками в ней. Но самое главное знаете что? То, что ни один пильщик из поздней Миуры СВ в раннюю просто Миуру - не перепилил выпуклые крылья Миуры СВ в плоские крылья Миуры. Вот это поворот!
А Хасегава не выпустила раннюю Миуру. И даже сейчас, когда при переиздании Миуры выпустила несколько вариантов Миуры СВ - золотая реставрация, тёмно-зелёная реставрация (это значит кузова в наборах из пластика соответствующего цвета), Миура с вложенными допами (травло как раз на ресницы! которых нет на СВ! ну это что такое?) и Миура с фигуркой итальянской девчёнки, но не постаралась чуть- больше и не выпустила раннюю Миуру.
Вот тут немного видно плоские задние крылья на ранней Миуре (салатовая) и выпуклые задние крылья на Миуре СВ (жёлтая) что сделала Хасегава.
Вот тут видно разные задние фонари:
Вот тут нет ресниц и посмотрите какая пасть с оптикой на передке
Вот тут есть ресницы и немного другая пасть с оптикой на передке.
Вот это меня и расстроило. С одной стороны я хотел Миуру с ресницами. С другой - не хочу сейчас пилить. Вот и ломал голову. Но это не всё. К этим мукам прибавились муки выбора цвета. Потому что хотелось как минимум три цвета одновременно - лайм-грин, ораньжевый или жёлтый. Плюс вариант с цветом порогов и колёс - золотистый и серебристый или вообще пороги в цвет кузова - такое тоже есть.
Я с этими муками чуть Джоту СВР, которую тоже выпустила (и перевыпустила Хасегава с фигуркой итальянской девчёнки с офигенными трусами, проступающими сквозь платье на попце) на конкурс не выбрал. Там голову ломать не надо - она одна в мире и одного цвета - красного.
Ладно, придётся купить потом ещё одну Миуру СВ и перепилить в раннюю Миуру, потому что очень хочется этих классных ресниц. Она будет ораньжевая и вот с таким салоном:
Эх, красота
А пока остановлюсь на таком варианте:
Может меня торкнет в ближайщее время и я решу перепилить в раннюю Миуру? Но вряд ли.
Набор:
Набор вроде всем известный, надо обзор литников делать? Говорите, пока я не пооткусывал детали с деревьев.
-
MuscleHorses получил реакцию от Алексей Т в [Чемпионат SC] [Управляемый занос]Lamborghini Miura SV 1971
Может, получится собрать Ламборджайни Миуру?
Чуть не неделю ломал голову, какой вариант строить. Пока не стал рыть инфо по Миуре, не знал нюансов и разницы в вариантах. Думал просто - ну Миура и Миура, одинаковая всегда. Оказалось что нет - была ранняя Миура, потом поздняя Миура. И не раз я замечал, что любят строители обязательно пилить какие-то маленькие фонари вместо больших от Жигулей на заднице этой машины. Думал, что за фигня, ну ок, наверно им нравятся эти фонарики.
Оказалось, что они хотели сделать раннюю Миуру. Это здорово! Я тоже хочу раннюю Миуру. А знаете почему?
Потому что у ранней Миуры - ресницы на фарах. А у поздней Миуры - их нет! Вот это подстава! А я то думал раньше, пока в историю Миуры не углубился к этому конкурсу - что ресницы рандомно были на любых Миурах, по желанию левой пятки "богатого заказчика". А вот фиг.
Это меня очень расстроило.
Поэтому там-сям любили перепиливать задние фонари из больших поздних в маленькие ранние. Плюс для ранней Миуры нужно перепили немного пасть-улыбку спереди с решёткой и фонариками в ней. Но самое главное знаете что? То, что ни один пильщик из поздней Миуры СВ в раннюю просто Миуру - не перепилил выпуклые крылья Миуры СВ в плоские крылья Миуры. Вот это поворот!
А Хасегава не выпустила раннюю Миуру. И даже сейчас, когда при переиздании Миуры выпустила несколько вариантов Миуры СВ - золотая реставрация, тёмно-зелёная реставрация (это значит кузова в наборах из пластика соответствующего цвета), Миура с вложенными допами (травло как раз на ресницы! которых нет на СВ! ну это что такое?) и Миура с фигуркой итальянской девчёнки, но не постаралась чуть- больше и не выпустила раннюю Миуру.
Вот тут немного видно плоские задние крылья на ранней Миуре (салатовая) и выпуклые задние крылья на Миуре СВ (жёлтая) что сделала Хасегава.
Вот тут видно разные задние фонари:
Вот тут нет ресниц и посмотрите какая пасть с оптикой на передке
Вот тут есть ресницы и немного другая пасть с оптикой на передке.
Вот это меня и расстроило. С одной стороны я хотел Миуру с ресницами. С другой - не хочу сейчас пилить. Вот и ломал голову. Но это не всё. К этим мукам прибавились муки выбора цвета. Потому что хотелось как минимум три цвета одновременно - лайм-грин, ораньжевый или жёлтый. Плюс вариант с цветом порогов и колёс - золотистый и серебристый или вообще пороги в цвет кузова - такое тоже есть.
Я с этими муками чуть Джоту СВР, которую тоже выпустила (и перевыпустила Хасегава с фигуркой итальянской девчёнки с офигенными трусами, проступающими сквозь платье на попце) на конкурс не выбрал. Там голову ломать не надо - она одна в мире и одного цвета - красного.
Ладно, придётся купить потом ещё одну Миуру СВ и перепилить в раннюю Миуру, потому что очень хочется этих классных ресниц. Она будет ораньжевая и вот с таким салоном:
Эх, красота
А пока остановлюсь на таком варианте:
Может меня торкнет в ближайщее время и я решу перепилить в раннюю Миуру? Но вряд ли.
Набор:
Набор вроде всем известный, надо обзор литников делать? Говорите, пока я не пооткусывал детали с деревьев.
-
MuscleHorses получил реакцию от cuba_13 в [Чемпионат SC] [Управляемый занос]Lamborghini Miura SV 1971
Может, получится собрать Ламборджайни Миуру?
Чуть не неделю ломал голову, какой вариант строить. Пока не стал рыть инфо по Миуре, не знал нюансов и разницы в вариантах. Думал просто - ну Миура и Миура, одинаковая всегда. Оказалось что нет - была ранняя Миура, потом поздняя Миура. И не раз я замечал, что любят строители обязательно пилить какие-то маленькие фонари вместо больших от Жигулей на заднице этой машины. Думал, что за фигня, ну ок, наверно им нравятся эти фонарики.
Оказалось, что они хотели сделать раннюю Миуру. Это здорово! Я тоже хочу раннюю Миуру. А знаете почему?
Потому что у ранней Миуры - ресницы на фарах. А у поздней Миуры - их нет! Вот это подстава! А я то думал раньше, пока в историю Миуры не углубился к этому конкурсу - что ресницы рандомно были на любых Миурах, по желанию левой пятки "богатого заказчика". А вот фиг.
Это меня очень расстроило.
Поэтому там-сям любили перепиливать задние фонари из больших поздних в маленькие ранние. Плюс для ранней Миуры нужно перепили немного пасть-улыбку спереди с решёткой и фонариками в ней. Но самое главное знаете что? То, что ни один пильщик из поздней Миуры СВ в раннюю просто Миуру - не перепилил выпуклые крылья Миуры СВ в плоские крылья Миуры. Вот это поворот!
А Хасегава не выпустила раннюю Миуру. И даже сейчас, когда при переиздании Миуры выпустила несколько вариантов Миуры СВ - золотая реставрация, тёмно-зелёная реставрация (это значит кузова в наборах из пластика соответствующего цвета), Миура с вложенными допами (травло как раз на ресницы! которых нет на СВ! ну это что такое?) и Миура с фигуркой итальянской девчёнки, но не постаралась чуть- больше и не выпустила раннюю Миуру.
Вот тут немного видно плоские задние крылья на ранней Миуре (салатовая) и выпуклые задние крылья на Миуре СВ (жёлтая) что сделала Хасегава.
Вот тут видно разные задние фонари:
Вот тут нет ресниц и посмотрите какая пасть с оптикой на передке
Вот тут есть ресницы и немного другая пасть с оптикой на передке.
Вот это меня и расстроило. С одной стороны я хотел Миуру с ресницами. С другой - не хочу сейчас пилить. Вот и ломал голову. Но это не всё. К этим мукам прибавились муки выбора цвета. Потому что хотелось как минимум три цвета одновременно - лайм-грин, ораньжевый или жёлтый. Плюс вариант с цветом порогов и колёс - золотистый и серебристый или вообще пороги в цвет кузова - такое тоже есть.
Я с этими муками чуть Джоту СВР, которую тоже выпустила (и перевыпустила Хасегава с фигуркой итальянской девчёнки с офигенными трусами, проступающими сквозь платье на попце) на конкурс не выбрал. Там голову ломать не надо - она одна в мире и одного цвета - красного.
Ладно, придётся купить потом ещё одну Миуру СВ и перепилить в раннюю Миуру, потому что очень хочется этих классных ресниц. Она будет ораньжевая и вот с таким салоном:
Эх, красота
А пока остановлюсь на таком варианте:
Может меня торкнет в ближайщее время и я решу перепилить в раннюю Миуру? Но вряд ли.
Набор:
Набор вроде всем известный, надо обзор литников делать? Говорите, пока я не пооткусывал детали с деревьев.
-
MuscleHorses получил реакцию от Tolibass в [Чемпионат SC] [Управляемый занос]Lamborghini Miura SV 1971
Может, получится собрать Ламборджайни Миуру?
Чуть не неделю ломал голову, какой вариант строить. Пока не стал рыть инфо по Миуре, не знал нюансов и разницы в вариантах. Думал просто - ну Миура и Миура, одинаковая всегда. Оказалось что нет - была ранняя Миура, потом поздняя Миура. И не раз я замечал, что любят строители обязательно пилить какие-то маленькие фонари вместо больших от Жигулей на заднице этой машины. Думал, что за фигня, ну ок, наверно им нравятся эти фонарики.
Оказалось, что они хотели сделать раннюю Миуру. Это здорово! Я тоже хочу раннюю Миуру. А знаете почему?
Потому что у ранней Миуры - ресницы на фарах. А у поздней Миуры - их нет! Вот это подстава! А я то думал раньше, пока в историю Миуры не углубился к этому конкурсу - что ресницы рандомно были на любых Миурах, по желанию левой пятки "богатого заказчика". А вот фиг.
Это меня очень расстроило.
Поэтому там-сям любили перепиливать задние фонари из больших поздних в маленькие ранние. Плюс для ранней Миуры нужно перепили немного пасть-улыбку спереди с решёткой и фонариками в ней. Но самое главное знаете что? То, что ни один пильщик из поздней Миуры СВ в раннюю просто Миуру - не перепилил выпуклые крылья Миуры СВ в плоские крылья Миуры. Вот это поворот!
А Хасегава не выпустила раннюю Миуру. И даже сейчас, когда при переиздании Миуры выпустила несколько вариантов Миуры СВ - золотая реставрация, тёмно-зелёная реставрация (это значит кузова в наборах из пластика соответствующего цвета), Миура с вложенными допами (травло как раз на ресницы! которых нет на СВ! ну это что такое?) и Миура с фигуркой итальянской девчёнки, но не постаралась чуть- больше и не выпустила раннюю Миуру.
Вот тут немного видно плоские задние крылья на ранней Миуре (салатовая) и выпуклые задние крылья на Миуре СВ (жёлтая) что сделала Хасегава.
Вот тут видно разные задние фонари:
Вот тут нет ресниц и посмотрите какая пасть с оптикой на передке
Вот тут есть ресницы и немного другая пасть с оптикой на передке.
Вот это меня и расстроило. С одной стороны я хотел Миуру с ресницами. С другой - не хочу сейчас пилить. Вот и ломал голову. Но это не всё. К этим мукам прибавились муки выбора цвета. Потому что хотелось как минимум три цвета одновременно - лайм-грин, ораньжевый или жёлтый. Плюс вариант с цветом порогов и колёс - золотистый и серебристый или вообще пороги в цвет кузова - такое тоже есть.
Я с этими муками чуть Джоту СВР, которую тоже выпустила (и перевыпустила Хасегава с фигуркой итальянской девчёнки с офигенными трусами, проступающими сквозь платье на попце) на конкурс не выбрал. Там голову ломать не надо - она одна в мире и одного цвета - красного.
Ладно, придётся купить потом ещё одну Миуру СВ и перепилить в раннюю Миуру, потому что очень хочется этих классных ресниц. Она будет ораньжевая и вот с таким салоном:
Эх, красота
А пока остановлюсь на таком варианте:
Может меня торкнет в ближайщее время и я решу перепилить в раннюю Миуру? Но вряд ли.
Набор:
Набор вроде всем известный, надо обзор литников делать? Говорите, пока я не пооткусывал детали с деревьев.
-
MuscleHorses получил реакцию от Shum в [Чемпионат SC] [Управляемый занос]Lamborghini Miura SV 1971
Может, получится собрать Ламборджайни Миуру?
Чуть не неделю ломал голову, какой вариант строить. Пока не стал рыть инфо по Миуре, не знал нюансов и разницы в вариантах. Думал просто - ну Миура и Миура, одинаковая всегда. Оказалось что нет - была ранняя Миура, потом поздняя Миура. И не раз я замечал, что любят строители обязательно пилить какие-то маленькие фонари вместо больших от Жигулей на заднице этой машины. Думал, что за фигня, ну ок, наверно им нравятся эти фонарики.
Оказалось, что они хотели сделать раннюю Миуру. Это здорово! Я тоже хочу раннюю Миуру. А знаете почему?
Потому что у ранней Миуры - ресницы на фарах. А у поздней Миуры - их нет! Вот это подстава! А я то думал раньше, пока в историю Миуры не углубился к этому конкурсу - что ресницы рандомно были на любых Миурах, по желанию левой пятки "богатого заказчика". А вот фиг.
Это меня очень расстроило.
Поэтому там-сям любили перепиливать задние фонари из больших поздних в маленькие ранние. Плюс для ранней Миуры нужно перепили немного пасть-улыбку спереди с решёткой и фонариками в ней. Но самое главное знаете что? То, что ни один пильщик из поздней Миуры СВ в раннюю просто Миуру - не перепилил выпуклые крылья Миуры СВ в плоские крылья Миуры. Вот это поворот!
А Хасегава не выпустила раннюю Миуру. И даже сейчас, когда при переиздании Миуры выпустила несколько вариантов Миуры СВ - золотая реставрация, тёмно-зелёная реставрация (это значит кузова в наборах из пластика соответствующего цвета), Миура с вложенными допами (травло как раз на ресницы! которых нет на СВ! ну это что такое?) и Миура с фигуркой итальянской девчёнки, но не постаралась чуть- больше и не выпустила раннюю Миуру.
Вот тут немного видно плоские задние крылья на ранней Миуре (салатовая) и выпуклые задние крылья на Миуре СВ (жёлтая) что сделала Хасегава.
Вот тут видно разные задние фонари:
Вот тут нет ресниц и посмотрите какая пасть с оптикой на передке
Вот тут есть ресницы и немного другая пасть с оптикой на передке.
Вот это меня и расстроило. С одной стороны я хотел Миуру с ресницами. С другой - не хочу сейчас пилить. Вот и ломал голову. Но это не всё. К этим мукам прибавились муки выбора цвета. Потому что хотелось как минимум три цвета одновременно - лайм-грин, ораньжевый или жёлтый. Плюс вариант с цветом порогов и колёс - золотистый и серебристый или вообще пороги в цвет кузова - такое тоже есть.
Я с этими муками чуть Джоту СВР, которую тоже выпустила (и перевыпустила Хасегава с фигуркой итальянской девчёнки с офигенными трусами, проступающими сквозь платье на попце) на конкурс не выбрал. Там голову ломать не надо - она одна в мире и одного цвета - красного.
Ладно, придётся купить потом ещё одну Миуру СВ и перепилить в раннюю Миуру, потому что очень хочется этих классных ресниц. Она будет ораньжевая и вот с таким салоном:
Эх, красота
А пока остановлюсь на таком варианте:
Может меня торкнет в ближайщее время и я решу перепилить в раннюю Миуру? Но вряд ли.
Набор:
Набор вроде всем известный, надо обзор литников делать? Говорите, пока я не пооткусывал детали с деревьев.