Anthony
-
Публикаций
2963 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
39
Активность репутации
-
-
-
Anthony получил реакцию от Alexander G в Ferrari 312T4
Кулаки задней подвески
Задние тормозные диски
Кулаки передней подвески с дисками и воздухозаборниками
Опора заднего антикрыла
-
Anthony получил реакцию от NSFive в Ferrari 312T4
Модифицировал боковые понтоны под новую выпускную систему.
-
-
-
-
-
-
-
Anthony получил реакцию от Shum в Ferrari 312T4
Кулаки задней подвески
Задние тормозные диски
Кулаки передней подвески с дисками и воздухозаборниками
Опора заднего антикрыла
-
Anthony получил реакцию от Shum в Ferrari 312T4
Первое обновление в этом году...
Нарезал на лазерном станке накладки на тормозные диски из алюминиевой банки. Приклеил, загрунтовал и подготовил к покраске.
Закончил корпусные панели с небольшими доработками и исправлениями. Во-первых из-за замены толстенного ветровика на вакуушку, пришлось изменить и посадочные места, заодно сделав их более похожими на оригинал
Что было до, я не фоткал. Кому интересно, можно посмотреть любую тамиевскую 312Т4
Дальше я достроил стенки кокпита на обтекателе. Т.к. я не полностью с нуля их делал, а отталкивался от кривых тамиевских, получилось не особо похоже на оригинал, но уж точно лучше, чем без них. Компромиссный вариант, так сказать. Не было желания с нуля все делать. И так модель уже порядком надоела, хочется побыстрее закончить.
На днище понтонов и других черновых панелях сымитировал необработанный стеклопластик
Ветровик Acu Stion весьма отстойного качества. Хорошо, что заказывал сразу несколько на всякий случай, смог выбрать один с наименьшим количеством косяков. Форму с тамиевского сняли. А тамиевский ветровик - это ветровик Шектера, у Вильнева был немного другой формы. Пришлось корректировать. Заодно и зеркала добавил.
Ну и прикинул как все вместе смотрится
Ну и подготовил большую кучу деталей задней и передней подвески под покраску. Дальше покраска, декали...
-
-
-
-
-
Anthony получил реакцию от Dina в Ferrari 312T4
Кулаки задней подвески
Задние тормозные диски
Кулаки передней подвески с дисками и воздухозаборниками
Опора заднего антикрыла
-
Anthony получил реакцию от Dina в Ferrari 312T4
Первое обновление в этом году...
Нарезал на лазерном станке накладки на тормозные диски из алюминиевой банки. Приклеил, загрунтовал и подготовил к покраске.
Закончил корпусные панели с небольшими доработками и исправлениями. Во-первых из-за замены толстенного ветровика на вакуушку, пришлось изменить и посадочные места, заодно сделав их более похожими на оригинал
Что было до, я не фоткал. Кому интересно, можно посмотреть любую тамиевскую 312Т4
Дальше я достроил стенки кокпита на обтекателе. Т.к. я не полностью с нуля их делал, а отталкивался от кривых тамиевских, получилось не особо похоже на оригинал, но уж точно лучше, чем без них. Компромиссный вариант, так сказать. Не было желания с нуля все делать. И так модель уже порядком надоела, хочется побыстрее закончить.
На днище понтонов и других черновых панелях сымитировал необработанный стеклопластик
Ветровик Acu Stion весьма отстойного качества. Хорошо, что заказывал сразу несколько на всякий случай, смог выбрать один с наименьшим количеством косяков. Форму с тамиевского сняли. А тамиевский ветровик - это ветровик Шектера, у Вильнева был немного другой формы. Пришлось корректировать. Заодно и зеркала добавил.
Ну и прикинул как все вместе смотрится
Ну и подготовил большую кучу деталей задней и передней подвески под покраску. Дальше покраска, декали...
-
Anthony получил реакцию от Dina в Ferrari 312T4
Модифицировал боковые понтоны под новую выпускную систему.
-
Anthony получил реакцию от Dina в Ferrari 312T4
Доделал антикрылья
Закончил с выпускной
Вставил вторую решетку
-
-
-
-
-
Anthony получил реакцию от AZz в Ferrari 312T4
Спасибо
Я использовал тамиевскую виниловую тянущуюся ленту, а не бумажную. Замечательная вещь! Минимальные поддувы были в районе стыков полосок ленты, я их вышкурил. А вообще, намного ровнее и приятнее граница получается, чем от бумажной.