oper

Тем временем готово!
Качественные фото будут позже:-)

Тем временем готово!
Качественные фото будут позже:-)

Всем доброго времени. Конкурс почти закончился, а тема совсем не обновлялась . Придется это дело исправить. И так, начнем короткое повествование о том , что  было сделано.
Работы как обычно начал с днища. Подвеску решено было занизить. В принципе ничего сложного, по этому фото процесса не стал фотографировать.
Результат 

 
Колеса решил сделать с использованием травления.

Будет вариант с белой боковиной (еще а процессе)

 
Далее салон. Решил начат с сидений . Хотел сделать раздельные , и у меня получилось. Но, я не учел один момент, это расположение их относительно рулевой колонки . Заметил это я при примерке, когда склеено все было, и окрашено.

Вот так все это выглядит в собранном виде, на рукояти кпп "8"

 

С панели срезал ручку пассажира, заменил проволокой. На рулевую колонку добавил подрулевой переключатель, на кончик капнул ПВА. Добавил ручной тормоз, и педальный узел. 
Переходим к кузову.  Тут тоже все просто. прорезаем ( углубляем ) расшивку. Я делаю атво без бортов. Соответсвенно, заделываем посадочные места под петли.  Решил не ставить задний бампер, и заменить заднюю светотехнику из набора, на круглую ,катафоты от ELF. Заделал лишние отверстия, тянутым литником . Небольшая засада была с лицом модели.  Я с дуру, вместо того, чтобы сошлифовать знак на морде, начал его спиливать. В итоге получилось коряво. И пришлось все это дело шпатлевать. А засада была в том, что по какой-то не понятной мне причине шпакля, покрывалась трещинами. После 2го раза, решил использовать 2к от тамии . 

 
Доски в кузов . Рисунок на "деревяшках" акрил тамия+ масло.

 

Привет парни!  
Думаю можно смело сказать ВСЁ ! 
Спасибо всем кто поддерживал, помогал советами, и всем кто просто наблюдал за стройкой. 
Могу сказать так, модель далека от оригинала, много тут не так как хотелось бы, но считаю этот проект более чем удачный. 
Вот несколько фото ,приятного просмотра. 
 
 

 

 

 

 
 
 
 
 
Всем хорошего вечера! 

На финишной прямой.
Вклеены стекла, двоники и фары.
Осталось:
форсунки омывателей стекла
накрасить задние поворотники на кузов
расшивка(пока под вопросом)
установить зеркала
сделать ремни

Тем временем готово!
Качественные фото будут позже:-)

Тем временем готово!
Качественные фото будут позже:-)

Тем временем готово!
Качественные фото будут позже:-)

Тем временем готово!
Качественные фото будут позже:-)

На финишной прямой.
Вклеены стекла, двоники и фары.
Осталось:
форсунки омывателей стекла
накрасить задние поворотники на кузов
расшивка(пока под вопросом)
установить зеркала
сделать ремни

Собственно с пылу с жару обновление все мокрое, но перед тем, как убрать в шкаф сушиться, сделал таки несколько фото 
 
Цвет передается не совсем корректно, эта фотография ближе к реальности:

 
Как я не старался убраться перед покраской, на капот и левую дверь прилетело по пылинке, но я не переживаю, тк лак еще будет шкурится под декали и сверху бужет еще один слой.
 
Днище целиком задул в цвет, чуть позже найжу фото оригинала и разберусь, что там нвдо будет оставлсять в цвете, а что красить в черный/другие цвета, над рим работа только начинается (хотя подвеску уже примерял, она вообще не требует перепила, +/- мм я уже не считаю пилежкой) 

 Скамейка задута по центру, ибо стойки и боковинки, как и губа с порогами и диффузором будут дуться в черный мат

Тем временем готово!
Качественные фото будут позже:-)

Тем временем готово!
Качественные фото будут позже:-)

Тем временем готово!
Качественные фото будут позже:-)

флокатор один из самых дешевых, вот такой.
https://aliexpress.ru/item/4000074729078.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.748033edjWYwYv
 
Переделал так:
Открутил и оторвал(она на термоклее) емкость для флока.
Вместо нее, приклеил на термоклей фитечко для заварки.
Провод, которой идет к сетке от генератора, прикрепил к метеллической сетке ситичка.
Все это дело обмотал пакетом, и поверх бумажным скотчем(пока временно)
Щуп для закрепления на флокируемой детали удлинил при помощи деревянной палочки с крокодилом н конце. Так удобно держать деталь.
 
Какие плюсы:
Это ситечко имеет меньшую сетку и удобно открывается для засыпки флока.
Объем  совсем не большой. эффективно флокировать мелкие детали.
 
Сам процесс флокирования подробно описан и отснять на видео, проще прочитать или посмотреть пример на ютубе.
В нашем случаи я добавил в клей ПВА немного соли, что бы улучшить токопроводность.
И немного фейри, что бы снять поверхностное натяжение клеевой пленки. Так клей не собирается в капли на любой поверхности.
 
ЕДИНСТВЕННАЯ ОСОБЕННОСТЬ моего флокатора - ОН БЬЕТ ТОКОМ ДАЖЕ ПОСЛЕ ВЫКЛЮЧЕНИЯ!
ПРИХОДИТСЯ КРОКОДИЛЬЧИКОМ КАСАТЬСЯ СЕТКИ, ЧТО БЫ ПРОШЛА ИСКРА.
Иначе будет ощутимый, кратковременный удар током. У меня даже флокатор из рук вылетел от неожиданности)))

Тем временем готово!
Качественные фото будут позже:-)

Тем временем готово!
Качественные фото будут позже:-)

На финишной прямой.
Вклеены стекла, двоники и фары.
Осталось:
форсунки омывателей стекла
накрасить задние поворотники на кузов
расшивка(пока под вопросом)
установить зеркала
сделать ремни

Тем временем готово!
Качественные фото будут позже:-)

Тем временем готово!
Качественные фото будут позже:-)

Тем временем готово!
Качественные фото будут позже:-)

Тем временем готово!
Качественные фото будут позже:-)

Тем временем готово!
Качественные фото будут позже:-)

На финишной прямой.
Вклеены стекла, двоники и фары.
Осталось:
форсунки омывателей стекла
накрасить задние поворотники на кузов
расшивка(пока под вопросом)
установить зеркала
сделать ремни

Еще немного фото.