Перейти к содержанию

ekha

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    2000
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    12

Весь контент ekha

  1. @RBPencil Так пока только один рецепт – Ф-38Н, но он компромиссный, т.к. все-таки там содержится кислота со всеми вытекающими, но не настолько ярко выраженными как с классической кислотой. Еще с ТТ можно пытаться паять, но он не всегда работает.
  2. @solitas Аэрозольным и я могу смыть. Особенно травленые дворники... вместе с дворниками куда-нибудь, где фиг их потом найдешь. @RBPencil К сожалению, этот флюс не берет травло вообще никак. Ищем дальше...
  3. @RBPencil Ок, спасибо! Надо будет прикупить. Только я нагуглил, что он для меди и латуни. С нашим травлом точно справляется?
  4. @RBPencil Может, просто долго лежала? Если травло не успевает поесть за несколько часов и легко смывается, то годится. Как у него с этим?
  5. Приветствую всех, товарищи! Тут задался вопросом, чем же все-таки паять травление от того же Хобби Дизайна. Из всех флюсов, которые я когда-либо пробовал, ни один не устроил на 100%. Пробовал я в основном стандартную недорогую химию, экспериментировать с дорогой уже тупо лень и жаба душит. Наэкспериментировался за свою модельную жизнь. Проблема в том, что состав травления мне неясен до конца: это не латунь, не медь. Я почти уверен, что это нержавеющая сталь, причем, которая не магнитится. Собственно, вопрос в следующем: кто какой посоветует флюс, не требующий смывки (или
  6. Вот примерно этим и провинилась. А еще тем, что салон все-таки был тесным и она тошнила на дороге по сравнению даже с дедушкиной Копейкой первых выпусков с круглым зеркалом.
  7. А я вот ненавижу эту машину. Прям вот терпеть не могу. У многих от классики хорошие воспоминания, т.к. для кого-то это детство или молодость, но вот у меня эта машина вызывает лютое отвращение. Просто в далеком детстве она была у моего отца. Я ее ненавидел, да и он тоже, я думаю. Далее были ТАЗы и они вот вызывают определенные ностальгические чувства, что есть желание их воплотить в 1/24. Но вот этому 412 Москвичу гореть в аду, блин. Это все лично мое мнение.
  8. @4auka Это у всех белых так. Чем светлее краска, тем хуже укрывистость. Если прям жалко белую, но ее очень надо, то можно попробовать под нее нанести слой серебрянки.
  9. @cuba_13 Для меня сборка двигла – это преодоление. Прям заставлять себя приходится. Если его изначально нет, то и к лучшему.
  10. @-=VIRUS=- Торцы стекол нужно красить не для соблюдения матчасти, а для удаления блика торца стекляшки. Например, на черном кузове прям вообще желательно черным же и прокрасить. А вот если бы кузов был красным, то может быть засада, если на оригинале нет черной окантовки. Но я бы все-таки черным покрасил или, что лучше всего, красным. У Вас на светлых фото торец как раз бликует.
  11. Зеркалка – не панацея. С нее получатся снимки намного лучше, чем у любого другого аппарата, но при условии, что объектив годный и фотограф с прямыми руками. Если всё это есть, то снимки получатся, т.к. у зеркалок самые большие матрицы. Но с прямыми руками все равно можно получать очень хорошие снимки. Главное, чтоб аппарат имел ручной режим съемки. А про телефон лучше забыть – там все зависит от везения.
  12. @lloegr Заморочусь как-нибудь на шаговый переключатель. У них, вроде как, еще трехскоростной есть.
  13. @lloegr Все-таки тоже Вентс ТТ? Круто! Как там с регулировкой скорости у него, не заморачивался? У меня то ли бракованный, то ли что, но даже родной диммер толком не регулирует. П.С.: Увидел двухскоростной переключатель. Как он, сильно обороты скидывает?
  14. Такая ерунда только потому, что материал высыхает в полете. А вот почему высыхает – причин много: 1. Аэр далеко от поверхности; 2. Давление высокое; 3. Низкая подача материала (нужно иглу сильнее назад отводить); 4. Недостаточно разбавлен материал; 5. Разбавлен сильно летучим разбавителем; ... и т.д.
  15. Интересная задумка. Но меня сразу смущает пара моментов. 1. Трубы, как мне кажется, немасштабны. Они больше подходят не для шоссейника, а для горного или вообще какого-нибудь даунхильного байка. Понятно, что в живую это не бросается в глаза, но вот на фото это видно, ИМХО. 2. Как будут делаться спицы? У фуджимовского велика спицы даны травлом. И почему его было не использовать? Он сейчас дорогой, я просто не в курсе? Раньше тот кит вообще недорого стоил, но то было до кризиса.
  16. Я видел их, но там, вроде, тоже не особо похоже на хром.
  17. В каком ролике? Похоже, что не то же самое. Я не пробовал, так как эмалевый лак - та ещё туфта, но раз хоть как-то помогает, то почему бы и нет?
  18. @cuba_13 Он и так его уже опробовал.
  19. Я тут прикупил баллон Molotow Burner Chrome 600 мл. Что-то он мне понравился в качестве серебрянки (именно как полированный алюминий). Им теперь хоть улиться можно. Не за что!
  20. Достаточно устойчив, но не как обычная краска, естественно. Лучше держаниями не увлекаться. Если хватать деталь только для приклеивания, то лично у меня проблем со стиранием ни разу не было.
  21. Молотов лучше во всем, кроме высыхания, но и для него все же желательна гладкая подложка, если дуть с аэра.
  22. Можно. Только полировать без воска. Результат при этом будет самым лучшим. А можно вообще лак без шагрени положить.
  23. Если не зеркальная подложка, то полировка сто пудов не поможет. Полировка на 90% помогает только в том случае, если случился перелив. Подложка при этом должна быть как зеркало.
  24. Мой результат на первой странице. Даже как-то странно... Есть, кстати, получше фото. Так что если кому-то не удалось, то это не значит, что фигня.
×
×
  • Создать...