ekha
-
Публикаций
2000 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
12
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент ekha
-
Да ладно! Реально новая? Я бы увидел и прошел мимо, подумав, что старье. Откуда инфа? Походу надо брать...
-
Он сильно жидкий? Просто парафин можно растворить в Калоше и нанести. Бензин испарится, а парафин останется. Я такое использовать на велосипедной цепи. Что за жижа? Может, есть с другим сроком застывания?
-
Да, было бы интересно. А произойти может то, что маникюрный лак подъест 2К лак. 2К лак же мокрым слоем льется и дает не такую большую усадку, как краска. Поэтому будет видна граница. Да, тут выше уже говорилось о масляной краске в виде промежуточного состава. В качестве итога я вижу следующие способы для эксперимента: 1. Неразбавленный 2К лак. Но он все равно текучий. Надо брать немного загустевший. У меня где-то был такой старый. Кстати, 2К лак используется для подобных вещей в творчестве. В Леонардо мне посоветовали какую-то жижу, которая оказалась об
-
Мне кажется, что поверх 2К лака могут быть проблемы.
-
Да офигенно получилось. Мне нравится. Кстати, жёлтый - это неправильный баланс белого у камеры. Можно в редакторе править.
-
Значит, точно эта же субстанция. Ну, одной покупкой меньше. Я эту жижу встречал в различных вариациях: и клей для стекла, и клей для страз, и гель для декупажа... В итоге даже по запаху одинаковые, но отличаются консистенцией.
-
Я думаю, это тот же состав, что и у меня. К сожалению, не годится, т.к. в несколько проходов точно можно переборщить, а излишки не шкурятся, т.к. субстанция похожа на резину.
-
Да вряд ли. У меня несколько гелей. Все ведут себя одинаково. Причем, УФ-шпакля от Тамии застывает даже под обычной лампой. Я думал, может, секрет какой есть. Видимо, на Челябинском какая-то аура, не дающая УФ-гелю застывать – других объяснений нет. Думаю теперь заморочиться с поиском этой химии у маникюрщиц, ведь женщины как-то делают... Тот, что по ссылке, у меня тоже есть, кажется.
-
Вот это уже хорошая мысль, кстати. Но меня еще интересует УФ-гель. Кто как с ним работает. Как он твердеет, е-мое? На картинке от японского геля вообще показано, что твердеет от какого-то смешного фонарика. У меня же его даже УФ-лампа 15 ватт не берет.
-
Спасибо всем! Черная глянцевая TS-ка. Можно и на лак, но на колесах не прокатит, т.к. лак их сильно зальет. Но глянец должен быть как стекло идеальным – только тогда будет результат. К сожалению, не получится. Раскладываться долго. Думал насчет этого. Цена ошибки высока. И не будет смотреться однородно с остальной поверхностью? Ведь 2К лак поверх, опять же, 2К лака...
-
@RBPencil Да-да, это именно работа Андрея.
-
Я делал. http://karopka.ru/community/user/9363/?MODEL=288473 Вот еще пример, но автор уже не я, а avcooper http://scalemodels.ru/articles/8479-Tamiya-1-24-Honda-S2000--osedlajj-molniju.html
-
@Driver Гут!
-
Представляю очередную модель Ferrari 360 от Тамии. Окрашено краской Valek Paint Manufacturing Co., намешанной по рецепту (но цвет не из палитры Ferrari). Сверху покрыто 2К лаком. Применялось травление от Hobby Design. На капоте и колесах отдельно приобретенные стикеры из соответствующего набора логотипов (производителя не помню). Доработок не так много: -С дисков смыт хром и нанесен собственный; -Повторители поворота собственного изготовления. Пришлось повозиться, т.к. мелкие. Стекляшки наклеены на фольгу и уже потом на кузов. Неплохо получилось, вроде. -В моторном отсеке добавлено н
-
-
@Alexander G Понятно тогда. Вряд ли на супер-клей, т.к. там контакт с ЛКП кузова идет. Да, он самый.
-
Надо было. Почему-то посчитал, что после установки задней перегородки не будет видно даже со снятым кузовом. Даже на приведенной фотке у оригинала клиренс более гармонично смотрится. Все-таки мне кажется, что Тамия его немного завысила. Но живьем это уловить нереально. Пробовал два разных. Один из строй-мага, второй с HLJ. Грел часами под УФ-лампой, держал на солнце пару суток. Результат: гель до конца не твердеет, оставаясь на поверхности очень жирным. Что-то я делал не так... Кстати, по поводу днища. Как его крепили на своей Модене? Оно же там без вс
-
Согласен. До кучи надо и профиль резины тоньше. Я раньше пытался с этим морочиться, но как-то надоело уже. Слишком много сложностей с примеркой. Иногда просто нереально до сборки все точно примерить и выяснить, надо ли занижать, а если надо, то насколько. А когда модель стоит на полке, то занижения не видно особо, а это устраивает. Короче, забил я поэтому. У меня вообще такое ощущение, что производители китов делают модели по чертежам. А в чертежах наверняка стойки разжаты и не учитывают вес автомобиля. Например, Звезда со своим Ту-154М именно так и лоханулось – это уже достоверный факт
-
Забудь это! Развидь вообще грунты Новол! Я десяток страниц назад уже писал об этом. https://scalecustoms.ru/topic/14104-вопросы-по-краскам-и-лакам/?do=findComment&comment=715779
-
Рома иногда как скажет... :-)
-
Надо глянуть, но много вряд ли понадобится.
-
Было бы интересно узнать о результатах.
-
Нужен какой-то состав, который дает минимальную усадку. Либо эпоксидка без пузырьков.
-
@KunakMarten Пробовал, но его нереально вырезать и обработать точно под канавку. Как ни крути, но смотрится он неродным. Вот если бы его расплавить и залить... Но я что-то не стал морочиться. Кстати! Важный момент. Если бы в том месте был просто тонкий пластик, то проблем бы не было. Вот как на Скае, как я понимаю. В моем же случае именно канавка, а не сквозная прорезь в пластике.
-
Доброго времени суток! Представляю очередную модель Ferrari 360 от Тамии. Окрашено краской Valek Paint Manufacturing Co., намешанной по рецепту (но цвет не из палитры Ferrari). Сверху покрыто 2К лаком. Применялось травление от Hobby Design. На капоте и колесах отдельно приобретенные стикеры из соответствующего набора логотипов (производителя не помню). Доработок не так много: -С дисков смыт хром и нанесен собственный; -Повторители поворота собственного изготовления. Пришлось повозиться, т.к. мелкие. Стекляшки наклеены на фольгу и уже потом на кузов. Неплохо получилось, вроде. -В мо
-
Это понятно. Но художники ценятся именно за их идеи, за их талант.
